Дракон. Цвет чёрный. Характер своеобразный. Обитаю с братом вдали от мест скопления хумов.

Для тех, кто хочет увидеть записи драконьей тематики - они здесь есть, но относительно мало. В комментах можно накопать гораздо больше, но там такой бардак, что я и сам вряд ли найду нужное. Причина банальна - не взлетают такие темы. Регулярно пробую, но эффект обычно так себе. А так как я любитель продолжительных обсуждений, то и вбрасываю по большей части то, что потенциально может их вызвать. Из чего вовсе не следует, что вся жизнь у меня состоит только из ремонтопроблем.

Что ещё? Можете задавать вопросы, отвечу всем желающим. Также можно делать вбросы в любую тему, на оффтоп мне хвостом.

Ещё есть сообщество, куда регулярно вбрасываю картинки. Качество не всегда 10/10 (где бы их столько набрать?), но стараюсь выбирать получше.
URL
23:07 

Дракон из зажопинска.
Опять толстый день. По просыпанию обнаружился снег. Немного, где-то около сантиметра, но сам факт доставил. Ведь на воскресенье все прогнозы хором обещали снег. Сначала сильный, потом не очень, потом хоть какой-то. В итоге не было никакого. На ближайшие же дни все прогнозы хором обещали, что наоборот, никаких осадков не будет. И пожалуйста. Впрочем, дров у меня готов, но пришлось в срочном порядке готовить шипы на обувь, так как дорожки оказались скользкие. Видимо, снег сначала подтаивал, а потом уже лёг.

Раз такое дело, занялся заменой резины на первой машине. В принципе, колёса уже давно готовы, накачаны, распределены, куда какое ставить. В общем, надо просто снять летние и воткнуть эти. Чем и занялся. Одну сторону заменил, попутно смазал шпильки, а также открутил прокачные штуцеры на тормозах. Это вообще полезное действие - во-первых, когда потребуется прокачка, не окажется, что штуцер давно и наглухо заклинил. А во-вторых, сливается некоторое количество тормозухи, которая в цилиндрах почему-то содержит больше влаги, чем в бачке. Да и визуально часто более тёмная, чем в бачке и трубках. В общем, хоть это и не полная замена, но некоторое обновление, что лишним не будет.

Ну так вот, два колеса поменял, тормоза обслужил, надо завестись и развернуться, а то машина довольно плотно стоит к стене. Пытаюсь завести, а она не заводится. Стартер еле крутит, вспышек нет. Вот это удивило, на фоне того, что недавно воткнул туда батарею с другой машины (где на неё не было нареканий), взамен стоявшей 10 летней, на которую действительно не было надежд. И на тебе. На старой я при -9 сумел завестись, а тут при -2 такое. Причину пока не понял. То ли где-то утечка, то ли опять с зарядкой что-то не так. В общем, тут ещё предстоит разбирательство. Пока что воткнул подзарядник, который гонит 250ма, зато постоянно. До завтра постоит, потом попробую ещё раз завестись. Ну и буду уже разбираться, собственно, какого.

Прогнозы на ближайшие дни по-прежнему снега не обещают. Может, переставить мопед и снегоуборщик местами?

@темы: Непонятности, Техническое

22:12 

Дракон из зажопинска.
Откопал такой вот ролик с довольно интересной идеей. Нет, себе подобное сооружать не планирую, хотя в детстве были подобные мысли, но не осилил. А ведь годно получилось. Никто не пытался подобное запилить?

@темы: Видео

14:37 

Дракон из зажопинска.
Перед снегом на всякий случай, решил обслужить дымоход котла. В нижнем сажесборнике особо ничего не было. Преимущественно, пепел. Взял трос, всю ту же гирю, которую ронял в прошлом сезоне, привязал и полез на крышу. Учитывая, что труба над уровнем крыши возвышается больше чем на 3м, гирю в неё можно засунуть только с помощью трубы. При этом желательно ещё и по башке не получить. Но запихнул, в трубе поелозил, пару раз прогнав от верха до низа. Ходит легко, судя по звуку, ничего там обильно не обсыпается. Как ни странно, на этот раз гирю не уронил. Но потом подумал, вытаскивать её будет муторно и опять же, с риском получить в рожу. Потому опустил до низа, постучал в заглушку, пока она не выскочила и опустил на пол в котельной. Потом слез с крыши и вытянул из трубы трос.

Ну и как оказалось, можно было и не возиться. После всех манипуляций сажи выпало ну может с горсть. На стенках она, конечно, есть, но дыму не мешает и склонности к отваливанию пластами не имеет (это была регулярная проблема на старом камине, вплоть до перекрытия дымохода во время топки), так что к сезону котёл готов. Точнее, сезон начался уже давно и ночью было -14, но теперь есть уверенность в исправности дымохода.

И двор тоже готов к снегу, который ожидается на завтра, хоть и не сильный. В несколько этапов убрал всё, что могло понадобиться зимой, или на что можно напороться снегоуборщиком.

@темы: Техническое

23:39 

Дракон из зажопинска.
Интересно, это только у меня от чипсов пасть царапается? Вроде и не налегаю на них, а как пожру, потом такой эффект получается.

@темы: Жратва, Непонятности

23:47 

Дракон из зажопинска.
Поменял сегодня масло в первой машине, хоть по километражу получается около 5 тыс, но менял 1.5 года назад и оно уже весьма чёрное. Так вот, если слил его ещё вчера в горячем виде, то сегодня заливал при минусах, а бутылку на ночь в дом не занёс. Как-то упустил этот момент. В итоге столкнулся с забавным эффектом, когда льётся вроде нормально, но по шлангу в картер идёт очень медленно. Из-за чего клапанная крышка заполняется маслом и лить его приходится в несколько этапов. Но ничего, залил, даже фильтр открутился без проблем, обычно именно с ним самая камасутра начинается, так как доступ туда плохой, нормально ухватиться сложно.

Да, масло лью Mobil Ultra 10w40, в Туле есть фирма, которая продаёт его из бочек по довольно интересной цене. Почти в 2 раза ниже, чем в канистрах. Да, знаю, что в бочке может быть что угодно, но ведь и в канистре тоже. А на этом масле у меня половина техники работает уже много лет и накладок не было.

В общем, осталось поменять масло в другой машине и в снегоуборщике. И получится, что в этом году заменил во всей технике, где вообще есть масло.

А на воскресенье прогнозы грозятся снегом. И хоть это пока не точно, уже заранее противно.

@темы: Техническое

23:46 

Дракон из зажопинска.
А замки-то я забыл ВДшкой пропшикать перед морозами. Один уже попытался заклинить. Пришлось вооружаться баллоном и в срочном порядке пропшикивать их все. Сейчас-то ещё ладно, от конденсата много не наклинит. А вот если пойдёт снег, а потом на солнце подтает, вот тогда уже весело.

Ну и попутно затеял замену аккумулятора на старой машине. 10-летний, который там стоит, хоть и заводил при 0, но уже совсем неуверенно. При более серьёзных минусах, это совсем становится лотереей. Да и так уже ненадёжно это. С габаритами лишний раз постоять стрёмно, после того как музыку включал, стоя во дворе, надо подзарядник обязательно вешать. В общем, нафиг.

Запасная батарея уже года три лежит, как-то отхватил в Юлмарте с очень большой скидкой. Собственно, за вычетом того, что за неё в любом случае дадут приёмщики, получалось меньше 800 руб, что весьма неплохо. Потому взял и положил в запас. Проблема в том, что она обратной полярности. А я когда-то минусовую клемму пропердоливал и провод там почти внатяг. До обратного положения не достанет. Можно его удлинить, но было лень возиться. Решил сделать проще - эту батарею воткнуть во вторую машину, там длина клемм позволяет как угодно её ставить, а оттуда уже воткнуть в первую машину. Так и сделал, но когда снял батарею (она там заводская, 12 года выпуска и в порядке толстоты, без ручки), вспомнил, что я её ни разу и не обслуживал. Надо хоть уровень проверить. В общем, затащил её в дом и поставил прогреваться. Похоже, это до завтра затянется. Дальше обслужу и уже буду ставить.

Ну и да, зима пока надвигается. Днём в районе -3 и с ветром. Ночью до -10. Но хоть снега пока нет.

@темы: Техническое

23:37 

Дракон из зажопинска.
И да, пришло время готовить к сезону снегоуборщик! Снегоуборщик сам не подготовится... Впрочем, по логике, подготовка должна свестись к замене топлива, попытке запуска и проверке работы механизмов. Шестерни ходовой смазывал в прошлом году, в этом туда не полезу, ну и после первой уборки снега, возможно, масло сменю. В общем, завтра займусь.

@темы: Техническое

23:38 

Дракон из зажопинска.
Офигеть. больше трёх суток непрерывно держится туман. Конечно, сегодня не такой эпичный, как вчера и тем более, позавчера, но ведь есть. Да и как показала поездка в Тулу, здесь туман вообще был не слишком густой. Местами куда хуже. Впрочем, всё равно мокро и противно. А согласно прогнозам, с воскресенья начинается зима. Причём, пока непонятно, постоянно, или временно. Температура переходит через ноль и создаются все условия для снега. Тут уже не угадаешь, прогнозы на такие сроки достоверно указать осадки не могут. Так что надо готовиться. Заменить жидкость омывателей в бачках, найти и слить все ёмкости с водой, ну а как прояснится что-то по снегу, думать о замене резины. Тем более что новыми покрышками взамен списанных уже запасся.

@темы: Погода

23:00 

О видовых особенностях.

Дракон из зажопинска.
В терианской среде большое значение придаётся особенностям того вида, с которым себя ассоциируют. Иногда за видовые особенности выдаются какие-то личные черты, но в принципе, довольно сложно их разделять в случае, если представителей конкретного вида не слишком много. В драконьей среде данное явление выражено в меньшей степени. Да и сама по себе среда слишком разношёрстная, чтобы рассуждать о каких-то общих моментах.

Тем не менее, решил попытаться выделить подобные особенности на примере моего вида. Который хоть и заметно отличается от многих других, но как ни странно, нашлись общие моменты даже с классической фэнтезийной клюквой. Согласно представлениям многих фэнтезийных авторов, драконам свойственно лежание где-то в глухой пещере в трудноступном месте, на грудах сокровищ. Вынужден признать, что не так уж они и неправы. Есть у меня такое. Конечно, не в столь примитивном виде, как это описывают авторы, но всё-таки. Итак: местообитание предпочитаю пусть не слишком глухое, но в то же время такое, чтобы никто лишний раз не беспокоил. И уж тем более, не в местах, где постоянно кто-то елозит. Логово тоже не в пещере, хотя были когда-то мысли закопаться, но отбросил в виду сложности и дороговизны проекта. А вот понятия о порядке и удобстве у меня весьма специфические. Кто был в моих краях, в курсе. Груда сокровищ - это скорее от неспособности (или нежелания) авторов вникать в детали. Вместо них обилие различных ништяков, оборудования и прочего, без чего я не представляю жизнь. И да, есть ярковыраженная привязка не к местности, а именно к логову и содержимому.

Что ещё? В книгах драконы держатся за свои сокровища и крайне неохотно ими делятся. Это тоже есть. Ресурсами я не делюсь и более того, крайне отрицательно воспринимаю попытки побираться и тем более разводить на какие-то вложения, особенно со стороны тех, с кем не складывается активное общение. Хотя с теми, с кем хорошие отношения и активное общение, вполне себе могу поделиться. Сюда же можно добавить склонность к накапливанию ресурсов, резервирование всего подряд и запасы на почти все случаи жизни. Это можно считать следствием нежелания жить одним днём и чтобы не зависеть от сиюминутных факторов. Что тоже соответствует фэнтезийным чертам.

Есть и другие моменты, приписываемые драконам в книгах, которые можно наблюдать у меня. Хотя и не все. Так что можете высказывать свои варианты, попробую примерить их на себе.

@темы: Рассказы, Драконы

21:33 

Дракон из зажопинска.
Был в Туле, причём, на старом ведре. Именно для того, чтобы удобно было толкаться по пробкам и в узких местах, так как программа была плотная. И это офигенно. Удобно пролазить, удобно втыкаться на стоянках в места, куда другие не влезли. В узких местах крутиться очень удобно, так как длина небольшая и поворачивает с малым радиусом. В общем, для города самое оно.

Но лулз не в этом, а что пришлось покататься в переулках, вблизи самого центра города. Давно там не был. Так вот, пока ездил, проникался. Со всех сторон и во всех зданиях обилие каких-то магазинов и вообще непонятно чего. Уж не знаю, насколько полезные товары в них продают (хотя судя по тому, что я в инете не находил в них ничего дельного, скорее всего, не особо), но интересно не это, а что ими в любом случае невозможно воспользоваться. Мест для стоянки там мало и обычно они все забиты. Ну есть небольшая вероятность, что найдётся одно место, но рассчитывать на неё не стоит. Соответственно, и включать такой магазин в список посещаемых пунктов без толку. Так зачем они вообще нужны, и как существуют? Непонятно.

Прибыв в нужный пункт, тоже обнаружил, что с местами для стоянки там плохо. Но они есть. Я так вообще воткнулся недалеко от двери, найдя узкую щель, куда другие не влезли. Но в принципе, в 15 метрах оттуда были и другие места. Первое, что отметил - это эпичная вонь. Судя по всему, где-то там мазутная котельная, причём, даже не понял, где именно. Но воняет очень уж смачно, даже для центра города. С чего тоже проникся. У меня бывало, что дым от котла накрывает двор, но до такой смачности ему далеко. Ну ладно я там пробыл минут 15, с учётом въезда и выезда. И то противно. А кто в здравом уме там будет находиться дольше?

На обратном пути оттуда тоже отмечал обилие бесполезных магазинов. Снова удивлялся, откуда они берутся, и зачем вообще существуют, если в них нельзя попасть. Так что двинулся к окраинам, там такого маразма нет.

В общем, основательно закупился, суммарно около 300 кг вышло. И ничего, нормально едет. Куда больше проблем было от тумана, который держится уже больше суток. Как вчера вечером появился, так до сих пор и висит. Причём, если дома ещё не слишком сильный, то по пути в Тулу местами вообще густой. В городе его почти нет. Точнее, есть, но сверху. Высокие здания скрываются в тумане, но снизу порядок. Правда, ближе к краю туман был уже и внизу. И сразу стало весьма сыро прохладно. Из машины вылезаешь и сразу дубняк, хотя температура не менала. Ну а как обратно двинулся, местами вообще ничего не видно. И что интересно, в низинах и вдоль реки туман хоть и есть, но не самый густой. А вот на холмах иногда приходилось скорость сбрасывать до 50, так как не видно, куда ехать.

Ну и на радость -DRACO-, похоже, всё-таки фильтр троллил. В дождь иногда отмечались проблемы с работой двигателя, который становился вялый, а при нажатии газа наблюдался провал. Если двигатель заглушить, подождать и завести, работает нормально. Заподозрил фильтр, ещё в конце сентября купил новый, но ставить не стал, чтобы понаблюдать за эффектом. Но больше месяца по сухому катался и проблема не вылазила. И вот сегодня ехал, на полпути до Тулы опять движок стал вялый. Нашёл место со слабым туманом, встал, и заменил фильтр. Проблема исчезла. И сколько дальше катался, пока не вылезала.

@темы: Мысли вслух, Наблюдения из жизни

23:01 

Дракон из зажопинска.
В очередной раз перебрал лобзик (Макита 4329). Устранил люфт держателя подшипника в корпусе, смазал механизм и зачистил коллектор. А несколько тонн досок назад менял ползун, шестерню и втулку. Так как суммарный люфт уже превышал 8 мм, что совсем перебор. В целом же ненадёжным назвать его никак нельзя, учитывая объёмы, которые им пилю. И что больше всего нравится в макитовском инструменте - мало того, что модели могут выпускаться очень подолгу (они реально надёжные), так ещё и в наличии есть полный ассортимент запчастей. Вообще любых. Другое дело, что цены не особо способствуют совсем уж глобальным ремонтам: в виде запчастей лобзик выйдет более чем в 2 раза дороже, чем новый. Но что-то по-мелочи и по мере износа поменять вообще не проблема. Так что работаю дальше, ещё несколько тонн досок остаётся.

@темы: Техническое

23:29 

Дракон из зажопинска.
А кнопку открывания левой двери не буду чинить. Года два назад она отвалилась, я даже взял новую, но всё не до того было. Для того, чтобы открыть дверь, нужно ткнуть в дырку из-под кнопки ключом. Учитывая, что дверь водительская и при выходе я ключи забираю, это проблем не доставляет, а под навесом на крыше торчит специальная тыкалка. И уже почти собрался починить, но как-то на стоянке перед магазином сел в машину, хотел отъезжать и тут ошивающийся поблизости алкаш ломится к машине, пытаясь открыть дверь, чтобы начать клянчить мелочь. А кнопки-то нет, дверь не открывается. Я ему конечно, и через окно в доступной форме объяснил, где я видел его с мелочью, но преимущества отсутствия кнопки оценил.

В дальнейшем, катаясь по райцентру с кучей коротких забегов в магазины, не заморачивался с замыканием двери. Захлопнул и всё. Сходу не откроется, а пока разберутся, куда и как там тыкать, я уже вернусь.

Ну и в прошлую поездку в райцентр опять. Собираюсь отъехать от аптеки, уже заднюю воткнул, подваливает какой-то хрен и тыкается в дверь. А там облом. Приоткрываю окно, чтобы послать, а тот успевает спросить, мол не занимаюсь ли коллекционированием. И что типа ему не хватает. И чего-то там мусолит, не всматривался, но видимо монеты. Я таких встречал на стоянках гипермаркетов, некоторых даже троллил, высказывая типа интерес, но в райцентре такого ещё не было. В итоге даже посылать не стал, так как на ржач пробило. Успел только спросить, типа и как, работает? Но тот сам свалил. В общем, кнопку ставить не буду. Это же по сути, блокировка двери, как в инопомойках. Только там оно с задержкой срабатывает, а здесь сразу...

@темы: Маразмы

23:41 

Дракон из зажопинска.
Ну всё, завтра зима заканчивается, что люто, бешено одобряю. А то за эти два дня уже успела основательно надоесть. Нафиг такое.

@темы: Мысли вслух

22:59 

Дракон из зажопинска.
На этот раз прогнозы были правы: даже днём температура оставалась в минусах, наваливший ночью снег особо и не таял, причём, судя по корке, его ещё сверху ледяным дождём полило. Ну а сейчас вернулся с напердоливания дров. Ага, каждый год начинаю процесс ещё в августе, но заканчиваю всегда по снегу. Вышел, расположился, и совсем уж не понравилось. Скользко, противно, перчатки намокают, лапы мёрзнут. Первым впечатлением был бугурт. Типа ну что за лажа, и как с ней бороться? Но ничего, стал вспоминать, как оно в прошлые сезоны делалось и постепенно втянулся. Ну да, хуже, чем по-сухому, несколько медленнее, но в целом сойдёт. Тем более, что согласно прогнозам, уже завтра температура пойдёт в плюсы, а потом вообще заметно потеплеет. Может, всё-таки успею заготовить до настоящей зимы. Тем более, что сложно понять, сколько именно нужно готовить и обычно напердоливаю с запасом. Чтобы уж точно хватило до апреля и не пришлось с этим возиться в конце февраля, когда всё уже основательно заметёт и примёрзнет.

А ещё судя по доскам, ночью ледяной дождь был сильнее, чем казалось. На дороге оно как-то не особо заметно было, а вот доски покрыты нехилой коркой льда. И да, как потеплеет, надо уже снегоуборщик к сезону готовить. В прошлом сезоне на него нареканий не было, но ТО провести нужно.

@темы: Погода, Наблюдения из жизни

22:47 

Дракон из зажопинска.
Да уж, с погодой как-то перебор. В принципе, всё согласно прогнозу: переход температуры через ноль и осадки. Некоторые непонятки были с типом осадков, прогнозы расходились во мнениях. А на деле оказалось, что всё сразу. В начале вечера стал иногда срываться снег, иногда дождь моросил. Дальше хуже. Обычный и безобидный дождь со снегом при температуре +1 постепенно сменился сначала на ледяные шарики, а потом и ледяной дождь, так как температура ушла в минусы. Это было уже стрёмно, так как были все условия для обильного ледяного дождя, а это чревато обширными отключениями электричества. Но вроде наладилось - через некоторое время пошёл обычный снег и начал ложиться. Посмотрю, сколько к утру наметёт, но судя по всему, завтра никуда не поеду, хотя были планы. Ну а через два дня опять ожидается потепление, так что снегоуборщик ещё не раскочегаривал.

@темы: Погода

23:51 

Дракон из зажопинска.
На завтра ожидается временная зима, так что провёл ревизию зимней резины. Пока ставить не планирую, но надо, чтобы была готова. На вторую машину пока подробно не смотрел, нарекания были на первую. Так что вытащил, детально осмотрел и одну забраковал сразу. Она ещё весной мне сильно не нравилась обилием трещин, а за лето ещё и расползаться начала. Причём, не сбоку, а по протектору. Так что это на выброс и надо искать новую. Из оставшихся трёх, одна тоже так себе, но сзади походит. Две в порядке, но одна спущена. Учитывая, что при снятии все давление держали и там камера, на прокол это не похоже. Сделал мыльную воду, начал разбираться, и точно - золотник травит.

Вот тут странная проблема. За последний год уже не первый раз такое. Что ещё интереснее, за все прошлые годы с таким столкнулся один раз. А тут прямо посыпались. Заменил, накачал, держит. Попутно обратил внимание, что висящая в гараже камера тоже сдулась. А в таком виде они моментально репаются. Проверил, тоже золотник травит. Ну и раз такое дело, стал проверять остальные. Тем более что на машине одно летнее колесо тоже теряет давление. Не слишком быстро, но всё-таки. И точно - на нём травит. Мда, как-то перебор.

В общем, теперь надо обзавестись новой покрышкой (КАМА-503) и к зиме буду готов.

@темы: Техническое

22:08 

О смене имени.

Дракон из зажопинска.
В драконьей, да и терианской среде с давних времён регулярно поднимается тема имени. Мол хумовское паспортное не соответствует сущности и вообще было выбрано не ими. А настоящей сущности соответствует другое. В принципе, здравый смысл в этом есть. Соответственно, многие задумываются о смене имени на более правильное. Правда, обычно дальше разговоров дело не заходит. Кто-то опасается, что родители не одобрят, кого-то в школе не поймут, у некоторых просто интеллекта не хватает на прохождение процедуры. В итоге чаще всего после рассуждений всё и затихает. А некоторые так вообще успевают протухнуть до того, как на что-то решатся.

Сразу оговорюсь, что сам я хоть и вижу здравый смысл в этом, но ничего менять не планирую. Во-первых, это дорого и муторно. Помимо собственно паспорта, менять придётся вообще всё. Все свидетельства о собственности, сопутствующие документы, банковские карты, регистрации техники, ну и так далее. Это беготня на месяцы и десятки тыр вложений. Как-то не особо. Подобное может потянуть разве что какой-нибудь школьник, ну или законченный нищеброд, у которого вообще нет ничего, кроме паспорта. Ну а второй момент - а собственно, зачем? Среди моего круга общения о имени и так все в курсе. Паспортом там всё равно размахивать нет смысла. А там, где есть, какая вообще разница, что за имя туда вписано? При какой-то официальной процедуре всем будет глубоко пофиг, насколько указанное в паспорте имя соответствует сущности. И пытаться всем доказывать, что оно не такое просто глупо. И отдаёт показухой.

Тем не менее, сменившие имя в сообществе встречаются. Достаточно редко, но всё-таки. Казалось бы, надо порадоваться их решительности, активности и прочему. Не побоялись возни, основательно вложились, зато теперь могут быть в уверенности, что зовутся правильно. Но на деле в ряде случаев вместо этого становится смешно. Как минимум, скудности фантазии и недальновидности мышления меняющего. Кто-то меняет только имя. Может даже неплохое, но в комплекте с хумовской фамилией и отчеством получается нечто совсем уж забавное. Какой-нибудь Кантариэль Иванович Пердунов - это нечто.

Но это ещё ладно. Куда забавнее, когда на смену фамилии фантазии всё-таки хватает, а вот на её выбор интеллект уже не дотягивает. И в качестве фамилии указывают вид. Например, весьма ходовая фамилия Дракон. Интересно, сами сменщики осознают, насколько это тупо? Это же примерно как хумам брать фамилию Человек. Ага, желательно всем сразу. Чтобы уж точно никто не усомнился в их видовой принадлежности. Интересно, как у этих сменщиков драконы их вида друг друга обозначают? У всех настолько заковыристые имена, которые никогда не повторяются? Как-то сомнительно. А чем ещё может быть обусловлен настолько тупой и бездарный выбор фамилии? Попытка всем показывать свой вид? Так в хумовском обществе этого просто не поймут. Будет либо пофиг, либо спишут на тупую показуху, чем оно скорее всего и является. Так ради чего тужиться?

В общем, не понимаю. Если уж назрела смена имени с фамилией и она считается необходимой для себя, то может всё-таки стоит включить фантазию и хоть как-то этот момент продумать? А если не включается, то лучше сидеть не рыпаться?

@темы: Мысли вслух, Маразмы, Драконы

20:55 

Дракон из зажопинска.
Снег пошёл. При том, что в прогнозах даже дождя не ожидалось. А тут пердолю себе дрова и ВНЕЗАПНО такое. Но это так, демо-версия. Несильный, недолгий, уже прекратился и остатки растают в ближайшие часы. А вот по предварительным прогнозам, на понедельник ожидается уже что-то посерьёзнее. Если, конечно, прогнозы не передумают, что уже бывало, то к вечеру ожидается дождь, переходящий в снег, а потом уход температуры в минус.

@темы: Погода

23:50 

Дракон из зажопинска.
Пердолю себе дрова, как раз допилил очередную партию и ковыряю кучу, так что стоит тишина. Та самая, когда звук по нулям и не слышно вообще ничего. Тут на дальнем холме начинает орать свинья. Удивился. Присмотрелся в ту сторону, а там фонарики мельтешат, машина стоит. Ага, охотники развлекаются. Хотя время выбрали странное и непонятно, как вообще ту свинью нашли. Но нашли. Ещё какое-то время там наблюдается движуха, потом раздаётся два выстрела и всё стихает. Похоже, кто-то теперь с добычей.

@темы: Наблюдения из жизни

22:56 

Дракон из зажопинска.
На улице пасмурно, дождливо и противно. А у меня опять полезла пиздецома. Хотя и в слабом виде. На этом фоне опять задумался о погодозависимости, но всё это спорно. Так как бывали ухудшения при отличной погоде, и никакой реакции при отвратительной. Похоже, просто совпадения. В итоге опять ничего толкового не сделал. Оно не то, чтобы совсем уж плохо, когда можно только лежать и в потолок пялиться, но башка мутная, практически никакие дела не делаются, разве что дрова хорошо напердоливаются, если собраться с силами и выбраться на участок.

@темы: Мысли вслух

Дневник Чёрного Дракона

главная