Дракон из зажопинска.
Прибыл успешно. читать дальшеВыехал часов в 12:30 или чуть позже. На М29 как и ожидалось, побитые участки взялись чинить. С размахом так. Впрочем, пробок, которых опасался, нет, но движение медленное. Где не чинят, ещё побито всё, тоже не разгонишься. В общем, в Аксае был почти на час позже планируемого. Впрочем, упущенное нагнал за счёт бОльших перегонов между остановками на отдых. Каких-то графиков не было, ехал, пока не уставал. Так вот, в сравнении с прошлым разом, ехал дольше. Вместо получаса каждые два часа, получалось 2.5-3 часа хода. Да и те больше лимитировались заправками - до жёлтой зоны бака хватает часов на 6. На ней, правда, можно ещё киломеров 150 проехать, но не люблю не иметь запаса. Так и получается: один отдых без заправки, второй с заправкой.
Отдельная благодарность DDD за ледяную бутылку: намечающийся дождь так и не состоялся (точнее, состоялся, но когда стемнело и выехал на двухполосный участок, ну и закончился строго, когда снова расширилось), до самого заката держалась жара, так за счёт неё удалось довезти запас жратвы, так как штатная бутылка окончательно растаяла где-то к середине пути. По самой встрече тоже годно, впечатления всецело положительные.
Ну а дальше ничего примечательного не было. Только подметил, что по всей ростовской области массово побиты отбойники. Штук 20 насчитал. Что за прикол такой? Впрочем, может и не только в ростовской - воронежскую и липецкую проходил ночью, так что не видно было.
Весь двухполосный участок поливал дождь, но какой-то странный: такое ощущение, что туча двигалась со мной. Так как дорога оставалась сухая. Мокрые участки попадались уже ближе к Воронежу, но небо было уже чистое.
На воронежской объездной ПВП уже достроили, но пока не работает, хотя грозились запустить в начале июня. Сама объездная 6 полосная, фонари диодные и похоже, опять с источниками напряжения: где-то 3-5% уже мигают или вообще не горят. Дорожники потроллили: за несколько км до поворота на объездную стоит белая табличка Воронеж. А на объездной нигде нет знака отмены. После запуска ПВП там должны сделать 110, но пока знаков нет. Так и пилил 75 км/ч километров 20, пока уже заведомо за Воронежом оказался. Ибо знаков нет, а вот камер полно. И хз, какие из них скоростные, а какие наблюдательные.
Отметил, что уже на широте Воронежа небо на севере не темнеет даже в середине ночи. На юге такой херни нет, там ночь настоящая.
Ремонтные участки проезжал глубокой ночью, так что никаких задержек не возникло. На ПВП тоже свободно. Подремать не получилось, так что после очеедного отдыха поехал дальше и до дома доехал около 7:30. Итого получилось даже на час быстрее, чем в прошлый раз, около 19 часов. В целом поездка перенеслась нормально, даже лучше, чем прошлая. То ли опыт сказывается, то ли генеральная репетиция в виде поездки в Краснодар за 3 дня до этого. Но каких-то проблем не было, в сон не тянуло, да и вообще порядок.
Сон, правда, малость поломался. У меня вообще есть такая особенность, что склонность к спонтанному засыпанию отсутствует в принципе. Я никогда не засыпаю перед компом, на стуле и тем более за рулём. Только осознанно, когда лёг именно спать. Такого, что прилёг полежать и вырубился, не бывает. Чтобы вырубиться, нужно это сделать осознанно. Ну или если совсем устал, то возникает что-то вроде сигнала, что надо остановиться и поспать. Так вот, по прибытию, эта антизасыпательная система малость сглючила и сразу отоспаться не получилось. Часа два подремал и всё. Вроде бы и спать охота, а не спится. Пошёл, траву во дворе покосил. А то там такие заросли, что еле заехал. Выше капота. Едешь и не видишь, куда. Пошёл дождь, вернулся в кровать, подремал ещё часа 2. Опять не спится. Докосил двор. К вечеру стал посматривать на снотворное. Но, не пришлось: организм наконец дослупочил, что я уже доехал, так что успешно заснул и проспал часов 13. Мог бы и больше, но разбудили. Так что тут порядок, а то я уже беспокоиться начал.
В целом поездка доставила, съездил очень даже не зря, всем остался доволен. По впечатлениям наверное выпложу отдельную запись, если творческий настрой нападёт. Да и приехал я на редкость вовремя. Но об этом напишу отдельно.
Отдельная благодарность DDD за ледяную бутылку: намечающийся дождь так и не состоялся (точнее, состоялся, но когда стемнело и выехал на двухполосный участок, ну и закончился строго, когда снова расширилось), до самого заката держалась жара, так за счёт неё удалось довезти запас жратвы, так как штатная бутылка окончательно растаяла где-то к середине пути. По самой встрече тоже годно, впечатления всецело положительные.
Ну а дальше ничего примечательного не было. Только подметил, что по всей ростовской области массово побиты отбойники. Штук 20 насчитал. Что за прикол такой? Впрочем, может и не только в ростовской - воронежскую и липецкую проходил ночью, так что не видно было.
Весь двухполосный участок поливал дождь, но какой-то странный: такое ощущение, что туча двигалась со мной. Так как дорога оставалась сухая. Мокрые участки попадались уже ближе к Воронежу, но небо было уже чистое.
На воронежской объездной ПВП уже достроили, но пока не работает, хотя грозились запустить в начале июня. Сама объездная 6 полосная, фонари диодные и похоже, опять с источниками напряжения: где-то 3-5% уже мигают или вообще не горят. Дорожники потроллили: за несколько км до поворота на объездную стоит белая табличка Воронеж. А на объездной нигде нет знака отмены. После запуска ПВП там должны сделать 110, но пока знаков нет. Так и пилил 75 км/ч километров 20, пока уже заведомо за Воронежом оказался. Ибо знаков нет, а вот камер полно. И хз, какие из них скоростные, а какие наблюдательные.
Отметил, что уже на широте Воронежа небо на севере не темнеет даже в середине ночи. На юге такой херни нет, там ночь настоящая.
Ремонтные участки проезжал глубокой ночью, так что никаких задержек не возникло. На ПВП тоже свободно. Подремать не получилось, так что после очеедного отдыха поехал дальше и до дома доехал около 7:30. Итого получилось даже на час быстрее, чем в прошлый раз, около 19 часов. В целом поездка перенеслась нормально, даже лучше, чем прошлая. То ли опыт сказывается, то ли генеральная репетиция в виде поездки в Краснодар за 3 дня до этого. Но каких-то проблем не было, в сон не тянуло, да и вообще порядок.
Сон, правда, малость поломался. У меня вообще есть такая особенность, что склонность к спонтанному засыпанию отсутствует в принципе. Я никогда не засыпаю перед компом, на стуле и тем более за рулём. Только осознанно, когда лёг именно спать. Такого, что прилёг полежать и вырубился, не бывает. Чтобы вырубиться, нужно это сделать осознанно. Ну или если совсем устал, то возникает что-то вроде сигнала, что надо остановиться и поспать. Так вот, по прибытию, эта антизасыпательная система малость сглючила и сразу отоспаться не получилось. Часа два подремал и всё. Вроде бы и спать охота, а не спится. Пошёл, траву во дворе покосил. А то там такие заросли, что еле заехал. Выше капота. Едешь и не видишь, куда. Пошёл дождь, вернулся в кровать, подремал ещё часа 2. Опять не спится. Докосил двор. К вечеру стал посматривать на снотворное. Но, не пришлось: организм наконец дослупочил, что я уже доехал, так что успешно заснул и проспал часов 13. Мог бы и больше, но разбудили. Так что тут порядок, а то я уже беспокоиться начал.
В целом поездка доставила, съездил очень даже не зря, всем остался доволен. По впечатлениям наверное выпложу отдельную запись, если творческий настрой нападёт. Да и приехал я на редкость вовремя. Но об этом напишу отдельно.
@темы: События