• ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: наблюдения из жизни (список заголовков)
22:58 

Дракон из зажопинска.
Весьма доставляюще купаться, когда температура воды выше температуры воздуха. Рекомендую. Как раз сейчас условия способствуют: суточный ход температуры большой, в начале сумерек температура сразу же падает до +18, а то и ниже. Самое время ехать. По возвращению уже вообще было +15.

Алсо, калитку вчера сварил, как и планировалось. Ибо нефиг, старая уже практически сгнила, что нарушает саму идею анального огораживания территории. Сегодня установил и сварил усиленные опоры. Осталось обшить профлистом и внедрить туда дверной замок, который вообще-то на такое не рассчитан, но что-нибудь придумаю. Хотел сегодня доделать, но перегрелся на солнце и закончились электроды. Ну да хвостом. Потом доделаю.

@настроение: 

@темы: Наблюдения из жизни

13:10 

Дорожное

Дракон из зажопинска.
Позавчера ездил в Новомосковск, дороги конечно доставляющие. Вроде относительно ровная трасса, 4 полосная, но без разметки. И пачками висят знаки, запрещающие обгон, которые как бэ намекают, что подразумевается две полосы. Маразм, но почти по всей длине. Ещё обилие поворотов. Ну постоянно дорога петляет. Местами настолько круто, что уже на сотне пройти сложно, даже по сухому. Зачем так сделано, непонятно. Вон на юге смотрел гугл карты, там дороги обычно вообще прямые. Бывает, десятки километров идёт строго по прямой. Изгибы бывают, но огромного радиуса. Там конечно рельеф попроще, но и тут не сказал бы, что всё плохо.

Проехался по М4. Состояние удивило. Сплошные стыки, латки. Правда, разметка на месте. И это федеральная трасса, в которую на фоне олимпиады вкладывают 100500 миллионов? Не впечатлило. Интересно, что на севере ростовкой области? В 2008 году там был лютый пипец, ещё и двухполосный.

На обратном пути случился доставляющий момент. На пересечении Р-140 и М4, чётко на мосту, когда я тормозил перед съездом под мост, что-то нехило так рвануло. Похоже на колесо. Я уже приготовился ловить заносы, но нифига. На всякий случай остановился - колёса на месте, заглянул, снизу тоже всё нормально. Встречный ТАЗ вообще не остановился, значит и не у него.В непонятках выезжаю на трассу и вот оно. Метров через 300 прямо на середине дороги валяется огромный ошмёток, по сути, весь протектор. Ещё дальше стоит фура, правое среднее колесо прицепа в хлам. Кстати, повезло: окажись я там минуты на полторы раньше и как раз выехал бы на разгонную полосу, а фура прошла правой стороной мимо меня.

Ближе к Туле начали попадаться ямы. От большинства увернулся, но два диска всё-таки погнул. Впрочем, несильно, даже рихтовать не стану. А вообще, это особенно доставляет на фоне того, что у родителей на юге за 10 лет и 100 с чем-то тыс диски не гнулись вообще ни разу.

@настроение: 

@темы: Наблюдения из жизни

23:31 

Дракон из зажопинска.
Давно уже обратил внимание, что все новые электролинии, которые делаются в последние годы, не содержат открытых проводов, разнесённых по планкам, вместо этого натягивается многожильный самонесущий кабель с многослойной оболочкой. При этом столбы ставятся те же самые. Так вот, а нафиг они нужны вообще? Такой кабель можно же просто зарыть в землю (а если не такой, то ему подобный, стоящий соизмеримо). Нафига вообще столбы? Неужели это дешевле, чем траншея?

Ещё запутался в собственной схеме сигнализации. Минут 20 втыкал, как же я в прошлый раз конструкцию изменил. Исходные данные такие: при срабатывании включается звонок и свет. При этом свет можно включать с отдельного выключателя. В момент запуска предусмотрена блокировка звонка, но свет на несколько секунд включался. Вправляется всё двумя реле. Я это изменил: переставил два провода и в момент блокировки свет тоже не включался. Сегодня стал перерисовывать схему всего этого дела и ВНЕЗАПНО застрял. В реале эти провода были понятны и очевидны. А на схеме запутался. Но всё-таки допёр и дорисовал. А то не дело это.

@настроение: 

@темы: Наблюдения из жизни, Непонятности

23:41 

Травяное

Дракон из зажопинска.
И вообще, ПРИШЛО ВРЕМЯ КОСИТЬ ТРАВУ.
ТРАВА САМА НЕ СКОСИТСЯ.

Зато если не косить, очень даже сама вырастет. Местами уже под метр. Пока кошу леской, в основном вдоль дорожек и на территории. Тут 5 сантиметровых репейников нет, зато много чего, обо что можно ножом зацепиться. Вон уже сколько раз леской напарывался, что её сильно укорачивало или вообще срезало. Нижний участок косить пока не буду - всё равно до осени опять вырастет, а я там почти не бываю. Где-то через месяц поставлю нож и порубаю все отросшие репейники и прочую хрень. С леской там делать вообще нечего.

Кстати, наконец-то удалось найти леску, которая не обрывается под корень каждые 3.5 минуты. 2мм, квадрат. Правда, всё равно расход большой - под корень не рвётся, но постепенно обрывается в месте, где раньше выходила из катушки. Там видны характерные перегибы. В отличие от круглой хоть не размочаливается.

А ещё леской хорошо косить комаров. Как вокруг собирается рой, делаешш два шага назад, поднимаешш штангу и водишш влево-вправо. Попавшие в зону лески комары ВНЕЗАПНО исчезают.

@настроение: 

@темы: Наблюдения из жизни

21:24 

Дракон из зажопинска.
На улице какой-то феерический комароапокалипсис. Ещё до заката роями мельтешат, ашш в водзухе гул стоит. Аэрозоли хоть и помогают, но слабо и недолго. Да и всё равно раздражает: вроде не садятся, но перед рожей целый рой мельтешит. ХЗ, откуда такая гадость, раньше такого не было. Точнее, комаров тут конечно намного больше, чем на юге, но в таких количествах раньше не было.

@настроение: 

@темы: Наблюдения из жизни

06:01 

Дракон из зажопинска.
Прошлая поездка в центр вселенной доставила. В очередной раз встретился дед, пилотировавший Луаз ТПК. Выглядит доставляюще и полностью на ходу. Как в плане плавучести, не знаю. Приткнувшись на стоянке, дед куда-то свалил, а через несколько минут туда же подтянулась "Победа". Тоже на ходу, и весьма неплохом состоянии, даже с оригинальными задними фонарями (интересно, как с ними техосмотр проходили?). Номер нового типа. Был ещё чувак на 21-й барже, но потом сдал её в металлолом. Даже интересно, какой ещё антиквариат там водится? Вроде пока ничего примечательного не видел, но мало ли.

А недалеко от стоянки обнаружился недавно открытый филиал МММ. Больше всего доставил плакат, где обещали 40% в месяц, а ниже заявляли что их уже 35 миллионов. Вот ушш действительно наглядный пример взаимоисключающих параграфов. Если бы пирамида разрослась до таких размеров, ловить там в принципе нечего. Да и % многовато. Пообещали бы в год - быдло бы задумалось. А так даже наркоторговцы завидуют. Надо будет как-нибудь к ним зайти и потроллить.

А на обратном пути на середине маршрута кончился бензин. Что в общем-то ожидалось даже раньше, специально хотел засечь. Учитывая, что залил я не совсем полный бак, а резерв по паспорту 0,8л, получается фактический расход в диапазоне 1,7-2,2 литра. Потом буду ещё уточнять. При том что километров 25 было бездорожье на малых скоростях. Весьма неплохо. У старого мопеда в таких условиях получалось больше 3 при куда более низких скоростях.

@настроение: 

@темы: Маразмы, Наблюдения из жизни

23:42 

Дракон из зажопинска.
Ну а тем временем вокруг даже что-то происходит. Не серьёзное, но разнообразное. Вчера на очередной яме непонятным образом вылетел из кармана телефон. На асфальт при скорости за 50 км/ч. Как ни странно - внешне целый. На корпусе только небольшая выбоина, экран не побит, ничего не откололось. Даже странно, учитывая, что прыгал он знатно. Подобрал - не работает. Извлёк батарею, по возвращению стали разбираться. Плата целая, но металлический экран смещён и вызывает замыкания. Разогнулись контакты симки, хотя они-то с какого бока, непонятно. После восстановления, всё включилось и работает. Ну и отлично. А за карманами надо внимательнее следить, похоже он расстегнулся. И стоит задуматься о доработке подвески мопеда - слишком она жёсткая. На старом такого не было, там ходы больше и на ямах отрабатывали лучше.

В аптеке ВНЕЗАПНО появились в продаже презервативы для УЗИ. Отличная штука, рекомендую. Они меньше размером, прозрачные и без смазки. Не знаю, как там в плане УЗИ, но прятать телефон от дождя самое оно. На обычных всё-таки сильно мешалась смазка, а тут самое оно.

Наступившее похолодание не способствует купальному сезону, который и так тольок начался. Но судя по прогнозам, дело это временное.

И порадовали железнодорожники, сегодня затеяв уборку решёток, которые осенью взгромоздили на подъездной путь почти до самого моста. Я думал, они там останутся на долгие годы, как это обычно делается. Очень эти решётки мешались, так как загораживали дорогу на почту. Пробовал вдоль них прорваться - не удалось. А вокруг около 23 км в одну сторону. При том что по прямой хорошо если 1.5

Ну а чего-то серьёзного давно уже не происходит. Надо будет ещё фоток подготовить что ли...

@настроение: 

@темы: Наблюдения из жизни

22:16 

Дракон из зажопинска.
А я тут дровами разжился. Мелочь, а приятно. Поехал собрать найденные на обочине рамы (всё-таки любители насрать на дороге иногда бывают полезны), тут мимопроезжающий мужик останавливается, говорит, у него куча досок валяется. Поехал, показывать, я за ним. И действительно. Теперь надо это дело оприходовать.

Ну и по пути в очередной раз доставили турки на газели. Вроде спокойно себе едет, догоняешш его, пристраиваешшся сзади и делаешш вид, что хочешш обогнать. Главное, сразу не обгонять, а то не интересно будет. А именно висеть сзади и медленно ускоряться, вылезая в левый ряд. Что тут начинается... Да это шш нереализовавшие себя гонщики. По ямам, не снижая скорости, при том что гружёный. Гоняться так можно долго, главное, не обгонять - динамика у него всё-таки не та, хотя на ямах он заметно отрывается. Если обогнать, сразу же потеряет интерес и отстанет.

@настроение: 

@темы: Наблюдения из жизни

23:50 

Дракон из зажопинска.
Мдя, впервые за год помыл машину и в первой же поездке загадил. Спрашивается, зачем было мыть? Ладно, к техосмотру попробую ещё раз. Ещё весь день лил дождь, на дороге лужи не хуже начала весны и только по пути туда постоянно заливало катушку зажигания. Первую основательно - протирание выводов не помогло. Воткнул запасную, её вскоре тоже залило, но после протирания заработала нормально. Потом ещё раз. И ещё. До места всё-таки доехал, изведя половину рулона сортирной бумаги, после чего взял бутылку и вырезал из неё защиту. Вроде помогло - на обратном пути не залило ни разу.

А на дне луж - ямы. На 20 километрах дороги ухитрился дважды погнуть передний правый диск и один раз задний. Ну и хвостом, у меня везде камеры. Зато на берегах луж периодически наблюдались бескамерные поциенты. Один так и стоял с домкратом, пока хозяин бегал в шиномонтаж. Кстати, крутое литьё - это оказывается совсем не круто. Некоторые лично убедились там же.

На Р-132 тоже полный кармагедец. В некоторых местах средняя скорость переползания ям меньше 10 км/ч. Сколько ездил, раньше такого не видел - только на объездной, когда мост чинили.

Ну а в целом вполне себе спокойная и непримечательная поездка...

@настроение: 

@темы: Наблюдения из жизни

09:34 

Текущее.

Дракон из зажопинска.
А река-то разливается. И это при том, что снега было меньше обычного. Даже странно - в прошлом году не разливалась, а в этом уже.

Местная дорога расплылась, но вчера проехал успешно. Есть мысли вообще отказаться от этой дороги и проложить свою с блэкджеком и шлюхами по своей территории. Чтобы не ездил кто попало.

И всё-таки взял на пробу новый карбюратор. С возможностью манибэка, если не будет эффекта. Ну не могу настроить старый и всё тут. В магазине говорят, что и логично, такое не настраивается. Оно ездит, но не так, как бы того хотелось. И вообще, некогда чиниться: сейчас говна подсохнут и можно начинать ездить по разным глухим местам, куда в другое время года не проедешш. Только надо наконец что-то сделать с зеркалами: не знаю, на каких дистрофиков они рассчитаны, но даже в лёгкой куртке в них толком ничего не видно. Только плечи. Ну или обочины. Вроде внушительнымигабаритами я не отличаюсь, так что даже странно. Сами зеркала нормальные, так что хочу взять обычный пруток, нарезать резьбу, выгнуть как надо и поставить вместо штатных. Ибо нефиг.

@настроение: 

@темы: Наблюдения из жизни, Техническое

10:26 

Дракон из зажопинска.
А зима на юге этот год прямо-таки рекордно затяжная. Обычно в это время уже всё зеленеет, в огородах живописно корячатся раком любители горбатиться с картошкой и вообще тепло и солнечно. А в этот раз что-то совсем ушш. Конечно, не как на севере, где снова морозы и снег валит, тут температура всё-таки плюсовая, да и снег только кое-где по посадкам лежит, но всё равно холодно, дожди и ветер.

@настроение: потом проставлю настроения, как приеду на север

@темы: Наблюдения из жизни

18:51 

Дракон из зажопинска.
Сегодня впервые за зиму застрял. Причём не абы где, а в гараже (!). Там всю зиму накапливался снег, отвалившийся с подкрылков. В последнюю оттепель его отвалилось особенно много, а потом всё подмёрзло. Сегодня начал выезжать, а там такие бортики, что ни в какую. Спереди и сзади колёс, так что не раскачаешься. Я ушш думал, может задние колодки примёрзли, хотя зимой на ручник не ставлю. Нифига - вроде всё крутится. Подолбил наледь топором - всё равно не едет. Сантиметров на 20 елозит и всё. Причём только правым колесом - левое стоит и не пытается проворачиваться. Поелозил ещё некоторое время, потом плюнул, нашёл в углу какую-то цепь, бросил её под колесо и сразу же выехал. Не, ну главное, по снегу лазил по днище, сколько раз отвалы грейдера перелазил, куда меньше Нивы никто не рыпался. И нормально: не сходу, так в раскачку проезжал. А тут такое, да ещё и даже не в снегу... Ну млин.

@настроение: 

@темы: Наблюдения из жизни

22:57 

Дракон из зажопинска.
И традиционное описание поездок, куда шш без него. Тем более, что без баттхёрта событий и заморочек никак.

Ездить пришлось много, застал все типы дороги - сначала скользота и накат с морозом. Потом снега по днище, а теперь вообще слякоть и говна. И каждый раз что-то новое. читать дальше

@настроение: 

@темы: События, Наблюдения из жизни

22:06 

Дракон из зажопинска.
Уфф, ну вот, с командировкой разобрался, завтра продолжу писать компроматы.

Поездка вышла несложная, но утомительная. Ещё и снега перед этим навалило, на дорогах месиво, кое-где колеи, на трассе лучше, но ненамного. По пути туда решил не ехать по наиболее опасному участку от нерезинового поворота до кольца и свернул на второстепенную дорогу. По длине почти то же самое, но снега и ям там больше, зато и движение слабое. Обратно ехал по Р-132 и застал очень серьёзную аварию с кровькишками и прочим. Сегодня поковырял новости - ничего нет. Надо будет в понедельник почитать, что там вообще было и какой счёт. Собственно, потому и не люблю этот участок из-за обилия вечно спешащих нерезиновых имбицилов.

В Туле порадовали дороги в трущобах. -DRACO- снова оказался неправ - там похоже никто и не пытался снег чистить. И весь этот слой перемешивается, пока не утрамбуется. И это при том, что снега в этом году намного меньше прошлого.

Дорожники тоже порадовали: все местные дороги не чищены, но посыпаны песком (без соли). Тоже сплошное месиво. Зато сегодня почистили, завалив мне выезд на дорогу. Я его откопал, перекидав весь снег обратно на дорогу (ветер был такой, что повернуть выброс на обочину не получалось - облако сносило бы на меня). Ночью наверное поеду дочищу остальное и порядок. Впрочем 10-15 см снега - это же фигня. Помнится, в прошлом году в феврале уже сугробы местами были выше ковша.

Освоил изготовление горчичного хлеба. В принципе, неплохо, хотя рецепт малость изменён: в оригинале предполагается горчичное масло и горчичные зёрна, а у меня целая куча горчичного порошка, который больше девать некуда.

В дневнике исчез 1 ПЧ. Событие незначительное, но я не засёк кто именно, теперь вот интересно. Ещё за вчера нарисовалась целая куча комментов, пока что прочитал только малую часть.

Ну и для особых любителей: собачье говно, захваченное снегоуборщиком, летит просто феерически. На 15-20 метров. Даже щебень не всегда так летает.

@настроение: 

@темы: Дневник, Наблюдения из жизни

20:55 

Грузо-поломочное

Дракон из зажопинска.
Отправил сегодня вторую хлебопечку на юг (первую такую же оставил у себя). Желдорэкспедицией. Почта идёт нахер. Там мало того, что за доставку хотят почти в 2 раза больше, так ещё непонятно в каком виде оно придёт - судя по получаемым посылкам с мятыми, расплющенными и покробленными коробками, они там разве что в футбол посылками не играются. Хотя ещё вопрос.

А с этой компанией мне доставляли уже два мопеда и никаких заморочек. Успел удачно - как раз грузовик разгрузили (это у них такой прикол: в Туле они вагонами не занимаются, отправляя грузовиком на нерезиновый терминал) и минут через 10 после меня принесли накладные на погрузку, так что меньше чем через час груз уже уехал. Опоздай я на 10 минут, и лежал бы он на складе до следующего рейса. Погрузочная площадка находится в лютой промозоне, дорога там похоже когда-то была, но давно. С тех пор непонятное месиво в промежутках между ямами, регулярно раскатываемое кучей фур, которые там ездят. Сейчас всё ещё и обледенело - крутишш руль в одну сторону, а оно прёт по рельефу. И ладно бы колея, так даже признаков нет. Случайное нагромождение ям и выступов.

Видимо, где-то там колесо и продырявил (хотя есть мнение, что раньше, на въезде в Тулу). Причём переднее. К площадке подъехал, а оно пустое. Причём дорога такая, что некоторое время на пустом ехал и не заметил. Оно и логично - летняя покрышка в пустом виде как тряпка - колесо сразу на обод становится. А эта нифига, сантиметров 5 остаётся, на малой скорости по ямам не ощущается. Впрочем, колесу побоку - даже не отбортировалось. Попробовал качать - не держит. Пришлось там же менять, прямо на площадке. Докатка на летней резине, с площадки еле выехал - там небольшой подъём. На шипах бы и не заметил. А это ни в какую. Пока назад не откатился, никакого эффекта. Удивляюсь, как некоторые поциенты на летней резине ездят?

Начал искать шиномонтаж, рассудив, что в промзоне такое быть должно и дешевле, чем в центре. Один закрыт, но заметил неприметную вывеску другого. Хорошо так замаскирован, в стороне от дороги. Обычный вагончик, но весь комплект оборудования имеется, в том числе для грузового шиномонтажа. Разобрали покрышку - в камере дырка, но осмотр покрышки ничего не дал. Долго осматривали, нашли три вывернутых и лежащих на боку шипа. На всякий случай их убрали - оно шляпкой может прорезаться внутрь. Но в данном случае вроде ещё ни один не успел. Так ничего и не нашли. Заклеили камеру, собрали обратно и отбалансировали. С цены я малость офигел - за всё это, включая тщательный осмотр покрышки и выковыривание повреждённых шипов взяли 100 руб (!). Ну едрить же! Даже в центре вселенной 220 руб - это очень неплохо. Одна балансировка стоит 100. В Туле на красочных сервисах можно и на 400-500 встрять. А тут 100. И главное, работают нормально, ту же покрышку вдвоём осматривали, проверяли боковину и общее состояние, а не так, что гвоздь 200-ка не торчит и ладно. Камеру тоже проверяли как надо, была мысль поставить запасную, но сказали, что и эта ещё поездит. В общем, мне понравилось. Если кто из тульских сюда забредёт, рекомендую. Очень годный шиномонтаж. Находится на Ханинском проезде, метров 400 от Одоевского шоссе, перед первым ЖД переездом. Там поворот направо в переулок и метров через 50 слева этот самый вагончик. Делают всё, начиная от колёс погрузчиков (оно ещё меньше оковского) и до грузовых шин.

В итоге по Туле катался на одной летней покрышке - решил уже с заменой не возиться, чтобы не загадиться окончательно и вообще, эта покрышка какая-то подозрительная, на правой все шипы на месте, на задних ну может штук 5-8 не хватает. А на этой больше половины. В шиномонтаже сказали, что состояние хорошее, менять не нужно. Так что решил поставить её справа сзади, на самое разгруженное колесо, а оттуда на перед. Чем сегодня и займусь к ночи. И хвостом на -26. Но летняя резина - это конечно феерический пипец. На асфальте нормально, а как лёд, так это что-то. В итоге ездил плавно, без резких движений по трассе так вообще больше 70 не разгонялся, ибо нефиг. Трасса сухая, иначе бы не рискнул. ИЧСХ, всю дорогу слегка тянуло, но почему-то в сторону зимней покрышки. Хотя она вроде как больше диаметром за счёт протектора и меньшего продавливания, думал наоборот будет.

И да, рентген сделал, хотя успел в последний момент. И особых изменений не вижу. С одной стороны, трещина вроде не расширилась, а с другой, что-то признаков срастания тоже не наблюдаю. Фигня какая-то.

@настроение: 

@темы: Поломки, Наблюдения из жизни

10:34 

Дракон из зажопинска.
Вчера занялся перекомпоновкой очередного компа, который ещё и за инет отвечает. Так что вчера меня не было. Сегодня завёл, но винт всё равно надо докупать.

Позавчера выбрался за ресурсами. Трассы в нормальном состоянии, а все местные дороги основательно обледенели. 40 км гололедицы - это всё-таки напрягает. Зато заехал на почту и обновил прежний рекорд по одновременно полученным посылкам.

Кстати, Ген Ши как-то высказывался по поводу переднего привода, так вот, с почты ехал за ТАЗом и заодно понаблюдал. Дорога в отвратном состоянии, скользота ещё и ямы где попало. Приходится перед ямами скорость сбрасывать, потом разгоняться. Так вот, на ТАЗе чуть газа прибавит, у него сразу жопу в сторону стягивает. Я там же начинаю прибавлять - буксует, но держится. Если повело, рулём легко компенсируется. Правда, это на небольших скоростях. Впрочем, на той дороге и по сухому большую часть едешш 50 или меньше.

А в Туле дважды поскользнулся на рельсах. Первый раз довольно ВНЕЗАПНО: обычная улица с полосами по краям и рельсами посередине. Обочин нет, сразу бордюр. И кто-то там остановился у бордюра - чтобы объехать, нужно выехать на рельсы. Ну я сворачиваю к рельсе, а меня несёт прямо. Выкручиваю руль - всё равно. А стоящий уже близко. Пришлось оттормаживаться, на малой скорости рельсу перескочил. Хотя вроде и дорога обледеневшая была. Второй раз в переулке по накату, там было ожидаемо. Перед рельсу перескочил, а жопа так и волочилась враскорячку почти до перекрёстка.

Ну а в остальном всё как обычно: на улице морозы усиливаются, а у меня срезные болты посыпались. Самое оно - в шнеках ковыряться по морозу, блеать...

@настроение: 

@темы: Наблюдения из жизни

23:55 

Дракон из зажопинска.
Не, ну как это называется? Утром ездил в центр вселенной, обратно по окружной. В сумме это где-то 26 км. Дорога обледеневшая, местами набита колея (одна, для разъёзда нужно из неё выбираться), кое-где вообще лёд. У дорожников этот год новый прикол: они отлично чистят - наконец-то даже репейники на обочинах скосили грейдером вместе со снегом - но почти не посыпают. Довольно редкая картина, когда утоптанный на дороге снег не поносного цвета, а белый. На подъёмах песка насыпано очень много, но похоже без соли. Впрочем, в плане коррозии это большой плюс. На окружной колеи нет, и не посыпано вообще, просто утоптанная обледеневшая поверхность. Так вот, за 26 километров насчитал 4 (четыре, блеать!) следа от вылета с дороги. Пощупал управляемость, на 50 км/ч это нереально, ну или нужна лысая летняя резина. На зимней чтобы так улететь, нужно хотя бы 80. Но какой имбицил может ехать 80 по такой дороге? Параграфы какие-то.

@настроение: 

@темы: Наблюдения из жизни, Непонятности

16:37 

Хлебофэйловое

Дракон из зажопинска.
Вчера всё-таки надумал взять хлебопечку. В Метро нашлась совсем дешёвая модель, с неплохими отзывами, решил что если не понравится, особого убытка с того не будет. А если понравится, профит будет очень неплохой, так как эта возня с хлебом уже задрала.

В общем, взял, а при проверке выявился некомплект. Нет инструкции - но это ладно - а вот отсуствие запчасти, без которой оно вообще работать не будет, уже критично. Вызвал сотрудника, он начал искать замену - нету. На витринном экземпляре тоже нету. Похоже, кто-то спёр. Других коробок тоже больше нет. Epic Fail. Пришлось делать возврат. А это сама по себе весьма долгая и муторная процедура. И что самое противное - сегодня должна прибыть фура с товаром, где по списку 20 с чем-то штук этих печек.

Теперь следующую попытку назначил на послезавтра. Может, хоть на этот раз нормально будет.

@настроение: 

@темы: Поломки, Наблюдения из жизни

21:17 

Текущее.

Дракон из зажопинска.
Вчера довелось возвращаться по заснеженной дороге. Мдя, не очень приятное дело. Сам снег побоку - при разумной скорости никаких проблем нет, но вот безмозглые гонщики несколько напрягают.

В целом получилось удачно: запоротый анализ пересдал. Как выяснилось, причиной был непонятный выброс гемоглобина на вентилятор и что-то там ещё. Откуда и почему - так и не выяснилось, но сказали, что это бывает довольно редко. Кровь высосали, при этом получился такой синяк, что просто заглядение - ашш чёрный. Можно даже зафоткать. Мне в принципе хвостом, но выглядит внушительно.

К травматологу снова не попал, обнаружив там обезьянник, но зато выяснил, как туда можно записаться, чтобы по времени. В следующую поездку может наконец-то доберусь.

Остальное прошло удачно, ну не считая того, что снег пошёл часа на 4 раньше прогноза и оказался сильнее.

Теперь осталось выезд на дорогу расчистить и можно дальше отлёживаться.

@настроение: 

@темы: Наблюдения из жизни

19:21 

Дракон из зажопинска.
За ресурсами съездил, вполне успешно. В общем, зря панику наводили. Как и планировал, выехал рано утром. Потом выяснилось, что Метро уже работает круглосуточно (обычно числа после 15 начинает). Знал бы, вообще ночью бы поехал и не парился. Но и так нормально: ресурсы закупил, в банк попал, даже по торговому центру со всякими пизделушками побродили на предмет годных статуэток. ИЧСХ, из сотен имеющихся не оказалось ни одной, которую было бы интересно рассмотреть, не говоря уже о покупке.

В городе всё тихо и спокойно, баррикады никто не строил, бронетехники и военных вообще не видел. Правда, я был только на окраине, к центру не приближался, может там до сих пор месилово идёт, не знаю.

В центре вселенной вообще всё тихо, хотя там я был уже ближе к 14 часам. Правда, ремонтный ларёк с моим сапогом по непонятным причинам закрыся минут на 15 раньше и я туда не успел. Но это мелочи.

А, да. Ещё где-то за час до выезда вышел из строя локальный сервер. Который исправно работал с 2005 года, практически непрерывно и за всё это время ни разу не зависший по вине железа. А тут взял и отрубился. Может всё-таки БП, тогда ладно. А вот если мать, то это в морг - железо тех лет, да ещё и с такой стабильностью найти практически нереально. Нового конечно полно и собрать несложно, но сколько уже у нас было конфигураций за эти годы, ни одна и близко такой стабильности не показывала. Причём чем новее, тем хуже. На основном компе уже 3-я мать и всё равно даже месяца ещё не было без сбоев. В общем, это печально. Как отосплюсь, буду пробовать починить. Тем более что больших мощностей там не надо, имеющегося (Семпрон 1.4 ггц и мать ёпокс) было вполне достаточно. Важнее была именно стабильность.

@настроение: 

@темы: Железо, Наблюдения из жизни, Поломки

Дневник Чёрного Дракона

главная