Дракон из зажопинска.
Мда, только отписал про знаки запрещения обгона по пути из райцентра и сразу же об них затроллился. Причём толстота получилась двухсторонняя.
Собственно, ограничения начинаются на выезде и тянутся больше 5 км. Сначала подъём, потом спуск, потом населённый пункт, дальше поле за ним, потом переезд. И везде натыканы знаки, да качественно так, на всех пересечениях, даже тех, которые на перекрёсток не тянут. И если в конце подъёма и в населённом пункте оно ещё выглядит логично, то на спуске и в поле получается откровенный маразм, там видимость на километр вперёд. Видимо, просто сэкономили на знаках отмены. Ещё первый раз там ехал, сразу прикинул, что в случае тихохода может быть весело.
И на второй же раз, в начале подъёма упираюсь в инопомойку, которая тошнит 30-50 км/ч. На ямах и того меньше. По всем признакам - неместный водитель, который не знает фарватера. Но при этом знаки. Поставлены недавно и вполне могут иметь место пентовские разводы. Тем более что меня на Р-132 как-то троллили подобным образом сами гаишники - тоже так в них упёрся. И несколько км сзади ехал. Где обгон разрешён они разгонялись до 90. Где запрещён, скидывали до 60. Видимо, ждали, что если у меня недержание, я или полезу их обгонять на прерывистой и превышу, или где-нибудь сплошную зацеплю. Видя, что я так и не ведусь, в итоге встали на обочину, причём судя по кислому выражению, я у них отобрал минимум 500 руб.
Ну так вот, тащусь я сзади, гаишников не видно, но х его з. С большой вероятностью, их там и нет, но некоторый риск имеется. Когда на трассе закрыли мост, примерно на том же участке влепили знак 50 и гаишники там регулярно дежурили. В итоге тот знак кто-то тросом выдернул и с собой увёз. А тут расклад посерьёзнее. Так тупо встрять тоже не хочется. Еду дальше. Передний явно начинает нервничать. И ямы как-то более резко проскакивает, и на ровных участках несколько раз скорость скидывал. Явно стрёмно ему. Ну оно и понятно - темно, дождь, дорога незнакомая, как с населённого пункта выехали, на дороге больше никого, со всех сторон деревья и кто-то сзади настырно на хвосте висит. По-хорошему, можно съехать на обочину и пропустить, но тоже стрёмно. Тем более на фоне прошлогодних историй. В общем, водитель явно ехал и кирпичи откладывал. Так как уже и ямы несколько раз пропустил, и скорость стал менять хаотично.
Я ситуацию понимаю, но мне тоже стрёмно обгонять - может он потому и задёргался, что именно на этом участке впереди засада и провоцирует меня обогнать. А запрещающий знак вот он, не отмажешься в случае чего...
В общем, хз, чем бы это закончилось, но метров через 200 после переезда было примыкание дороги с поля. Перекрёсток там спорный, но дорога со щебнем, хоть будет вокруг чего спорить. А ещё метров через 200 опять запрет обгона. Ну, я как с тем пересечением поравнялся, сразу левее и втопил. Отслеживая траекторию переднего, чтобы он с перепугу на таран не пошёл. Тот действительно шарахнулся, но в сторону обочины. Что как бы подтвердило наличие кирпичей и отсутствие гаишников. В общем, разъехались. Я набрал 90 и поехал по фарватеру. Что интересно, обогнанный тоже разогнался. С 40-50 где-то до 70, судя по тому, как удалялся. Видать после такого оттормаживаться на каждой яме ему уже не хотелось и было желание побыстрее до трассы добраться.
И подозреваю, что теперь на том участке периодически будут такие проблемы. Скорее всего, менее эпичные, но регулярные. Там постоянно то еле ползущие грузовики, то какие-то УАЗы ушатанные до состояния чёрного дыма, то ещё какая-то хрень. Учитывая, что разметки там сроду не водилось, совсем явных тихоходов можно законно обгонять, а вот с более скоростными будут проблемы.
Собственно, ограничения начинаются на выезде и тянутся больше 5 км. Сначала подъём, потом спуск, потом населённый пункт, дальше поле за ним, потом переезд. И везде натыканы знаки, да качественно так, на всех пересечениях, даже тех, которые на перекрёсток не тянут. И если в конце подъёма и в населённом пункте оно ещё выглядит логично, то на спуске и в поле получается откровенный маразм, там видимость на километр вперёд. Видимо, просто сэкономили на знаках отмены. Ещё первый раз там ехал, сразу прикинул, что в случае тихохода может быть весело.
И на второй же раз, в начале подъёма упираюсь в инопомойку, которая тошнит 30-50 км/ч. На ямах и того меньше. По всем признакам - неместный водитель, который не знает фарватера. Но при этом знаки. Поставлены недавно и вполне могут иметь место пентовские разводы. Тем более что меня на Р-132 как-то троллили подобным образом сами гаишники - тоже так в них упёрся. И несколько км сзади ехал. Где обгон разрешён они разгонялись до 90. Где запрещён, скидывали до 60. Видимо, ждали, что если у меня недержание, я или полезу их обгонять на прерывистой и превышу, или где-нибудь сплошную зацеплю. Видя, что я так и не ведусь, в итоге встали на обочину, причём судя по кислому выражению, я у них отобрал минимум 500 руб.
Ну так вот, тащусь я сзади, гаишников не видно, но х его з. С большой вероятностью, их там и нет, но некоторый риск имеется. Когда на трассе закрыли мост, примерно на том же участке влепили знак 50 и гаишники там регулярно дежурили. В итоге тот знак кто-то тросом выдернул и с собой увёз. А тут расклад посерьёзнее. Так тупо встрять тоже не хочется. Еду дальше. Передний явно начинает нервничать. И ямы как-то более резко проскакивает, и на ровных участках несколько раз скорость скидывал. Явно стрёмно ему. Ну оно и понятно - темно, дождь, дорога незнакомая, как с населённого пункта выехали, на дороге больше никого, со всех сторон деревья и кто-то сзади настырно на хвосте висит. По-хорошему, можно съехать на обочину и пропустить, но тоже стрёмно. Тем более на фоне прошлогодних историй. В общем, водитель явно ехал и кирпичи откладывал. Так как уже и ямы несколько раз пропустил, и скорость стал менять хаотично.
Я ситуацию понимаю, но мне тоже стрёмно обгонять - может он потому и задёргался, что именно на этом участке впереди засада и провоцирует меня обогнать. А запрещающий знак вот он, не отмажешься в случае чего...
В общем, хз, чем бы это закончилось, но метров через 200 после переезда было примыкание дороги с поля. Перекрёсток там спорный, но дорога со щебнем, хоть будет вокруг чего спорить. А ещё метров через 200 опять запрет обгона. Ну, я как с тем пересечением поравнялся, сразу левее и втопил. Отслеживая траекторию переднего, чтобы он с перепугу на таран не пошёл. Тот действительно шарахнулся, но в сторону обочины. Что как бы подтвердило наличие кирпичей и отсутствие гаишников. В общем, разъехались. Я набрал 90 и поехал по фарватеру. Что интересно, обогнанный тоже разогнался. С 40-50 где-то до 70, судя по тому, как удалялся. Видать после такого оттормаживаться на каждой яме ему уже не хотелось и было желание побыстрее до трассы добраться.
И подозреваю, что теперь на том участке периодически будут такие проблемы. Скорее всего, менее эпичные, но регулярные. Там постоянно то еле ползущие грузовики, то какие-то УАЗы ушатанные до состояния чёрного дыма, то ещё какая-то хрень. Учитывая, что разметки там сроду не водилось, совсем явных тихоходов можно законно обгонять, а вот с более скоростными будут проблемы.
@настроение:
-
-
25.12.2015 в 13:43Натюрлих зе реал квест на дороге.
А не знаешь, тех летних убийц поймали?
-
-
25.12.2015 в 14:30И кстати, меня с 11 года не останавливали. И то тогда была какая-то глобальная проверка, тормозили вообще всех.
Поймали. Гугли про "банду ГТА". Но история там какая-то мутная. Сначала была инфа, что они не грабили, а убивали просто так. Потом что всё-таки грабили. Число жертв тоже очень сильно расходится. В деле вроде замешан кто-то из генпрокуратуры, но потом усиленно доказывали, что не замешан. В общем, сильно много неоднозначностей. Да и орудовали они совсем не здесь, а на крупных трассах и в основном в нерезиновом регионе. Но стрематься до сих пор это не мешает.
-
-
25.12.2015 в 14:52Думаю, потому и мутно, что верхи на этом дельце помазаны... или не помазаны, потому никто и не знает, что они могут быть только "или".
Вах! Крепко держишься без дорожных замечаний! Так держать!
Как-то не ожидал, что служители-блюстители сами будут такие разводы на разъездах устраивать тем более в столь неурочное время.
-
-
25.12.2015 в 19:54Так у меня штрафов нет в принципе. С 08 года останавливали три раза - два 08 и один в 11. Все разы только во время глобальных остановок вообще всех подряд. В остальное время гаишникам я не интересен, на старой машине вообще скилл невидимости, на новой отчасти тоже.
Кстати, сегодня опять ездил по тому же маршруту. На этот раз на мопеде, причём, последний раз в году, судя по всему. Отметил, что по пути туда знаков поменьше и даже два отменяющих есть. Гаишников не видел, но я и проехал там пораньше. Самое удачное время для засад где-то с 17 до 19. Ну а на выезде, недалеко от первого запрещающего знака упёрся в грузовик, которого там вообще не должно быть - на том участке запретили проезд грузовиков больше 20 т, что сразу же сказалось на скорости разрушения дороги. Учитывая, что по дороге попалось ещё три встречных, что-то тут не так. Знак оторвали что ли, не обратил внимание. А вот что дорога очень сильно пошла разрушаться, причём именно за последний месяц, заметил сразу. Видимо, оттепели в комплекте с грузовиками сказались. Там же под асфальтом щебень М600 сыпят, который плывёт под нагрузкой, а щебневозы норовят по 40 кубов наваливать.
В итоге успел обогнать грузовик до знака, пока он через ямы переползал. На подъёме пришлось втопить, еле оторвался. Но потом пошли ямы и я ушёл вперёд. Кстати, за грузовиком ещё машина была, судя по тому, что она меня не догнала, обгонять грузовик водитель тоже не решился.
-
-
25.12.2015 в 21:01А у нас "красивые гирлянды" из автомобилей к Новогодью будут. Не помню, ввели ли это правило, гласящее, что если сможете — разбирайтесь сами. Хотели вроде. Но по мне так лучше, как у тебя, не нарушать. И просто действовать, как нормальный человек.
-
-
26.12.2015 в 23:20Ну вот. Сам же признаёшь, что иногда знаки стоят тупо.
в начале подъёма упираюсь в инопомойку, которая тошнит 30-50 км/ч
Но при этом знаки.
Ну вот. Сам же признаёшь, что ситуации бывают.
Ну, я как с тем пересечением поравнялся, сразу левее и втопил.
Вы только посмотрите. Асат решился на обгон на скорости 90 км/ч, и целая бардозапись об этом с кучей переживаний и впечатлений. Вот это достижение. Вот это событие. В новостях не сообщали?
-
-
26.12.2015 в 23:42Да там сейчас много кому не повезёт. Буду наблюдать дальше. Впрочем, по весне часть знаков могут и повыдёргивать. Особенно, если кого-то пенты на этом словят.
Правило ввели. Но там полный бардак с его выполнением.
-DRACO-,
О, что-то долго ты сюда набигал.
Ну вот. Сам же признаёшь, что иногда знаки стоят тупо.
Не, знаки там стоят нормально. В нужных местах и дублируются где положено. Лажа там в отсутствии знаков отмены обгона. Их как минимум два должно быть на том участке. А их не поставили. Отсюда и лажа. Видать, где-то что-то распилили. Тут и так на них халтурят - любят ставить на обратной стороне знака, запрещающего обгон для встречных. Но тут зоны запрещения обгона не совпадают по сторонам.
А насчёт тупо - это на отремонтированном участке. Там ещё и разметку нарисовали, а потом поставили знаки. Которые противоречат разметке. Впрочем, к весне от той разметки вряд ли что-то останется, так что побоку.
Ну вот. Сам же признаёшь, что ситуации бывают.
Какие ситуации? Чтобы сракерить любой ценой? А зачем? И если уж на то пошло, то в твоём видео даже такой ситуации не было. А ты всё равно сракерил.
Вы только посмотрите. Асат решился на обгон на скорости 90 км/ч, и целая бардозапись об этом с кучей переживаний и впечатлений.
Вообще-то обгон был на меньшей скорости. До 90 я уже потом разогнался. И чего решился? Дождался участка, где обгон разрешён, там и обогнал.
Вот это достижение. Вот это событие. В новостях не сообщали?
Насчёт новостей, это вряд ли. А вот послушать версию другой стороны было бы интересно.
-
-
27.12.2015 в 08:47Да не важно, в чём именно лажа. Важно, что она есть, она бывает со знаками, и она может быть самая разная.
А насчёт тупо - это на отремонтированном участке
Да какая разница. Тупость есть. Тупость бывает. А ты заявлял, что всегда всё делают правильно и грамотно.
Дождался участка, где обгон разрешён, там и обогнал.
Так и у меня происходит. А у тебя двойные стандарты.
-
-
27.12.2015 в 12:13Ну, это не редко — мстить предметам за собственную дурость. А если после вырывания знака на нарушении поймают, сделать удивленные глаза и: и "Так не было же!".
Ладно. Не влезаю
Асат, респект.
-
-
27.12.2015 в 21:41Да не важно, в чём именно лажа. Важно, что она есть, она бывает со знаками, и она может быть самая разная.
Бывать-то бывает, но в твоём случае никакой лажи не было. Разве что с твоей стороны.
Да какая разница. Тупость есть. Тупость бывает. А ты заявлял, что всегда всё делают правильно и грамотно.
Ну вот ты действовал неправильно и неграмотно.
Так и у меня происходит. А у тебя двойные стандарты.
Да уж видел как оно у тебя происходит. Сплошное сракерство. И в каком месте двойные стандарты? Это у тебя даже не стандарты, а сплошной тренинг и сракерство. И двойные сплошные.
Призрачное Колесо,
Ну, это не редко — мстить предметам за собственную дурость.
Там скорее не предметам, а пентам. Плюс предусмотрительность на будущее.
А если после вырывания знака на нарушении поймают, сделать удивленные глаза и: и "Так не было же!".
На это и расчёт. Что там было когда-то, никого не волнует. Важно, что на момент нарушения знака больше нет.
Ладно. Не влезаю
Не обращай внимание. Это у нас обычное общение идёт на привычные темы.
-
-
27.12.2015 в 22:27Думаю, это вероятнее, поскольу пентам, наверно тоже нет особой разницы, не с их же кармана знаки ставят.
А еще думаю, что услуга немного медвежья, ибо кто-то привыкнет к отсутствию знака и влети, когда знак-таки восстановят. во многом, конечно сам виноват, не привыкать надо, а на обочины смотреть, но и вырывать то что всё равно будет восстановлено тоже не хорошо.
-
-
28.12.2015 в 19:07Ануса твоего не было.
Да уж видел как оно у тебя происходит. Сплошное сракерство. И в каком месте двойные стандарты? Это у тебя даже не стандарты, а сплошной тренинг и сракерство. И двойные сплошные.
Как мы видим, для тебя сракерство даже 90 км/ч на трассе, где можно спокойно ехать 150.
-
-
28.12.2015 в 20:46Думаю, это вероятнее, поскольку пентам, наверно тоже нет особой разницы, не с их же кармана знаки ставят.
Там главная цель им нагадить не отсутствием знака, а тем, что они на том участке больше никого не словят, соответственно, останутся без выручки.
А еще думаю, что услуга немного медвежья, ибо кто-то привыкнет к отсутствию знака и влети, когда знак-таки восстановят
Так в этом плане будут лидировать дорожники. Так как они вообще норовят ставить знаки там, где их вообще раньше не было.
но и вырывать то что всё равно будет восстановлено тоже не хорошо.
Не всегда. Вон на переезде знаки СТОП открутили, и уже несколько лет нет и никто не собирается восстанавливать.
Кстати, уже писал о местных особенностях: здесь на эти знаки стабильно забивают. По сути, они воспринимаются как разновидность "уступи дорогу". Такого, чтобы кто-то останавливался, сходу вообще не припоминаю. Да и гаишники возле них не пасутся. А вот на юге останавливаться перед знаком обычное явление. Даже в поле, где вообще никого нет в пределах видимости.
-DRACO-,
Ануса твоего не было.
Где?
Как мы видим, для тебя сракерство даже 90 км/ч на трассе, где можно спокойно ехать 150.
О! Сракер палится.
-
-
29.12.2015 в 20:13любой ценой на любой дороге стараешься выжать 150
Ох эти асатопередёргивания.
даже на местной уже собрался сракерить,
Я будто знаю, что у вас там на местной. У тебя разные местные. На видеорегистраторах я видел лунные кратеры, а по карте у тебя там есть вполне федеральные трассы, которые обычно позволяют спокойно ехать 100-110.
-
-
02.01.2016 в 19:59Передёргивания в чём? Ты сам заявил, что типа 90 - это недостаточно сракерно и нужно непременно 150.
Я будто знаю, что у вас там на местной. У тебя разные местные.
Да в твоём случае оно похоже без разницы. Ты на любой будешь пытаться выжать 150.
-
-
02.01.2016 в 20:22Вот хорошо, если шлагбаум есть, а если нет, то в ящик сляжет и отмаза будет, что не стопернул, потому как знака не было.
Видимо, люби у нас более рисковые и... ну ты кидал картинку.
-
-
06.01.2016 в 11:37Нет. Я сказал, что 90, это стандартная скорость. А тебя послушали, так 90, это целое достижение.
Ты на любой будешь пытаться выжать 150.
Нет. Недавно в деревню ездили, дорога была заснеженная. Крайне редко до 100 разгонялся. В основном 80-90 ехал.
-
-
12.01.2016 в 03:07Шлагбаум там не нужен. Это подъездные пути, причём ещё в конце 00-х они много куда вели, то потом всё это деградировало и осталась линия только в карьер. Пару лет её не юзали вообще, даже одно время там решётки хранили. Сейчас изредка там что-то ездит. Летом даже как-то застрял на переезде, там зачем-то поезд раскорячился и елозил взад-вперёд. В итоге все едут, исходя из того, что поезда нет и взяться неоткуда. А сдерживающим фактором служат сами рельсы, так как вокруг них неровно.
Впрочем, где-то в 8 км отсюда на объездной дороге есть уже полноценный переезд через основную линию. Без шлагбаума, но со светофором. Так вот, про ДТП там не слышал. Хотя местные рассказывали, что за ближайшие лет 20-30 там как минимум несколько алкашей раскатали. Пеших, что особенно доставило.
-DRACO-,
Нет. Я сказал, что 90, это стандартная скорость. А тебя послушали, так 90, это целое достижение.
Учитывая, что там опять стали ездить щебневозы, похоже, к весне там и 60 будет достижением.
Нет. Недавно в деревню ездили, дорога была заснеженная. Крайне редко до 100 разгонялся. В основном 80-90 ехал.
Что-то это на тебя не похоже. Может, забыл с ручника снять?
-
-
12.01.2016 в 14:28-
-
17.01.2016 в 19:14