[Асат]

Про аккумуляторы и их зарядки. Если есть специалисты в этом деле, был бы благодарен за консультацию по вопросу.

Уже с год, как приобрели необслуживаемую свинцовую батарею. Изначально её предполагалось применять других целях, но потом это осталось невостребовано, и я её изредка применял по мере надобности. Учитывая, что прошлую зиму я был в нерабочем состоянии, батарея долго стояла без использования. Летом хотя электрики очень часто доставали отключениями, по ночам их не было. В результате так получилось что уже почти год как батарея ни разу не заряжалась. Кстати, этом отношении свинцовые батареи показывают тебя очень неплохо. Если Ni-Ca батарея способна за пару месяцев полностью разрядиться без изпользования, а Ni-Mh ещё быстрее, то свинцовая при правильных условиях хранения может оставаться заряженной больше года. Учитывая, что свою я периодически применял, пусть и не очень активно, это вполне неплохо. Тем менее, сейчас надо её зарядить. Дело это привычное, но с необслуживаемыми я раньше дел не имел. В инете полно инструкций, где говорится, что режим заряда их несколько отличается от обслуживаемых, в связи с невозможностью долива воды. то есть попросту нельзя допускать её активного кипения. Способы заряда всё те же два, нов моём случае применим только заряд по постоянному напряжению, так как устройства для постоянного напряжения у меня нет. В инструкции сказано, что при напряжении 14 вольт, время до полного заряда будет около суток, при 16 вольтах 4-6 часов. Вообще-то, для негерметичных батарей это было слишком ушш долго. тем не менее, решил попробовать.

Изначальное напряжение на батарее 11.8, что соответствует разряду, примерно в 70% (если не путаю). При попытке заряда напряжением 15.7-16 вольт, ток сначала составил около 6.8 а, затем начал плавно расти до 7.6. С негермитичными батареями подобного у меня не было. Там наблюдалось наоборот падение. Надо ли это понимать как сульфатацию или я что-то не делаю? Пожалуй, надо поискать форумы аккумуляторщиков, если такие есть. При снижении напряжения до 14 вольт, ток составил около 5.5 А. В принципе, это нормально и вполне укладывается в характеристики, особенно, учитывая разряженность, носильно смущает рост зарядного тока. Опять же, если ток не начнёт резко падать (что для свинцовых батарей вообще-то нетипично), то как и негерметичная батарея, через 1.5-2 часа он начнёт активно кипеть, даже если ток к тому времени понизится в 2-3 раза. Из чего следует логичный вывод, что данный режим заряда под конкретно эту батарею не подходит. Спрашивается, как его заряжать, чтобы не сидеть над ним с мультиметром, но не угробить раньше времени?

@музыка: Сектор Газа - Гуляй, мужик

@настроение: батарейное

Comments

[SoulDragon]

сходи на www.gauss2k.narod.ru, там в форуме спросиш - подскажут. Народ там знающий, все в электронике и радиотехнике понимают...

[Асат]

хрр, вроде же постил, а оно не запостилось =:(

Ладно, ещё раз:



Ага, посмотрю. Благодарю за ссылку, если форум дельный, это будет полезно. А то последнее время с интересующимися данной тематикой проблемы =:\.

А что касается батареи, вопрос вроде решил. Нашёл описание на сайте производителя: http://www.sven.ru/themes/sven/mate...&matID=2286

Собственно по заряду там не очень много, но есть полезный график: