Днём затеял перебор подвески. Выхожу во двор, слышу на задней территории какой-то шухер. Кто-то ломится по сухостою, крики на всю окрестность. Посмотрел - охотники. Громко выясняют, кто спугнул, а потом был ли вообще заяц. Впрочем, при таком шухере странно если бэ не спугнули. А зайцы там действительно есть, когда выезд чистил, видел следы. Охотников насчитал 7, и может внизу ещё были. Все в маскировочных прикидах, на лыжах и со снаряжением. Перебор на одного зайца. Долго распутывали следы, чего-то там выясняли, но судя по тому, что стрельбы не было, похоже так и не нашли.
Пока они там возились, снял переднюю стойку, занёс в дом и снял пружину.
-DRACO- на радость...В сравнении с новой эта немного короче, но хорошо если на 2 см. А вот жёсткость оценить не смог, под моим весом пружина только слегка прогибается, как старая так и новая, там похоже килограмм 300-400 надо. Тогда было бэ видно, есть ли разница в просадке. В итоге поставил новую, собрал стойку обратно и начал устанавливать. Опыт уже есть, так что привод воткнул быстро, шаровую завёл в гнездо тоже. А вот на рулевом наконечнике обломался. Начал закручивать - а оно не тянется. Резьба на гайке похерена полностью. Главное, было же где-то две запасных гайки (М12х1.25 с венцом под шплинт), так и не нашёл. ХЗ, куда я их сунул. Теперь похоже найдутся сразу же после того, как новые куплю. В гараже откопал ещё один рулевой наконечник, причём в хорошем состоянии, на котором была гайка. Пробую накручивать - не идёт. Хотя на другом наконечнике всё нормально. Резьба вроде как тоже не повреждена. Налёг сильнее - наконечник выпрессовался и начал крутиться в шаровом гнезде. Кстати, подозрительно легко крутился, похоже, надо его заменить, как буду сход-развал делать. Еле выкрутил гайку обратно. Пришлось извращаться - обратно запрессовать наконечник не получалось, там предполагается его гайкой притягивать, а гайка не идёт. В итоге взял съёмник наконечника, развернул ему вилку другой стороной, поставил его вверх ногами и запрессовал наконечник. С той разницей, что при выпрессовке он упирается в низ наконечника и давит на штифт, а в моей модификации упирался в низ кулака и давил на сам наконечник. Запрессовав его с тем же успехом, как и выпрессовывал. Штифт крутиться перестал, но гайка так и не идёт. Запасных больше нету. Пришлось открутить гайку с другого наконечника - его давно не трогали, так что без кувалдометра всё равно не выпрессуется, она как ни странно, накрутилась. Хоть и с усилием, но наконечник затянул, а запрессован он уже был съёмником. Как ни странно, та гайка, которая ну никак не накручивалась, вполне себе нормально закрутилась на наконечник с другой стороны. Всё затянулось, зашплинтовалось и вроде порядок.
На днях поеду в центр вселенной, возьму новые гайки и при случае поменяю, ибо нефиг. Тем более что если замена одной пружины поможет, дней через несколько сменю и вторую, как отпустят морозы и купится новый опорник - на другой стойке тоже его поменяю. Собственно до испытания стойки дело не дошло - пока разобрался с прикручиванием наконечников, уже стемнело, мороз усилился и решил что ну его нафиг. Завтра поставлю суппорт, затяну все гайки, включая ступичную метровой трубой а уже в понедельник можно ехать за гайками и прочим.
И вообще, как-то уже эти ремонты надоели. Действительно что ли сменить технику?
@настроение:
@темы:
Наблюдения из жизни,
Железо
-
-
09.02.2013 в 18:37Ну ты же не любишш старьё. Значит, должен менять велосипед каждые полгода, как только новая модель выходит.
А как же ежедневные поебушечки?
Они не ежедневные же. Алсо, сегодня наконец-то допилил подвеску Купил правильный буфер сжатия, перебрал стойку (кстати, за 30 минут управился со снятием стойки, разборкой, сборкой и установкой).
От мопедиковых пукалок несёт так, что за километр чувствуешь.
То двухтактные. И то вонь больше зависит от масла. У 4 тактных выхлоп воняет примерно одинаково.
Любой двс по определению воняет.
Вот что действительно воняет - это выхлоп у новых инопомоек, хз, как они этого добиваются. Но в любом случае, а тебе не хвостом? Труба находится сзади, и что бэ там не воняло, нюхть это уже не тебе...
И всё-таки он есть. И он достаточный, чтобы гасить всё возможное удовольствие от езды. Когда я ездил на квадроцикле, шум от двигателя портил всё.
А чем мешает шум?
-
-
10.02.2013 в 14:04Моему компу не меньше пяти лет, не учитывая заменённую пару лет назад видеокарту.
Вот что действительно воняет - это выхлоп у новых инопомоек, хз, как они этого добиваются. Но в любом случае, а тебе не хвостом? Труба находится сзади, и что бэ там не воняло, нюхть это уже не тебе...
Сам двигатель воняет. А учитывая, что у мопедов всё открыто...
А чем мешает шум?
Ах да, я забыл, что дома у тебя круглосуточно на максимальной громкости играет какой-нибудь
дикий металлшум, к которому ты привык.-
-
10.02.2013 в 18:02Ну моему терминалу все 8, не считая видюхи (той 6). Но это не основной комп. Он даже в расчётах не участвует, которыми занимаются остальные компы. Ибо прироста мощности чуть более чем нихера.
Сам двигатель воняет.
Чему там вонять?
Ах да, я забыл, что дома у тебя круглосуточно на максимальной громкости играет
Я музыку бывает не каждый день включаю. Так что не играет. Максимум, вентиляторы шумят, но это же не громко.
-
-
11.02.2013 в 13:29Масло, резина, высушенная грязь.
-
-
11.02.2013 в 18:51-
-
13.02.2013 в 08:39Лично мне не очень приятен запах горячего двигатель, когда капот открываешь. Терпимо, но постоянно им дышать я не хочу.
-
-
16.02.2013 в 18:57-
-
16.02.2013 в 21:39Ты остановился и вонь начинает распространяться. Особенно, за счёт горячего воздуха, вверх. И да, ещё горячий воздух. И так жара, а тут ещё двигатель жарит.
-
-
17.02.2013 в 00:23-
-
17.02.2013 в 18:08Это в твоих степях есть.
-
-
17.02.2013 в 20:41-
-
18.02.2013 в 12:03Кстати, недавно постоял около нивы. Как только оказался рядом, сразу почувствовал знаменитый запах
ржавовёдерныхвазовских двигателей. И это в -15, при закрытом капоте.-
-
18.02.2013 в 14:44И чем ТАЗовский двигатель принципиально отличается от другого в плане вони?
-
-
18.02.2013 в 16:42Мелочь, а неприятно.
И чем ТАЗовский двигатель принципиально отличается от другого в плане вони?
Понятия не имею. Сужу по факту. Когда стоишь около нормальной машины, ничего нет. Как только встал около ржавого ведра, сразу попал в облако вони.
-
-
18.02.2013 в 23:56Тут что странно: я на мопедах катаюсь с 96 года и не припоминаю такого. А ты непонятно сколько, а такие ужасы рассказываешш, что я прямо не знаю.
Понятия не имею. Сужу по факту.
Чё-то тоже не замечал подобного. Один раз в Туле унюхал перегретый тосол, оказалось, у меня вентилятор встал из-за расплавившегося предохранителя. Хорошо ещё закипеть не успел. А что там в движке может вонять, непонятно. Если только бензин в поплавковой камере закипит, но у себя такого не замечал. Только на старом мопеде и в южную жару.
-
-
19.02.2013 в 14:35Так потому что привык.
Чё-то тоже не замечал подобного.
Ты с детства жил в сраной деревне, среди вонючих тракторов и мопедов. Ты сам уже воняешь, как машина. Понятно, что ты не будешь ничего чувствовать.
-
-
19.02.2013 в 21:46Если оно пипец как воняет, к этому не привыкнешш. А на деле подобного не замечено.э
Ты с детства жил в сраной деревне, среди вонючих тракторов и мопедов.
Да ладно, вот как раз в дерёвне таких проблем не было. Зато сколько раз отмечал - приезжаешш в Тулу и там пипец какая вонь стоит. Дым, копоть и прочее говно. На дорогах так особенно. Как-то брали анализатор СО, так на светофорах местами значения были ненулевые. До значительных, правда, тоже не поднимались, но я ведь там долго и не стоял. Что доставляет, часто по бокам от светофоров торчат бомжатники, причём похоже даже не заброшенные.
Хотя это фигня. Несколько раз уже натыкался на ситуацию, когда в одном и том же месте (пересечение ул Станиславского и Рязанской, если точно) попадал в облако копоти, судя по запаху, мазутной. Идёт откуда-то с промзоны. Похоже на котельную, но не понимаю нафига, если там везде газ есть. Так вот, в том же районе есть трущобы и похоже в них кто-то бомжует. Что доставляет вдвойне.
На этом фоне какие нафиг трактора? Даже стоя перед дорогой, в 50% случаев дым от них вообще ветер снесёт в другую сторону.
-
-
19.02.2013 в 21:57К любому запаху привыкаешь. Даже к пипец как воняющему. Когда в туалете срёшь, не воняет. А выйди и зайди, так сразу почувствуешь, на что ты способен.
-
-
20.02.2013 в 02:08Если он постоянный и равномерный. Чего в случае с двигателем быть не может, а значит и привыкания тоже.
Когда в туалете срёшь, не воняет.
Ты что, дурак? Воняет же шо пипец.
-
-
20.02.2013 в 10:34Так и есть. Ты же сам провонял, и весь твой дом провонял, и все вещи в нём, и весь участок, и всё вокруг.
Ты что, дурак? Воняет же шо пипец.
Нихуя ты срёшь.
-
-
21.02.2013 в 02:25Чё-то мне анекдот про резину вспоминается...
Нихуя ты срёшь.
А у тебя исключительно радуга и лепестки роз что ли?
-
-
21.02.2013 в 14:44Никто не знал, а я
бэтменпони.-
-
21.02.2013 в 16:58