Ну и резина продолжает троллить: в этой поездке вправо уже не тянуло. Туда ехал, не было вибраций. На обратном пути отмечалось небольшое дрожание руля. Вот как у неё так получается? Похоже, опять предстоит шаманство с поиском разбалансированного колеса. Причём, отбалансировать его дело несложное. А вот найти... Ну и главное - я же грузы уже несколько лет не трогаю. Колёса от грязи отмываю. Откуда там периодически дисбаланс берётся?
среда, 29 ноября 2017
Дракон из зажопинска.
Опять меня тормозуха затроллила. Вчера ездил на почту, сразу же отметил, что мельтешит лампочка уровня. Но педаль не проваливается, сзади барабаны глянул, без потёков. Ну и ладно, так доехал. Там тормозуху долил, ну и та же картина, что наблюдалась весной - под бачком на брызговике мокро, а шланги от бачка сухие. В прошлый раз было примерно так же, только нащупал каплю в районе хомута. Подтянул, всё лето было нормально, а как морозы начались, опять откуда-то капает. Ну, по крайней мере, до ГТЦ, то есть ничем не чревато, но малость раздражает. В общем, понаблюдаю ещё, а как будет оттепель, опять протяну хомуты. А вообще, надо бачок внимательнее осмотреть. Помнится, ещё в 90-е на Запорожце подобное было. Долго искали, а оказалось, что там мелкая трещина в районе патрубка.
Ну и резина продолжает троллить: в этой поездке вправо уже не тянуло. Туда ехал, не было вибраций. На обратном пути отмечалось небольшое дрожание руля. Вот как у неё так получается? Похоже, опять предстоит шаманство с поиском разбалансированного колеса. Причём, отбалансировать его дело несложное. А вот найти... Ну и главное - я же грузы уже несколько лет не трогаю. Колёса от грязи отмываю. Откуда там периодически дисбаланс берётся?
Ну и резина продолжает троллить: в этой поездке вправо уже не тянуло. Туда ехал, не было вибраций. На обратном пути отмечалось небольшое дрожание руля. Вот как у неё так получается? Похоже, опять предстоит шаманство с поиском разбалансированного колеса. Причём, отбалансировать его дело несложное. А вот найти... Ну и главное - я же грузы уже несколько лет не трогаю. Колёса от грязи отмываю. Откуда там периодически дисбаланс берётся?
вторник, 28 ноября 2017
Дракон из зажопинска.
И вообще, традиционно валяясь на кровати с ноутом, ВНЕЗАПНО возникла мысля, что а чего это у меня вся стена вдоль кровати пустая и на ней ничего не висит? И не запилить ли туда чего-нибудь эдакое? Например, свой портрет в виде баннера, ну хотя бы 1.5 на 1.5, или сколько там влезет (пока не замерял). Ага, и ЧСВ почесать будет удобно. Даже заглянул на сайты баннерщиков, вполне себе подъёмная цена. В 1.5 тыр можно сходу уложиться, а если посравнивать цены, да поискать скидки, и того меньше. Теперь вот в раздумьях...
понедельник, 27 ноября 2017
Дракон из зажопинска.
И да, в последней поездке в Тулу довелось побывать в организации, находящейся на первом этаже бомжатника. Минут 15 там пробыл. И за это время успел послушать перфоратор, который даже непонятно где находился. С чего проникся. А -DRACO- потом втирает, мол некруглосуточно и вообще не каждый день...
воскресенье, 26 ноября 2017
Дракон из зажопинска.
Как-то всё настолько тихо и банально, что даже уныло. Никуда не ездил, ничего не происходит, и даже -DRACO- порадовать нечем, так как ничего не ломалось. Соответственно, писать тоже не о чем. Впрочем, следующая неделя ожидается интереснее.
четверг, 23 ноября 2017
Дракон из зажопинска.
Долго вспоминал, что же я забыл сделать перед морозами. В вариант, что ничего, не верилось. Ну и действительно: сегодня всё-таки вспомнил. Заменить жидкость в бачках омывателей. На тот момент было уже -4. Но ничего, в бачках ещё вообще не прихватилась. Долил туда незамерзайку, после чего попробовал прокачать трубки. Как ни странно, тоже получилось. Правда, из жиклёров потекла не вода, а скорее гель, тут же прихватившийся на лобовухе. Причём, что забавно, сходу потекло только из левых жиклёров. Правый на одной машине всё-таки тоже промылся, на другой не захотел. Но то уже фигня: потом от двигателя оттает. Главное, что левый завёлся. С задними бачками проблем не возникло, у меня там всегда незамерзайка, всё равно расход мизерный. В остальном вроде порядок. Разве что ещё все уличные замки нужно вдшкой попшикать. Но это уже к морозам не привязано, скорее к оттепелям.
среда, 22 ноября 2017
Дракон из зажопинска.
Ездил в Тулу, отметил, что после выезда на трассу за примерно 30 км попадается 5 камер и 1-3 треноги. Это что получается, если какой-нибудь -DRACO- привычно проедет их все с обычным превышением больше 80, то каждая поездка в Тулу и обратно будет обходиться в 60 тыр? Ну и плюс собранные камеры в самой Туле, я особо и не интересовался, где они там, но явно тоже полно. Как-то невыгодно.
вторник, 21 ноября 2017
Дракон из зажопинска.
Неужто всё-таки зима началась? Вчера с вечера как влупил снег, и до утра валил. Впрочем, навалило не слишком много, меньше 5 см, но всё равно как-то непривычно. И хотя днём был слабый плюс и всё раскисло, дальше в прогнозах переход через ноль. Правда, пока непонятно, постоянный, или нет.
А ещё продолжает троллить зимняя резина. В прошлый сезон тоже было нечто подобное, но то ли слабовыраженно, то ли просто отвык. Ну, что какое-то колесо бьёт - это фигня. Выявлю и отбалансирую. Интереснее, что после установки возникает картина как при сбитом сход-развале. Вот откуда оно такое берётся, непонятно. Помнится, когда-то давно даже сход-развал пробовали переделывать, потому что упорно тянуло влево. С тех покрышки тасовались, теперь тянет вправо. Хоть и не сильно. А руль из ровного положения немного довернулся влево. Вот как оно так получается, внятно сказать не смогли даже сход-развальщики. Давление одинаковое, все прочие параметры тоже. На летней резине сход-развал в полном порядке. И это при том, что я его не делал после замены рулевой рейки, ухитрившись выставить длину новой точно такую же, как и у старой, собирая её до установки, и долго примеряя и вымеривая. Собственно, с 14 года так езжу, даже признаков поджирания резины нет. Нет их и на зимней. Но вот как ставлю, начинается увод в сторону. Как возвращаю летнюю, идёт чётко ровно. В общем, по-прежнему в непонятках, но за столько лет уже привык.
А ещё продолжает троллить зимняя резина. В прошлый сезон тоже было нечто подобное, но то ли слабовыраженно, то ли просто отвык. Ну, что какое-то колесо бьёт - это фигня. Выявлю и отбалансирую. Интереснее, что после установки возникает картина как при сбитом сход-развале. Вот откуда оно такое берётся, непонятно. Помнится, когда-то давно даже сход-развал пробовали переделывать, потому что упорно тянуло влево. С тех покрышки тасовались, теперь тянет вправо. Хоть и не сильно. А руль из ровного положения немного довернулся влево. Вот как оно так получается, внятно сказать не смогли даже сход-развальщики. Давление одинаковое, все прочие параметры тоже. На летней резине сход-развал в полном порядке. И это при том, что я его не делал после замены рулевой рейки, ухитрившись выставить длину новой точно такую же, как и у старой, собирая её до установки, и долго примеряя и вымеривая. Собственно, с 14 года так езжу, даже признаков поджирания резины нет. Нет их и на зимней. Но вот как ставлю, начинается увод в сторону. Как возвращаю летнюю, идёт чётко ровно. В общем, по-прежнему в непонятках, но за столько лет уже привык.
воскресенье, 19 ноября 2017
Дракон из зажопинска.
И да, очередная радость -DRACO-. Когда вчера прилеплял знак ШЫПЫ, обратил внимание, что по периметру уплотнителя стекла уже вовсю пошли жуки. А ведь ещё и соли не было, да и по слякоти толком не катался (вон, один раз в дождь выехал и то предположительно катушка затупила, но воспроизвести проблему не удалось). А ведь я там зачищал, грунтовал и подкрашивал. Вот какого, спрашивается?
Впрочем, на это уже основательно хвостом. В сентябре я разжился целой горой запчастей, в две ходки пришлось привозить. Там много всего интересного и помимо прочего, задняя дверь, в отличном состоянии и крашенная чётко в мой 202-й цвет. А также заднее стекло, на случай, если при перестановке всё-таки ушатаю своё. Хотя в прошлый раз не ушатал. Моя дверь в весьма неважном состоянии (не мятая и без явной гнили, но много раз зачищалась, потом участками подкрашивалась, причём шлифовкой я не заморачивался), и требует как минимум полной обработки и перекраски. Но раз есть запас, можно не заморачиваться. Так что дверь я отложил и летом думаю переставить. Соответственно, сколько там жуков вылезет на старой, особого значения уже не имеет.
Впрочем, на это уже основательно хвостом. В сентябре я разжился целой горой запчастей, в две ходки пришлось привозить. Там много всего интересного и помимо прочего, задняя дверь, в отличном состоянии и крашенная чётко в мой 202-й цвет. А также заднее стекло, на случай, если при перестановке всё-таки ушатаю своё. Хотя в прошлый раз не ушатал. Моя дверь в весьма неважном состоянии (не мятая и без явной гнили, но много раз зачищалась, потом участками подкрашивалась, причём шлифовкой я не заморачивался), и требует как минимум полной обработки и перекраски. Но раз есть запас, можно не заморачиваться. Так что дверь я отложил и летом думаю переставить. Соответственно, сколько там жуков вылезет на старой, особого значения уже не имеет.
суббота, 18 ноября 2017
Дракон из зажопинска.
Резину что ли на второй машине сменить? Прогнозы уже не помню который раз поменялись. Сначала чуть ли не -14 обещали. Теперь на эти дни уже +5 стоит. Тоже как-то не верится. На понедельник стояла феерическая метель, а мне ехать, правда, всего лишь до райцентра. Потом убрали сначала снег, потом и ветер. Сейчас одни обещают дождь, другие снег, третьи без осадков. Ладно, завтра определюсь, устроив своего рода голосование среди сайтов. На чём больше вариантов сойдётся, в то и поверю.
пятница, 17 ноября 2017
Дракон из зажопинска.
В прогнозе опять наметилась зима и снова нужно к ней готовиться. Ведь уже разгребал двор к прошлому похолоданию. А пока тепло держалось, опять успел устроить срачи, раскидать всякое разное где попало и вообще наделать массу препятствий для снегоуборщика. В общем, завтра надо заняться повторным разгребанием. По крайней мере, оно будет не такое обширное, как в прошлый раз.
четверг, 16 ноября 2017
Дракон из зажопинска.
Ну и как обычно: вчера занялся утеплением окон. Точнее, проверкой их состояния, может, где надо подмазать герметиком. Ага, как и обычно, в последние дни перед морозами. Ну, оно всегда так. В принципе, ничего такого не обнаружил, кое-где подмазал, и порядок. Зато осмотр показал, что в аварийном состоянии труба вытяжки, которая сделана из гибкой гофры и выведена в окно кухни. В общем-то, состояние у неё давно уже не очень, так что обильно присутствует скотч, подмотки и прочий колхоз. Но сейчас глянул, там уже совсем всё расползается. Ниже клапана швы расходятся, скотч отваливается, трубу ветром дёргает, от чего она ещё больше расходится. В общем, решил, что хватит заниматься некрофилией и надо трубу менять. Иначе зимой мне будет ветром в обратную холод нагонять.
Отзывы тоже не порадовали - в крупных гипермаркетах трубы есть, но обычно совсем фольга, часто даже не удаётся их растянуть, сразу расходятся, а если и удалось, быстро расползаются. Лажа в общем. Решил поискать по мелким магазинам в райцентре, там иногда попадаются достаточно годные товары. Учитывая, что дорога раскисла, машину решил не брать. Несколько зим назад так лажанулся - тоже по слякоти покатался, колёса нарезали гребни. После чего ударили морозы и пошёл снег. И как же меня эти гребни потом доставали. До января наверное. За них постоянно цепляется снегоуборщик и встаёт. Ходовой это вредно, да и уборка становится муторной. В общем, ну нафиг такое. Тем более, что морозы в прогнозе уже есть. Так что проехался на мопеде. Получилось прямо как летом: выехал, солнце светит и дождь начался. Сверху никаких туч нет. Вот откуда? По дороге туда и обратно ещё от трёх туч уворачивался и даже эпичную радугу наблюдал. Прямо как в июне, только вот температура малость отличается.
Ну а трубу нашёл. Как себя покажет, пока не знаю, но на ощупь, вроде не совсем фольга. И начальная длина раза в 1.5 больше, чем у представленных в гипермаркетах, что даёт больше шансов растянуть её на заявленные 3 метра. Ну, хотя бы на 2.5. Так что завтра надо ставить. Самым противным будет продеть в окно и подключить к вытяжке, не отодвигая стола. Впрочем, если бы сейчас проблему не обнаружил и туда начало бы сифонить в -20, всё было бы куда противнее.
Отзывы тоже не порадовали - в крупных гипермаркетах трубы есть, но обычно совсем фольга, часто даже не удаётся их растянуть, сразу расходятся, а если и удалось, быстро расползаются. Лажа в общем. Решил поискать по мелким магазинам в райцентре, там иногда попадаются достаточно годные товары. Учитывая, что дорога раскисла, машину решил не брать. Несколько зим назад так лажанулся - тоже по слякоти покатался, колёса нарезали гребни. После чего ударили морозы и пошёл снег. И как же меня эти гребни потом доставали. До января наверное. За них постоянно цепляется снегоуборщик и встаёт. Ходовой это вредно, да и уборка становится муторной. В общем, ну нафиг такое. Тем более, что морозы в прогнозе уже есть. Так что проехался на мопеде. Получилось прямо как летом: выехал, солнце светит и дождь начался. Сверху никаких туч нет. Вот откуда? По дороге туда и обратно ещё от трёх туч уворачивался и даже эпичную радугу наблюдал. Прямо как в июне, только вот температура малость отличается.
Ну а трубу нашёл. Как себя покажет, пока не знаю, но на ощупь, вроде не совсем фольга. И начальная длина раза в 1.5 больше, чем у представленных в гипермаркетах, что даёт больше шансов растянуть её на заявленные 3 метра. Ну, хотя бы на 2.5. Так что завтра надо ставить. Самым противным будет продеть в окно и подключить к вытяжке, не отодвигая стола. Впрочем, если бы сейчас проблему не обнаружил и туда начало бы сифонить в -20, всё было бы куда противнее.
среда, 15 ноября 2017
Дракон из зажопинска.
Пилил оконные рамы, которые привёз летом. Вспомнился лулз при их погрузке: дело было на строительной свалке, там регулярно всякие доски попадаются, в том числе и весьма неплохие. В общем, где-то до половины нагрузился досками, а верх уже нагружал рамами. Рамы хоть и поломанные, но весьма увесистые. И не сосновые, самое оно. Ну и пока очередную раму запихивал, остановился мимо проезжающий мужик и спрашивает, мол мне что ли рамы нужны? Я говорю, мне любые дрова нужны. Тот как-то сразу скис, говорит, не, у него хорошие на продажу. Отвечаю, что как раз такие не нужны.
Ну а в целом ситуация знакомая: уже не раз бывало, что при погрузке чего-то деревянного местные подходили и предлагали забрать лишнюю древесину (обычно рамы, но бывали и брёвна) и у них.
Ну а в целом ситуация знакомая: уже не раз бывало, что при погрузке чего-то деревянного местные подходили и предлагали забрать лишнюю древесину (обычно рамы, но бывали и брёвна) и у них.
вторник, 14 ноября 2017
Дракон из зажопинска.
Не, ну вот что за лажа? У кого-нибудь есть идеи? Суть такова: выбрался сегодня на почту. На улице хоть и тепло, около +5, но поливает дождь. Мопед был бы превозмогательством, взял машину. Старую. Ну и на радость -DRACO-, опять полезла проблема, наблюдаемая весной. Было очень сыро, стёкла с двух сторон запотели, везде конденсат. Завёлся нормально. Хотя ещё когда разворачивался, отметил тяжёлый ход, как будто колесо спущено. Посмотрел, все на месте. А уже как на асфальт выехал, машина не разгоняется и всё. 70-80, даже вообще не едет. Но не было подёргиваний, от чего проблему вспомнил не сразу. Но в целом суть та же: в сырую погоду где-то что-то намокает и начинается тупление. Иногда движок дёргается, как при пропаже искры, но иногда просто не едет. Как будто на одном цилиндре работает, хотя хлопков в выхлопной нет. Казалось бы - зажигание. читать дальше
понедельник, 13 ноября 2017
Дракон из зажопинска.
Да, всё-таки мороз, даже небольшой после дождя в почти сутки длиной, это большая лажа. Мало того, что везде упал нехилый и скользкий иней, да и ощущается как жуткий дубняк, так ещё и всё попримерзало где попало. Включая молоток, которым предполагалось отбивать примёрзшее. Отбил, конечно, но проникся. Зимой подобное в порядке вещей, а вот в начале сезона как-то непривычно. Впрочем, веселее было, когда несколько зим назад покатался во время оттепели по раскисшим дорогам, а потом мороз прижал. Примёрзло чуть менее, чем всё. Газ, сцепление, колёса и даже стартер. Но как ни странно, ухитрился уехать.
воскресенье, 12 ноября 2017
Дракон из зажопинска.
Ну вот, как раз недавно поднималась тема про киви, так сегодня припёрло пополнить счёт, а там новый тупизм обнаружился: теперь пополнять можно только в диапазоне от 500 до 1900 руб. Ну, что минимальная сумма ограничена, это ещё ладно. Но зачем такое мелкое и главное тупое ограничение верхней? Ну ладно бы ещё 2 тыр, но 1900 зачем? То есть если нет 500-к, нужно запихивать тысячи по одной. С обилием пердолей: ввести номер, подтвердить, согласиться, засунуть, одобрить, получить чек и выйти в меню. С новой тысячей всё по новому. Дурость какая-то. Пока не понял, это тупизм конкретного терминала, или же глобальный идиотизм? Если глобальный, то действительно нужно задуматься про ЯД или что-то ещё.
суббота, 11 ноября 2017
Дракон из зажопинска.
Тут не раз поднимались темы про винты, рылся в старых залежах и откопал соответствующую фотку, которую сделали ещё году в 13 при профилактике основного компа, ноута и ревизии винтов. Недостающие дорисовал в паинте: там по одному с терминала и рабочего компа, которые на тот момент работали, два винта с сервера, и докупленные с тех пор один большой и один ССД.

В наличии есть древний Сигейт таганрогских времён, который хоть и не используется, но в рабочем состоянии, не менее древний и полудохлый Макстор, когда-то доставшийся нахаляву и как полагается этой недофирме, тупить начал с новья, потому особо не применялся, и 4 гиговый винт от первого микрокомпа формата CF. Средняя ёмкость получается около терабайта на винт, в основном из-за старых малого объёма.
Один винт сломался, на котором возили инфу с сервера. Поскольку у нас нет данных, что в дата-центре им не играли в футбол и не роняли по дороге, списывать это на ненадёжность винта не имеет смысла.

В наличии есть древний Сигейт таганрогских времён, который хоть и не используется, но в рабочем состоянии, не менее древний и полудохлый Макстор, когда-то доставшийся нахаляву и как полагается этой недофирме, тупить начал с новья, потому особо не применялся, и 4 гиговый винт от первого микрокомпа формата CF. Средняя ёмкость получается около терабайта на винт, в основном из-за старых малого объёма.
Один винт сломался, на котором возили инфу с сервера. Поскольку у нас нет данных, что в дата-центре им не играли в футбол и не роняли по дороге, списывать это на ненадёжность винта не имеет смысла.
пятница, 10 ноября 2017
Дракон из зажопинска.
Ну вот, недавно обсуждали цыган, так они сегодня в деревне отметились. Шастали и смотрели, что плохо лежит. А у соседей плохо. Даже слишком. Это у меня всё огорожено, а там нараспашку. Пришлось ходить и заматывать калитки и прочей дурью маяться. Мне-то хвостом, не могут нормально огородиться - их проблемы, но когда у них что-то вынесут, они же заяву подадут, и будут тут участковые и следователи лазить и ко всем ломиться, типа кто что видел. Оно мне надо?
Они успели и на моей дороге отметиться, причём, я не заметил, но камера засекла. Но у меня там только дрова, а их особо не своруешь, ибо 3.5 полена брать смысла нет, а машину беспалева не нагрузишь. Но осветительную стойку и разветвитель на всякий случай убрал. А также задумался, что надо бы ещё одну камеру добавить на внешний обзор. Тем более, что я с той стороны тоже хочу глухой забор сделать, а то сейчас на воротах сетка.
Они успели и на моей дороге отметиться, причём, я не заметил, но камера засекла. Но у меня там только дрова, а их особо не своруешь, ибо 3.5 полена брать смысла нет, а машину беспалева не нагрузишь. Но осветительную стойку и разветвитель на всякий случай убрал. А также задумался, что надо бы ещё одну камеру добавить на внешний обзор. Тем более, что я с той стороны тоже хочу глухой забор сделать, а то сейчас на воротах сетка.
четверг, 09 ноября 2017
Дракон из зажопинска.
Вообще, мне не раз упоминали в качестве городопреимуществ, мол аптеки и магазины всегда рядом. Ну, про магазины я ещё тогда пёрся, учитывая, что они или за городом, или где-то в районе промзон и прочего, и между ними часто бывает больше 10 км. Теперь вот опыт дополнился аптеками. Ездили по врачам, ну и традиционно назначили хитрое лекарство. Которое желательно купить чем быстрее, тем лучше. Казалось бы, какие проблемы. Тем более что мне пришлось ещё порядочно покататься по городу. Аптек же полно, купить не проблема. Ага, куда там. Мало того, что на нормальных маршрутах аптек вообще крайне мало. Почему-то они торчат во всяких закоулках, трущобах и прочих неподходящих местах. Так даже если попадаются, там часто тупо негде встать. Вроде ну вот она аптека, а мест для остановки нет вообще. Метров на 200 уезжаю и вообще глухо. Собственно, на кой хвост вообще ставить аптеку там, где до неё невозможно доехать и кто её будет посещать? Маразм какой-то.
Дальше веселее. Одну аптеку даже нашёл и стоянка рядом. Остановился, пошёл посмотреть. А там прямо-таки наслоение вывесок. Был магазин инструментов, потом аптека, а теперь уже продуктовый магазин. Но старые вывески тоже висят и сходу там вообще не разберёшься, что теперь в том здании. Ладно, еду дальше. Аптеки стали попадаться чаще. Штук несколько обошёл, ни в одной нужной позиции нет. В итоге плюнул, позвонил в райцентровские аптеки. В одной могут заказать, в другой в наличии. Ну разве не лол? В городе аптеки рядом, ага. Вот только нужного в тех аптеках вечно нет. Оно конечно понятно, что в каких-то есть. Но как их найти? В инете не то что нет каталога лекарств в аптеке. а даже единого каталога аптек. На картах показываются одни, на тематических сайтах другие, реально по улице еду, вижу третьи, которых в инете вообще нет. Это что, если требуется что-то сложнее йода или цитрамона, нужно часами шарахаться по аптекам в надежде, что хоть где-то будет? В общем, чего-то я не понимаю в таких удобствах и близостях.
Даже в райцентре всё намного лучше. Конечно, в наличии у них есть не всё, но очень многое могут заказать, как правило, с привозом на следующий день, если не попадать на выходные. Меня там знают и принимают заказ по телефону, без всяких предоплат. В городе только по предоплате, то есть кататься придётся минимум дважды. Мда...
Дальше веселее. Одну аптеку даже нашёл и стоянка рядом. Остановился, пошёл посмотреть. А там прямо-таки наслоение вывесок. Был магазин инструментов, потом аптека, а теперь уже продуктовый магазин. Но старые вывески тоже висят и сходу там вообще не разберёшься, что теперь в том здании. Ладно, еду дальше. Аптеки стали попадаться чаще. Штук несколько обошёл, ни в одной нужной позиции нет. В итоге плюнул, позвонил в райцентровские аптеки. В одной могут заказать, в другой в наличии. Ну разве не лол? В городе аптеки рядом, ага. Вот только нужного в тех аптеках вечно нет. Оно конечно понятно, что в каких-то есть. Но как их найти? В инете не то что нет каталога лекарств в аптеке. а даже единого каталога аптек. На картах показываются одни, на тематических сайтах другие, реально по улице еду, вижу третьи, которых в инете вообще нет. Это что, если требуется что-то сложнее йода или цитрамона, нужно часами шарахаться по аптекам в надежде, что хоть где-то будет? В общем, чего-то я не понимаю в таких удобствах и близостях.
Даже в райцентре всё намного лучше. Конечно, в наличии у них есть не всё, но очень многое могут заказать, как правило, с привозом на следующий день, если не попадать на выходные. Меня там знают и принимают заказ по телефону, без всяких предоплат. В городе только по предоплате, то есть кататься придётся минимум дважды. Мда...
среда, 08 ноября 2017
Дракон из зажопинска.
Ну как там с круговым движением? Вчера по пути в Тулу, на иншинском кольце знаки уже висели, что кольцо главное. А толку никакого - одни пропускают, другие не пропускают. Дело усугубляет не до конца затёртая разметка на круге, с остатками знаков уступи дорогу. Впрочем, замесов там не видел. Постепенно должно отладиться, но для гаишников там было раздолье, а их почему-то не было.
А вообще изменение одобряю. На юге любят кольца и многие изначально были главные. И это работает: те, кто на кольцо заехал, с него спокойно съезжают, следом заезжают другие. В итоге даже при плотном движении по одной или нескольким примыкающим дорогам, всё едет. Если же главные примыкающие дороги, кольцо нормально работает только при небольшом движении. Если движение активное, начинается срач: въехавшие на кольцо пропускают других въезжающих, сзади подпирают следующие, те, кому на следующий выезд тоже застревают и возникает пробка на ровном месте. Как-то так. И это ещё там фур не было, штук несколько в ту толкучку и вообще было бы весело. На юге с таким не сталкивался. Там обычно два варианта: либо кольцо главное, либо главная основная дорога, проходящая через кольцо прямо, а остальные примыкающие уже второстепенные.
А вообще изменение одобряю. На юге любят кольца и многие изначально были главные. И это работает: те, кто на кольцо заехал, с него спокойно съезжают, следом заезжают другие. В итоге даже при плотном движении по одной или нескольким примыкающим дорогам, всё едет. Если же главные примыкающие дороги, кольцо нормально работает только при небольшом движении. Если движение активное, начинается срач: въехавшие на кольцо пропускают других въезжающих, сзади подпирают следующие, те, кому на следующий выезд тоже застревают и возникает пробка на ровном месте. Как-то так. И это ещё там фур не было, штук несколько в ту толкучку и вообще было бы весело. На юге с таким не сталкивался. Там обычно два варианта: либо кольцо главное, либо главная основная дорога, проходящая через кольцо прямо, а остальные примыкающие уже второстепенные.
вторник, 07 ноября 2017
Дракон из зажопинска.
Проехался сегодня в Тулу. Причём, взял старую машину. Прежде всего по причине лени: я же в пятницу там был, на другой машине. Как обычно, асатозакупился, а вот разгрузить было лениво. Ну, что требует заморозки или тепла выгрузил, а остальное так и лежит. А как припёрло опять ехать, прикинул, чем с разгрузкой возиться, лучше другую машину взять. Тем более, что опять не обошлось без совсем уж ранних вставаний. Терпеть их не могу, но вот регулярно припирает: решил, что раз уж ехать, так хоть анализ сдам, а то уже три недели как надо было сделать. А их почему-то принимают только 12, что маразм. В общем, проехался, намеченные пункты посетил, скидки собрал. К огорчению -DRACO-, ничего не поломалось, не отвалилось и вообще никаких нареканий не было.
В общем, с поездкой порядок. Но вылезла другая проблема: теперь у меня уже две машины неразгружены. И похоже, всё-таки придётся этим заняться. Но наверное уже завтра...
В общем, с поездкой порядок. Но вылезла другая проблема: теперь у меня уже две машины неразгружены. И похоже, всё-таки придётся этим заняться. Но наверное уже завтра...