Дракон из зажопинска.
А ведь если присмотреться, катаясь по местным дорогам, можно найти много забавностей, а то и откровенного маразма. Например, очень психоделично смотрятся детские классики (клетки в особом порядке, по которым нужно прыгать), нарисованные на СТЕНЕ местной заправки. Там же в нескольких метрах в стороне стоит мусорный бак, на котором крупно написано "только для сухого мусора!". Разумеется, стоит он под открытым небом и после каждого дождя содержимое превращается в ту самую субстанцию. По пути обратно на примыкающей дороге установлен знак 3,4 
. Всё бы ничего, но ведёт эта дорога к карьеру, нефтебазе, местному ДРСУ и остаткам неразворованной промзоны. То есть грузовиков там ездит заметно больше, чем легковушек. В центре сделали "лежачих полицейских" и перед ними повесили ограничение скорости 20 км/ч. Впрочем, на фоне общего состояния дороги, этих полицейских можно считать почти ровным участком.
По пути в Тулу тоже попадаются приколы. В районе починенного моста активно ремонтируют дорогу. Разумеется, начали это делать сразу же после открытия моста. Асфальт уже положили и теперь занимаются свистелками и перделками - городят отбойники, бетонируют отливы и прочее. Дело конечно полезное, но лучше бы на эти деньги лишние км асфальта переложили. Зато на свежеуложенном асфальте уже через 2 недели появились заплатки. То ли так уложили, то ли просто выполняют ремонтные нормативы на несколько лет вперёд... В самой Туле тоже есть интересные композиции из знаков. При случае может всё-таки зафоткаю. Особенно мне нравится такая композиция на въещде в один из переулков - сверху стоит "кирпич" 3.1, а под ним "остановка запрещена" 3.27. Надо полагать, всё вместе читается как-то так: "вообще-то сюда ехать нельзя, но если очень хочется, то хотя бы без остановок...".
В общем, много всего, и ведь это только что касается дороги и знаков. Если же брать в целом, то действительно выводы насчёт Гондураса можно считать верными...
. Всё бы ничего, но ведёт эта дорога к карьеру, нефтебазе, местному ДРСУ и остаткам неразворованной промзоны. То есть грузовиков там ездит заметно больше, чем легковушек. В центре сделали "лежачих полицейских" и перед ними повесили ограничение скорости 20 км/ч. Впрочем, на фоне общего состояния дороги, этих полицейских можно считать почти ровным участком. По пути в Тулу тоже попадаются приколы. В районе починенного моста активно ремонтируют дорогу. Разумеется, начали это делать сразу же после открытия моста. Асфальт уже положили и теперь занимаются свистелками и перделками - городят отбойники, бетонируют отливы и прочее. Дело конечно полезное, но лучше бы на эти деньги лишние км асфальта переложили. Зато на свежеуложенном асфальте уже через 2 недели появились заплатки. То ли так уложили, то ли просто выполняют ремонтные нормативы на несколько лет вперёд... В самой Туле тоже есть интересные композиции из знаков. При случае может всё-таки зафоткаю. Особенно мне нравится такая композиция на въещде в один из переулков - сверху стоит "кирпич" 3.1, а под ним "остановка запрещена" 3.27. Надо полагать, всё вместе читается как-то так: "вообще-то сюда ехать нельзя, но если очень хочется, то хотя бы без остановок...".
В общем, много всего, и ведь это только что касается дороги и знаков. Если же брать в целом, то действительно выводы насчёт Гондураса можно считать верными...
@настроение:
-
-
22.08.2010 в 16:10-
-
22.08.2010 в 18:08А у нас вот из забавного - на горной дороге, на серпантине, что называется, в полторы полосы, перед началом крутого-поворота-на-тяжелом-подъеме уже сто лет стоит знак "Автобусам проезд запрещен". Причем в таком месте, где не то что автобус, но и брелок от Камаза не развернется. Самое смешное - эта дорога ведет к базам отдыха, и туда постоянно ездят автобусы, в т.ч. и вахтовые.
-
-
22.08.2010 в 20:43Что значит не были в Краснодаре? Мы как бэ оттуда и есть. Что касается расстановки знаков, хватало конечно всякое. Больше всего запомнилась Адыгея, где указателей, да и практически каких-то ещё знаков не было вообще. В донафигаторные времена это было очень актуально. Один раз из-за этого там основательно заблудились. Ну а на дорогах к морю были сплошные пространственно-временные скачки (форумные любители порталов негодуют). Бывает, едешш себе по дороге - стоит указатель - Джубга - 48 км. Проезжаешш километров 10, стоит новый указатель - Джубга 54. Ещё километров через 5 - 39. И так по всей дороге.
И меня поставил в тупик знак "Автобусам проезд запрещен". Что это за знак? Какой у него номер и как выглядит? Я думал, забыл про него, полез в ПДД - тоже не нашёл. Выделенные полосы для автобусов - есть. Разрешение ехать под кирпич и кучу других знаков - тоже. Знак 3,4 тоже не действует. А вот запрещающего не нашёл. Да и понятия "автобус" в ПДД нет, есть "маршрутное ТС", куда относится всё, от маршруток до троллейбусов. Особые предписания разве что для трамваев. В общем, чего-то я не уловил.
-
-
22.08.2010 в 22:233.2 с табличкой "Автобус", очевидно же.
-
-
23.08.2010 в 20:51