• ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: поломки (список заголовков)
16:37 

Хлебофэйловое

Дракон из зажопинска.
Вчера всё-таки надумал взять хлебопечку. В Метро нашлась совсем дешёвая модель, с неплохими отзывами, решил что если не понравится, особого убытка с того не будет. А если понравится, профит будет очень неплохой, так как эта возня с хлебом уже задрала.

В общем, взял, а при проверке выявился некомплект. Нет инструкции - но это ладно - а вот отсуствие запчасти, без которой оно вообще работать не будет, уже критично. Вызвал сотрудника, он начал искать замену - нету. На витринном экземпляре тоже нету. Похоже, кто-то спёр. Других коробок тоже больше нет. Epic Fail. Пришлось делать возврат. А это сама по себе весьма долгая и муторная процедура. И что самое противное - сегодня должна прибыть фура с товаром, где по списку 20 с чем-то штук этих печек.

Теперь следующую попытку назначил на послезавтра. Может, хоть на этот раз нормально будет.

@настроение: 

@темы: Поломки, Наблюдения из жизни

19:25 

Зубное

Дракон из зажопинска.
Это уже стало своего рода традицей: как новый год, у меня какой-то зуб глючить начинает. Ну, не каждый год конечно (ещё не хватало, чтобы каждый!), но подозрительно часто. Ещё накануне были нехорошие подозрения. Так и вышло. Как и положено, проснувшись 1 числа, обнаружил больной зуб. И не подозреваемый поломанный и не подлежащий восстановлению, а соседний, вполне себе целый. Надо чинить. В итоге нашёл работающую клинику, где уже чинился, завтра поеду...

@настроение: 

@темы: Поломки

22:41 

Дракон из зажопинска.
Ну вот, запчасти для компа привёз, теперь надо это всё собирать и перекомпоновывать. Похоже, тут дня на 2-3 возни.

Ещё заехал на автосервис, подиагностить ходовую, а то как-то не нравились мне подозрительные толчки на руле. Как оказалось, не зря. Там большой пипец намечался: во-первых, окончательно залюфтил левый передний подшипник. В принципе, ожидаемо, он уже 2 года на подходе был. Во-вторых, зашумел правый передний подшипник. Вот это уже неожиданно, так как его 2 года назад меняли и отходил он хорошо если 25 тыс. Примерно тогда начал подавать признаки износа и левый, но его решили оставить. В-третьих, люфтит задний правый подшипник. Тоже ожидаемо, так что хвостом. С ним вообще просто. В-чётвёртых, стук на руле был из-за раздолбанного наконечника и подозрительной тяги. Вот это уже серьёзно и требует немедленного вмешательства. ИЧСХ, рейка в сборе менялась 2.5 года назад одновременно с правым подшипником. В общем, закупил запчастей, теперь надо по сервису договариваться и ехать делать. Хотя качество запчастей демотивирует. Уже не раз наблюдал, что какая-то заводская деталь в режиме "добивания" может показать лучший ресурс, чем замененная новая.

@настроение: 

@темы: Железо, Поломки

19:21 

Дракон из зажопинска.
За ресурсами съездил, вполне успешно. В общем, зря панику наводили. Как и планировал, выехал рано утром. Потом выяснилось, что Метро уже работает круглосуточно (обычно числа после 15 начинает). Знал бы, вообще ночью бы поехал и не парился. Но и так нормально: ресурсы закупил, в банк попал, даже по торговому центру со всякими пизделушками побродили на предмет годных статуэток. ИЧСХ, из сотен имеющихся не оказалось ни одной, которую было бы интересно рассмотреть, не говоря уже о покупке.

В городе всё тихо и спокойно, баррикады никто не строил, бронетехники и военных вообще не видел. Правда, я был только на окраине, к центру не приближался, может там до сих пор месилово идёт, не знаю.

В центре вселенной вообще всё тихо, хотя там я был уже ближе к 14 часам. Правда, ремонтный ларёк с моим сапогом по непонятным причинам закрыся минут на 15 раньше и я туда не успел. Но это мелочи.

А, да. Ещё где-то за час до выезда вышел из строя локальный сервер. Который исправно работал с 2005 года, практически непрерывно и за всё это время ни разу не зависший по вине железа. А тут взял и отрубился. Может всё-таки БП, тогда ладно. А вот если мать, то это в морг - железо тех лет, да ещё и с такой стабильностью найти практически нереально. Нового конечно полно и собрать несложно, но сколько уже у нас было конфигураций за эти годы, ни одна и близко такой стабильности не показывала. Причём чем новее, тем хуже. На основном компе уже 3-я мать и всё равно даже месяца ещё не было без сбоев. В общем, это печально. Как отосплюсь, буду пробовать починить. Тем более что больших мощностей там не надо, имеющегося (Семпрон 1.4 ггц и мать ёпокс) было вполне достаточно. Важнее была именно стабильность.

@настроение: 

@темы: Железо, Наблюдения из жизни, Поломки

20:57 

Дракон из зажопинска.
Вчера ночью накрылась правая петля на ноуте. Надо было всё-таки их обе сразу менять. А теперь снова всё разбирать. Если будет не лень, отфоткаю процесс.

@настроение: 

@темы: Поломки

23:29 

Дракон из зажопинска.
Ну млин! Уже который день не могу найти, откуда тянется проблема с зажиганием. Симптомы всё те же: ВНЕЗАПНО начинается дёрганье и хлопки в выхлопной (от этого и резонатор порвало в своё время), причём когда и как оно проявится, заранее неизвестно. Уже не раз пробовал ковыряться, вроде всё, исчезло. Пробная поезка тоже показывает, что всё отлично. А потом опять. И ХЗ, откуда оно берётся. Я бы вообще списал всё на карбюратор, если бы не показания тахометра. Который имеет свойство периодически показывать что попало, причём непременно выше. Как-то и 9000 8000 наблюдалось. Что означает во-первых, чисто электрическую проблему, а во-вторых, что где-то возникает паразитный сигнал и/или помеха. Причём обычно этой помехи не хватает на активацию катушки - при этом двигатель работает нормально, а тахометр показывает что-то не то. Но иногда-таки хватает на искру, вот тогда и начинаются дёрганья, хлопки и прочая фигня.

Методом тыка выяснилось, что это НЕ катушка и НЕ коммутатор. Замена свечей, реле и зачистка всех контактов тоже не помогла. Пока что вижу две наиболее вероятных проблемы: датчик Холла или где-то переломился провод. Обе довольно муторные. Провода в наиболее подозрительных местах пробовал шатать и дёргать - без толку. Но это опять же ничего не значит.

В общем, пойду сейчас подёргаю их в темноте: если это силовая линия, будет видно искрение. На сигнальной, правда, не будет. Ну и если не найду, завтра полезу менять датчик Холла. После чего остаётся тупо протянуть новые провода, отвечающие за зажигание.

И вообще, при наличии осциллографа, проблема выявилась бы сразу. Надо будет всё-таки обзавестись. Ну и стробоскопом тоже.

@настроение: 

@темы: Поломки

16:16 

Что былО:

Дракон из зажопинска.
Началось это ещё в четверг, когда наметилась поездка по делам и за ресурсами. Так как выезжали все сразу, оставляя дом без присмотра (что бывает крайне редко), всё оборудование было остановлено и отключено.

Заморочки начались ещё на выходе: при отключении лампы в выключателе зашипело и рубанулся входной автомат. Причину найти так и не удалось, при возвращении всё включилось и работает нормально. Но выезд пришлось задержать, чтобы проверить проводку и прочее.
читать дальше

@настроение: 

@темы: Поломки, Техническое

23:24 

Дракон из зажопинска.
Ну млин! Впервые за несколько месяцев остановил инетный терминал - и он не завёлся. На этот раз что-то с диском. Опять нужно разбираться, ковырять, а нет ни времени, ни желания...

@настроение: 

@темы: Поломки, Железо

06:20 

Дракон из зажопинска.
Пока ездил за ресурсами, электрики устроили плановую аварию. Да не просто где-то, а непосредственно тут, затеяв замену местного трансформатора. Сняли старый, поставили новый, причём заняло это чуть больше 2 часов. Новый трансформатор немного меньше и не имеет масляного радиатора. Так вот, теперь пытаюсь допереть - а нафига? Старый трансформатор работал нормально, напряжение было в норме. Зачем его меняли? Неужели всё-таки даунгрейд на меньшую мощность? Пока что этого не заметно, напряжение держится в тех же пределах, но что будет зимой? Есть спецы в плане электрики? Какие ещё могут быть причины для ВНЕЗАПНОй замены исправного трансформатора?

Хотел узнать это непосредственно у электриков, но на мопеде всплыла странная проблема: зависла игла и КШМ полностью залило бензином. У меня такого ещё не встречалось. Главное, перед выездом унюхал, что откуда-то воняет, но разбираться было некогда и просто закрыл бензокран. Карбюратор перебрал быстро, продул очистителем и вроед порядок. А вот завестись после такого оказалось очень сложно. Долбился долго и без толку. Максимум чего добился - это одиночные попёрдывания в трубе и всё. Были мысли скатиться вниз, но решил не рисковать. Как оказалось правильно: таких спусков потребовалось бы штук 5. Когда всё окончательно надоело, соорудил импровизированный стартер из дрели, переходника и головки на 12, которая подходила к болту ротора. Дело сразу же пошло быстрее - минуты через 3-4 удалось завестись. И это с учётом выдаваемых оборотов. Заводилкой пришлось бы дёргать часами. Теперь вроде работает, но поршень никак не притирается и всё сильно греется.

@настроение: 

@темы: Непонятности, Поломки

23:46 

Дракон из зажопинска.
Мдя, один пасмурный день - и уже вода в реке не нагрелась до вчерашнего. После похолодания уже через сутки всё совсем остынет. Впрочем, в прогнозе пока наоборот намечается потепление. И вообще. пора свой бассейн строить, только не совсем понятно, чем потом эти кубометры нагревать...

Наконец-то отладил первый двигатель, хотя долбистики с ним вышло куда больше, чем ожидалось. Поналачу он вообще не заводился, симптомы, кстати, как DDD описывал с его Юпитером. читать дальше

@настроение: 

@темы: Поломки, Техническое

22:50 

Дракон из зажопинска.
Вот ушш действительно реальность смешнее анекдота: при разгребании многолетних бардаков на складе во время уборки сломал пылесос. Я его конечно уже починил и уборку продолжил, но само по себе символизирует. Драко оценит.

@настроение: 

@темы: Поломки, Юмор

23:06 

Собственно.

Дракон из зажопинска.
Это конечно смешно, но у нас дневники до сих пор не работают. Иногда даже что-то можно загрузить, но настолько редко, что запись отправить ещё не удалось. В итоге пока зашёл с сервера. Учитыая, что отсюда вход нормальный, подозреваю, что проблема связана с малым количеством айпишников у билайна. Несколько лет из-за этого аська не работала, теперь вот дневники. Надо полагать, на билайне сидит довольно много лохов-учатсников ботнета и эти адреса тупо банят. Потом разбанивают, но ненадолго. Во всяком случае, сообщений об окончании атаки что-то не наблюдается. В общем, некоторое время ещё подожду, если с билайна так и не заработает, придётся организровывать проксю через сервер или ещё как-то шаманить.

@настроение: :chainsaw:

@темы: Поломки, Объявление

15:33 

Дракон из зажопинска.
В январе, как раз на следующий день после возвращения с юга, у меня оторвало растяжку левого колеса. Хорошо хоть скорость была небольшая, так как повело в сторону очень ощутимо. Вот так это выглядело:
читать дальше

А это - причина:
читать дальше
Даже странно, что оно не оторвалось в более неподходящих условиях. Впрочем, в таком виде я ухитрился успешно доехать до дома около 2 км, там осмотрелся и поехал на сервис за 20 с чем-то км, где её приварили обратно. В принципе, ехать можно, если не разгоняться больше 30-40 км/ч и отрабатывать рулём каждую неровность на дороге, так как колесо качается на стойке, при разгоне руль нужно поворачивать где-то на 45 градусов в одну сторону, при замедлении - в другую, а на неровностях делать то же самое, но быстро, решительно.

@музыка: Sonata Arctica - I Want Out

@настроение: 

@темы: Поломки, Техническое, Фотки

23:55 

Дракон из зажопинска.
А ещё у нас недавно вышел из строя сенсорный светильник. Которые с обычной лампой накаливания и меняют яркость при касании. Кстати, похоже, что они полностью вытеснили старую конструкцию - с обычным переменным резистором, которым можно было менять яркость от нуля до максимума. Мне такая конструкция нравилась куда больше, чем эти ступенчатые сенсоры, но что-то давно уже не видел их в продаже. Так вот, а сенсорные светильники оказывается, не имеют никакой защиты. При перегорании лампы, особенно GE, часто наблюдается резкий скачок тока, вплоть до вышибания входных автоматов на 25А. Ну, физика этого понятна, но стоит отметить, что старые лампы, выпуска 90-х и ранее подобный эффект вызывали очень редко. А новые GE чуть ли не поголовно. Так вот, электроника защиты от этого не имеет и тупо сгорает вместе с лампой. По сути, светильник получается одноразовым. В нашем случае он, правда не совсем сгорел - похоже, пробило тиристор (или динистор - что там у них?), в итоге он просто светится на максимуме, не реагируя на сенсор. Надо будет разобрать глянуть, что не так.

На этом фоне можно слегка похвалить фирму Feron - в двухпроводных датчиках движения они всё-таки ставят плавкий предохранитель, который сгорает в таких случаях, не повреждая электронику. А слегка, потому что располагается этот предохранитель чётко с противоположной стороны датчика. То есть для замены, нужно снять панель, извлечь датчик из гнезда, снять провода, и только потом уже можно долезть до предохранителя. Зато там же спрятан и запасной.

@настроение: 

@темы: Поломки, Техническое

01:43 

Командировочно-поломочное.

Дракон из зажопинска.
Ну, млин и день выдался. Прямо-таки феерия поломок. Причём, не только у меня. Началось всё с дождя. С прошлой ночи, не знаю как утром, но после того как проснулся и вот до сих вообще не прекращался. Я такого даже осенью не припоминаю - ну, бывают дождливые дни, когда постоянно идёт дождь, но он же прекращается, даже дорошшки начинают подсыхать. А тут вообще без перерыва больше 12 часов.

Ну и сплошные поломки. читать дальше

@музыка: Sirenia - My Minds Eye

@настроение: 

@темы: Поломки, Техническое

02:00 

Дракон из зажопинска.
Мдя, двигателя, а точнее коробки хватило километров на 20. Поехал сегодня в центр вселенной. Уже по пути туда начало выбивать вторую. Всё с теми же симптомами. читать дальше

@музыка: Sirenia - Sister Nightfall

@настроение: 

@темы: Железо, Поломки

17:47 

Дракон из зажопинска.
Электричество наконец появилось. Через 25 часов после аварии. И главное, к электрикам никаких претензий - они всё это время работали на устранении обрывов. Ну а что до общего состояния линий - так двумя бригадами их все не перепроведёшш. Учитывая, что хотя шквалов больше не было, ветер до сих пор не стих и порывы довольно сильные, получился доставляющий момент: пока ремонтники чинили местную линию, пропало напряжение где-то на силовой. Похоже, новый обрыв. В итоге бригада поехала чинить дальше, а включение задержалось ещё часа на 2. Впрочем, с другой стороны, оборвись линия позже, опять бы всё отключилось.

В общем, несмотря на риск новых обрывов из-за ветра, проблему можно считать решённой. В качестве убытка - ушло около 20 литров дизеля и я основательно не выспался из-за двух подъёмов на дозаправки.

И вообще, вон с японцами носятся, типа бедствие. А что у нас тут ураган дел наделал - никого не колышит. Что-то ни толп журнализдов не видно, ни колонн с гуманитарной помощью... Ну да ладно, это уже не в тему.

@настроение: 

@темы: Мысли вслух, Погода, Поломки

23:55 

Млин.

Дракон из зажопинска.
Собрал терминал, завёл - а оно не заработало. Точнее, заработало, но совершенно ничего не изменилось: как всё глючило, так и глючит. По сути, перепайка кондёров в матери и БП дала только то, что комп стал запускаться с первого раза без получасовых шаманств (и то может это просто повезло - у него такое иногда бывало). Но толку с этого мало, если всё падает и виснет. В общем, облом. Ради интереса убедимся, что это не программные глюки и погоняем всякие тесты, ну а там посмотрим что делать дальше.

@настроение: 

@темы: Поломки, Техническое

23:42 

Дракон из зажопинска.
Вчера помимо прочего, заехал в мотомагазин, пообщался с начальником. Он выдал сразу две новости. Плохая в том, что эта сеть магазинов, к которой он относится, вообще не хочет больше закупать запчасти на мопеды и старые мотоциклы, и это весной, когда спрос на них максимальный. Хотя на складах всё это есть. Маразм, в общем. А хорошая - так как у них там и другие разногласия, начальник хочет отделиться и открыть свой магазин, где обещает всё это завозить. Будем ждать, а то что-то с ассортиментом совсем неважно стало.

А ещё за сутки до этого наконец-то оттаяли дороги до проезжего для мопеда состояния, и удалось сделать пробную поездку в центр вселенной. Результаты так себе - если на поршневую и собственно движок нет нареканий, то коробка работает отвратно. Сцепление буксует, первую скорость опять вышибает. Главное, чем выше обороты, тем сильнее. В общем, явно нужно перебирать. Решил пока этот движок не трогать, сначала собрать второй и попробовать его. Так что пожалуй, на день-другой отложу инет в сторону, да доведу это дело до завершения, тем более что дороги уже позволяют сразу проверять что получилось.

@настроение: 

@темы: События, Поломки

00:57 

Поломки.

Дракон из зажопинска.
РРР! Опять я выпадаю со связи из-за маразмов. Сначала инет. Ещё с неделю назад у нас отказал мегафон. Странно отказал: сеть есть, а инет не работает. Причём если воткнуть эту симку в мой древний Сименс, который умеет проверять почту, он пишет, что нет ответа от сети. Самое интересное начинается, если взять его же и подъехать ближе к вышке. Там всё проверятется, конектится и вообще проблем нет. По возвращению домой - перестаёт, хотя сеть есть, уровень сигнала хороший, звонки работают. Кстати, подобное уже наблюдалось в январе, вылечили заменой симки. Теперь опять что ли менять? В общем, плюнули и сменили провайдера на МТС. У того работоспособность оказалась даже хуже, а позавчера и он отказал. На этот раз соедиение устанавливается, но трафик не идёт. Самое интересное, что при установке другой мтсной симки, с платным трафиком, инет работает. В техподдержке проблему так и не решили, но днём инет всё-таки заработал. Ну ладно.

И одновременно с этим начала быстро, решительно подыхать мать на терминале. Проблемы у неё наблюдались давно, даже запустить ей было проблематично, но будучи запущенной, могла работать месяцами. Теперь перестала: ночью комп наглухо завис, после перезапуска система стартовала, но в памяти гуляют массивные глюки, как будто туда планку гнусмас поставили. В общем, толку мало. Учитывая, что несколько недель назад практически перестал работать звук, что-то там явно деградирует. Есть, правда шанс, что дело опять во вздутых кондёрах - это ещё можно починить. В остальных же случаях или замена матери, если удастся найти такую древность, или апгрейд, который потянет за собой вообще всё, от старой конфигурации несколько вентиляторов останется. Это было бы нежелательно: мало того что лишние незапланированные затраты, так ведь и для инетной нафигации старого компа мне вполне хватало. В общем, придётся его теперь курочить и пытаться разобраться в причинах.

@настроение: 

@темы: Поломки

Дневник Чёрного Дракона

главная