Записи с темой: фотки (список заголовков)
23:49 

Дракон из зажопинска.
Ну вы понели...
изображение

@темы: Фотки

23:51 

Дракон из зажопинска.
Вчера выбрался в Тулу, впервые за почти 1.5 месяца. В итоге пунктов набралось достаточно много, так что поездка вышла достаточно длительной. Погода тоже порадовала: хоть прогноз и обещал, что днём даже солнечно будет, с момента выезда и до прибытия домой дождь поливал непрерывно. Мелкий, но противный. Иногда сильнее, иногда слабее. В итоге вроде и не слишком холодно было, но противно. Впрочем, прогнозы и тут промахнулись. Обещали днём +12, но на момент выезда было +10, а по приезду вообще +7.

Для поездки взял старое ведро, так как на новом до сих пор не собрался сменить резину. Нареканий не было, но в итоге закупленное с трудом удалось запихать. На другом ведре места было бы больше. А в остальном ничего интересного. Разве что вымотался сильно. По-прежнему не представляю, как некоторые ухитряются в постоянном режиме так жить.

Ну и как это выглядело. Загрузка в последнем пункте, где разжился сортирной бумагой, немного меньше 300 рулонов. У нас она применяется не только по прямому назначению, так что расход приличный. Можем запросто претендовать на звание главных засранцев:
читать дальше

И это нужно было запихать к уже нагруженному. Впихнул:
читать дальше

@темы: События, Наблюдения из жизни, Фотки

23:34 

Дракон из зажопинска.
Итак, сегодня открыл мотосезон. Как-то даже странно получилось, обычно открываю его ещё по снегу, когда дороги протаяли, ну и по холоду. А этот раз как-то совпало, что и снег резко сошёл, и у меня в этот период поездок не было, больше 10 дней вообще безвылазно сидел. А сегодня, когда выбрался, было +18, что рекорд сезона. На мопед особых нареканий не было, ну, можно будет сцепление подрегулировать, в КШМ что-то стучит, но уже года три. Клапана можно подрегулировать, хотя когда последний раз туда лазил, регулировки не требовалось. Ну и цепь надо смазать и подтянуть. В общем, обычное СТО провести. И да, по-хорошему, это надо делать ДО первого выезда. Но на практике именно первый выезд показывает все вылезшие недостатки, а потом уже они устраняются.

Попутно посмотрел на реку. Возле деревни вода из русла так и не вышла, хотя находится на самом верху. Чтобы долину затопить, нужно ещё метра два. А вот так, куда езжу купаться, вода из русла уже вышла и частично затопила поля. Правда, до самой воды не удалось - дорога хоть не затоплена, но вся в продавленностях и лужах. Они там всегда есть, но летом объезжаются сбоку. А сейчас сбоку там всё развезло. В общем, месить говна не решился. Это как минимум надо сапоги напяливать и мопед потом отмывать, а у меня ещё АВД не налажен. В общем, не знаю, чего там в Туле активно уплывают, здесь в прошлые годы вода иногда поднималась на 2-3 метра выше, затапливая всю долину.

В райцентре ничего интересного за эти 11 дней не произошло. Разве что снег сошёл и наконец-то говна прекратились. А то пока на ширево катался, даже в морозные дни было одно и то же: с утра лёд, а уже через 1.5 часа лужи и говна. Потом, когда снег таял ещё активнее, на дорогах уже давно сухо, а как в райцентр въезжаешь, все дороги залиты говнами. Попутно малость закупился, но не слишком сильно, приходится учитывать, на мопеде много не увезти. И так немного промахнулся и часть груза пришлось везти снаружи:
читать дальше

Ну и общий объём вышел какой-то унылый:
читать дальше

А ещё пытался продлить страховку на вторую машину, а у страховщиков опять рыбный день. Что-то уже задрало.

@темы: Фотки, Техническое, Наблюдения из жизни

02:28 

Дракон из зажопинска.
И это годнее ваших пазлов:

@темы: Фотки

23:14 

Дракон из зажопинска.
Да уж. ВКБП, но сегодня сдохла ещё одна диодная лампа. На этот раз нафигаторовская на 10 вт, под обычный цоколь. Вот когда её поставил, сходу записей не нашёл, но больше года назад. Где-то ведь специально помечал дату, но она похоже, утонула в срачах. Ну да ладно, может потом найду. Зато с разбором проблем не возникло. Верх просто снялся, под ним сразу матрица. Доставило, что провода к матрице припаяны довольно грубо, и обильно заляпаны вокруг чем-то, подозрительно похожим на канифоль. Впрочем, пайка на месте, так что почему бы и нет?
читать дальше

Матрица собрана на алюминиевой подложке, правда, весьма тонкой. Стенки корпуса драйвера тоже покрыты алюминием. Правда, куда он при этом должен отводить тепло, непонятно. Тем более, что драйвер его не касается:
читать дальше

Матрица внешне выглядит живой. Признаков перегрева нет. А вот на драйвере есть:
читать дальше

В общем, теперь есть планы проверить матрицу, и если она в порядке, попробовать заказать новый драйвер. Пока что непонятно, диоды там соединены параллельно, или последовательно. Хотя судя по секторам, таки последовательно. Значит, надо думать, чем их испытать и какой драйвер туда нужен. Также смущает, что на выходе драйвера стоит электролит на 3.3 мкф 400в. Как-то перебор. Причём, точно такой же и на входе. Так что как будет время, можно поковырять, пока что решительно не до того.

@темы: Поломки, Техническое, Фотки

23:06 

Дракон из зажопинска.
Итак, загнулась у меня первая диодная лампа. Учитывая, что в доме их пока всего 4, давно уже было интересно какую-нибудь распотрошить, но все случай не попадался. А тут уже недели две подыхает лампа над котлом. Начались проблемы с запуском на холодную. Причём, если запустить удавалось, дальше горела нормально, но потом когда как. Иногда бывало, что пускалась сама, независимо от температуры, а иногда вообще ни в какую. Диоды слегка светятся, мельтешат, но на номинал не выходят. Быстро было установлено, что в прогретом виде лампа стартует. Но проблема быстро усугублялась. Сначала достаточно было просто подождать часа два, чтобы от котла её прогрело и можно включать. Потом помогать перестало. Пробовал выкручивать и ставить её на батарею. Поначалу пускалась, потом перестала. Начал ставить на крышку котла, где температура повыше. Тоже сначала пускалась, но вчера запустить так и не удалось. Да и малость уже задрало такой фигнёй страдать. В общем, сегодня занялся заменой, брал их когда-то сразу три, с большой скидкой в ныне покойном юлмарте. Тут же оказалось, что новая лампа намного ярче. А ещё удивлялся, что в душевой у меня стоит такая же, но мощностью 1.6 вт, а светит так же, как и эта, у которой 5 вт. Получается, в яркости она серьёзно потеряла ещё несколько месяцев назад.

Как-то не впечатлило. Работает она около года, в среднем в районе 15 часов в день, причём летом не работала вообще, а в начале осени и конце весны работала всего несколько часов в день. То есть заявленных 30000 часов там нет и близко. Даже 10000 не набирается. В общем, похоже на ЭСЛ, от которых начал отказываться именно из-за их плохого срока службы, который даже близко не дотягивает до заявленного. Теперь было бы интересно это дело раскурочить, но пока не добрался. Дело осложняется тем, что лампа в стеклянном корпусе, который неразборный и его нужно разбивать, а это лучше делать на улице, куда лень тащиться.

Так как лампа GU10, к ней был приколхожен цоколь от дохлой ЭСЛ:
читать дальше
Просто подпаяны провода и посажено на термоклей. Колхоз показал себя удачно.

Матрица заметно пожелтела, несмотря на стекло для теплоотвода:
читать дальше

@темы: Техническое, Поломки, Фотки

23:40 

Дракон из зажопинска.
В общем, как и грозился, буду Лиззов распугивать. Ну и всяким -DRACO- чтобы было чего вбрасывать.
Таки добрался до фоток, которые сделал в январе в разгар ремонта. С тех пор ситуация заметно улучшилась и наверное, надо будет ещё что-нибудь сфоткать, но это уже как получится.

Итак, пердоли с отоплением в процессе. Оставалось приделать последнюю мелкую батарею и подогрев порога. А для этого пришлось выдвинуть столы. Ну и разгрести срачи (под столами, а не во всей комнате, разумеется).
читать дальше

В комнате от этого получился совсем уж разгром. Даже по моим меркам.
читать дальше

И в другую сторону:
читать дальше

И мастерская, по совместительству котельная. Там разгром и не прекращался:
читать дальше

И рабочий стол там же. Уже не первый месяц подумываю им заняться, но пока так и не добрался:
читать дальше

В общем, ужасайтесь...

@темы: Фотки

21:21 

Дракон из зажопинска.
Не так давно писал про суровые челябинские яйца, которые непонятно что делают в местном магните и к которым -DRACO- как бэ и не относится. Ага... В общем, сегодня при варке одно яйцо взорвалось. Натуральным образом: с громким хлопком, разлётом кипятка и разносом самого яйца.


Так вот, за все годы и не знаю, сколько сотен или тысяч яиц было, но такое в первый раз. Иногда лопаются, это бывает, хоть и не слишком часто. Бывает что после лопины оно начинает течь. Но чтобы взорвалось...

@темы: Фотки, Жратва

23:34 

Дракон из зажопинска.
Тут не раз поднимались темы про винты, рылся в старых залежах и откопал соответствующую фотку, которую сделали ещё году в 13 при профилактике основного компа, ноута и ревизии винтов. Недостающие дорисовал в паинте: там по одному с терминала и рабочего компа, которые на тот момент работали, два винта с сервера, и докупленные с тех пор один большой и один ССД.

В наличии есть древний Сигейт таганрогских времён, который хоть и не используется, но в рабочем состоянии, не менее древний и полудохлый Макстор, когда-то доставшийся нахаляву и как полагается этой недофирме, тупить начал с новья, потому особо не применялся, и 4 гиговый винт от первого микрокомпа формата CF. Средняя ёмкость получается около терабайта на винт, в основном из-за старых малого объёма.

Один винт сломался, на котором возили инфу с сервера. Поскольку у нас нет данных, что в дата-центре им не играли в футбол и не роняли по дороге, списывать это на ненадёжность винта не имеет смысла.

@темы: Фотки, Железо

23:08 

Дракон из зажопинска.
В общем, снял сегодня глушитель, а там:
читать дальше

@темы: Поломки, Техническое, Фотки

22:15 

Дракон из зажопинска.
Ну и на радость -DRACO-, разгребая срачи на ноуте, нашёл фотки ещё лета 15, где я занимался его любимым делом, а именно, пропердоливанием ведра от ржавчины. Правда, малость зафэйлился в том, что фоткать начал не сразу и не все этапы. Там дело основательно затянулось на несколько недель, прежде всего из-за просушки - зачистить/нанести, это несколько минут, а сохнет потом сутки, плюс то дожди, то чем-то ещё занят. То дрова обнаружил, надо досушить, да съездить, а потом опять отмывать. А действий там 5-8. читать дальше

@музыка: Ayreon - Day Fifteen: Betrayal

@настроение: 

@темы: Фотки, Техническое

23:51 

Статуи драконов

Дракон из зажопинска.
Поехал на металлобазу. В целом база мало отличается от тульских, зато у них в офисе обнаружилась вот такая статУя:




Металлическая, это не крашенный говнопластик. Материал похож на бронзу. Внутри явные пустоты, при постукивании звенит. Вес под 20 кг. В общем, штука солидная.

Недавно попалась страница с шарнирной статуэткой дракона (сама она не двигается, но можно гнуть лапы, хвост, шею и т.д., чтобы установить ту или иную позу). Страница статуэтки примечательна тем, что кому-то из решивших её напечатать, стандартный размер не понравился и была напечатана усовершенствованная версия 500%, а затем раскрашена. Печать у них заняла почти 42 дня (круглосуточно).




@темы: Драконы, Фотки

23:43 

Дракон из зажопинска.
Ну и для разнообразия ещё дрова из летних завозов. Нижние брёвна ещё и трелевать пришлось, они были сброшены в овраг и торчали одной стороной сверху. Приходилось цеплять тросом, вытаскивать на ровный участок и уже там грузить. Погрузка не менее интересная: так как подобное бревно может весить с меня, просто так поднять и погрузить его нельзя. Приходится делать крепёж из троса, им приподнимать один конец, чтобы можно было завести на край багажника (для этого ещё и подъехать надо точно, под углом к бревну), ну а дальше задвинуть бревно внутрь. Если достаточно лёгкое, просто приподняв и затокав другой конец. А если увесистое, то сдавая назад и одновременно придерживая бревно, чтобы оно не задвинулось куда-то не туда. Впрочем, при некоторых навыках это делается быстро и без лишних усилий. Брёвна поменьше просто укладываются выше. Там же доска, которую предлагал -DRACO-. Цельная и судя по всему, дубовая. Её пока не пилил, куда приспособить, тоже не придумал, так и валяется на складе.
читать дальше

@музыка: Vanessa Mae - The Blessed Spirits

@настроение: 

@темы: Фотки

23:48 

Ремонт сварочного трансформатора.

Дракон из зажопинска.
Во время строительства забора внутри что-то зашипело и трансформатор отрубился. У меня уже сгорали контакты выключателя, но в данном случае дело не в нём, так как вентилятор работал. Что забавно, как раз перед этим в письме обозначил, что в трансформаторе ломаться особо нечему, а если всё-таки сломалось, то легко чинится. Собственно, так и вышло.

Внутри корпуса почти пусто:
читать дальше
Хотя не менее увесисто. Регулировка тока осуществляется подвижной частью магнитопровода.

Причина сразу же нашлась в районе выключателя:
читать дальше

Нормально зафоткать не получилось, внешне там плохо видно. Но суть в том, что обмотки трансформатора алюминиевые. И один вывод напрямую выведен на выключатель. Где обжат на клемму, медную. Впрочем, не всё так плохо: соединение медь-алюминий было не прямое, а пропаянное специальным припоем. Только вот постепенно лопнуло и получилось классическое соединение медь-алюминий с соответствующими свойствами. Повторно паять это дело не стал, а взял клемму с огрызком провода и соединил всё это дело клеммником. Тоже не идеальный вариант, но зато быстро, и в случае чего его можно будет так же быстро заменить:
читать дальше

Пока нареканий не было, а в планах вообще заменить этот хлипкий выключатель (хоть и заявлено 15А, но на родном вообще было 25А, а сгорел только так) на двойной автомат под DIN рейку. Места в корпусе много, зато у этих автоматов заявленный номинал по току соответствует, да ещё и выключаться при перегрузке умеют. Ну и запитать вентилятор отдельно, чтобы можно было выключить трансформатор, при этом продолжая его обдувать - весьма полезно при нарезке и разметке металла, а то на холостом ходу трансформатор жрёт несколько А, из-за чего охлаждается плохо. Впрочем, пока что лениво возиться.

И да, менять на инвертор пока не планирую - работает же. Вот если сломается до состояния нерентабельности ремонта, тогда да. А так незачем.

@музыка: Iron Maiden - The Clansman

@настроение: 

@темы: Фотки, Обзоры

23:45 

Дракон из зажопинска.
В сентябре ВНЕЗАПНО накрылся дровокол. Последний раз я его применял летом, проблем не было. А потом через пару месяцев взял, включаю, двигатель гудит, но не запускается. Вариант, что заклинил двигатель или насос не подтвердился - при снятом кожухе вал не только нормально проворачивается, но и насос вполне себе качает. Полез в щиток, а там:
читать дальше

Конденсатор. Странной формы и с дыркой:
читать дальше
Вот что ему не хватило? Тем более, что как показала дальнейшая практика, конденсатор это чисто пусковой, если его отключить на уже раскрученном движке, на работе это не скажется. Разве что если под большой нагрузкой двигатель потеряет обороты, конденсатор может потребоваться для ускорения раскручивания. Впрочем, вариант оказался наилучший: мало того, что двигатель и гидравлика в порядке, так оно ещё и не бомбануло. Так как в этом случае был риск, что щиток бы сорвало с корпуса двигателя и могло оборвать провода. А так, на ебэе такой конденсатор стоит меньше 5 дол и был сразу же заказан.

Впрочем, на этом история не закончилась. Посылка шла больше месяца, сентябрь выдался холодным, а в октябре уже и морозить начало. А у меня накопилась внушительная куча неколотых дров. Проблему надо было решать. Поэтому порылся на складе, нашёл запасы старых конденсаторов и запилил из них батарею нужной ёмкости. Конструкция получилась внушительная:
читать дальше
Чтобы при работе на неё не напарываться, приделал провод длиной 3-4м, с вилкой, а на щиток повесил розетку. Зато движок пускался без проблем. Привозил на участок дровокол, подключал конденсаторы, которые там и лежали всё время, а после работы отключал и уезжал домой. В таком режиме проработал больше недели (по часу в день), после чего новый конденсатор всё-таки пришёл. С ним было совсем банально - поставил на место, подключил, закрыл щиток и собственно всё.

@музыка: GREGORIAN - nothing else mather

@настроение: 

@темы: Поломки, Техническое, Фотки

23:37 

Дракон из зажопинска.
На радость -DRACO-, 15-й год выдался неудачным в плане выхлопной на старой машине. Началось всё ещё в конце 14-го года, когда пришлось менять штаны. Ну а следом потянулось остальное. Выхлопная состоит из четырёх элементов, и вот все они потребовали замены в течение года. Прогорел очередной резонатор. Дело привычное, с первым бомбанувшим так вообще пришлось ехать почти из Тулы, с соответствующим рёвом. Поскольку глушитель находится перед балкой задней подвески, конечным элементом является хитро изогнутая труба. Вот эта труба начала прогнивать даже раньше штанов, но поскольку она стоит в конце, после глушителя, особых скачков давления в ней нет и дырки особо не мешали, тем более, что были направлены вниз. В общем, ездил я с ней, пока она не прогнила до такой степени, что переломилась и отвалилась. Тут уже пришлось подсуетиться, так как эта труба служит ещё и опорой выхлопной. Собственно, как это выглядело:
читать дальше
Вообще, если резонаторы и глушители по местной соли являются расходниками, штаны и эта труба ходят достаточно долго: штаны потому что горячие и особо не гниют, а труба просто достаточно толстая и без сварных элементов.
Кстати, глушитель, который на фотке, проходил совсем недолго и к осени тоже прогорел. Новый я покрасил термокраской, которая даже держится, хотя сомневаюсь что это даст какой-то эффект - прогнивает он изнутри, плюс в нижней точке просверлил дренажное отверстие для слива конденсата. Теперь когда машина заводится на холодную, из него феерично брызгает конденсат, причём в приличных количествах. Вот из-за него оно и прогнивало: выходная труба стоит довольно высоко и в нижней части корпуса глушителя собиралось много конденсата, который выпариваться будет долго, а если двигатель работал мало, так вообще не выпарится. Плюс прочие продукты горения дают кислотную среду.

Ну и да: зато в 16 году ни на одной технике ничего с выхлопными не происходило.

@музыка: Rammstein - [Alter Mann]

@настроение: 

@темы: Фотки, Техническое

22:29 

Дракон из зажопинска.
А Гугл тоже умеет троллить и опускать. Когда выкладывал вот эту картинку, вбросил её в гугл. А мне выдал такое:
читать дальше
Причём, картинку так и не нашёл...

@музыка: Dragonforce - Soldiers of the Wasteland

@настроение: 

@темы: Драконы, Маразмы, Фотки

23:11 

Противотуманное.

Дракон из зажопинска.
В начале осени встал у меня вопрос о противотуманках на вторую машину. Собственно, какие ставить, вопрос не стоял: ещё в 12 году на старой машине меня окончательно достали китайские недоразумения, которые светят куда угодно, только не туда, куда нужно, и я поставил Wesem Zetor RE 256.77. Обзор где-то тут уже был, да и в инете на них инфы навалом, так что не буду вдаваться в подробности. Если вкратце, то это эпик. читать дальше

@музыка: Dragonforce - Above the Winter Moonlight

@настроение: 

@темы: Фотки, Обзоры

23:34 

Дракон из зажопинска.
А это нашёл в старых шотах. Как раз на тему недавно поднимавшихся вопросов о прозрачности. Смотрел как-то Татьяныча на предмет экспедиций на севера (фыр, сразу же алгаракщина вспоминается). И получилось такое вот наложение фоновой картинки:
читать дальше

@музыка: Dragonforce - Prepare for War

@настроение: 

@темы: Драконы, Фотки

23:49 

Дракон из зажопинска.
Вброс в сторону ДрегДена. Ещё в сентябре Яндекс начал предлагать мне такой вот вариант поиска:
читать дальше
Самое интересное, что ничего связанного с драконами я там не искал. А пример вылазил несколько раз до самой зимы.

@музыка: Dragonforce - Above the Winter Moonlight

@настроение: 

@темы: Фотки, Драконы

Дневник Чёрного Дракона

главная