И я что-то не понял, а в ЛеруаМерлен что ли рыбный день? Не так давно закупал там полипропилен для переделки водопровода в душевой, цены понравились. Почему-то именно на 20-е детали у них цены были ниже, чем в Полимерпласт, где обычно закупаюсь. С другими размерами пролёт, но я о том был в курсе. А сегодня захожу в их каталог, а там цены какие-то странные. Присмотрелся, а они стали раза в 2-3 выше практически на всё, кроме труб. Я с того проникся, полез на сайт Полимерпласта, опасаясь, что может там какая-то лажа и производители сговорились, как когда-то с винтами было - вроде нет. Ну и ладно. Локальный рыбный день в отдельном магазине фигня, когда есть замена.

@темы: Непонятности, Маразмы

---

Что-то перебор. Днём было -10, решил поработать в гараже с электрикой. И как-то сразу работа не пошла. Изолента вообще не липнет, хоть и в кармане держал, провода дубовые, изоляция не режется. Поковырялся и бросил. Вместо этого занялся другим. У меня же солярка без антигеля, так и не разжился, ибо большую бутылку брать неохота, мне бы литров на 5-8 хватило, в таких дозах он не продаётся, а до знакомых трактористов так и не добрался. Да и всю зиму это было неактуально, собственно, вот только эту неделю морозы прижали. Но тем не менее, в случае чего есть риск не завестись. У меня в доме лежит бутылка с тёплым дизелем, чтобы влить его в бак, но в трубках и фильтре ведь холодный. В общем, не нравится мне такой расклад, так что решил дополнительно обслужить и подготовить маленькую электростанцию. Прежде всего, заменив там бензин, который уже больше двух лет не менялся. Как бы не пришлось реализовывать резервный сценарий, который давно предусмотрен, но на деле ни разу не применялся.

Ну а что совсем не понравилось, когда через час домой вернулся, оказалось, что температура за это время упала на 6 градусов, при том, что даже ещё не стемнело. Вот почему так прохладно ощущалось и провода были дубовые. Если к ночи облаков не натянет, будет совсем стрёмно. И в очередной раз удивился, как всякие -DRACO- ухитряются жить при своей вечной мерзлоте? Тут уже при -15 свойства материалов сильно меняются, особенно пластиков, а что же будет при их -50?

@темы: Техническое, Погода

---

В общем, в Тулу так и не поехал. В том числе и потому, что морозы крепчают. Днём в районе -10, ночью было уже -26 и есть шансы на -30. Понятно, что меркам всяких -DRACO- это жара, но я до таких дубняков не любитель. А там ведь предстоят пробежки, иногда даже в десятки метров до дверей магазинов и прочих заведений. В общем, как-то не торт. Подожду следующей недели, когда либо совсем уж припрёт и всё-таки придётся ехать в самый пик морозов, либо всё-таки дождусь их ослабления.

@темы: Мысли вслух, Погода

---

Сегодня меня активно троллит задняя лапа. Как проснулся, прикидываю, поехать ли завтра на рентген? Сначала надумал ехать. Подозрительные ощущения в районе потенциального перелома прекратились. Решил не ехать. Опять начались. Задумался, что надо всё-таки ехать. Прекратились. Раз прекратились, хотел поехать снег почистить, а то наверное опять выезд на дорогу грейдеры завалили. Появились. В итоге плюнул, решил, что раз такое дело, завтра почищу снег, ну и подумаю насчёт поездки на послезавтра. А то надоели эти шараханья. Тем более, что такое каждый год повторяется, когда достаточно ВНЕЗАПНО начинает там глючить, срываюсь на рентген, там ничего не обнаруживается, глюки тоже исчезают. Уже 6 зим так было, каждый раз ложная тревога. То есть можно было не заморачиваться и забить. Но сразу возникают опасения, а вдруг в этот раз не ложная? Как было 7 лет назад? В общем, лучше съездить, как минимум, для подстраховки. Правда, похоже, опять поездка наметится на пике морозов. Опять традиционно для уже нескольких лет подряд. Причём, поскольку в местной поликлинике рентген аппарат весьма так себе, фоткаться там не имеет смысла. Он так мылит, что если перелом видно ещё будет, то трещину можно просто не заметить. Надо ехать в Тулу, там есть цифровой аппарат, вот на нём отлично видно даже структуру кости.

@темы: Наблюдения из жизни

---

Вы конечно будете ржать, но у меня чем дальше, тем веселее. С пиздецомой разобрался, зато начала глючить лапа в районе несостоявшегося перелома. Как обычно - не сильно, но противно. В общем, опять я из строя выбыл и сейчас подумываю о поездке на рентген. Так что есть шансы, что поездка попадёт в разгар морозов. Хотя, может и не попадёт. Интереснее, что опять всё стоит и дела не двигаются.

@темы: Мысли вслух

---

А ещё вчера всё-таки вылезла пиздецома, из-за чего зафэйлил часть запланированных дел, и хотя значительную часть дня отлёживался, в инетах тоже особой активности не проявил. Какая-то апатия вышла. Впрочем, тут важен контраст. То, что сейчас посчитал ухудшением, зимы три назад считалось бы наоборот улучшением. Тогда плющило куда хуже, и ведь как-то превозмогал и даже что-то делал. Но всё равно сам факт неприятен. А я всё никак с ширевом вопрос не решу. А надо бы, раз такое дело.

@темы: Наблюдения из жизни

---

На ФА периодически попадаются картинки, где персонажи йиффаются в каких-нибудь совсем уж замысловатых позах. Не знаю, автор предполагает, что этим будут восхищаться, или наоборот бугуртить, но у меня последний раз реакция была: "Пфф, это они не пробовали прикрутить боковое крепление бампера, не снимая подкрылок и на морозе". И да, это у меня РЕМОНТОПРОБЛЕМЫДЕФОРМАЦИЯ...

@темы: Мысли вслух

---

Хлебное.

У меня наметился очередной лулз с хлебом, на фоне моей забывчивости. Но с интересными результатами. Суть такова: самым ходовым рецептом у меня является дарницкий от Фугаски. Всем он меня устраивает и почти всегда пеку именно его. Изредка другие модели, но сильно на них не налегаю, а экспериментировать давно не тянет. Даже с чёрным более менее освоился, но в приготовлении он куда более пердольный. А этот идеален в соотношении годноты/затрачиваемых усилий. Ну так вот, всё бы ничего, но почти всё время хлеб выходил слабый на крышу. При нарезке в верхней части норовил крошиться. Просто для жратвы это не мешает. но для бутербродов не очень. Как понял, причиной тому удар по крыше при вытряхивания его из формы в горячем виде. Старался это дело уменьшить, но не всегда получалось.

Ну а вчера затеял печь хлеб, уже ближе к вечеру. так как прошлый почти закончился и на вечернюю жратву его могло не хватить. Ну и что-то запердолился, ещё с инетом заморочка возникла, когда ВНЕЗАПНО отвалился и не сразу удалось поднять, да и вообще понять причину. В общем, до жратвы дело так и не дошло, а про хлеб забыл. Ну, учитывая, что я не так давно про дрожжи забыл, тут уже мелочь. Хлебопечка сигналит в конце выпечки, затем час держит на подогреве и выключается, тоже с сигналом. Сигналы я прослоупочил. В итоге вытащил хлеб только сегодня, уже давно остывший, от чего из ведра он вытряхнулся с ощутимым усилием. Казалось бы, повод поржать, да забыть, но понравился результат. Крыша твёрдая, прочная, при нажатии мнётся, но потом восстанавливается, а крошиться и не думает. И это при том, что в момент вытряхивания хлеб так приложился, что доска подпрыгнула. В общем, надо будет эксперимент повторить. Если результат подтвердится, похоже, надо страдать забывчивостью и дальше. Я вон уже который месяц прикидываю, что можно сделать с соотношением воды, дрожжей и соли с маслом, чтобы снизить раскрашивание, а тут вообще ничего не нужно делать.

@темы: Жратва

---

Что-то вообще ничего интересного уже который день. Даже ничего не сломалось, нечем похвастаться.

@темы: Мысли вслух

---

Ну и чего бы ещё ужасающего сфоткать?

@темы: Мысли вслух

---

Забавно. Отдыхаю значит, валяясь с ноутом. Тут звонок. С нерезинового номера. Отвечаю, там бодро так начинают тараторить, что предлагают домашний инет и спрашивают, могу ли я послушать подробности? Я со ржачем говорю, что подробности-то послушать могу, только вот сильно сомневаюсь, что они могут протянуть инет в мою глушь. На что там говорят, мол, понятно, и чтобы не тратить моё время (ага, моё...), предлагают распрощаться. Я всецело поддерживаю.

@темы: Юмор

---

Да уж. Занимаюсь перестановкой расширительного бака и насоса в кухню. Линию дотянул, надо допаять угол и переход. Но для этого надо установить бак и насос, а уже к ним нацелить трубу. Вроде ничего сложного. Начал с бака. Снял, слил, подкачал давление. Затем начал разбирать вывод. У бака он на 3/4, а дальше кран на 1/2, в итоге там сразу два переходника накручено. Что мне не понравилось, да и напорный шланг теперь на 3/4 будет (фыр, терпеть не могу эти дробные размеры). В общем, всё это дело раскрутил, а там грязи и ржавчины столько, что странно, как вообще вода проходила. Почистил. Начал собирать и вот тут-то понеслось. При попытке накрутить кран, он просто сломался. Там какой-то говносплав, толщиной меньше мм. Я даже особого усилия не развил, ещё и затяжка не началась. А кран просто свернулся. Проникся. Но запасного крана нет. Пришлось собирать обратно композицию из переходников и делать выход на 1/2. Ну и спрашивается, над чем почти час продолбился? С чего начал, то и обратно прикрутил. Маразм какой-то... Чую, такими темпами дело затянется ещё непонятно насколько.

@темы: Поломки

---

Да уж, мало мне было антикоров летом, так ещё и в разгар зимы наметились. В общем, на старой машине потребовались сварочные работы, от чего покрытие местами пострадало, а кое-где, оказывается, я с антикором и не добрался. Теперь вот надо бы обшмаленные места подготовить и обработать. На весну переносить нежелательно, так как сейчас морозы отпустят и на дорогах начнётся самая ядрёная соль. В итоге решил заняться. Сегодня поменял машины местами - старую загнал в гараж, а новую ухитрился загнать под навес, хоть и впритык. Затащил в дом для прогрева грунтовку и мовиль. Завтра планирую прогреть поверхность тепловентилятором и нанести грунтовку. Потом какое-то время посушить и оставить досыхать уже самостоятельно. Не знаю, правда, насколько это затянется. С мовилем проще: его нанесу на тёплую поверхность, а дальше уже пусть сохнет хоть до лета.

@темы: Техническое, Поломки

---

В общем, как и грозился, буду Лиззов распугивать. Ну и всяким -DRACO- чтобы было чего вбрасывать.
Таки добрался до фоток, которые сделал в январе в разгар ремонта. С тех пор ситуация заметно улучшилась и наверное, надо будет ещё что-нибудь сфоткать, но это уже как получится.

Итак, пердоли с отоплением в процессе. Оставалось приделать последнюю мелкую батарею и подогрев порога. А для этого пришлось выдвинуть столы. Ну и разгрести срачи (под столами, а не во всей комнате, разумеется).


В комнате от этого получился совсем уж разгром. Даже по моим меркам.


И в другую сторону:


И мастерская, по совместительству котельная. Там разгром и не прекращался:


И рабочий стол там же. Уже не первый месяц подумываю им заняться, но пока так и не добрался:


В общем, ужасайтесь...

@темы: Фотки

---

Ну вот, вам на радость, опять поломки посыпались. Снова мелочёвка, зато традиционно гроздью. Днём собрался убрать грейдерный отвал, ну и попутно откопал кучи дров, вручную, сваливая снег рядом, чтобы потом уже выкинуть его снегоуборщиком. Кучи откопал нормально, досок перед ними полно, так что не зря не решился туда лезть шнеками, обязательно бы подавился. И так два раза чуть лопату не сломал. Попутно хотел докатить туда тележку, а у неё сразу два колеса пустые. Дело привычное, но по морозу очень уж неприятное. Снег отгрёб, кучи для выкидывания подготовил, иду за снегоуборщиком, осматриваю шнеки, сразу на двух гвозди срезаны. Про один я знал, а вот где срезал второй, даже примерно не представляю. И естественно, оба огрызка развальцевались и не вылезают. Выбивал их наверное минут 20. Заменил. Начинаю заводить, батарея немного покрутила и сдохла. Бывает у неё такое, но в прошлый раз мороз был сильнее, а завёлся вообще без проблем. Пришлось вытаскивать снегоуборщик из гаража и уже снаружи дёргать за верёвку. Завёлся. Грейдерный отвал убрал, потом повыкидывал налопаченные кучи и даже при этом ничем не подавился. Уже неплохо.

Через какое-то время собрался ехать в райцентр (ага, опять, и завтра ещё раз). Одна машина на ремонте, завожу другую, не заводится. Это при -9? Да ну нафиг. Несколько попыток сделал, батарея начала дохнуть. Тоже как-то рано. Есть запасная, но в гараже её менять та ещё пердоль. В итоге пока прикидывал, батарея малость ожила, ещё покрутила. Тоже ничего. Лезу в движок выкручиваю одну свечу - мокрая. Подул на неё, закрутил обратно, пробую ещё раз - завёлся. Ну надо же. Похоже, свечи залило. И ведь в прошлом году нечто подобное было. Как с этим бороться, пока не понял. Главное, старую машину на 10 летней батарее заводил при -15, а тут при -9 залило. Лажа какая-то.

Да, перед выездом обнаружил, что опять отвалился повторитель стопа. Достал уже. И по морозу его особо ничем не приклеишь. Только термоклеем, но это ненадёжно. Уже дважды клеил с начала морозов. Приклеил ещё раз, хватило километров на 10. А может и меньше, не засёк, когда именно он отвалился. Скотч по морозу вообще не клеится, момент и прочий клей тоже. Не знаю, что с ним делать. Зато по приезду обнаружил, что погасла половина диодов на гирлянде под навесом. Опять где-то обрыв. Дело пустяковое, но вот найти его...

В общем, сейчас сижу с некоторым опасением и в ожидании, что ещё может отвалиться.

ЗЫ: в общем, не зря опасался. Уже перед самым сном сломался выключатель подсветки на вытяжке в кухне. Мелочь, но чтобы туда долезть как бы не пришлось всю вытяжку снимать. А потом ставить. Это в лучшем случае часа на два пердолей, так как ещё и стол отодвигать. Но может удастся долезть так, правда, подозреваю, что корячиться придётся, на зависть камасутре...

@темы: Наблюдения из жизни, Поломки

---

Таки выбрался в райцентр. Ну и незадолго до выезда меня затроллили трактористы на грейдере. Всё-таки завалили выезд. Там похоже, какой-то один прочищает, а остальные мимо прут и заваливают. Впрочем, бугуртить на них нет смысла - у них же десятки км дорог на очистке, запомнить где какие выезды довольно сложно. Пробился с разгона, на другой машине бы не рискнул, проходимость у неё так себе. Ну и завтра надо будет поехать и убрать отвал.

А ещё малость перетопил. Вроде котёл работал в обычном режиме, температура была 60-70 градусов, через какое-то время отметил что как-то жарко. Посмотрел на термометры, в моей комнате под 26, в другой под 27, при том что там половина батарей перекрыты. Не, ну раньше такое не раз бывало, особенно при слабых плюсах. Но сейчас -21 на улице. Котёл работает в минимальном режиме, шибер почти прикрыт. И температура зашкаливает. Странно. Впрочем, с режимами у него вообще довольно интересно - после выхода на режим ставлю шибер на почти полностью прикрытое положение, поддувало так вообще открывается только во время растопки. И что при +5, что при -20 положение шибера особо не меняется. Хотя расход дров увеличивается. Похоже, из-за разницы температур усиливается тяга в трубе. Иначе хз, как такого можно добиться.

И да при таких температурах что-то делать совершенно не хочется. А что самое смешное, похоже, завтра опять надо будет ехать в райцентр. Мне самому ржачно. Уже который год подряд, как только начинаются морозы, а иногда и на самом их пике, у меня сразу же намечаются разъезды. И ведь не планирую специально.

@темы: Наблюдения из жизни

---

Успешно откопался, хоть местами с заледеневшими участками пришлось повозиться. Но совсем без потерь не обошлось. Убирая грейдерный отвал, подавился большим комком мёрзлой земли. Как ни странно, гвозди не срезало, но в крыльчатке он застрял так, что еле вытащил. А уже во дворе всё-таки напоролся на удлинитель, который должен был лежать в стороне и смачно его порвал, намотав на шнек. Шнекам с того ничего, но удлинителю предстоит капремонт. Пока не смотрел, я его с краю хватанул, или где-то посередине. В этом случае их будет два. А ещё пока до асфальта ехал, проникся изменениям на поле. До этого там везде стояла сухая трава. Высотой больше метра. После вчерашнего мокрого снега она практически вся легла. Остались кое-где единичные репейники. В итоге местность выглядит как-то даже непривычно. Раньше за травой почти ничего не было видно, а теперь обзор во все стороны. Снег местами заледенел так, что мой вес держит. Что осложняло развороты - просто задом заехать в сугроб в таких местах не получалось, приходилось сначала расширять убранный участок, а потом уже поворачивать. Но уборке эта заледенелость не мешала - ковш её легко подрезает, а снизу снег рыхлый.

А ещё мороз крепчает. Когда с уборки приехал, было -14, а теперь уже -19. Зато наконец-то запущенный подогрев порога показал себя отлично. Раньше уже ниже -10 дверь начинала обмерзать, особенно снизу. При -20 так вообще по периметру. Особенности металлических дверей, которые просто так не вылечить. А сейчас даже признаков нет.

@темы: Наблюдения из жизни

---

В общем, совсем уж феерического снежного шторма не было. С вечера началась сначала крупа, потом мокрый снег. Всю ночь валило, при этом температура оставалась около 0. Пик пришёлся на утро. Ну а часов с 9 по региону начались массовые отключения электричества. У нас рубанулось после 10 часов. В это время валил очень интенсивный снег, крупными хлопьями. Ну и налипало везде. На сливах даже некоторые ветки попадали, правда, сухие. В общем, если бы не отключение электричества, ничего совсем уж примечательного бы и не было. Обещанного ветра до 20 м/с не было. Собственно, на пике снегопада его вообще почти не было, только к вечеру стал усиливаться. Навалило около 15, что за вычетом осевшего из-за оттепели не особо прибавило общей толщины. Правда, свежевыпавший снег очень плотный и подтаявший. Ближе к ночи начал крепчать мороз и слякоть стала подмерзать. Так что завтра можно будет выезжать на очистку снега, пока его чистить будет долго и муторно.

Ну а электричества не было около 8 часов, потом всё-таки починили. Да уж, этот год получается какой-то не особо по отключениям. Не сказать, что рекордный, но на фоне прошлого как-то не торт. Ради интереса посмотрел статистику отключений и их длительности за прошлые годы:
08 - 14 отключений/35 часов.
09 - 14/21
10 - 18/33
11 - 25/79
12 - 21/82 (было много ремонтов на линиях)
13 - 11/27
14 - 10/25
15 - 19/84
16 - 17/53
17 - 5/18
На 18 уже 4/14

@темы: Поломки, Погода

---

На завтра наобещали что-то феерическое. Снег в дурных количествах, ветер, дождь и прочие спецэффекты с риском гололёда и налипания снега. Ну, посмотрим. На всякий случай запасся дровами, чтобы если всё обледенеет и заметёт, не возиться с раскопками раньше времени. Впрочем, пока что вяло идёт мокрый снег, ветра нет.

@темы: Погода

---

Ездил в райцентр, по пути обнаружилась масса лулзов. Ну, что мой выезд почистили - это как раз годно. А вот на дороге опять небили три колеи. Вот терпеть такое не могу. И стабильно на этой дороге так набивают. Сговариваются что ли? А доставили дворники. Точнее, убиральщики снега. То, что в городах они ездят на мерсах и бентлях, слышал. Но местные ещё круче. Они ездят на тепловозах. По пути в райцентр есть два жд переезда, через одну линию, ведущую в карьер. Ездят там крайне редко, одно время на пути вообще сложили рельсошпальную решётку. Потом всё-таки убрали и снова начали ездить, но на зиму путь обычно забрасывали. А теперь не только вовсю катаются, так ещё и переезды чистят. Правда, почему-то вручную. Зато дворник приезжает на тепловозе, паркуется, берёт лом и лопату и чистит. Зачем, не знаю, не такой уж там и отвал бы, а уж для чего прочищать канавку под реборду, вообще не понял. Её же всё равно тут же снова закатают. Но выглядит эпично. По пути туда на первом переезде, а по пути обратно уже на втором.

@темы: Наблюдения из жизни