Пока ничего интересного не происходит, решил заняться перетасовкой комповых корпусов. Есть давно стоящий без дела корпус от старого рабочего компа с дохлой матерью. У него есть передние usb порты, которых нет на корпусе нынешнего рабочего компа. Там корпус, который я брал ещё в 02 году и хоть крепления под порты там намечены, но их не было. А оно было бы весьма полезно в ряде случаев. Зато у него есть выведенный вперёд аудиоразъём, причём с системой переключения для наушников - ещё в таганрогские годы туда приколхозил, когда спали вразнобой и иногда приходилось извращаться с наушниками. Ну, наушники мне уже много лет не нужны, как и разъём для них, а вот возможность быстро переключать звук с терминала на основной и обратно была бы полезна. Вот и решил перекинуть содержимое из одних корпусов в другие.

А вообще, что-то этот год богатый на перебирания компов. В прошлые такого и близко не было. А в этом по различным причинам приходилось перебрать все, кроме терминала, и вот теперь он на подходе.

@темы: Железо

---

ПОСЫЛКОПРОБЛЕМЫ

Итак, получил сегодня посылку. Казалось бы, дело банальное, если бы не сопутствующий этому квест и обилие пердолей. Собственно, о самой проблеме раньше уже упоминал, а с описанием ждал, пока оно всё-таки разрулится. В общем, суть такова:

Заказана посылка была ещё в ноябре, причём из СШП. И всё бы ничего, но в качестве доставки дефолтно стояла какая-то там хитрая ебэй доставка, которую нельзя было поменять. Она считается более продвинутой, но на деле та ещё лажа, так как вызывает проблемы. То есть продавец то ли передаёт кому-то, и те отправляют, или ещё как-то. Но в итоге посылка идёт курьерскими службами. Которых может быть 2-4 штуки, которые передают одна другой. В данном случае тоже их было несколько - по СШП посылка шла одной службой, затем была передана другой, которая зачем-то привезла её в Англию. А уже там передали службе СПСР (которая у них как-то ещё называется), которые и привезли в Тулу. В принципе, это не удивило, у почты бывают маршруты и позаковыристее.

Хуже тут другое - эти курьерские службы возят посылки только по Туле. Что уже неудобно, так как надо планировать поездку в Тулу, но в принципе, решаемо, так как время хранение достаточно долгое, при звонке согласуется самовывоз. В этот раз было также: позвонили из службы, бодро так зачитали, мол мне посылка пришла, готовы её привезти по адресу... И чем дальше читают, тем больше спотыкаются. Ну я поржал и говорю, мол знаю, что в зажопински не возите, ставьте самовывоз. На том и договорились. Причём, именно с СПСР я уже работал, в начале года тоже приходила посылка, нормально забрал, так что заморочек не ожидалось.

Тем не менее, они начались почти сразу, когда названный адрес показался подозрительным. Раньше они были в центре города, что тоже маразм, теперь переехали на окраину, в промзону. Это само по себе годно, только вот в промзоне нумерация понятие условное, а яндекс-карты такого номера не знали. Попытка уточнить тоже не удалась - на запрос по форме с их сайта они так и не ответили (уже большой минус компаниям, которые так делают), при попытке дозвониться мне включили музыку, которая мне окончательно надоела через 40 минут. Ну да ладно, решил поехать на месте разобраться. Это было непросто, но нашёл.

Люто доставил терминал с поддоном в качестве лестницы, но это ладно. Хуже, что посылки на складе не оказалось. Долго искали, с кем-то созванивались, в итоге выяснилось, что они отправили посылку на мой адрес почтой ЕМС. На кой хвост, если уже договорились о самовывозе и почему не предупредили, внятно ответить не смогли. Мда, задержка, но не фатально. Хоть и маразм. Где номер? Номера нет, опять долгие поиски, звонки кому-то, выясняетя, что курьер накладные не привёз. Обещают прислать завтра.

По факту присылают послезавтра (долго же курьер привозил накладные), захожу в отслеживание трека, там сказано, что посылка принята, отсортирована и отправлена. Ожидаю прибытия через день-другой, но трек упорно не меняется. Жду ещё два дня, без изменений. Учитывая, что тут расстояние около 50 км, как-то совсем перебор. Звоню в службу поддержки, там номер изучают, говорят, что сроки действительно просраны, херня нездоровая и рекомендуют подать заявление на розыск. Ну вообще весело. Ещё веселее становится, когда заохожу на сайт СПСР и смотрю их трек. Они в день выдачи номера поставили статус на "доставлено" и этот же статус стал на ебэевском заказе. То есть продавец считает, что посылка получена, никакой инфы о передаче её в ЕМС у него нет. То есть если посылка потеряна (а сроки на это как бэ намекают), с ебэя компенсацию не стребуешь.

В попутной поездке в Тулу опять заезжаю в СПСР и описываю им ситуацию. Там долго бегают, перезванивают, но ничего внятного сказать не могут. На кой хвост это всё было нужно, тоже не знают. Для решения вопроса о компенсации, нужна справка от почты, что посылка потеряна, а там могут рассматривать до двух месяцев. Ну отлично же.

В общем, раз такое дело, решаем долбить ЕМС на предмет поиска посылки. Так как вопрос компенсаций и тем более повторных заказов - это в лучшем случае месяц-другой. Подключаем специалиста по обзвонам всех подряд и долбим их по разным направлениям. Службу техподдержки, отделение приёма, даже удаётся выйти на сортировочный пункт, где последний раз отметился трек. Там заверяют, что посылку положили в мешок и отправили в райцентр. Но в райцентре никто не в курсе. В субботу пытаюсь застать начальницу будки, уже который раз, снова неудачно. Дальше два дня у них выходные, сегодня же с утра звонок, что посылку нашли. По-быстрому досыпаю, собираюсь и еду. И да, нашли, даже внутри не кирпич. В общем, так и не понял, где она болталась. То ли на местной почте её куда-то засунули и сами забыли, то ли всё-таки на сортировочном пункте подсуетились.

В общем, с задержкой на две недели, но всё-таки получаю. Ну и продолжаю проникаться с СПСР, которые и подгадили таким образом, сначала в нарушение договорённости отправив посылку, а потом ещё и влепив статус, как доставленную.

@темы: Маразмы, События

---

Мда, с октября в прогнозах периодически обещали феерическую метель, но потом отменяли. И вот сегодня она состоялась. С утра повалил снег, с сильным ветром. Ну и валит до сих пор, уже около 10 см есть. Похоже, завтра утром поездка на почту не состоится. Мало того, что надо бы мою дорогу откопать, а пока это делать бесполезно, ну не вставать же с утра ещё на час раньше. Так и на дорогах будет непонятно что. А что даже хуже - непонятно кто. В общем, рискованно. Так что наверное. пересижу дома.

@темы: Погода

---

Пользуясь погодой, решил всё-таки взяться за дрова и допердолить две небольших кучи. которые не доделал до этого. Впрочем, погода не очень даёт ей пользоваться. Вчера был как бы не температурный рекорд - почти +8. Но на фоне сильного ветра и дождя на улицу лучше было не высовываться. И согласно обещанию, на завтра ожидается нечто подобное, но уже со снегом.

А ещё в порядке развлечения сегодня шкаф передвигал. Нужно было сдвинуть сантиметров на 35 в сторону. Только вот шкаф древний, с деревянным каркасом и монументальной конструкции. Нравятся мне такие конструкции, это вам не современные говноплиты, которые даже без сырости через несколько лет расползаться начинают. Не знаю, сколько весит, но явно порядочно. А учитывая, что разгружать его лениво, суммарно там получилось хорошо за сотню. Учитывая, что грузчик с меня не особо, рекорды ставить и не пытался. Сделал хитрее - взял из машины домкрат с возможностью наклона, приподнял одну сторону, подложил под ножки картон. Как своего рода полозья. Дальше приподнимал противоположную на 1-2 см, ставя домкрат с перекосом, после чего просто толкал в нужную сторону. Домкрат начинал заваливаться, шкаф под своим весом ехал сам, ещё и придерживать приходилось. В зависимости от начального поднятия, на 5-8 см за один приём. Дальше домкрат опускался, переставлялся и цикл повторялся. Скорость, конечно, не очень, но прилагаемые усилия околонулевые.

@темы: Техническое, Погода

---

Уфф, ощущаю себя каким-то ЦОсосом. Только сейчас запустил отопление, от чего у меня в комнате температура просела до 19. В общем, всё-таки подключил ещё один сегмент, правда, батареи пока не заполнял, надо ещё американки протянуть. Удалось обойтись без слива системы, сливая только участки труб, где работал. Собственно, надо было отрезать углы и впаять туда тройники, к котом подключил заранее собранный дополнительный сегмент. Дело не то, чтобы сложное, но довольно объёмное, много замеров, подгонов и пайки в интересных позах.

В общем, сегмент подключил, но ещё при сливе труб отметил, что в них много ржавчины. Заодно решил промыть систему и заменить воду. Ну и попутно выгнать воздух из слитых и новых участков. Летом я уже пробовал промывать, получилось не очень - я просто подавал шлангом воду из дождевой бочки в расширительный бак, а с нижнего крана сливал. Поток равномерно шёл по всем трубам и батареям и получался слабый. На этот раз сделал хитрее. У меня на каждой батарее есть балансировочные вентили, некоторые сегменты отключаемые, в том числе и новый, плюс в котельной возможность перекрывать контур котла и системы по отдельности. Так что сначала промыл нижнюю трубу, там больше всего мути осело, сам котёл, а дальше давал воду по верхней и по отдельности открывал каждую батарею. При этом весь поток шёл только через неё и довольно неплохо промывал. В общем, гонял их поочерёдно, пока дождевая вода не кончилась. Заодно и почти весь воздух выгнал.

Позже протяну и заполню оставшиеся батареи, открою краны и собственно, всё. Пункт, заявленный на летние работы, но потом перенесённый на морозы, чтобы определить где именно добавить батарей, будет выполнен.

@темы: Техническое, События

---

Как и грозились, электрики отрубили с утра электричество. Чем и разбудили, опять в жуткую рань, около 10 часов. Да что им всем не спится? Можно же было вечером работы делать.

И ещё, мне кажется, или у дизеля клапан постукивает? Но точно сказать сложно, от него такой грохот стоит, что разобраться, есть ли там какие-то дополнительные постукивания, очень сложно. Похоже, надо снять крышку, да замерить зазоры. Проще будет.

@темы: Техническое, События

---

Уфф, это было непросто. Началось с будильникоунижений, пришлось просыпаться в жуткую рань, ещё и 10 не было. Ночью навалило снега, но температура была 0, так что решил ехать. На местных дорогах обилие слякоти, но на трассе нормально. Хоть и очень мокро. Ну и конечно, обилие соли. На одном участке несколько минут ехал в плотном шлейфе за грузовиком, потом всё-таки его обогнал и вскоре начались подёргивания. Потом один цилиндр отключится. В общем, как и раньше, проявилось всё-таки. Пришлось останавливаться и ставить запасную катушку. Дело минутное, но позицию в потоке потерял.

Первым пунктом в Туле, на радость Дрег Ден, была сдача анализа. Даже к ощущениям прислушивался, после всех соответствующих обсуждений. Ну да, прокол шкуры неприятен, прокол вены тоже, дальше ничего не ощущается. Только когда иголку выдёргивают.

После этого было много шараханий по разным пунктам, при этом почти всё время поливал дождь, иногда переходящий в снег. На дорогах вода, на обочинах слякоть и месиво. Та ещё лажа. Боковые стёкла мокрые, видимость плохая, от встречных и попутных грязевой аэрозоль идёт. А он ведь ещё и с солью. Зато видел одного велосипедиста.

Обратно ехал, когда уже стемнело, условия стали вообще отвратительные - дождь стал совсем сильный, иногда переходил в снег и обратно, температура приближалась к нулю, но ещё не подмерзало, на трассе активное движение, и за каждым грязевой шлейф, да ещё и туман начал падать. Местами весьма густой. В общем, до полного набора только гололёда не хватало. Ну, уже хорошо. На местную дорогу свернул, там уже слякоть.

Ну а самое смешное на радость -DRACO-, началось километра за два до дома. Примерно там же, где это наблюдалось весной: опять начались подёргивания. Всё с теми же симптомами. Да, на другой катушке. Впрочем, она хоть и другая, но на деле абсолютно такая же, так что вполне себе могла также намокнуть. Так что проблема не решена. На одном цилиндре доехал до дома, перед воротами встал и заглох, холостых ожидаемо нету. Открыл ворота, сел, завожу, вообще никаких проблем. Ну, весной было то же самое, только тогда я заглох ещё на повороте. Секунд 15 подождал, завёлся и нормально поехал. Ну и ладно. Похоже, завтра надо вооружиться литолом и просто промазать выводы катушки. Посмотреть, что получится. И да, с собой у меня была ещё и 3-я катушка, но не потребовалась. Правда, она тоже такая же. Теперь бы понять - заливает выводы, или всё-таки саму катушку? И что в этом случае будет, если её утопить в отработке недели на две, а потом дать стечь и протереть? По логике, все подозрительные места маслом пропитаются и будут воду отталкивать. Ещё интересный момент - у меня под катушкой стоит защита, вырезанная из 1.5 литровой бутылки, чтобы ремнём генератора на неё не набрасывало. И вот защита как раз сухая. А брызги идут откуда-то сверху и сбоку. Ну да когда в аэрозоле едешь, оно и понятно.

@темы: Техническое, Наблюдения из жизни

---

Не, ну погода характерная. Уже который день, ближе к вечеру начинает валить снег. Сколько-то наваливает, обычно не слишком много. А к утру температура плавно поднимается, снег начинает обильно таять, провоцируя ещё более обильные говна. Ещё и дождь иногда вливает. Сегодня так вообще было около +3, даже возникали мысли на мопеде проехаться, но из-за толстоты с дождём не решился. Поэтому поехал на машине и естественно, никакого дождя не было. Взял бы мопед, скорее всего влил.

Ну а ещё дорожники каждую ночь успевают насыпать соли. И она потом днём стоит на дороге, так как влажность шкалит и ничего не сохнет. Пока катаюсь только на старой машине, всё-таки у неё антикор хороший. На ней так ничего до сих пор не отвалилось и не поломалось. Какое-то колесо разбалансировано, но сейчас всё в таких говнах, что нет никакого желания с этим разбираться. Ну и третий день уже намечается поездка в Тулу и откладывается. Но возможно, завтра всё-таки состоится. Если за ночь совсем уж снега не навалит.

@темы: Наблюдения из жизни, Погода

---

Опять лажа повалилась. Пропала посылка, причём, по пути из Тулы. Чую, теперь будет очень много пердолей и разбирательств. У страховщиков опять сломался КБМ. Тоже надо разбираться. Терпеть не могу такую возню.

Ну хоть -DRACO- могу порадовать - сегодня был в магазине, где стоит киви терминал, на котором ошибки наблюдались, так на нём поверх оболочки висела вендовская ошибка. Я конечно поржал, но всё равно не понимаю, какой навоз должен быть в башке у того, кто додумался ставить на такие вещи венду...

@темы: Наблюдения из жизни, События

---

Какая-то непонятная толстота творится. Ближе к вечеру повалил снег. Крупными такими хлопьями. Температура с +2 просела до 0. В общем-то ничего интересного для декабря. Но вначале вечера ВНЕЗАПНО рубанулось электричество. 4-й раз за год. В гараж сходил, обстановка так себе: скользота, снег продолжает валить. И хоть тут не липнет, но в 10-20 км дальше картина может быть другой. В общем, расклад не понравился: похоже было на обрывы проводов от налипающего снега. Но не подтвердилось. Через 15 минут электричество появилось. Явно не обрыв, его бы так быстро не сделали. Казалось бы порядок. Но ещё где-то через полчаса наглухо отвалился инет. Причём перед этим свет несильно мигал. Ну а дальше вообще началась какая-то светомузыка. Все опсосы хаотичным образом начали отваливаться, потом появляться, затем опять отваливаться. Сеть то есть, то даже ручным поиском не видится. При том, что они на разных вышках и запитаны от разных трансформаторов. Такое ощущение, что электричество отрубалось где-то дальше, на ретрансляторах. Подобное в грозу иногда бывает, но у одного опсоса. Снег к тому времени тоже закончился, причём, когда валил, серьёзного ухудшения связи как раз не было. Часа два это продолжалось, потом сети у всех поднялись, а вот инет завёлся только недавно. Да и непонятно, надолго ли.

В общем, так и не понял, что это было. Также непонятно, почему у них вообще зависимость от электричества? Вон на юге торчит мтсная вышка, так бывало, что отключалось и сеть не падала. Лажа какая-то.

@темы: Непонятности

---

А ещё на днях разжился в Магните упаковкой яиц по интересной цене. Вроде бы всё ништяк, но уже дома обнаружил, что они произведены в челябинской области. Мало того, что подобная логистика вызывает вопросы, но это ладно. А ведь где-то в тех краях находятся ядерные производства -DRACO- (которых как бэ и нет ). В темноте вроде не светятся, но сразу же представляется сомнительная картина, как на крыше реакторного зала растёт пшеничное дерево, созревшие колоски с которого отрываются и убегают на берег озера с радиоактивными отходами, где их ловят и жрут всплывающие со дна слизнякуры, там же откладывающие яйца, которые и попадают в продажу. Мда, а я ведь ещё и половины не сожрал...

@темы: Жратва, Маразмы, Мысли вслух

---

Запилил вчера этот ваш люля-кебаб. Точнее, разжился в Глобусе, а вчера зажарил в микроволновке с грилем. Взял чисто на потестить, в какой-то статье очень уж расхваливали. Так вот, не вштырило совершенно. Ну, что вид... специфический - это ладно. Не понимаю тех, кто носится с видом жратвы. Собственно, а какая разница? Хуже, что оно твёрдое, жёсткое и какое-то не особо. Не, мясо там настоящее - у них свой цех и за добавкой сортирной бумаги они не замечались. Но сама комбинация говядины и баранины как-то не особо. Подозреваю, что со свининой было бы куда лучше и мягче. Мда, похоже, не выйдет с меня аллах-бабаха...

@темы: Жратва, Мысли вслух

---

С неделю назад повредил коготь на задней лапе. Не сильно, но противно. Только перестал беспокоить, как позавчера очень неудачно им ударился, полностью зафэйлив всё предыдущее заживление и добавив новых повреждений. И вот теперь по несколько раз в день им во что-то утыкаюсь, за что-то цепляюсь или как-то ещё беспокою, что и заживлению мешает, и весьма неприятно. Зато стало интересно: это я действительно стал чаще за всё цепляться, или же действую в обычном режиме, просто в неповреждённом виде оно не ощущается, а потому и не замечается?

@темы: Непонятности

---

И всё-таки сегодня ухитрился получить посылки. С 3-й попытки и окольными путями. Ну да бывало и хуже. А ещё одна так и не пришла, хотя где-то на подходе. Та самая ЕМС, отправленная из Тулы. Три дня уже идёт и всё никак. Так что скоро опять ехать и снова отлавливать. Мда...

А ещё зима началась. Вчера навалило снега, около 4-5 см. Дороги уже все с солью, в переулках скользота. В общем, как обычно для этого времени. А в прогнозах слабые плюсы и обильная слякоть. Ничего интересного...

---

Вчера был в Туле, причём на старой машине, очень уж соли на дорогах много и сплошная слякоть. А у неё, в отличие от другой машины, антикор я летом пропердолил. Задняя дверь, правда, уже пошла жуками, но так как планирую летом её заменить, на то хвостом.

Основных целей было две: попасть на почту, и получить посылку в курьерской службе. Ну и плюс всякие магазины. Так вот, с магазинами порядок, а вот с посылками облом. Почта оказалась на месте, а вот посылок не было. Точнее, они есть, но их почему-то в будку не погрузили. Ну, хоть что-то новое. А то приехать и не застать будку на месте стало уже какой-то не интересной банальщиной.

С другой посылкой веселее. Её почему-то отправили не почтой, а курьерскими службами. Они почему-то считаются круче почты, но на деле доставляют гораздо больше проблем. Начиная с того, что в зажопински не возят. То есть нужно за посылкой в Тулу ехать, что уже не торт. Так и в этот раз: звонят мне значит, представляются курьерской службой, бодро так зачитывают, что мол пришла посылка и надо согласовать её доставку по адресу... И чем дальше читают адрес, тем больше спотыкаются. Ну, дело привычное, не первый раз уже, так что даже ржачно. На всякий случай с хихиканьем уточняю, мол а вы точно её ТУДА готовы привезти? Там мнутся и бормочут что-то невнятное. Говорю, мол, ладно, не первый раз такое, ставьте самовывоз, заберу. На том и расходимся.

Впрочем, как оказалось, лулзы на этом не заканчиваются. Названный адрес показался каким-то подозрительным, захожу в карты, а Яндекс такого адреса не знает. Лезу на сайт, там адрес подтверждается, в общем, я с этой конторой в начале дела имел и тогда они находились в центре города, а теперь переехали на самую окраину. Само по себе годно, но могли бы и расписать, как к ним попасть. В том районе промзоны, а в них номера вообще понятие условное. Под одним номером может быть огромный складской комплекс на гектар-другой и с сотней фирм по разным боксам. В общем, примерное местоположение понятно, но вот где именно там, вопрос открытый. Пробую написать им письмо, мол дайте координаты, или хотя бы на пальцах распишите, куда там ехать. И ничего...

Так что поехал, можно сказать, наугад. Пока по Метро лазил, попробовал им позвонить. Там переключили на отдел доставки, ну и всё. В общем, больше получаса я катался с телефоном, где играла музыка и периодически обещали, что делают всё возможное, чтобы быстрее ответить. Что-то этого было незаметно. В итоге закупился, а там так и крутят свою шарманку. Мда... Поэтому плюнул и поехал так искать. Довольно долго катался, спрашивал у работников складов, мол не знают ли таких. Одни навели не туда, из-за чего ещё довольно долго катался, но потом всё-таки дали направление, где искать, а уже там навели точнее.

Нашёл. Огромный складской комплекс, и в одних из ворот, которых там десятки, замаскирован офис. Вывески так и не обгаружил. Подъём на пандус по приваленному к нему перевёрнутому поддону (правда, потом обнаружилась в стороне лестница, но такая корявая, что поддон всё-таки удобнее), в офисе даже две курьерских службы. У одной уже очередь и постепенно разгорается срач, у нужной мне вообще никого. Даю номер накладной, начинают искать посылку. В итоге ищут её минут 20, несколько раз уточняя данные, куда шла, на какой адрес, почему не доставили, и даже какие там примерные размеры. Всё равно не находят. Путём перезваниваний куда-то ещё постепенно выясняется, что оказывается, её всё-таки отправили почтой на мой адрес. Ну офигеть. Тогда почему не могли отправить сразу и затевали самовывоз, или раз уж отправили, почему не сообщили (в статусе об этом тоже ничего, иначе бы и не искали так упорно). Сами не знают, отправляли не они. Ладно, тогда где номер посылки? Опять бегают, потом звонят. Говорят, накладные им не передали, завтра только будут. И обещают продиктовать по телефону. Заодно дают свой, на случай, если забудут. Так ни с чем и уезжаю. Мда... Как-то на этом фоне на почте уже всё не выглядит так плохо. Подумаешь, будка больше не будет ездить в село, где последнее время её заставал. Можно ещё как-то отловить. А тут уж совсем...

@темы: Маразмы, События

---

Ну лол же. Вчера сижу себе, комменты пишу, тут звонок на дополнительный номер. Отвечаю, там сходу начинают расспрашивать, кому звонят, а как моя фамилия, ну и так далее. Я с такого малость проникаюсь, включаю режим толстоты и начинаю тоже спрашивать, мол а зачем вам моя фамилия, и типа чего вообще хотели? Разговор начинает идти по кругу, с какого-то раза там заявляют, мол это вообще судебные приставы. Говорю, мол тогда тем более не по адресу, я как бэ никому ничего не должен. Там не унимаются, пытаясь выяснить, как моя фамилия. Продолжаю толстить, затем говорю, что может, они ищут прошлого владельца номера, и интересуюсь, мол, им кто нужен? Тоже не говорят. Опять интересуются кто я. Толщу дальше, там трубку бросают. Мда...

Дальше веселее, вбиваю этот телефон в поиск, это действительно приставы. Что-то мне совсем уже ржачно. Они что, серьёзно? Помнится, когда-то коллекторы пытались звонить, так спрашивали, мол такой ли это, представлялись сами. После чего действительно шёл разговор по делу, в ходе которого пояснял, что либо такого знать не знаю, и похоже это прошлый владелец номера, либо что они всё-таки по адресу, но поциент, который слил им телефон, давно свалил и контактов с ним не имею, более того, он сам от меня прячется. На том и расходились. А тут не представляются, сходу начинают спрашивать фамилию, ага, вот так я её и скажу непонятно кому, задают какие-то невнятные вопросы. О себе вообще заявили уже в разгар толстоты, когда доверять сказанному никакого резона нет. Вон, мне ну хотя бы раз в 1-2 месяца названивают какие-нибудь лохотронщики. И пытаются на что-то разводить. Особенно на авитовскую симку налегают. Но даже они сходу представляются, описывают чего хотят. А тут вроде официальная служба и даже не способны внятно разговор построить. Представились бы приставами, сказали кто им нужен, разговор пошёл бы совсем по другому. Может и знаю, и о ком речь. Ну или наоборот, это прошлый владелец симки и звонить сюда нет смысла. Маразм какой-то.

@темы: Маразмы, События

---

Мда, мало того, что пришлось превозмогать и вставать по будильнику, пусть и не в жуткую рань, но всё-таки, так ещё и с зубным обломался. Приехал, врача нет. Как оказалось, его выдернули после перерыва по какому-то важному делу и на сегодня приём зафэйлился. А на завтра мест нет, только на послезавтра. Неприятно. Сам по себе зуб не болит, если его не трогать, но вот жевать мешает. Причём, к вечеру всё усугубляется. И это ещё ладно. Хуже, что на зубе я по-прежнему повреждений не вижу, а это уже плохо. Была у меня такая гадость, ещё в таганрогские времена. Три раза, почти подряд, внешне полностью целый зуб, без признаков кариеса ВНЕЗАПНО начинал очень сильно болеть, особенно на нажатие. Приходилось его дрелить и зачищать каналы. Внутри развивалось воспаление. Откуда и почему, внятно врачи сказать не могли. Потом много лет такого не повторялось, и теперь вот опять? Всё ещё надеюсь, что там где-то есть повреждение, которое я не могу найти. А то у меня ведь 4 зуба под коронками живые. И если снаружи их коронки защищают, то от этой гадости не прикроешься. Надо, похоже, заранее поискать врача, способного зачистить каналы, не снимая коронку.

А ещё ночью дождь троллил. Несколько раз вливал ливень, вполне себе в летнем режиме - то есть очень интенсивно, крупными каплями и на несколько минут. А потом резко стихал. Оно для грозовых туч такое типично, но никак не для зимы. А что ещё интереснее, вливал он температуре -1. Из-за этого капли пытались обмерзать, но так как большие, всё равно оставались жидкие. Зато грохота было много. Но эпичного гололёда не получалось, а на момент выезда вообще было уже +2.

@темы: Наблюдения из жизни, Погода

---

Ещё и зуб глючит. Завтра надо будет доехать до врача и разобраться. А то вроде как порушена 8-ка, но на нажим болит 7-ка, а там вроде внешне всё целое. Непонятно. И главное, что это дело мешает мясо жрать, а это уже серьёзно.

@темы: Непонятности

---

В неравной борьбе со срачами, срачи пока одерживают верх. Надо уже батарею вешать и подключать, а я который день не могу рабочую площадку расчистить и мебель передвинуть.

@темы: Мысли вслух

---

Ну в общем, прогнозы в очередной раз не оправдались. Тут уже и в МЧС предупреждали, и несколько сайтов говорили, что с утра ожидается дождь при слабом минусе, гололёд, сильный ветер и прочие спецэффекты. А на деле днём был ветер, сильнее, чем вчера, но ничего особого. Дождь шёл, вперемешку со снегом, да и до сих пор идёт, но не слишком сильный (поначалу обещали чуть ли не 20мм), температура оказалась слабоплюсовая и ничего не намерзало. Ну и отлично. А то я уже опасался за электричество и на всякий случай дизель проверил. Вроде в порядке.

А у меня тем временем другая лажа вылезла. В процессе подготовки к доработкам системы отопления, я наконец-то добрался до батарей, которые мне подкинули ещё несколько лет назад. Они стальные, но очень мелкие. Хочу соединить три сгонами в один блок. Ну и вот сегодня притащил их со склада и начал разбираться. А там всё куда хуже, чем выглядело. Судя по всему, эти батареи стояли где-то у ЦОсосов. И внутри основательно загажены каким-то говном. В итоге сгон просто так не вкручивается, так как резьба забита, везде отложения. И уже который час занимаюсь дурью в виде попытки прогнать резьбу сгоном со смазкой. Дело движется, но очень уж медленно. Ну и попутно проникаюсь с таких маразмов. Зачем вообще всякую дрянь в систему отопления лить и почему не юзать нормальную дождевую воду? Маразм какой-то.

@темы: Техническое, Погода