Дракон из зажопинска.
В связи с тем, что всё-таки потеплело, возобновил купальный сезон. Хоть какой-то профит с жары. Правда, как-то фэйлово получилось. По-быстрому окунулся и пришлось в срочном порядке сваливать, так как приближалась нехилая гроза. С обилием молний в землю, что в воде как бэ не торт. Подпустил её на 3 км и свалил. Ну хоть хату не накрыло, так как прошло мимо.
А по пути туда первый раз навернулся на этом мопеде. Словил колею в траве, причём мокрой, ну меня по той колее и потянуло, а выправиться не смог и положил на бок. Впрочем, в прошлом году на старом тоже так заваливался, ИЧСХ, при схожих условиях и примерно в том же месте, так что можно сравнить. У старого в этом плане управляемость лучше, так как он легче. А вот последствия не понравились. Банальный завал на бок, при совсем небольшой скорости, при этом погнулась ручка сцепления (ну это и на старом всегда гнулось), подножка (зря она не складная) и лапка переключения скоростей в передней части. А ведь на землю положил, ещё и мягкую. Оно конечно ничего такого - ручку выгнул на месте, подножку тоже с пары пинков. Но как-то это не понравилось. Помнится, на старом мопеде заваливались вдвоём и на скорости, при этом вообще без повреждений. Возникла мысля модернизировать складные подножки от старого мопеда под крепления нового. А дуги ставить не хочу - они всё это конечно прикроют, но крепятся на двигатель, что явно хуже. И да, слухи о непрочных поворотниках не подтвердились. Непонятно каким образом, но передний поворотник тоже коснулся земли. Так, что крепление выгнулось назад. И ничего. Выгнул обратно и порядок. ИЖевские от такого сразу вдребезги.
А по пути туда первый раз навернулся на этом мопеде. Словил колею в траве, причём мокрой, ну меня по той колее и потянуло, а выправиться не смог и положил на бок. Впрочем, в прошлом году на старом тоже так заваливался, ИЧСХ, при схожих условиях и примерно в том же месте, так что можно сравнить. У старого в этом плане управляемость лучше, так как он легче. А вот последствия не понравились. Банальный завал на бок, при совсем небольшой скорости, при этом погнулась ручка сцепления (ну это и на старом всегда гнулось), подножка (зря она не складная) и лапка переключения скоростей в передней части. А ведь на землю положил, ещё и мягкую. Оно конечно ничего такого - ручку выгнул на месте, подножку тоже с пары пинков. Но как-то это не понравилось. Помнится, на старом мопеде заваливались вдвоём и на скорости, при этом вообще без повреждений. Возникла мысля модернизировать складные подножки от старого мопеда под крепления нового. А дуги ставить не хочу - они всё это конечно прикроют, но крепятся на двигатель, что явно хуже. И да, слухи о непрочных поворотниках не подтвердились. Непонятно каким образом, но передний поворотник тоже коснулся земли. Так, что крепление выгнулось назад. И ничего. Выгнул обратно и порядок. ИЖевские от такого сразу вдребезги.
@настроение:
-
-
12.06.2012 в 23:39-
-
14.06.2012 в 18:40