Ознакомьтесь с нашей политикой обработки персональных данных
  • ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: поломки (список заголовков)
17:47 

Дракон из зажопинска.
Электричество наконец появилось. Через 25 часов после аварии. И главное, к электрикам никаких претензий - они всё это время работали на устранении обрывов. Ну а что до общего состояния линий - так двумя бригадами их все не перепроведёшш. Учитывая, что хотя шквалов больше не было, ветер до сих пор не стих и порывы довольно сильные, получился доставляющий момент: пока ремонтники чинили местную линию, пропало напряжение где-то на силовой. Похоже, новый обрыв. В итоге бригада поехала чинить дальше, а включение задержалось ещё часа на 2. Впрочем, с другой стороны, оборвись линия позже, опять бы всё отключилось.

В общем, несмотря на риск новых обрывов из-за ветра, проблему можно считать решённой. В качестве убытка - ушло около 20 литров дизеля и я основательно не выспался из-за двух подъёмов на дозаправки.

И вообще, вон с японцами носятся, типа бедствие. А что у нас тут ураган дел наделал - никого не колышит. Что-то ни толп журнализдов не видно, ни колонн с гуманитарной помощью... Ну да ладно, это уже не в тему.

@настроение: 

@темы: Мысли вслух, Погода, Поломки

23:55 

Млин.

Дракон из зажопинска.
Собрал терминал, завёл - а оно не заработало. Точнее, заработало, но совершенно ничего не изменилось: как всё глючило, так и глючит. По сути, перепайка кондёров в матери и БП дала только то, что комп стал запускаться с первого раза без получасовых шаманств (и то может это просто повезло - у него такое иногда бывало). Но толку с этого мало, если всё падает и виснет. В общем, облом. Ради интереса убедимся, что это не программные глюки и погоняем всякие тесты, ну а там посмотрим что делать дальше.

@настроение: 

@темы: Поломки, Техническое

23:42 

Дракон из зажопинска.
Вчера помимо прочего, заехал в мотомагазин, пообщался с начальником. Он выдал сразу две новости. Плохая в том, что эта сеть магазинов, к которой он относится, вообще не хочет больше закупать запчасти на мопеды и старые мотоциклы, и это весной, когда спрос на них максимальный. Хотя на складах всё это есть. Маразм, в общем. А хорошая - так как у них там и другие разногласия, начальник хочет отделиться и открыть свой магазин, где обещает всё это завозить. Будем ждать, а то что-то с ассортиментом совсем неважно стало.

А ещё за сутки до этого наконец-то оттаяли дороги до проезжего для мопеда состояния, и удалось сделать пробную поездку в центр вселенной. Результаты так себе - если на поршневую и собственно движок нет нареканий, то коробка работает отвратно. Сцепление буксует, первую скорость опять вышибает. Главное, чем выше обороты, тем сильнее. В общем, явно нужно перебирать. Решил пока этот движок не трогать, сначала собрать второй и попробовать его. Так что пожалуй, на день-другой отложу инет в сторону, да доведу это дело до завершения, тем более что дороги уже позволяют сразу проверять что получилось.

@настроение: 

@темы: События, Поломки

00:57 

Поломки.

Дракон из зажопинска.
РРР! Опять я выпадаю со связи из-за маразмов. Сначала инет. Ещё с неделю назад у нас отказал мегафон. Странно отказал: сеть есть, а инет не работает. Причём если воткнуть эту симку в мой древний Сименс, который умеет проверять почту, он пишет, что нет ответа от сети. Самое интересное начинается, если взять его же и подъехать ближе к вышке. Там всё проверятется, конектится и вообще проблем нет. По возвращению домой - перестаёт, хотя сеть есть, уровень сигнала хороший, звонки работают. Кстати, подобное уже наблюдалось в январе, вылечили заменой симки. Теперь опять что ли менять? В общем, плюнули и сменили провайдера на МТС. У того работоспособность оказалась даже хуже, а позавчера и он отказал. На этот раз соедиение устанавливается, но трафик не идёт. Самое интересное, что при установке другой мтсной симки, с платным трафиком, инет работает. В техподдержке проблему так и не решили, но днём инет всё-таки заработал. Ну ладно.

И одновременно с этим начала быстро, решительно подыхать мать на терминале. Проблемы у неё наблюдались давно, даже запустить ей было проблематично, но будучи запущенной, могла работать месяцами. Теперь перестала: ночью комп наглухо завис, после перезапуска система стартовала, но в памяти гуляют массивные глюки, как будто туда планку гнусмас поставили. В общем, толку мало. Учитывая, что несколько недель назад практически перестал работать звук, что-то там явно деградирует. Есть, правда шанс, что дело опять во вздутых кондёрах - это ещё можно починить. В остальных же случаях или замена матери, если удастся найти такую древность, или апгрейд, который потянет за собой вообще всё, от старой конфигурации несколько вентиляторов останется. Это было бы нежелательно: мало того что лишние незапланированные затраты, так ведь и для инетной нафигации старого компа мне вполне хватало. В общем, придётся его теперь курочить и пытаться разобраться в причинах.

@настроение: 

@темы: Поломки

19:04 

Дракон из зажопинска.
Вот вам смешно, а у меня в морозилке гусь застрял. Млин...

@настроение: 

@темы: Поломки, События

18:36 

Дракон из зажопинска.
Разгребая бардаки в багажнике ВНЕЗАПНО столкнулся с проблемой: есть у меня там обычный ручной насос, на случай, если откажет компрессор. Вот такой. Так вот, обнаружилось, что у него открутилась гайка, в итоге ручка вытащилась, а манжета осталась внутри, в самом низу трубки. Есть идеи, как её оттуда извлечь, не разрушив?

@настроение: 

@темы: Непонятности, Поломки

21:49 

Дракон из зажопинска.
Что-то чем дальше, тем меньше мне хочется возиться с мопедом. Из которого последнее время проблемы сыпятся ну просто потоком. Да, большинство из них решается сходу, но только до тех пор, пока это является хобби. Во всяком случае, раньше при очередной поломке не возникало этого самого желания. Так что если желание возиться с ним пропадёт окончательно, буду от него избавляться. Ну а так как мототехника - удобная штука в плане перемещения, к весне куплю себе что-нибудь понадёжнее и посовременнее, которое не требует возни и на котором можно просто ездить. Пока что присматриваюсь к Альфе, но ещё подумаю. Пока что не исключён вариант, что я под настроение всё-таки отлажу этот мопед, переберу второй движок и какое-то время ещё поезжу. А может даже совмещу - новый, чтобы всегда можно было ехать куда потребуется, а старый - поковыряться под настроение...

@настроение: 

@темы: Мысли вслух, Поломки

23:37 

Ещё мопедное

Дракон из зажопинска.
Млин, пробная поездка в центр вселенной показала фэйл. Ну, не epic - всё-таки все намеченные пункты посетил и домой вернулся своим ходом - но толку с того мало. читать дальше

@настроение: 

@темы: Поломки, Техническое

21:28 

Дракон из зажопинска.
Уррх, всё-таки доделал маленькую электростанцию. 3 дня долбился, хоть и с перерывами. Проблема была с иглой карбюратора, которая ухитрялась глючить двумя взаимоисключающими параграфами способами - в закрытом виде, перекрывая топливо, и в открытом - образую лужу под карбюратором. Полностью это дело так и не устранил, по-хорошему, иглу бы заменить, но надо ещё найти замену. Ну а после этого стал тупить бензофильтр. Обычный бумажный, точно такой же, как и 2-й год стоящий на мопеде. Там всё работает, а тут - сплошные глюки. Бензин то течёт, то перестаёт, то опять игла застрянет... Учитывая, что для каждой манипуляции нужно откручивать бензобак, а потом ставить обратно - процесс ремонта становится ещё интереснее. Но в итоге всё-таки разобрался. Во всяком случае, бензин поступает стабильно, разве что игла изредка норовит застрять. Но после таких тренировок её восстановление занимает 2-3 минуты. А как найду новую и эта проблема исчезнет. В общем, можно работать дальше. Правда, слегка беспокот слабый звон в КШМ на холодную, но с другой стороны, мопед с таким звоном проехал около 5000 км, и ездил бы дальше, если бы стопорное кольцо не подвело. Так что пока лезть туда не буду...

А ещё сегодня есть все условия для первых заморозков - уже сейчас +3 и температура падает. К утру может даже выйти не заморозок, а полноценный мороз в 2-4 градуса. Примерно такой, который Гисметео обещали в середине августа. Зато сейчас обещает ночью -2, а днём +3. Пришлось в срочном порядке эвакуировать пальмы из неотапливаемого помещения.

@музыка: Moonlight Shadow

@настроение: 

@темы: Погода, Поломки

23:47 

Дракон из зажопинска.
Уфф, наконец-то нашёл сверчка. Несколько дней назад на машине появился противнейший скрип, отлично слышный даже в салоне и явно связанный с вибрацией двигателя. На холостых так вообще целый концерт, на неровной дороге - тоже, стоит немного качнуться двигателю. Что характерно - началось всё после очередного удара защитой об дорогу. Кстати, на том самом характерном мосту, фотки которого раньше тут выкладывал. С тех пор его так и не починили, а на относительно исправной половине выдавилась арматура, за которую и можно зацепиться. Так вот, несмотря на это, первичный осмотр выявил, что дело НЕ в защите, и НЕ в амортизаторе, хотя они были под подозрением в первую очередь. Остального под защитой было не видно. Сегодня наконец-то собрался и снял её. Как оказалось, зря - сверчок нашёлся чисто случайно и располагался не в двигателе, а под днищем. Как выяснилось, хомут, соединяющий штаны с резонатором тёрся об реактивную тягу. Причём даже не сам хомут - а кончик его болта. Причём тёрся совсем чуть-чуть, буквально, слегка задевал. Но этого хватало, чтобы издавать визг в разы сильнее, чем самая несмазанная тележка самой злостной метробабки при малейшем вздрагивании двигателя. Причём звук получался высокочастотный, да ещё и передавался по выхлопной, так что определить источник на слух не получалось в принципе. Даже забравшись под двигатель и определившись, что это выхлопная, источник нашёл чисто визуально, последовательно осматривая все места контакта трубы с чем-либо ещё. Открутить хомут не удалось, один болт намертво закис. Несколько часов отмачивать WD-шкой не хотелось, с болторезом подобраться не получалось, поэтому поставил на лобзик пилку подлиннее и просто срезал выступающую часть. При этом даже резьба не повредилась, хотя толку с того немного: если ушш доведётся туда лезть, всё равно хомут менять. Защиту, получается, снимал зря, ну да ладно. Завтра подрихтую её большой кувадлой, а то она уже столько раз обо всё билась, что несколько утратила в своей геометрии...

@музыка: Nightwish - Dark Chest of Wonders

@настроение: 

@темы: Поломки, Техническое

23:33 

Фырк.

Дракон из зажопинска.
Всё-таки похоже с подратого цилиндра толку не будет - собрать собрал, компрессия вроде тоже в норме, а не заводится. Судя по сухой свече - не идёт смесь, а это означает совсем плохую компрессию под поршнем, где собственно, гильза сильнее всего и подрата. Что противно - у меня лежит совершенно новая поршневая от второго двигателя, но я опасаюсь ставить её, так как не знаю, куда делся отрубленный обломок стопорного кольца, из-за которого всё и случилось. Сняв головку, его я не обнаружил. Несколько раз проскочив между поршнем и перепускным окном, с равной вероятностью он мог вылететь в выхлопное. А мог упасть в КШМ. В этом случае через какое-то время он может оттуда выскочить и точно так же угробить новый цилиндр. Полностью убедиться, что в КШМ его не осталось можно только располовинив движок, даже продувка очистителем карбюратора не гарантирует, что он за что-нибудь не зацепился. А располовинивать совсем ушш не хочется. Пожалуй, раз такое дело, начну собирать второй движок и обкатывать новую поршневую буду уже на нём. А потом уже решу, что делать с этим...

@музыка: Beto Vazquez Infinity - Until Dawn (Angels Of Light)

@настроение: 

@темы: Поломки, Техническое

12:59 

Epic fail и лавалампа 2.

Дракон из зажопинска.
Часть 2.

Новая лампа была точно такой же и выглядела довольно презентабельно. Жидкость была полностью прозрачной:
читать дальше

Правда, на поверхности воска наблюдалось что-то постороннее, а после начала нагрева в жидкости стали появляться посторонние включения:
читать дальше

Поначалу всё работало как надо. Правда, в глаза бросалось множество включений, похожих на ворсинки, циркулирующих в жидкости. Судя по тому, что вначале их не было, поднялись они из воска. Насколько это штатный элемент, сказать сложно, но циркуляцию жидкости они отображают хорошо:
читать дальше

Собственно, всё работало нормально, но через 3 суток... правильно, воск начал налипать на стенки:
читать дальше

И его становилось всё больше:
читать дальше

Разумеется, итог был ожидаемым:
читать дальше

В результате лампа была отвезена обратно, а деньги вернули. Менять было бессмысленно - судя по всему, там вся партия такая.

Разумеется, стали интересны причины подобного, для чего пришлось порыться в инете, где инфы по этим лампам мало, но всё-таки она есть. Вот что удалось выяснить о конструкции, принципе работы и собственно причинах фэйла:
читать дальше

@темы: Обзоры, Поломки, Фотки

17:48 

Epic fail и лавалампа 1.

Дракон из зажопинска.
Для -DRACO-, ну и кому интересно, выкладываю обещанное описание по лавалампам и связанным с ним фэйлом. Итак, была куплена та самая лампа в Метро. Фотки коробки, к сожалению, не сохранилось. Полная модель звучит так: Alaska Lightline - Groovy metallic motion lamp DGI1518. Собственно, девайс был распакован, запущен и через положенное после прогрева время заработал как надо. Казалось бы, никаких проблем не ожидается, но примерно через 3 суток работы стали замечаться налипания воска на стенки. Поначалу незначительные, но их становилось всё больше. Ещё примерно через сутки весь воск прилип к стенке. Причём воск активно циркулировал по этой "сопле" вверх и вниз:
читать дальше

Вид с другой стороны:
читать дальше

Попытки отключения и последующего включения ничего не давали - воск оседал, оставляя на стенах следы, но после прогрева возвращался туда же. Следов на стенах становилось всё больше. Попытка встряхнуть колбу, чтобы "смыть" эти следы тоже ничего не дала. Зато жидкость приобрела такой вид:
читать дальше

По сути, вся муть - это мелкие частицы воска. Постепенно они осядут и через несколько суток жидкость станет прозрачнее, но толку с того нет - воска на стены прилеплялось всё больше и исчезать он не собирался:
читать дальше

Просто пружина, которая является штатным элементом конструкции:
читать дальше

В общем, дальнейшая возня была бесполезна и лампу заменили по гарантии.

Продолжение следует.

@настроение: 

@темы: Фотки, Поломки, Обзоры

23:56 

Всё-таки доездился...

Дракон из зажопинска.
Сегодня впервые за 2 с чем-то года поломался на мопеде так, что не смог добраться домой. Подавляющее большинство поломок обычно удаётся или устранить на месте, или доехать с ними до дома и там уже нормально починиться. В этот раз не получилось. А развивалось всё так: технические описания - на любителей

@настроение: 

@темы: Техническое, Поломки

22:55 

ГРРРР!

Дракон из зажопинска.
Не, ну что за фигня! Вчера сплошные заморочки, кое-как их разгрёб, сегодня новые начали валиться. Вроде ничего серьёзного, так, мелочи, но в сумме весьма противные. Поехал купаться - вокруг нарисовалось сразу две грозовых тучи. Пришлось окунуться и валить назад. Как оказалось, зря: одна туча разрядилась, вторая вообще прошла далеко в стороне. По пути назад начал сдыхать аккумулятор. Заряд идёт, похоже, действительно срок ему подошёл. Перекосило амортизационную резинку задней звезды. Поправить её можно секунды за 3: поддеть отвёрткой и вдавить на место. Но чтобы туда добраться, надо снимать колесо, трубу, тормозную тягу и распорки. Это уже минут 40 и почти столько же на сборку... В общем, я зол!

@настроение: 

@темы: Поломки

22:00 

Дракон из зажопинска.
Ещё погодное. Тема эта уже приелась, но куда деваться, если она со всех сторон?

Если зимой была серия поломок из-за морозов, теперь нечто подобное наблюдается из-за жары. Ну, хотя бы не так массированно. Постепенно всплывают мелкие, но противные недостатки. Сегодня ездил в город, так стоящих на обочине машин больше, чем было в морозы. На этот раз преимущественно ТАЗы. Моя техника пока держится, хотя у мопеда упорно глючит проводка, а возиться с ней откровенно лениво. Впрочем, взаимосвязь с жарой не доказана, не считая расплавившегося гнезда лампочки. В магазинах постоянно заканчиваются хорошие, годные напитки. Впрочем, для меня это проблемой не является, так как я уже давно наладил поставку нравящегося пойла непосредственно с завода. Заодно и полностью исключена подделка. Что гораздо хуже - почему-то закончилось мороженое нужной модели, которую я обычно беру. Нет на базе, сроки поставки неизвестны. Я и без жары его постоянно беру, а тут такая заморочка.

Все уличные работы перенёс на ночное время (даже странно, что другие фирмы и организации не сделали так же - насколько было бы удобно), когда хоть как-то прохладно, а вот домашние работы стоят - за ночь температура в комнатах не успевает достаточно понизиться, а при температуре выше нормы я не работаю. Приходится даже часть компов отключать. Всё-таки неустановка весной кондиционера была ошибкой, но кто же знал, что будет такое. Обычное лето - это максимум 2-3 недели жары, причём с перерывами, так что комнаты просто не успевают прогреться, а в остальное время вообще штатного охлаждения хватает.

Всё, пора ехать купаться...

@настроение: 

@темы: Погода, Поломки

12:56 

Дракон из зажопинска.
Мдя, в очередной раз отмечу: прежде чем начинать курочить сломавшееся устройство, стоит очень внимательно осмотреть его на предмет наличия предохранителей. У китайцев прямо-таки талант в их маскировке. Разобрав, его конечно будет сразу видно, но часто этого просто не требуется.

@музыка: Dagda - Druids in the Glen

@настроение: 

@темы: Мысли вслух, Поломки

02:28 

Дракон из зажопинска.
В виду прокатившейся по дневникам волне дипов, присоединюсь к общему нытью.

День не задался с самого утра. Сначала был утоплен один из телефонов. Правда, не мной, но возиться с разборкой и реанимированием пришлось мне. Потом выяснилось, что пока я спал, на мопеде лопнула прокладка бензокрана и слился ВЕСЬ бензин. Около 4 литров. Такого у меня ещё не было: обычно при повреждении прокладки или шланга, течь оно начинает постепенно и не слишком шустро. А тут быстро, решительно за несколько часов. В гараже до сих пор бензином воняет... Днём возился со строительством обвязки заземления по периметру дома, дело движется медленно, но движется. К вечеру окончательно стало ясно, что на полную обвязку металла у меня не хватит. Причём сильно не хватит, метров этак 10. На металлобазе вроде отгрузили нужное количество, значит сам так насчитал. Ну и в финале, к вечеру, когда собирался поехать прохлаждаться на реку, ВНЕЗАПНО появились тучи с ливнем и грозой и весь кайф обломали: если купаться по дождю дело уже привычное, то с грозой как-то не впечатляет.

В общем, согласно установившейся дневниковской традиции, надо теперь громко орать как всё плохо и идти вешаться. Но я эту традицию пожалуй, нарушу. Точнее, нарушил её сразу, начав описывать проблемы, в то время как полагается просто ныть, не описывая деталей и намекая, что проблемы ОЧЕНЬ большие и серьёзные и вообще ВСЁ плохо. Вот с этим у меня не получается. Ведь если вдуматься, не проблемы, а так, мелочи: телефон дня 2 посушится, соберу и может заработает. Ну а если нет, так всё равно он был дешёвый. Бензина слилось каких-то 4 литра, завтра по пути на речку сделаю крюк до заправки и всё. А прокладку я починил ещё раньше. Гараж постепенно проветрится, да и не жить же мне там. Заземление мне делать ещё дня 2-3, за это время всё равно наметится поездка в город, а как металл закончится, измерю, сколько именно не хватает, да докуплю. А на реку завтра съезжу дважды: по пути на заправку и обратно...

В итоге не то что вешаться незачем, а даже причин для расстоятва как бы и нет. Мдя, в общем, не получаются у меня хорошие, годные дипы...

@настроение: 

@темы: Наблюдения из жизни, Поломки

20:54 

Дракон из зажопинска.
РРР! Гадский карбюратор. Ну не знаю что с ним ещё нужно сотворить, чтобы оно работало как надо. Опять нужно искать хорошего карбюратощика...

@настроение: 

@темы: Поломки, Техническое

15:24 

Немного поломок.

Дракон из зажопинска.
Вчера одновременно поломались оба моих транспортных средства. На машине ещё позавчера разобрал заднюю ступицу - проверить и подрегулировать колодки, а заодно и подшипники. Дело не долгое, но при попытке собрать лопнул шплинт, а у меня запасного не оказалось. При желании можно зашплинтовать хоть гвоздём, но это уже совсем колхоз, не люблю такие решения. По-хорошему нужно просто закупить новых шплинтов. Что и планировал сделать, добравшись до магазина на мопеде, тем более что дороги позволяют. Но мопед тоже поломался. Получилось вообще забавно - поехал в город, по пути в движке что-то взвизгнуло. Заподозрил подшипник вторичного вала. Тем не менее, успешно объездил все пункты и вернулся домой. Остановился возле гаража, движок звякнул и заклинил. Типа приехали. Так как действительно уже приехал, да и клин на таких движках редко имеет фатальные последствия, полез искать причину. Оказалось, открутилась гайка шестерни первичного вала и вместе с шайбой упала в картер. Гайку при этом основательно проточило зубьями, а шайбу зажевало в хлам, скрутив непонятной формой и всячески покорёжив. Потому и заклинило, что остатки шайбы застряли между шестерней и стенкой. Что характерно, на шестерне нет даже задиров. На валах тоже ничего, хотя шестерня болталась явно не одну сотню км. В общем, шайбу заменил, шестерню поставил на место, как следует затянув, попутно перебрал сцепление, раз ушш туда влез и всё. Ночью собрал обратно, заодно и масло из-под крышки течь перестало. А то с лета текло, не сильно, но противно.

Сегодня съездил в город, купил шплинты (главное, цена вопроса 1 руб, а отсутствие выводит технику из строя), так что теперь вся техника снова на ходу. А то вроде бы как ничего серьёзно и не ломалось, а ситуация какая-то неприятная, когда техника не работает. Так и до пешеходства с быдовозами недалеко. Бррр!

Кстати, благодаря оттепели, дороги уже полностью очистились от снега, а на тротуарах формируется всё более качественный каток. Местами такой, что даже на мопеде ехать нужно с большой осторожностью. Соотвественно, появляется всё больша акробатов, выписывающих пируэты на такой поверхности. Со стороны конечно выглядит забавно, но по мне так от этого попахивает мазохизмом. Хотя наверное, дело на любителя. Тем более раз этих любителей столько...

@настроение: 

@темы: Поломки, Техническое

Дневник Чёрного Дракона

главная