Летнее

[Асат]

Сегодня второй раз в сезоне температура достигла +30. По южным меркам это мелочи, но для меня уже перебор. В доме температура тоже повышается, кондиционер пока так и не сделали (хотя если так будет продолжаться, наверное всё-таки поставим), так что пока по-старинке обставляюсь вентиляторами и сижу в их струе. Впрочем, сидеть на одном месте неохота, запланированные ремонты техники из-за жары не состоялись, так что махнул хвостом и поехал в центр вселенной. В принципе, поездка - это как вентилятор, главное, следить, чтобы движок не перегрелся, а то при такой температуре это запросто - даже у мотоциклов с этим делом получше.

В местном автомагазине взял пару отличных сигналов-дудок, воткну взамен полудохлой крякалки, которая последнее время что-то совсем плохо работает. А эти орут так, что на уши давит. Распугивать зазевавшихся пешеходов самое оно. Жалко, нет подобных на 6 вольт, на мопеде они звучали бы ещё более эпично.

На обратном пути свернул в долину реки и покатавшись по бездорожью несколько км, всё-таки нашёл новое подходящее место для купания, а то и так с этим делом затянул - благоприятные для купания условия были ещё в середине мая. Место находится километрах в 7 от дома, что даже ближе, чем в прошлом году. Дно более илистое, но очень крутое, уже через 1.5 метра от берега до дна достать можно только нырнув. Зато поднятую со дна муть сносит течением. В общем, на этот сезон сгодится. Главное что места глухие.

Ну а к вечеру, как и полагается, жара завершилась грозой. Впрочем, основной фронт прошёл мимо. С завтрашнего дня ожидается похолодание. Но временное и недолгое.

@настроение:

@темы: Наблюдения из жизни

Comments

[-DRACO-]

Распугивать зазевавшихся пешеходов самое оно.

У грузовиков самые крутые дудки. Но им вроде сжатый воздух нужен?

[Асат]

Самые крутые - у локомотивов. Затем у грузовиков. Те и другие требуют сжатый воздух под большим давлением. Пара дудок от грузовиков у меня была на юге ещё в 90-е. Даже от ручного насоса дудели очень неплохо. Хотел установить их на велосипед, но с готовыми компрессорами в те времена были проблемы, это сейчас можно такой взять за 300 руб, кроме того инструментально-станочная база, да и собственные навыки не позволили собрать ресивер и клапанно-магистральную систему. В общем, от идеи отказался. Сейчас есть неоформившиеся мысли приделать что-то подобное на мопед, но ни компрессоров, ни сигналов на 6в в наличии нет, а городить решение этого откровенно лениво. Поэтому пока ограничусь штатным применением имеющихся сигналов.