Вообще-то тут должны были быть фотки с юга, но интересно же, что -DRACO- на этот раз вывалит...Тем временем продолжается эпопея с
тормозами. Вчера почти всё доделал: заменил задний цилиндр, собрал ступицу, наконец-то отрегилировал ручник и заменил передний шланг. Он ещё не сильно порепаный был, но раз ушш взялся, пусть будет. Оставался только левый передний шланг, его перенёс на сегодня, так как некому было прокачивать. Дел минут на 20 от силы, так что сложностей не ожидалось...
Снял шланг, вдел новый, осталось прикрутить и прокачать. Вот тут-то и попёрло. Штуцер для покачки откручиваться отказался наотрез.
читать дальшеШтатный ключ для тормозов не помог. Начал сворачивать грани. Взял головку, шуруповёрт, чтобы стронуть ударами - нифига. В итоге свернул грани, так и не стронул. Усадил головку плотнее и глубже молотком - грани слизались окончательно. Начал экспериментировать с тисками - тоже без толку. Отломал наконечник под шланг, но так и не стронул. Начала вырисовываться замена суппорта. Позвонил на автосервис, у них и тиски побольше, и инструмент повнушительнее. Говорят, попробуем, но скорее всего отломается. Так как терять нечего, снял суппорт и на мопеде поехал пробовать. Подумывая о поездке в Тулу за новым, если не открутят.
На сервисе взялись серьёзно. Пробовали по всякому и разными способами. Никакого эффекта. Металл со штуцера сдирается, но даже не пытается стронуться. Ключи и тиски соскальзывают, ещё больше шлифуя. Под конец попробовали зубилом - тоже без толку, ну оно и ожидаемо: там радиус слишком малый для зубила. Зато насечки позволили ухватиться тисками. И тоже ничего. В общем, пробовали, пока от 8 мм не осталось 4 или 5, после чего огрызок начал крошиться.
Делать нечего, поехал в Тулу, от автосервиса это километров 35 по Р-139. Дорога просто никакая. Вся раздолбана, местами объезды по обочине. На мопеде лавировать полегче, но всё равно напрягает. Нужно постоянно следить за дорогой и прикидывать фарватер, так как даже 20 см ямы в порядке вещей. Я ещё думал на Р-132 плохо, оказывается, там хорошо было. Мопед по прямой едет 70-75 км/ч, на подъёмах около 50, но из-за этих ям (и впереди ползущих, которые только что впритирку обходили за сотню) местами и 30 км/ч не получается держать. На ровных участках надоедают обгоняющие впритирку, хотя можно же подвинуться левее. В итоге видишш яму спереди, а прежде чем её огибать, нужно смотреть за гонщиками сзади.
В общем, минут за 40 добрался, единственный гаишник внимания не обратил. Один магазин уже закрыт, другой работает. Суппорт есть, но последний. Главное, правых полно, а с левыми напряжёнка. Обратно решил ехать окружной дорогой, так как по Р-132 стрёмно - дорога там узкая, скорости высокие, а тупоголовых нерезиновцев намного больше. Окружная на пару км длиннее, и выходит на трассу перед самым нерезиновым поворотом. Дорога ещё хуже, но движения почти нет, хоть об передних не нужно оттормаживаться на каждой яме, а фарватер для одной колеи есть всегда. Так и ехал до 50-55 км/ч. За 70 минут доехал, включая заезд на заправку. Кстати, на Р-132 сделали ремонт. Латками, конечно, причём неровными, но всё-таки тех феерических ям уже нет. И колейности нет. С дождём тоже повезло: по прогнозу они полагались весь день. Но от двух туч удалось убежать, одна прошла спереди.
В общем, заморочек хватило, но лучи поноса раскидывать желания нет. Суппорт наверное уже застра поставлю, шланг заменю, больше там вроде ломаться уже нечему. А что касается заклинивания, есть мнение, что это из-за потерянного колпачка. На штуцере его не было, когда он оттуда соскочил, без понятия. Последний раз тормоза прокачивались при замене шлангов осенью 2008 года.
-
-
07.05.2012 в 21:27-
-
07.05.2012 в 21:37-
-
07.05.2012 в 21:44Как-то хлипковато этот суппорт выглядит.
-
-
08.05.2012 в 07:48-
-
08.05.2012 в 11:02-
-
08.05.2012 в 12:09-
-
08.05.2012 в 13:33-
-
08.05.2012 в 15:02-
-
08.05.2012 в 16:28-
-
08.05.2012 в 16:47-
-
08.05.2012 в 17:07-
-
08.05.2012 в 20:20-
-
08.05.2012 в 21:44-
-
08.05.2012 в 22:21-
-
08.05.2012 в 22:23-
-
09.05.2012 в 22:58-
-
09.05.2012 в 23:03-
-
10.05.2012 в 00:02Если конечно польза в технике не заключается в удавольствии копания с ней, некоторым нравится сам процесс. Вполне могу понять.
Если техника доставляет больше хлопот, то нафиг она нужна, если изначально она сделана для помощи. %)
Фразы мол "а что? сложно починить" или "руки не из того места растут?" конечно прикольные, но бредовые. Всё можно, почему нет, просто ЗАХУЙ? Можно и машину в гору затолкать.
Меня часто выбешивают те кто впаривают мне Линукс %) Мол он лучше, если с ним поебаться. Что за бред. Вот чем он лучше для меня?
Если я могу выбрать ОС куда я могу поставить игру и она пойдёт, а на другую, придётся ещё и ебаться, то что же я выберу.
В итоге аргумент что руки криво растут, не хочу время уделить. Пля%) где Логика!
-
-
10.05.2012 в 09:18Без объективных количественных оценок для сравнения затрат и приносимой пользы, все эти рассуждения о том, что А должно быть больше Б, не более чем мозговой пердеж и убогая софистика, не выдерживающая критики.
-
-
10.05.2012 в 13:02-
-
10.05.2012 в 13:32вечно ебаться с машиной,
Взаимоисключающие параграфы детектед.
-
-
10.05.2012 в 14:07-
-
10.05.2012 в 23:42-
-
11.05.2012 в 00:01Вброс засчитан
но поддержен вяло.Если техника доставляет больше хлопот, то нафиг она нужна, если изначально она сделана для помощи
Смотря какие хлопоты. Тут сильно зависит от конкретики. И от самой техники. Собственно, сложная обычно так или иначе проблемы доставляет в любом случае. Просто некоторые стараются их спихивать на кого-то другого. СЦ, аникейщики и прочее. В итоге проблемы никуда не деваются, просто решаются кем-то другим, часто сильно дороже, чем оно реально того стоит.
Фразы мол "а что? сложно починить" или "руки не из того места растут?" конечно прикольные, но бредовые.
Не всегда. Опять же, зависит от конкретики. Если девайс не совсем развалился, что кровькишки, очень часто починить его бывает намного проще и быстрее, чем возиться с гарантией и тем более если гарантии нет. Если прибор большой, а поломка наоборот мелкая, ремонт может занять считанные минуты. А во что влетит его транпортировка и погрузка? Ну или покупка нового. Не будешш же на складах держать вообще всё запасное. Нет, ну можно конечно нанять грузчиков, организовать доставку и ремонт, но это может выйти сильно дороже прибора. При том что там кнопка за 4 рубля отказала. И главное, на согласование всего этого времени может затратиться больше, чем на собственно ремонт. Поэтому фразы "а что? сложно починить" или "руки не из того места растут?" очень даже актуальны. Они не призывают в гараже движок капиталить или на плате чипсеты перепаивать. Но менять или чинить прибор с отказавшим выключателем или переломившимся сетевым проводом - всё-таки идиотизм.
В итоге аргумент что руки криво растут, не хочу время уделить. Пля%) где Логика!
Логика в законе -DRACO-. Мелкие проблемы проще, быстрее и рентабельнее решить самостоятельно. А в списке проблем большинство будет именно таких. А если поциент даже на это неспособен, то тут уже не то что руки, а о биореакторе впору задуматься.
Алсо, венды - говно...
-
-
11.05.2012 в 09:10Да ты же просто не умеешь их ставить.
-
-
11.05.2012 в 09:33Шелдон детектед.
Если ничего вечного нет, то почему в рамках обсуждения бытовухи ты понимаешь это слово буквально?
-
-
11.05.2012 в 09:47-
-
11.05.2012 в 11:24-
-
11.05.2012 в 11:32-
-
11.05.2012 в 12:44