[Асат]

Совершенно ВНЕЗАПНО и на ровном месте столкнулся с проблемой. На днях попытался найти годный мясной паштет, а то иногда готовить ЖРАТь некогда или не охота, нужно что-то по-быстрому перекусить. Годное мясо в магазине, где раньше брал, последнее время бывает редко, ветчина почему-то только останкино, что уже по названию символизирует, в общем, всё уныло. Начал искать паштеты - там ещё хуже. Разновидностей десятки, но все поголовно условно мясные, ибо в составе значится крахмал, соя, мука или их комбинации. Съедабельность соответствующая. А ничего годного и мясного так и не нашёл. Что за маразм? И куда делось готовое мясо?

@настроение:

@темы: Маразмы

Comments

[xn]

Асат,

Ну а что там не так?

Максимум бинарность: или до туалета дойти, или в соседнюю область.

Дык, понятно, что больше. В сильно дохера раз.

Шаблоны-шаблончики. Сколько ни ездил, в худшем случае воняло солярой/бензином и ещё реже - от рядом сидящего алконавта перегаром или куревом.

Марафонец дохера?

Ну, я уже не раз отмечал, что ты обосрался.

Да всрались тебе эти 7 кг! Какая-то абстрактная величина

Бубух! И не абстрактная, а вполне конкретная. 7-8 кг - это максимально допустимый вес, который я могу унести. Точно не взвешивал, но там никак не может оказаться 15 кг и тем более 30.

И вообще, тут как получится. В мелких попутных закупках может и меньше быть. В целевых, обычно 30 кг и больше

АСАТОПРОБЛЕМЫ

Это проблемы современой жратвы. И тенденции не радуют.

Нет, это твои АСАТОПРОБЛЕМЫ. Мог адаптироваться, привыкнуть.

Не совсем, конечно. В принципе, там оптовики и есть, просто в меньшей степени

И какого они тогда всё ещё держат пропуска? Типа илитность что ли?

Коробки просто берёшш и ставишш куда нужно. Зачем их вообще таскать?

Как ты их потащишь без машины или на велосипеде?

-DRACO-,
Это вызвано его реалиями. У него действительно либо 10 метров по двору пройтись, либо за внешку идти - а это уже 20 км минимум до ближайшей точки, т.е. тут уже только машину или там мопед брать. Но т.к. с воображением туго, он не может представить какие-либо другие условия в голове.

[-DRACO-]

Но т.к. с воображением туго, он не может представить какие-либо другие условия в голове.

Ограниченное быдло-с.

[Асат]

-DRACO-,

Понятия не имею.

Ебать ты БОМЖ.

Бинарное мышление во всей красе: либо до туалета дойти, либо марафон.

Дык, логично.

xn,

Максимум бинарность: или до туалета дойти, или в соседнюю область.

Ну хорошо, а как ты предлагаешш? Устраивать многокилометровые забеги что ли? А зачем?

Сколько ни ездил, в худшем случае воняло солярой/бензином и ещё реже - от рядом сидящего алконавта перегаром или куревом.

То есть вонь, говно и унижения..

Ну, я уже не раз отмечал, что ты обосрался.

Пока что обосрался только ты. Мало того, что те самые забеги и унижения. Так ещё и сколько времени на это тратишш. Дойти до остановки. Прождать час. потом дойти от другой остановки. Отмыть говно и блевоту, собранные в быдловозе. Вылечиться от туберкулёза... И нахера это всё? Если можно просто сесть и поехать куда нужно. Быстро, надёжно и без проблем.

И не абстрактная, а вполне конкретная. 7-8 кг - это максимально допустимый вес, который я могу унести.

Да ты ТЯЖЕЛОАТЛЕТ! Нахера вообще на себе таскать вес? Что за мазохизм такой? Погрузил и поехал.

Точно не взвешивал, но там никак не может оказаться 15 кг и тем более 30.

Да там и 250 кг может оказаться.

Нет, это твои АСАТОПРОБЛЕМЫ. Мог адаптироваться, привыкнуть.

Опять ты со своими превозмоганиями, лол.

И какого они тогда всё ещё держат пропуска? Типа илитность что ли?

Ну, во-первых, действительно, нахера там левое быдло? По мне так и в обычные магазины нехер пускать кого попало. А во-вторых, у них по пропускам идёт привязка, сбор статистики и прочего. Чем они вовсю пользуются.

Как ты их потащишь без машины или на велосипеде?

Зачем без машины? Тащи на машине. Но в принципе, ещё во времена старого мопеда, я тоже активно юзал именно коробки. Был пакет на руле, со всякой хренью и запчастями. Иногда даже второй вешал, но опять же по мелочи. Основной груз пихал в коробки. То есть ехал туда без коробки, там находил подходящую, грузил в неё всё что нужно, привязывал на багажник и ехал. Иногда и не одну. Получалось удобно и вместительно. На новом мопеде это стало неактуально, так как у него встроенный багажник. К которому дополнительно цепляется термоконтейнер. А если нужно, то сверху ещё одна коробка.

Это вызвано его реалиями. У него действительно либо 10 метров по двору пройтись, либо за внешку идти - а это уже 20 км минимум до ближайшей точки, т.е. тут уже только машину или там мопед брать

Не 20, а 10 км. Но в целом всё верно. И опять же, а как ещё?

[-DRACO-]

Дык, логично.

В бинарной логике логично.

Быстро, надёжно и без проблем.

Это когда посреди пути капитальный ремонт начинаешь делать?

И опять же, а как ещё?

Солипсист.

[xn]

В эфире свежий выпуск передачи "Разрушители Шаблонов"!

Асат,

Дык, логично.

Ну хорошо, а как ты предлагаешш? Устраивать многокилометровые забеги что ли? А зачем?
50КИЛОМЕТРОВДОБЛИЖАЙШЕГОМАГАЗИНАПРОБЛЕМЫ
В городе можно и пешком полгорода обойти без марафонов, не говоря уже о велосипеде.

То есть вонь, говно и унижения..

У тебя опять шаблон завис. Сейчас даже в моём северопьянске почти все автобусы новые, и воняет в них меньше, чем бензином в твоём тазу.

Пока что обосрался только ты

Нет ты.

забеги и унижения

Только в твоей голове.

Так ещё и сколько времени на это тратишш. Дойти до остановки. Прождать час

Дойти до остановки - это минуты три. Быстрее, чем ты будешь открывать заметённые снегом или залепленые говнами ворота гаража.

Прождать час

От 0,5 до 10 минут.

потом дойти от другой остановки

Щито? Предвижу мегаполисопроблемы, где без пересадок даже четверть города не проедешь. У меня в любую точку можно добраться без единой пересадки.

Отмыть говно и блевоту, собранные в быдловозе. Вылечиться от туберкулёза...

Но это вообще АСАТОГОЛОВОПУШКИ.

И нахера это всё? Если можно просто сесть и поехать куда нужно. Быстро, надёжно и без проблем.

Не "Быстро и надёжно", а сначала пересобрать ведро (или вечером, перед поездкой), откопать его из говен/снега, разморозить от наледи, полчаса прогревать, потом качать руки тугим рулём и трястись по ухабам полчаса, следя чтобы никакой мудак не подрезал, чтобы самому случайно чей-нибудь чоткий лендкрузер не поцарапать или чтобы вообще не вылететь нахер в кювет на очередной яме. А можно просто сесть в автобус, заплатить 17 рублей и расслабиться.

Да ты ТЯЖЕЛОАТЛЕТ!

Лолшто? Тяжёлоатлет - это 70 кг, а не 7. Впрочем, для инвалида даже 7 кг будет как штанга...

Нахера вообще на себе таскать вес?

Чтобы не пердолить ведро ради 7 килограммового пакета и трёхсот метров до магазина.

Да там и 250 кг может оказаться.

РАЗВМЕСЯЦПОЕЗДКОПРОБЛЕМЫ

Ну, во-первых, действительно, нахера там левое быдло?

Да ты же ЭЛИТА!

По мне так и в обычные магазины нехер пускать кого попало

Ну это вообще пушка.

А во-вторых, у них по пропускам идёт привязка, сбор статистики и прочего. Чем они вовсю пользуются.

Ну это ещё можно понять, хотя всё-равно странно. В таком случае можно выдавать пропуска каждому встречному, без этой муры с документами и ИП.

Зачем без машины? Тащи на машине

На 300 метров? Какбе для таких смешных расстояний есть велосипед, который не надо пердолить перед запуском. А на велосипеде используется рюкзак: тут коробки вообще неуместны. Багажники не нужны

То есть ехал туда без коробки, там находил подходящую, грузил в неё всё что нужно, привязывал на багажник и ехал. Иногда и не одну
КОРОБКОДРОЧЕПРОБЛЕМЫ. Пакет просто скукоживается и упаковывается в карман. Я обычно беру сразу два пакета, на случай когда в один не влезет или чтобы не допускать перегруза.

И опять же, а как ещё?

60 метров до ближайшего ларька, 400-600 метров - до нормальных магазинов.

[Асат]

-DRACO-,

В бинарной логике логично.

В любой.

Это когда посреди пути капитальный ремонт начинаешь делать?

Тут поржал, попытавшись такое представить. Даже для старого мопеда это было не слишком простым делом.

xn,

50КИЛОМЕТРОВДОБЛИЖАЙШЕГОМАГАЗИНАПРОБЛЕМЫ

А чего проблемого? Логичное расстояние. Сам говорил, что у тебя примерно так же.

В городе можно и пешком полгорода обойти без марафонов, не говоря уже о велосипеде.

Ну вот взять последнюю поездку, по сокращённому графику и всего с 3 точками. Так километров 20 по городу всё равно получилось. А часто бывает ещё больше. Так что вполне себе марафоны. Да и велосипед плохо годится для перевозки груза.

У тебя опять шаблон завис. Сейчас даже в моём северопьянске почти все автобусы новые, и воняет в них меньше, чем бензином в твоём тазу.

У тебя. В автобусе и не должно вонять бензином. Там же дизель. Так что им вонять будет.

Только в твоей голове.

Причём тут вообще я? Ты же бегаешш и унижаешшся

Дойти до остановки - это минуты три.

Ты на всякий случай секундомером засеки. А то окажется, что 3 минуты превратятся в те же 30.

От 0,5 до 10 минут.

Опционально до 1.5 часов?

Щито? Предвижу мегаполисопроблемы, где без пересадок даже четверть города не проедешь. У меня в любую точку можно добраться без единой пересадки.

А потом пиздовать 5 км до нужного места?

Не "Быстро и надёжно", а сначала пересобрать ведро (или вечером, перед поездкой), откопать его из говен/снега, разморозить от наледи, полчаса прогревать, потом качать руки тугим рулём и трястись по ухабам полчаса, следя чтобы никакой мудак не подрезал

Как у тебя всё сложно... У меня обычно куда проще. Да транспорт на подмену есть.

Лолшто? Тяжёлоатлет - это 70 кг, а не 7

Может и больше оказаться. Вон сегодня ехал, по пути дров нагрузил. Сколько именно не знаю, но явно больше 200 кг. Всё-таки ещё зиму они будут актуальны.

Чтобы не пердолить ведро ради 7 килограммового пакета и трёхсот метров до магазина.

Тебе лишш бы пердолиться, лол.

РАЗВМЕСЯЦПОЕЗДКОПРОБЛЕМЫ

Иногда и два раза в месяц.

Да ты же ЭЛИТА!

У меня как бэ и официальный рейтинг есть. Причём трижды.

Ну это вообще пушка.

А что не так? Нахера там левое быдло?

В таком случае можно выдавать пропуска каждому встречному, без этой муры с документами и ИП.

Да они нечто подобное и делают, что я сильно не одобряю. Ведь оформить пропуск на одну из своих фирм дело несложное. А левое быдло отсеивается.

На 300 метров? Какбе для таких смешных расстояний есть велосипед

Считали же, что там нихера не 300 метров. И вопрос не в расстоянии, а в грузоподъёмности.

А на велосипеде используется рюкзак: тут коробки вообще неуместны. Багажники не нужны

Нахер нужен рюкзак? Вот сколько катался в своё время, в том числе и на велосипедах, всегда юзался багажник.

КОРОБКОДРОЧЕПРОБЛЕМЫ. Пакет просто скукоживается и упаковывается в карман. Я обычно беру сразу два пакета, на случай когда в один не влезет или чтобы не допускать перегруза.

А коробка вообще добывается на месте. Как ты собираешшся везти груз в пакете и при этом его не распидорасить - я вообще не втыкаю.

60 метров до ближайшего ларька, 400-600 метров - до нормальных магазинов.

Это которые вылились в 2 км? И ужасаюсь представить, что же там в ближайшем ларьке будет?

[xn]

Асат,

А чего проблемого? Логичное расстояние. Сам говорил, что у тебя примерно так же.

Ты что, дурак? У меня вся площадь города будет меньше 30 км, солипсист хренов. На деле же оно получается 6 км за поездку или, в особом случае, порядка 12.

Ну вот взять последнюю поездку, по сокращённому графику и всего с 3 точками. Так километров 20 по городу всё равно получилось. А часто бывает ещё больше. Так что вполне себе марафоны

Во-первых, у тебя и город больше, во-вторых, у тебя РАЗВМЕСЯЦПОЕЗДКАПРОБЛЕМЫ и АСАТОПРОБЛЕМЫ, т.к. ты специально находишь самые упоротые и хипстерские точки, расположенные в самых непролазных ебенях. У нормальных людей нет таких потребностей и объёмов закупок даже близко.

Да и велосипед плохо годится для перевозки груза

У меня прекрасно годится, если возить на нём подходящие грузы. Типа жратвы.

тебя. В автобусе и не должно вонять бензином. Там же дизель. Так что им вонять будет.

Зависит от автобуса. И даже дизелем не так уж и воняет, по крайней мере если не сидеть на галёрке. Да даже если воняет, мне с того хвостом, лол.

Причём тут вообще я? Ты же бегаешш и унижаешшся

Ну так только у тебя унижения везде видятся, в то время как в реальности у меня их нет.

Ты на всякий случай секундомером засеки. А то окажется, что 3 минуты превратятся в те же 30.

Ты что, дурак? За 30 минут я уже дойду до центра (я на окраине живу, если что). И как можно 80-100 метров проходить полчаса? Ты ползком что ли передвигаешься?

Опционально до 1.5 часов?

Схерали? Хотя, если вздумаешь ночью ехать, то как-то так и получится, наверное.

А потом пиздовать 5 км до нужного места?

Не более километра в самом худшем случае. Обычно метров 100-600.

Как у тебя всё сложно... У меня обычно куда проще

Ну так привык пердолиться потому что. Небось и спишь во время поездки, типа настолько всё привычно, что тупо на автопилоте ездишь . Типа как в той истории:
"У нас был водила который возил на уазике офицеров в поселок каждый день. Он так привык к одному маршруту что ЕХАЛ И СПАЛ. Тупо автопилот. Ночью поселковая администрация решила починить дорогу и насыпала кучу песка. Так прикинь как офицерье смотрела на водилу который на 60 км/ч по грунтовке бодро гнал в кучу этого песка. В итоге убрались все, все с разбитыми рожами, переломами, машине хоть бы что."

Да транспорт на подмену есть.

Но его же всё-равно пердолить надо, пусть и через полгода.

Может и больше оказаться. Вон сегодня ехал, по пути дров нагрузил. Сколько именно не знаю, но явно больше 200 кг

АСАТОДЕРЕВНЕПРОБЛЕМЫ

Тебе лишш бы пердолиться, лол.

Вообще-то у меня нет пердоленья. Просто взял и сходил в магазин, не надо никакие вёдра перебирать каждый вечер.

Да они нечто подобное и делают, что я сильно не одобряю. Ведь оформить пропуск на одну из своих фирм дело несложное. А левое быдло отсеивается.

А что не так? Нахера там левое быдло?

А чем оно тебе мешает вообще? Докапывается до тебя и срёт в карманы что ли? Или мешает осознавать свою ИЛИТНОСТЬ?

Считали же, что там нихера не 300 метров. И вопрос не в расстоянии, а в грузоподъёмности.

Смотря до куда. До моих основных точек примерно 300 метров. И грузоподъёмности хватает, по крайней мере если не пытаться ездить туда раз в 2 месяца.

Нахер нужен рюкзак? Вот сколько катался в своё время, в том числе и на велосипедах, всегда юзался багажник.

Херня же получится. Во-первых, неудобно будет ездить и тем более затаскивать на 5 этаж (не потащищь же сам багажник), во-вторых, пока ты будешь в магазине закупаться, у тебя на улице из багажника всё спиздят.

А коробка вообще добывается на месте

Далеко не всегда. Это как минимум придётся выспрашивать персонал, а потом ещё огибать весь магазин и заходить с ЗАДНЕГО ДВОРА, если вообще пропустят. Ну и главное - нахера вообще коробки?

Как ты собираешшся везти груз в пакете и при этом его не распидорасить - я вообще не втыкаю.

А я не понимаю, как вообще можно распидорасить груз в пакете. Это ж насколько руки из жопы должны быть... Блеать, я даже яйца не бил почти ни разу (однажды что-то всё-таки побилось, но не вытекло, так что не в счёт).

Это которые вылились в 2 км?

Это вся поездка, по всем 3-4 точкам.

И ужасаюсь представить, что же там в ближайшем ларьке будет?

В основном всякая хрень и дороговато, но изредка беру там какой-нибудь маянез, когда нужен только он и лень идти 500 метров.

[Асат]

Ты что, дурак? У меня вся площадь города будет меньше 30 км, солипсист хренов. На деле же оно получается 6 км за поездку или, в особом случае, порядка 12.

Лол, ну тоже неплохо. И главное, недостижимо без транспорта.

Во-первых, у тебя и город больше, во-вторых, у тебя РАЗВМЕСЯЦПОЕЗДКАПРОБЛЕМЫ и АСАТОПРОБЛЕМЫ, т.к. ты специально находишь самые упоротые и хипстерские точки, расположенные в самых непролазных ебенях.

Блеать, вот что вы так упорно дрочите на городоразмер? Что это вообще даёт? Сортир он и есть сортир. И логично, что если поехал, сразу кучу мест посетить. Не кататься же в каждое из них отдельно. Точки на маршруте стараюсь выбирать последовательно, чтобы уменьшить расстояния поездки. А расположение да, часто бывает ебанутым. Есть странная склонность лепить некоторые в центре, а то и вообще в трущобах. Здравого смысла в том не вижу. Есть же промзоны, пригороды. Там и надо располагать.

У нормальных людей нет таких потребностей и объёмов закупок даже близко.

Ну, как бэ нормальность подразумевает минимальные затраты времени и средств, то есть оптовые закупки. И только тупое быдло будет бегать за каждой бутылкой хрючева отдельно.

У меня прекрасно годится, если возить на нём подходящие грузы. Типа жратвы.

Разве что прицеп сделать.

Зависит от автобуса. И даже дизелем не так уж и воняет, по крайней мере если не сидеть на галёрке. Да даже если воняет, мне с того хвостом, лол.

О! Так бы сразу и сказал, что превозмогаешш. А то столько отмазок напридумывал...

Ну так только у тебя унижения везде видятся, в то время как в реальности у меня их нет.

Похоже, тебе они как раз не видятся. При том, что у меня нет, а у тебя есть. Лол же!

Ты что, дурак? За 30 минут я уже дойду до центра (я на окраине живу, если что). И как можно 80-100 метров проходить полчаса? Ты ползком что ли передвигаешься?

Ну а смысл? Груз потом как везти? И с метрами ты подозрительно часто обсераешшся. Обычно получается в разы больше.

Схерали? Хотя, если вздумаешь ночью ехать, то как-то так и получится, наверное.

А собственно, какая разница, когда ехать?

Не более километра в самом худшем случае. Обычно метров 100-600.

Ну лол. И ещё не соглашался с марафонностью. Ну или мазохизмом, что даже вероятнее. Оно как бэ даже на край участка своим ходом переться - уже дурь. А ты предлагаешш куда-то за пределы.

Ну так привык пердолиться потому что. Небось и спишь во время поездки, типа настолько всё привычно, что тупо на автопилоте ездишь. Типа как в той истории:

Наоборот. Последнее время возне с техникой уделяю крайне мало времени. В поездках не сплю, хотя местные дороги знаю. Так что нефиг. У меня, кстати, вообще нет склонности к засыпанию в поездке. Как и за компом, или где-то ещё. Состояние чётко контролируется, и если совсем вырубает, это не происходит ВНЕЗАПНО. Можно спокойно остановиться или пойти на кровать. Правда, с другой стороны, совершенно не действуют слабые транквилизаторы типа кофе. Сильными не упарывался. А эти пробовал: если совсем спать охота, оно вообще не сказывается. Могу это кофе выжрать и завалиться спать.

Но его же всё-равно пердолить надо, пусть и через полгода.

Будто что-то плохое. Иногда можно и повозиться. Вон, я перед ТО наконец взялся и починил обломанный провод возврата заднего дворника, и заодно приклеил отломанный повторитель стопа, который ещё в прошлом году отломался и всё лапы до него не доходили. То некогда, то просто неохота. А так хоть и надуманный, но всё-таки повод. При том что знал, что туда смотреть не будут в любом случае. Но раз ушш взялся подготовить, взял и подготовил. Было бы что-то серьёзное, сделал бы сразу. а всякие несущественные мелочи имеют свойство откладываться.

АСАТОДЕРЕВНЕПРОБЛЕМЫ

Ну, на фоне ваших ГОРОДОПРОБЛЕМ это уже мелочи. Да и может всё-таки последний сезон на дровах будет.

Вообще-то у меня нет пердоленья. Просто взял и сходил в магазин, не надо никакие вёдра перебирать каждый вечер.

Гры! Так каждый вечер ходить в магазин - это же пиздец. И что сосвсем смешно - сильно дольше, чем вся моя возня с техникой. Кстати да, это же глобальный лол: твои походы, отсосы на остановках и прочее выходит сильно дольше по времени, чем вся моя возня с техникой. Тем более, что она у меня последнее время довольно редкая и больше под настроение.

А чем оно тебе мешает вообще? Докапывается до тебя и срёт в карманы что ли? Или мешает осознавать свою ИЛИТНОСТЬ?

Ну неужели тебе в кайф находитсья среди быдла? Тем более в быдловозах, где как раз срут в карманы и докапываются. Копрофилия прямо какая-то.

Смотря до куда. До моих основных точек примерно 300 метров. И грузоподъёмности хватает, по крайней мере если не пытаться ездить туда раз в 2 месяца.

Ну, даже с 300 метров 100 кг тащить нужно. Так что без особой разницы.

Херня же получится. Во-первых, неудобно будет ездить и тем более затаскивать на 5 этаж

Лол! в очередной раз обосрался со своей этажностью. Я конечно, опять поржал, но как-то оно уже всё менее смешно. А у тебя всё более упорото. Ну попробовал свой этаж, осознал, как обосрался, чего там дальше сидеть? Спускайся уже на первый и там сиди. А то просто феерический пиздец какой-то. Ничего никуда затаскивать не нужно, завёз тележку и спокойно разгрузил.

во-вторых, пока ты будешь в магазине закупаться, у тебя на улице из багажника всё спиздят.

ГОРОДОПРОБЛЕМЫ. Ту вон почему-то никто ничего не пиздит перед магазинами.

Далеко не всегда. Это как минимум придётся выспрашивать персонал, а потом ещё огибать весь магазин и заходить с ЗАДНЕГО ДВОРА, если вообще пропустят. Ну и главное - нахера вообще коробки?

Параграфы же. Если брать у персонала, это делается в магазине. Если с заднего двора, причём тут вообще персонал? Но на деле я беру именно в магазине. Или нахожу освободившуюся коробку, или действительно спрашиваю в подсобке. И что значит нахера? Собственно, а как ещё груз упаковывать? Разве что на мопеде, где по сути, уже встроенная коробка имеется. Плюс термоконтейнер.

А я не понимаю, как вообще можно распидорасить груз в пакете.

Ну как бэ пакет мягкий. И груз не защащает вообще.

Блеать, я даже яйца не бил почти ни разу (однажды что-то всё-таки побилось, но не вытекло, так что не в счёт).

Гры! То есть всё-таки распидорасил. И почему не в счёт? Если разбилось, какая разница, куда вытекло?
Кстати, год назад как раз прикол на эту тему получился. Ездили в гаишницу на двух машинах, на обратном пути заехали в магазин. Ну и чё-то я малость протормозил и сунул коробку не к себе, а во вторую. Ну и поехали домой. Мне дорога привычная, спокойно проехал мимо ям и всё. Второму водителю после южных дорог мягко выражаясь, не очень. Сколько там ям было собрано, не знаю. Но в итоге коробка перевернулась, часть груза вывалилась. Ну, не страшно, там как раз куча тряпок валялась, но среди груза была ячейка яиц. Которая вывалилась, раскрылась и яйца раскатились по всему салону. Я как увидел, думал пиздец, предстоит глобальная отмывка всего. Ибо уже тепло было. А яйцо в плане биоактивности покруче мяса. И ВНЕЗАПНО нихера! 8 собрал - в порядке. Два искал дольше. Нашёл. Ни одно даже не треснуло.

Это вся поездка, по всем 3-4 точкам.

Кстати, у меня оно даже ближе. Если 4 точки в центре вселенной, расстояние будет 2-5 км. Другое дело, что поездка - это ещё порядка 20, или 25, если по объездной дороге.

В основном всякая хрень и дороговато, но изредка беру там какой-нибудь маянез, когда нужен только он и лень идти 500 метров.

Ну так а не проще нужное взять заранее и в достаточном количестве? Тем более что маянез вообще не нужен.

[xn]

Асат,

Лол, ну тоже неплохо. И главное, недостижимо без транспорта

Если до 6 км, можно и без транспорта.

Блеать, вот что вы так упорно дрочите на городоразмер? Что это вообще даёт? Сортир он и есть сортир

У тебя шаблон заглючил. Я же рассказывал, что годный город должен быть не большим но и не маленьким, т.е. 100-300 тысяч населения самое оно. Хотя там много факторов на самом деле...

Ну, как бэ нормальность подразумевает минимальные затраты времени и средств, то есть оптовые закупки

>оптодроч и косплей грузчика типа нормально
Ну-ну...

Разве что прицеп сделать.

Рюкзак. Можно ещё стандартный багажник, но я такое люто не одобряю...

О! Так бы сразу и сказал, что превозмогаешш. А то столько отмазок напридумывал...

Где там превозмогание? Хотя если несколько лет не ездил, может и стошнить. Вон недавно дядя рассказывал, как впервые за несколько лет проехался в автобусе на 6 км и с непривычки его начало тошнить от дизеля. А меня если и тошнило в автобусах, то только когда в детстве был в Сочи. Вот там натурально рвало, но там и жара была под +30 и выше... В таких условиях в машине ещё быстрее бы стошнило.

Похоже, тебе они как раз не видятся. При том, что у меня нет, а у тебя есть. Лол же!

Ты упоролся.

Ну а смысл? Груз потом как везти?

Обычно: в пакетах или в рюкзаке если велосипед. Кстати, в марте успешно перевозил монитор в коробке. В магазине сделали скотчевые ручки, а сам монитор лёгкий, всего 4 кг. Спокойно перевёз в почти пустом автобусе.

И с метрами ты подозрительно часто обсераешшся. Обычно получается в разы больше.

Вообще-то один раз только неправильно указал. И оно зависит от типа и количества точек, так что логично что расстояние может оказаться разным.

А собственно, какая разница, когда ехать?

Ну какбе ночью нет смысла ехать закупаться жратвой, хотя и имеются круглосуточные супермаркеты. Я ночью ездил только на дачу.

Ну лол. И ещё не соглашался с марафонностью. Ну или мазохизмом, что даже вероятнее. Оно как бэ даже на край участка своим ходом переться - уже дурь. А ты предлагаешш куда-то за пределы.

То есть всё-таки инвалидность? Ну тогда ладно. Но к чему тогда этот нелепый солипсизм?..

Правда, с другой стороны, совершенно не действуют слабые транквилизаторы типа кофе

Могу это кофе выжрать и завалиться спать

Кстати, такая же фигня. Хотя однажды захомячил две кружки разбавленного молоком кофе, и что-то даже вштырило... Или это было самовнушение, тем более что я тогда до кучи упорол евробит, лол. Зато порисовал неплохо

Будто что-то плохое. Иногда можно и повозиться. Вон, я перед ТО наконец взялся и починил обломанный провод возврата заднего дворника, и заодно приклеил отломанный повторитель стопа, который ещё в прошлом году отломался и всё лапы до него не доходили. То некогда, то просто неохота. А так хоть и надуманный, но всё-таки повод

Во, опять притеснения швабодки.
Велосипедобоги смотрят на ваши ТО-отсосы с презрением и жалостью.

Да и может всё-таки последний сезон на дровах будет.

Мечтай-мечтай...

Гры! Так каждый вечер ходить в магазин - это же пиздец

Раз в 3-7 дней.

И что сосвсем смешно - сильно дольше, чем вся моя возня с техникой. Кстати да, это же глобальный лол: твои походы, отсосы на остановках и прочее выходит сильно дольше по времени, чем вся моя возня с техникой

У тебя солипсизм заглючил. Ты учитывай, что моя поездка/поход не длится 8-16 часов как у тебя, а занимает от 30 до 60 минут. Ну и если умножить эти 60 минут на 4 или 6 походов в месяц, получаем 4-6 часов, что сильно меньше одной твоей крупной поездки раз в месяц (а они у тебя на деле куда чаще).

Тем более, что она у меня последнее время довольно редкая и больше под настроение.

Лол, ну я уже наслышан о твоём "понастроению"... Оно звучит как "добровольно-принудительно", лол.

Ну неужели тебе в кайф находитсья среди быдла? Тем более в быдловозах, где как раз срут в карманы и докапываются. Копрофилия прямо какая-то.

Вообще хвостом же. Уж насколько я асоциальный хикка, но левое быдло в автобусе совершенно не мешает. А про сраньё в карманах только ты тут выдумки кукарекаешь.

Ну, даже с 300 метров 100 кг тащить нужно. Так что без особой разницы.

Зачем ты упоролся? Тащи не более 8 кг, блеать. Куда тебе столько жратвы за раз? Сходишь потом через 3 или 6 дней ещё раз.

Лол! в очередной раз обосрался со своей этажностью

Я же рассказывал, что летом велосипед обычно стоит на улице, и заносится на 5 этаж довольно редко, по настроению.

[Асат]

Если до 6 км, можно и без транспорта.

Вот опять за своё. Ну а толку? Ты от нехер делать бегаешш на 6 км и обратно? Тогда всё-таки марафонец. У меня же поездки обычно подразумевают какую-то цель. То есть что-то увезти (редко), или что-то привезти. При этом если везти много, нужна машина. Если мало, хватит мопеда. Но в любом случае, без техники что с грузом делать?

У тебя шаблон заглючил. Я же рассказывал, что годный город должен быть не большим но и не маленьким, т.е. 100-300 тысяч населения самое оно. Хотя там много факторов на самом деле...

Ну и что в этом годного? Город вообще не нужен.

Ну-ну...

А что не так? Это быстрее, удобнее, в целом на 15-20% дешевле. Самое оно ведь.

Рюкзак. Можно ещё стандартный багажник, но я такое люто не одобряю...

По-моему наоборот рюкзак не нужен. И чем плох багажник? Самое оно же: поставил туда коробку и нагрузил всего побольше. На старом мопеде я так делал. Заодно скотч с собой вози, чтобы при необходимости коробку усилить, а то и собрать. На новом оно не нужно, так как есть встроенная коробка, к которой цепляется термоконтейнер.

Где там превозмогание? Хотя если несколько лет не ездил, может и стошнить.

Логично. Хотя по мне так тошнить там должно непрерывно. Не тебя, так на тебя...

А меня если и тошнило в автобусах, то только когда в детстве был в Сочи.

Во, а туда тебя херли занесло? Я там как-то даже был, не понравилось. Там вообще купаться негде, везде сплошные пляжи с толпами. Получше обстановка не доезжая Сочи. Правда ЖД несколько фэйлит. Гораздо годнее по правую сторону от Джубги, там куда больше мест, где можно приткнуться.

В таких условиях в машине ещё быстрее бы стошнило.

В машине с чего?

Ты упоролся.

Ну так я и не унижаюсь в быдловозах.

Обычно: в пакетах или в рюкзаке если велосипед.

Пакеты - это вообще прикол. А у рюкзака вместительность недостаточная. И главный лол, что груз получается придётся в буквальном смысле на себе переть. А ещё меня грузчиком называл...

Кстати, в марте успешно перевозил монитор в коробке.

С монитором в быдловоз? Это же пиздец. И зачем? На машине надёжнее и безопаснее. Вон, мы за своим тоже на машине ездили вокруг. НЕ на мопеде же его везти по показанной дороге.

Вообще-то один раз только неправильно указал. И оно зависит от типа и количества точек, так что логично что расстояние может оказаться разным.

Да у тебя там только на то, чтобы опуститься спуститься метров 60 нужно. Кстати, в БТ есть шагомер, можешш взять и реально засечь все свои забеги. Плюс вся извилистость маршрута тоже сильно добавляет. Ну а на деле получается заметно больше ожидаемого.

Ну какбе ночью нет смысла ехать закупаться жратвой, хотя и имеются круглосуточные супермаркеты. Я ночью ездил только на дачу.

Кстати, в центре вселенной было три круглосуточных магазина, недавно закрылся последний. Но впрочем, ночью ехать действительно особого смысла нет. Тем более что я закупаюсь не в них, а в некруглосуточных. Плюс часто заехать куда-то ещё надо. Да и вообще, ночью зашкаленная влажность и довольно прохладно даже летом, для мопеда несколько не торт. Не, ну если приперает, еду, но обычно поездки выпадают на день.

То есть всё-таки инвалидность? Ну тогда ладно. Но к чему тогда этот нелепый солипсизм?..

Одно другому не мешает. И тут важнее здравый смысл. Собственно, зачем превозмогать и переться, если можно ехать?

Кстати, такая же фигня. Хотя однажды захомячил две кружки разбавленного молоком кофе, и что-то даже вштырило... Или это было самовнушение, тем более что я тогда до кучи упорол евробит, лол. Зато порисовал неплохо

Норкоман чтоле?

Во, опять притеснения швабодки.

Какие притеснения? Я вообще-то не любитель, когда всё поломано, отваливается на ходу и вообще не всегда может перемещаться, как вёдра -DRACO- к концу эксплуатации. Потому периодически нужно обслуживать. Ну и так как с каждой мелочью возиться отдельно тоже лениво, обычно их накапливается несколько штук, а потом уже разом делаются.

Велосипедобоги смотрят на ваши ТО-отсосы с презрением и жалостью.

Ну, с велосипеда вообще толку мало. Как в плане перемещения, так и грузоперевозок.

Мечтай-мечтай...

Ну а куда деваться? Без газа никак.

Раз в 3-7 дней.

Ну считали же, больше получается.

Ты учитывай, что моя поездка/поход не длится 8-16 часов как у тебя, а занимает от 30 до 60 минут. Ну и если умножить эти 60 минут на 4 или 6 походов в месяц, получаем 4-6 часов, что сильно меньше одной твоей крупной поездки раз в месяц (а они у тебя на деле куда чаще).

Такое ощущение, что у тебя там один магазин и получается по списку. На деле же пунктов куча. И да, отдельный как раз и будет 30-60 минут. Плюс магазины бывают разные. Строительные, технические, металлобазы и прочее. И всё это раскидано по разным местам. Отсюда и время набигает.

Лол, ну я уже наслышан о твоём "понастроению"... Оно звучит как "добровольно-принудительно", лол.

Фырк, ну в каком-то смысле даже да. Стараюсь хотя бы часа 2 в день что-то делать. А то иначе вообще всё стоит.

Вообще хвостом же. Уж насколько я асоциальный хикка, но левое быдло в автобусе совершенно не мешает. А про сраньё в карманах только ты тут выдумки кукарекаешь.

Ну почему выдумки? В быдловозе же будет скапилваться самое дно. Практически жЫвотные. Логично и ожидать от них животного поведения.

Зачем ты упоролся? Тащи не более 8 кг, блеать. Куда тебе столько жратвы за раз? Сходишь потом через 3 или 6 дней ещё раз.

Ну лол, опять ты со своими забегами по 3 раза в день. А зачем? Грузишш сразу сколько нужно и везёшш.

Я же рассказывал, что летом велосипед обычно стоит на улице, и заносится на 5 этаж довольно редко, по настроению.

Мда, а ещё говноашан собрался покупать. Вот с ним или добровольно-принудительные заносы будут каждый раз. Или сразу заноси их штук побольше и каждый раз вытаскивай новый. Ну, в лучшем случае через раз, лол. Впрочем, слухи о доходном месте разойдутся быстро, так что к твоему приезду там будет уже очередь стоять.

[-DRACO-]

Город вообще не нужен.

А сам-то в город ездишь закупаться.

С монитором в быдловоз?

Почти всю технику, когда её покупал, возил в трамвае: монитор, колонки, корпус, комплектующие.

В машине с чего?

Зависит от того, где сидишь. Водителя, естественно, никогда не затошнит. Пассажиров может. Зависит от манеры вождения водителя, качества дорог и немного от наличия окон.

Без газа никак.

И ты сейчас без газа. То есть ты сейчас никак?

Такое ощущение, что у тебя там один магазин и получается по списку. На деле же пунктов куча.

На деле же магазинов получается один-два.

Плюс магазины бывают разные. Строительные, технические, металлобазы и прочее. И всё это раскидано по разным местам.

Закупочные АСАТОПРИХОТИ
И заметь, потребность в постоянной, регулярной, непрерывной поставке чего-либо из магазинов такого типа как бы намекает, что ты вечно, постоянно, регулярно, непрерывно, ежедневно, круглосуточно пердолишься со строительством, техникой, металлом и прочим. Логично.
Мы ни с чем таким не пердолимся. И у нас и потребности в таких объёмах нет. Логично.

[xn]

Асат,

Вот опять за своё. Ну а толку? Ты от нехер делать бегаешш на 6 км и обратно?

Не от нехер делать, а за жратвой. Даже если еду чисто для разминки, всё-равно заскакиваю в магазины купить чего-нибудь по мелочи.

У меня же поездки обычно подразумевают какую-то цель. То есть что-то увезти (редко), или что-то привезти

Ну так у меня то же самое.

При этом если везти много, нужна машина

Но в любом случае, без техники что с грузом делать?

А нахера столько грузить? Бери необходимый минимум что поместится в рюкзак или пару пакетов, остальное потом послезавтра купишь. Один хрен за два дня не сожрёшь то печенье или горошек. Что за мания нахапать разом как можно больше? Если что-то действительно крупногабаритное и нужное, заказываешь грузчиков или такси.

Ну и что в этом годного? Город вообще не нужен.

Чтобы не унижаться в говнодеревнях.

И чем плох багажник?

Громоздко, неуклюже, может вытряхнуться.

Самое оно же: поставил туда коробку и нагрузил всего побольше

Ога, и перед любым магазином её у тебя спиздят...

Заодно скотч с собой вози, чтобы при необходимости коробку усилить, а то и собрать

Вот мне делать нехер, ещё и с коробками пердолиться.

термоконтейнер.

И весит он 10 килограмм даже без груза?

Логично. Хотя по мне так тошнить там должно непрерывно. Не тебя, так на тебя

Ни разу не видел, чтобы в этой местности кого-то тошнило в автобусе.

Во, а туда тебя херли занесло?

Ездил в 92 или в 94-м, не помню уже. Причём сидели мы не в самих Сочи, а в Лоо. Но в Сочи пару раз ездили вроде. Помню как фоткался там с обезьянами.

В машине с чего?

С бензина и тряски, наверное.

Ну так я и не унижаюсь в быдловозах.

Зато унижаешься на ведре.

А у рюкзака вместительность недостаточная

Кстати да, недавно столкнулся. Впрочем, опять же, для необходимого запаса хватит в любом случае, а остальное в следующий раз завезёшь. Один фиг летом через день нужно ездить для разминки.

И главный лол, что груз получается придётся в буквальном смысле на себе переть

Так ты его не несёшь, а сидишь с ним в седле. А это уже другие распределения веса. К тому же рюкзак считается самым удобным средством переноски грузов.

С монитором в быдловоз? Это же пиздец

А что такого? Я вообще сел на илитный 133-й, в котором было 3,5 пассажира. Но даже если и обычный попадётся, есть ведь места для инвалидов, там места для ног хватает. Поставил коробку возле ног и порядок.

И зачем? На машине надёжнее и безопаснее

Такси вообще-то дохера стоит по сравнению с автобусом. Тем более что тот же монитор прекрасно увозился и на автобусе.

Да у тебя там только на то, чтобы опуститься спуститься метров 60 нужно

Ну и что мне эти 60 метров? Я их даже на костылях спокойно преодолевал, не считая всякие шаги.

Собственно, зачем превозмогать и переться, если можно ехать?

Ну едь на велосипеде. Зачем пердолиться с ведром?

Норкоман чтоле?

Ну, там что-то вроде того и было, лол.

Ну, с велосипеда вообще толку мало. Как в плане перемещения, так и грузоперевозок.

Если отбросить все АСАТОПРОБЛЕМЫ, то толк очень даже будет.

Ну а куда деваться? Без газа никак.

Как показывает твой жизненный опыт, очень даже как.

Ну считали же, больше получается.

А ты пересчитай без АСАТОПРОБЛЕМ.

Такое ощущение, что у тебя там один магазин и получается по списку

Обычно 2-4. Но три из них расположены в пределах одного квартала. Есть ещё эльфорынок, он действительно удалён от тех магазинов, но у меня маршрут так рассчитан, что и туда я заезжаю по пути, без малейших крюков.

Плюс магазины бывают разные. Строительные, технические, металлобазы и прочее. И всё это раскидано по разным местам. Отсюда и время набигает.

АСАТОПРОБЛЕМЫ

Ну лол, опять ты со своими забегами по 3 раза в день. А зачем? Грузишш сразу сколько нужно и везёшш

С забегами по 3 раза в день только ты носишься. И щито опять за мания нагрузить барахла больше нормы?

Мда, а ещё говноашан собрался покупать. Вот с ним или добровольно-принудительные заносы будут каждый раз

Вот пока думаю. Останавливает даже не отсутствие бабла, а именно ржавение и возросшая вероятность воровства.

[Асат]

-DRACO-,

А сам-то в город ездишь закупаться.

Ну, во-первых, большинство магазинов находится за городом или в промзонах. И чем дальше, тем их больше. А во-вторых, вот именно что в город если едешш, то в магазины и огранизации. На кой хер там эти бомжатники торчат?

Почти всю технику, когда её покупал, возил в трамвае: монитор, колонки, корпус, комплектующие

Ну ты извращенец. И главное нахера?

Зависит от того, где сидишь. Водителя, естественно, никогда не затошнит. Пассажиров может. Зависит от манеры вождения водителя, качества дорог и немного от наличия окон.

А какая разница, где сидеть? И почему не затошнит? Вон, Генши вспомни. И причём тут окна?

И ты сейчас без газа. То есть ты сейчас никак?

Ну, почти. Потому ждём газ.

На деле же магазинов получается один-два.

У меня в поездках в центр вселенной их часто больше получается.

Закупочные АСАТОПРИХОТИ
И заметь, потребность в постоянной, регулярной, непрерывной поставке чего-либо из магазинов такого типа как бы намекает, что ты вечно, постоянно, регулярно, непрерывно, ежедневно, круглосуточно пердолишься со строительством, техникой, металлом и прочим.

Реалии же. И подразумевает, что я чем-то техническим обычно занимаюсь. Как для себя, так и на заказ.

Мы ни с чем таким не пердолимся. И у нас и потребности в таких объёмах нет.

Ну что взять с неполноценных.

xn,

Не от нехер делать, а за жратвой. Даже если еду чисто для разминки, всё-равно заскакиваю в магазины купить чего-нибудь по мелочи.

Ну, это логично.

А нахера столько грузить? Бери необходимый минимум что поместится в рюкзак или пару пакетов, остальное потом послезавтра купишь.

И каждый день потом ездить? Я стараюсь взять сколько влезет, чтобы потом подольше не выезжать. Или ловлю что-то на скидке и набираю побольше.

Один хрен за два дня не сожрёшь то печенье или горошек.

Ну так а остальное?

Чтобы не унижаться в говнодеревнях.

Унижаться предполагается в городах. В деревне наоборот до тебя никому нет дела.

Громоздко, неуклюже, может вытряхнуться.

Щито? Как это вытряхнуться?

Ога, и перед любым магазином её у тебя спиздят...

Нихера у вас задрыщенск. В центре вселенной такой херни и близко нет. Перед магазинами машины открытые стоят, прочая техника, велосипеды. И всё на месте. На ночь конечно не стоит оставлять, но за несколько минут куда оно денется?

Вот мне делать нехер, ещё и с коробками пердолиться.

Наоборот же, чтобы не пердолиться.

И весит он 10 килограмм даже без груза?

Да они лёгкие вообще-то. Правда, у меня слишком мелкий. Думаю об увеличении.

Ни разу не видел, чтобы в этой местности кого-то тошнило в автобусе.

Ну а как? Наиболее типичное зрелище должно быть. Туда вообще если лезть, то именно посрать, поссать или проблеваться. Иначе какой смысл?

Ездил в 92 или в 94-м, не помню уже. Причём сидели мы не в самих Сочи, а в Лоо. Но в Сочи пару раз ездили вроде. Помню как фоткался там с обезьянами.

А херли ко мне не заезжал? И как это Лоо? Там же негде купаться. Вся береговая линия - сплошной пляж. Любитель уринотерапии дохера?

Зато унижаешься на ведре.

У тебя параграфы. Как можно унижаться на ведре?

Кстати да, недавно столкнулся.

Ну вот, делай выводы.

Один фиг летом через день нужно ездить для разминки.

А чего именно через день? Я вон тут вообще каждый день езжу.

Так ты его не несёшь, а сидишь с ним в седле.

Будто есть разница. На себе же.

К тому же рюкзак считается самым удобным средством переноски грузов.

ТЧД? Стандартная упаковка для груза - это коробка.

Но даже если и обычный попадётся, есть ведь места для инвалидов, там места для ног хватает.

Щито за места такие?

Такси вообще-то дохера стоит по сравнению с автобусом.

Нахера тебе такси, чё за маразм?

Ну и что мне эти 60 метров?

Ну понятно, что тебе лишш бэ превозмогать. Просто я отмечал, что в твоих обещанных 60 метрах до магазина на деле куда больше. Ибо даже на выходе может оказаться больше, лол.

Ну едь на велосипеде. Зачем пердолиться с ведром?

Для этого мопед есть.

Если отбросить все АСАТОПРОБЛЕМЫ, то толк очень даже будет.

Толк будет с мопеда.

Как показывает твой жизненный опыт, очень даже как.

Неважно же. С газом сильно лучше.

А ты пересчитай без АСАТОПРОБЛЕМ.

То же самое?

Обычно 2-4. Но три из них расположены в пределах одного квартала.

Да какая разница, где. Тут уже вопрос объёма груза будет.

АСАТОПРОБЛЕМЫ

Так потому и говорю, что города не нужны, а магазины лучше располагать в одном месте. Чего их раскидывать по разным местам?

С забегами по 3 раза в день только ты носишься. И щито опять за мания нагрузить барахла больше нормы?

А щито будет нормой?

Вот пока думаю. Останавливает даже не отсутствие бабла, а именно ржавение и возросшая вероятность воровства.

Ну ёп, 100% вероятность будет. Я бы даже у себя в закрытом дворе не стал хранить, тем более долго. А на улице это вообще маразм. Ибо несколько дней оно простоит, потом какой-нибудь алкащ это заметит. Присмотрится. Подыщет покупателя. Найдёт болторез. И когда припрёт ухрюкаться, у него уже считай готовое бабло есть. Пойти и взять. У твоего текущего в том и профит, что никакой скупщик его сходу не возьмёт, потому для алкашей он ценности не представляет, а школоту остановит замок.

[-DRACO-]

Ну, во-первых, большинство магазинов находится за городом или в промзонах. И чем дальше, тем их больше.

И главное нахера?

Так проще и быстрее. Тем более, после институтов/работ, сразу зашёл в магазин, забрал нужное, поехал домой, трамвай тут же, почти около магазина, нет ебли с пробками.

А какая разница, где сидеть? И почему не затошнит? И причём тут окна?

Ты хоть знаешь причины укачивания?

Вон, Генши вспомни.
Не вспомню, я не знаю, что с ним было.

Потому ждём газ.

Крестьянин ждёт подачку от царя.

У меня в поездках в центр вселенной их часто больше получается.

> У меня
Закупочные маньяки во внимание не принимаются.

Реалии же.

вечно, постоянно, регулярно, непрерывно, ежедневно, круглосуточно пердолишься со строительством, техникой, металлом и прочим

То есть это ты так сам себя обоссал.

В деревне наоборот до тебя никому нет дела.

И правильно, кому нужны деревнеаутисты. Газ они ещё захотели. Блага цивилизации захотели. Пусть сидят в своих песочных домиках и топятся костром посреди комнаты.

[xn]

Асат,

Ну, во-первых, большинство магазинов находится за городом или в промзонах

ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ АСАТОРЕАЛЬНОСТЬ. Не припоминаю у себя ни одного магазина, находящегося за городом, в котором мне было бы что-то нужно.

Ну что взять с неполноценных

Ок, будем звать тебя Господин Пердолик.

И каждый день потом ездить?

Ты что ли за один день сожрёшь пару килограмм печенья? Причём это какбе вообще не основная жратва. Основную я закупаю вообще раз в недели две или даже раз в месяц, там пачка котлет на 6 штук, пачка сосисок 10 штук и пару килограмм риса-макарон-гречки. Даже если вот это всё за раз увезти, это будет всего 4 кг, что является половиной нормы грузоподъёмности рюкзака. Ну ладно, ещё 1 кг майонезов к этому и 2-3 кг горошка. И хватит этого добра минимум на 16 порций, то есть на 8 дней из расчёта две полновесные порции в день. Это если жрать нормально, а не как ты.

Я стараюсь взять сколько влезет, чтобы потом подольше не выезжать

Ну так у тебя и магазинов нет, вот и приходиться один раз ехать и заказывать целую фуру сразу на год, иначе гонять машину порожняком действительно окажется разорительно. Но в городе всё под боком, вышел на улицу, прошёл/проехал метров 400 и вот тебе сразу три магазина с всеняемыми ценами и приемлемым ассортиментом всего необходимого. Нет смысла как последний хикка выезжать раз в месяц и грузить фуру, чтобы потом ещё это всё весело таскать на 5 этаж, лол.

Ну так а остальное?

Остальное тем более, даже за 8 дней будет проблематично всё сожрать. Даже если, допустим, горошек закончится - так он необязательный, и всегда есть запасы маринованных огурцов и помидоров, которые для разнообразия можно сожрать вместо горошка.

Унижаться предполагается в городах. В деревне наоборот до тебя никому нет дела.

Унижаешься об раздолбанные дороги, после чего едешь унижаться на сервисе. Унижаешься об гвозди в дровах, которые распидорашивают пилу. Даже сама земля унижает тебя на твоём собственном дворе, лол.

Щито? Как это вытряхнуться?

Да в общем-то легко, на более-менее приличной кочке. Там и небольшого толчка хватит на штатной скорости около 10 км/ч.

Нихера у вас задрыщенск. В центре вселенной такой херни и близко нет. Перед магазинами машины открытые стоят, прочая техника, велосипеды. И всё на месте. На ночь конечно не стоит оставлять, но за несколько минут куда оно денется?

Собственно я предпочитал не проверять, лол. Но оно и логично: если сам привязанный на цепь велосипед угонять палевно и муторно, то что мешает быстро спиздить видимый и непривязанный груз? Тем более когда мимо с магазина проходят сотни быдла.

Наоборот же, чтобы не пердолиться

Т.е. придётся пердолиться, чтобы не пердолиться. Гениально...

Да они лёгкие вообще-то. Правда, у меня слишком мелкий. Думаю об увеличении.

Лёгкие - это от 10 кг?

Ну а как? Наиболее типичное зрелище должно быть. Туда вообще если лезть, то именно посрать, поссать или проблеваться. Иначе какой смысл?

Совсем обасатился...

А херли ко мне не заезжал?

В 92-м никто и знать не знал о каких-то там асатах.

И как это Лоо? Там же негде купаться. Вся береговая линия - сплошной пляж

Как что-то.

Любитель уринотерапии дохера?

Помнится, по вечерам там натурально какашки плавали...

У тебя параграфы. Как можно унижаться на ведре?

Ну это тебе лучше знать, лол. Растряхиваться на ямах со скоростью пешехода, объезжать колдобины, ловить камни из-под камазов, постоянно нюхать бензин в салоне и т.д.

Ну вот, делай выводы.

Кстати, это как раз из-за того что не ездил каждые 2 дня, вот и накапливалось. Да ещё в тот день купил здоровую клизму, а она ппц объёмистая. С другой стороны, там ехать-то 400 метров, лол.

А чего именно через день? Я вон тут вообще каждый день езжу.

Каждый день - это в идеале, но это слишком круто. С коленной пиздецомой даже через день - и то неплохо... И как это каждый день, ты же так распинался тут о том, как круто съездить раз в месяц и набрать сколько сможешь?

Будто есть разница. На себе же

Вообще-то значительная. Попробуй одеть груженый рюкзак и посидеть с ним на стуле, а потом пройтись с ним на километр.

ТЧД? Стандартная упаковка для груза - это коробка.

У вас КОРОБКА.

Щито за места такие?

1) накопительная площадка прямо напротив центральных дверей
2) места справа или слева от центрального входа или по бокам от той же накопительной площадки, где у сидений оставлен приличный запас места для ног и манёвров. Туда легко вместится дорожный баул, и он никому не будет мешать.

Нахера тебе такси, чё за маразм?

Ну а как? Знакомых на машинах у меня нет, а собственное ведро выйдет держать в сотню раз дороже. Угон тоже вообще не вариант.

Ну понятно, что тебе лишш бэ превозмогать

Всё-таки инвалид-колясочник?

Просто я отмечал, что в твоих обещанных 60 метрах до магазина на деле куда больше. Ибо даже на выходе может оказаться больше, лол

Я эти метры даже не замечаю, лол. Хоть 60, хоть все 200, одна херня - маленькие расстояния. У меня вообще минимальным расстоянием считается путь до основных магазинов, а это метров 400-500. Меньше идти нету смысла. Дальше идёт эльфорынок, это уже почти километр или не сильно меньше. Уже ощутимо, но допустимо для прохождения пешком. Потом идёт 3 км и более, это до старой квартиры. Уже серьёзно, пешком можно только туда, обратно на автобусе, и то после разминки. Велосипеду пофиг, но иногда для такого пути следует подкачать колесо. А сверх этого уже идут разовые нештатные расстояния, и они весьма редки.

Для этого мопед есть.

Ну будешь пердолиться с мопедом вместо ведра. Сменил шило на мыло, лол.

То же самое?

Плохо считал, значит. Должно получиться как у меня.

Да какая разница, где. Тут уже вопрос объёма груза будет.

Вроде же про расстояния говорили? А груз должен быть не выше нормы, т.е. 7-8 кг для пешего или велосипедиста.

У твоего текущего в том и профит, что никакой скупщик его сходу не возьмёт, потому для алкашей он ценности не представляет, а школоту остановит замок.

Дык на то и расчёт... Тем более что новый велосипед по большому счёту не будет значительно отличатся от старого: ну да, тормозить будет лучше, ехать плавнее, управляться получше, передачи там типа, но и пердоленья с ним будет больше на порядок: на улице оставлять стрёмно, а каждый раз заносить в дом - это вообще пиздец.

[Асат]

-DRACO-,
пушка
А что тебя смущает? Больше половины магазинов в промзонах или пригородах. Некоторые так вообще с нуля строятся посреди поля. Дохера таких знаю. А вот в самом городе что-то с нуля строится крайне редко.

Так проще и быстрее. Тем более, после институтов/работ, сразу зашёл в магазин, забрал нужное, поехал домой, трамвай тут же, почти около магазина, нет ебли с пробками.

Такие-то превозмогания. Ну так заедь туда во время, когда нет особых пробок. Тоже мне, проблема. Тем более, что во время пробок и в магазине будет обезьянник.

Ты хоть знаешь причины укачивания?

Конечно. У меня пиздецома имеет схожую природу. Правда, реакции на укачивание при этом нет. Да и в периоды обострений вполне себе ездил на мопеде.

Не вспомню, я не знаю, что с ним было.

Ну, помнится он эпично обрыгал рядом стоящую инопомойку.

Крестьянин ждёт подачку от царя.

Ну я же предлагал по уму всё разрулить. А ты как обычно слился...

Закупочные маньяки во внимание не принимаются.

А собственно, кого ещё принимать во внимание?

То есть это ты так сам себя обоссал.

Какая-то у тебя уриномания. Ну или в Постал2 переиграл...

И правильно, кому нужны деревнеаутисты. Газ они ещё захотели. Блага цивилизации захотели. Пусть сидят в своих песочных домиках и топятся костром посреди комнаты.

Дык, а на кого ещё ориентироваться? В первую очередь на тех, кто хоть что-то имеет. Не с бомжей же пример брать.

xn,

ПАРАЛЛЕЛЬНАЯ АСАТОРЕАЛЬНОСТЬ. Не припоминаю у себя ни одного магазина, находящегося за городом, в котором мне было бы что-то нужно.

Ну кто бы сомневался. С твоей-то склонностью к потреблядству и покупкам подороже...

Ок, будем звать тебя Господин Пердолик.

Опять ты набухался.

Ты что ли за один день сожрёшь пару килограмм печенья?

Да я его как бэ вообще не ржу.

Основную я закупаю вообще раз в недели две или даже раз в месяц, там пачка котлет на 6 штук, пачка сосисок 10 штук и пару килограмм риса-макарон-гречки.

Да перечисленного на неделю хорошо если хватит. Какой нахер месяц?

Ну так у тебя и магазинов нет, вот и приходиться один раз ехать и заказывать целую фуру сразу на год, иначе гонять машину порожняком действительно окажется разорительно.

Параграфы. Раз загружаю машину - значит магазины есть. А порожняком действительно какой смысл ехать? Если ушш поехал, так и нагрузиться нужно.

Остальное тем более, даже за 8 дней будет проблематично всё сожрать. Даже если, допустим, горошек закончится - так он необязательный, и всегда есть запасы маринованных огурцов и помидоров, которые для разнообразия можно сожрать вместо горошка.

Сам же говорил, что у тебя тех огурцов от силы на 2 недели. А дальше? Плюс должен иметься запас жратвы. Ну хотя бы на 2-3 недели.

Унижаешься об раздолбанные дороги, после чего едешь унижаться на сервисе. Унижаешься об гвозди в дровах, которые распидорашивают пилу. Даже сама земля унижает тебя на твоём собственном дворе, лол.

Поржал. Да у тебя же УНИЖЕНИЕ!

Да в общем-то легко, на более-менее приличной кочке. Там и небольшого толчка хватит на штатной скорости около 10 км/ч.

Охереть у вас там дороги. Вот сколько катался, ещё на старом мопеде. И никогда груз не терял. И не сыпалось ничего, даже если на яме подлетал с отрывом от земли колёс. Впрочем, старый мопед был гораздо мягче на ходу. Но и на новом груз тоже не теряется, хотя коробки теперь вожу редко, у него встроенная есть.

Собственно я предпочитал не проверять, лол. Но оно и логично: если сам привязанный на цепь велосипед угонять палевно и муторно, то что мешает быстро спиздить видимый и непривязанный груз? Тем более когда мимо с магазина проходят сотни быдла.

Как бэ тоже привязанный. И тоже палево. В итоге за то время, пока в магазине, ничего не пиздят. Тут вон машины стоят открытые. И всем похер. А ты о коробке беспокоишшся.

Т.е. придётся пердолиться, чтобы не пердолиться. Гениально...

Гры. Ну так пердолиться тоже можно по-разному. Можно один раз что-то сделать и потом вообще не касаться. А можно как ты - постоянно и безысходно...

Лёгкие - это от 10 кг?

Не, сам конейнер и кг не весит. Хотя в принципе, вес контейнера вообще погоды не делает. Но он мелкий, поэтому брольше 8 кг в него запихать тоже проблематично. Сейчас, когда уже скоро жара, а объёмы заморочки с прошлого года резко увеличились, проблема становится актуальна.

Совсем обасатился...

Асатов там вообще быть не должно.

В 92-м никто и знать не знал о каких-то там асатах.

Как это не знал? С хера ли вдруг?

Как что-то.

Любитель уринотерапии дохера?

Помнится, по вечерам там натурально какашки плавали...

А, ну тогда понятно, что тебя туда привлекло...

Ну это тебе лучше знать, лол. Растряхиваться на ямах со скоростью пешехода, объезжать колдобины, ловить камни из-под камазов, постоянно нюхать бензин в салоне и т.д.

Как у тебя всё муторно. Или просто привычнее нюхать быдловозных бомжей и их блевоту?

Кстати, это как раз из-за того что не ездил каждые 2 дня, вот и накапливалось.

А как же раз в 2 недели?

Каждый день - это в идеале, но это слишком круто. С коленной пиздецомой даже через день - и то неплохо... И как это каждый день, ты же так распинался тут о том, как круто съездить раз в месяц и набрать сколько сможешь?

Тебе же её уже вылечили. И я же не за ресурсами ездил, а на пруд купаться. Всего несколько раз пропустил, когда дождь поливал. Там последние 3 км грунтовки, а по южному черзнозёму они в принципе непроезжие, особенно для того мопеда. Но ничего, сохло тоже быстро. Зато как сюда приехал, тут облом: даже днём от силы +20. Ночью вообще +12. С одной стороны конечно профит, а вот с купанием фэйл.

Вообще-то значительная. Попробуй одеть груженый рюкзак и посидеть с ним на стуле, а потом пройтись с ним на километр.

У меня вообще рюкзака нет, лол.

У вас КОРОБКА.

И не одна. Вон с юга только одних банок привёз 6 коробок. По 15 кг и больше.

1) накопительная площадка прямо напротив центральных дверей

Блеать, площадки какие-то. Чё-то взлетел.

Ну а как? Знакомых на машинах у меня нет, а собственное ведро выйдет держать в сотню раз дороже. Угон тоже вообще не вариант.

Да нихера не дороже. У меня вон их вообще два и не обанкротился, лол. Вчера вон старое раскочегарил, а то 2 месяца не ездил. И нихера - колёса подкачал, тосол долил и поехал.

Всё-таки инвалид-колясочник?

Не совсем, но и не марафонец.

Я эти метры даже не замечаю, лол. Хоть 60, хоть все 200, одна херня - маленькие расстояния.

Наоборот, одна херня - всё равно брать транспорт.

У меня вообще минимальным расстоянием считается путь до основных магазинов, а это метров 400-500.

А в магазине вообще что можно делать без транспорта? Независимо от расстояния.

Велосипеду пофиг, но иногда для такого пути следует подкачать колесо.

Блеать, да почини ты уже камеру наконец? Сколько шш можно превозмогать? Там скорее всего выясвится небольшая дырка, которую нужно заклеить. Если же такие дырки начнут появляться дальше - это деградация резины и камеру нужно заменить.

Ну будешь пердолиться с мопедом вместо ведра. Сменил шило на мыло, лол.

А чего с ним пердолиться? Вон, с юге приехал, вообще ничего с ним не делал. Хотя километров 50 уже наездил. На юге тоже километров 250 наездил. Впрочем, там я вообще в сплошных разъездах: за 3 недели на машинах наездил под 1000 км. Это без учёта дальнобоев, в которых около 2500 км получилось.

Плохо считал, значит. Должно получиться как у меня.

Тут непонятно - то ли ты не шаришш, то ли превозмогаешш. Для меня оба случая не вариант.

Вроде же про расстояния говорили? А груз должен быть не выше нормы, т.е. 7-8 кг для пешего или велосипедиста.

Расстояния вторичны, так как для вывоза груза всё равно нужен транспорт, а с ним лишние 10 км погоды вообще не делают. И на кой хер те 8 кг? Это разве что как попутная закупка. Когда поехал по делам, ну и попутно в магазин заехал. Но таких покупок же не хватит, так что потребуется основная с десятками, а то и сотнями кг груза.

Дык на то и расчёт... Тем более что новый велосипед по большому счёту не будет значительно отличатся от старого

Главное отличие будет в том, что утром старый стоит на месте, а нового уже нет, лол.

[-DRACO-]

А что тебя смущает? Больше половины магазинов в промзонах или пригородах. Некоторые так вообще с нуля строятся посреди поля. Дохера таких знаю. А вот в самом городе что-то с нуля строится крайне редко.

Мегапушка.

Конечно.

Да как же ты знаешь, если утверждаешь, что не важно, где сидеть?

Ну я же предлагал по уму всё разрулить. А ты как обычно слился...

А я-то тут при чём? Тебя наёбывает царь. Вполне обычное обращение с крестьянским быдлом.

А собственно, кого ещё принимать во внимание?

Обычных жителей.

В первую очередь на тех, кто хоть что-то имеет. Не с бомжей же пример брать.

Будто ты что-то ИМЕЕШЬ. Сидишь там на государственной земле и считаешь её своей. ЕБАТЬ ТЫ НАИВНЫЙ ЛОХ.гиф

[xn]

А собственно, кого ещё принимать во внимание?

Подавляющее большинство.

Ну кто бы сомневался. С твоей-то склонностью к потреблядству и покупкам подороже...

Это здравый смысл и экономия сил. Лучше приобрести продукты в местном магазине пусть и чуть дороже (на 10-20 рублей с 500) не усераясь, чем ломиться в неведомые ебеня через неведомые говна только для того чтобы сэкономить эти сраные 20 рублей ценой несоизмеримой потери времени и сил. Или же, чтобы была хоть какая-то выгода, идти отсасывать нереальные тонны нефти за ведро, ради этой самой выгоды в 20 рублей с 500. Учитывая что машина более ни для чего мне не нужна, получается дичайший маразм.

Опять ты набухался.

Ну а в чём я не прав?

Да я его как бэ вообще не ржу.

А если бы жрал, то не меньше чем по 2 кг в день...

Да перечисленного на неделю хорошо если хватит. Какой нахер месяц?

ТЧД.

Требовалось что доказать.

А порожняком действительно какой смысл ехать? Если ушш поехал, так и нагрузиться нужно.

ДЕРЕВНЕПРОБЛЕМЫ

Сам же говорил, что у тебя тех огурцов от силы на 2 недели. А дальше?

ТЧД? Это запас на всю зиму. Вон, сейчас половина нижней полки холодильника забита оставшимися с зимы банками. Т.е. даже перестарались, и это при том что я весной налегал на эти консервы, когда лениво было идти за горошком.

Поржал. Да у тебя же УНИЖЕНИЕ!

Скорее у тебя.

Охереть у вас там дороги

На тротуарах иногда встречается распидорашенный корнями деревьев асфальт. Если по таким колдобинам на приличной скорости проехать на велосипеде, можно не только потерять незакреплённые предметы в корзинке, но и улететь самому нахер...

Вот сколько катался, ещё на старом мопеде

Впрочем, старый мопед был гораздо мягче на ходу

Блеать, сравнил мопед с обеими подрессоренными колёсами с обычным велосипедом с жёсткой подвеской... Не говоря уже про массу.

Как бэ тоже привязанный. И тоже палево. В итоге за то время, пока в магазине, ничего не пиздят. Тут вон машины стоят открытые. И всем похер. А ты о коробке беспокоишшся.

Ну, я предпочитаю не рисковать и использовать рюкзак. кроме того, он гораздо удобнее тем, что в него сразу нагрузил на столе в магазине и пошёл. Иначе же придётся либо тащить дохера барахла в руках как лах, либо тащить с собой до стоянки корзину и нести её обратно, либо покупать или брать с собой лишний пакет толко для того чтобы лишний раз перекладывать. Нахера?

Гры. Ну так пердолиться тоже можно по-разному. Можно один раз что-то сделать и потом вообще не касаться. А можно как ты - постоянно и безысходно...

Ты спутал меня с собой, лол. Я вообще умудряюсь в большинстве случаев не пердолиться совсем...

Как это не знал? С хера ли вдруг?

Дык, ты же не Иисус Христос, чтобы тебя все должны были знать.

Любитель уринотерапии дохера?

Опять у тебя ФИКСАЦИЯ, лол.

А, ну тогда понятно, что тебя туда привлекло...

Так днём-то говна не было.

Как у тебя всё муторно. Или просто привычнее нюхать быдловозных бомжей и их блевоту?

Ну а как? Или ты типа ездишь по идеально ровным и пустынным дорогам? Сам же видео показывал.

А как же раз в 2 недели?

Я вообще-то всегда втирал про раз в 3 дня. Впрочем, на деле оно по-разному бывает... Даже вплоть до твоих любимых забегов по несколько раз в день, когда закупаем огурцы и помидоры для консервирования.

Тебе же её уже вылечили

Даладна? А я-то не знал!

У меня вообще рюкзака нет, лол.

Тогда "Вам не понять" (с)

Блеать, площадки какие-то. Чё-то взлетел.

А ещё что-то кукарекаешь про автобусы, будучи максимальным диваном, не знающим элементарные вещи... Нагуглил бы что ли тогда.

Да нихера не дороже. У меня вон их вообще два и не обанкротился, лол

Всё-таки олигарх?

А в магазине вообще что можно делать без транспорта? Независимо от расстояния.

Ты заезжаешь в любой магазин прямо на машине?

Блеать, да почини ты уже камеру наконец? Сколько шш можно превозмогать?

Лениво же. Да и не настолько часто оно спускает. Плюс останавливает то, что не могу решить: стоит ли покупать колесо в сборе. Ибо если таки возьму его, то нет смысла пердолиться с камерой, когда новое колесо будет уже с камерой.

А чего с ним пердолиться?

Ты же много раз это обильно расписывал, лол.

Тут непонятно - то ли ты не шаришш, то ли превозмогаешш. Для меня оба случая не вариант

Лол. Кстати, надо бы подсчитать расходы с голоданием...

Расстояния вторичны, так как для вывоза груза всё равно нужен транспорт

8 кг - это норма как для перевозки на велосипеде, так и в руках пешком.

И на кой хер те 8 кг? Это разве что как попутная закупка

Стандартная закупка от 3 дней до недели вообще-то.

Главное отличие будет в том, что утром старый стоит на месте, а нового уже нет, лол

Дык...

[-DRACO-]

Если по таким колдобинам на приличной скорости проехать на велосипеде, можно не только потерять незакреплённые предметы в корзинке, но и улететь самому нахер...

Вся суть матрасов в одном предложении.

[Асат]

-DRACO-,

Мегапушка.

Ну и много ты видел магазинов в центре города?

Да как же ты знаешь, если утверждаешь, что не важно, где сидеть?

Ну тогда расскажи про кардинальные отличия водительского сиденья от пассажирского.

А я-то тут при чём? Тебя наёбывает царь. Вполне обычное обращение с крестьянским быдлом.

Чё-то подозреваю, что царь вообще не в теме. А слоупочат местные газовщики. Что я и предлагал решить путём твоей покупки газпрома. Тем более что они после того интересные контракты позаключали ты бы ещё и в плюсе остался...

Обычных жителей.

Вот именно. А причём тут бомжи?

Будто ты что-то ИМЕЕШЬ. Сидишь там на государственной земле и считаешь её своей. ЕБАТЬ ТЫ НАИВНЫЙ ЛОХ.гиф

Ну, какая-то логика в этом есть, но что ты предлагаешш? Даже твой остров, который официально как бэ самостоятельный, при желании тоже могут попячить. Причём с куда большей вероятностью, чем дом в дерёвне.

Вся суть матрасов в одном предложении.

Опять же - а какие тут варианты ты предлагаешш?

[Асат]

xn,

Подавляющее большинство.

95%?

Это здравый смысл и экономия сил. Лучше приобрести продукты в местном магазине пусть и чуть дороже (на 10-20 рублей с 500) не усераясь, чем ломиться в неведомые ебеня через неведомые говна только для того чтобы сэкономить эти сраные 20 рублей ценой несоизмеримой потери времени и сил.

Лол. Здравый смысл и экономия сил - это раз в месяц поехать в Метро и закупиться оптом. Ещё и заметно сэкономишш. А скоропортящиеся продукты можно брать в местных магазинах во время попутных поездок, там же отлавливать всякие скидки, акции и прочее. В итоге суммарная экокономия за месяц получится 20-30%. В то время как ты мало того, что как бы не столько же переплачиваешш, ещё и бегаешш постоянно в магазины, как лох.

Ну а в чём я не прав?

В потреблядстве. Тебе лишш бы отсосать за лишний товар или очередному сантехнику. Лизз одобряет...

А если бы жрал, то не меньше чем по 2 кг в день...

Ну, если это какая-то феерическая годнота, обычно так и делаю: беру побольше и жру, пока не нажрусь. 2 кг при этом не получится, конечно, но зачем отказывать себе в удовольствиях?

ТЧД.

Херовый с тебя джЫдай, если даже очевидного не понимаешш...

ДЕРЕВНЕПРОБЛЕМЫ

А причём тут дерёвни?

ТЧД? Это запас на всю зиму. Вон, сейчас половина нижней полки холодильника забита оставшимися с зимы банками. Т.е. даже перестарались, и это при том что я весной налегал на эти консервы, когда лениво было идти за горошком.

Ну считали же. Хотя бы 300 г овощей в день. Часть заменяется всякими консервами типа горошков. Остальное домашняя годнота. То есть 100 литров на сезон - это самый минимум с учётом экокономного расхода и подмены другими овощами.

Скорее у тебя.

У меня откуда? А вот тебе опять из ЖЭКа приглашение прислали на еженедельное присовывание...

На тротуарах иногда встречается распидорашенный корнями деревьев асфальт. Если по таким колдобинам на приличной скорости проехать на велосипеде, можно не только потерять незакреплённые предметы в корзинке, но и улететь самому нахер...

Езди по дорогам. И как это незакреплённый груз? Это же маразм!

Блеать, сравнил мопед с обеими подрессоренными колёсами с обычным велосипедом с жёсткой подвеской... Не говоря уже про массу.

Да подвеска в данном случае роли не играет. Её цель - делать мягче ход, а не компенсировать все неровновсти. Более того, для груза оно может даже ухудшить положение: когда наезжаешш на кочку, подвеска сжимается, но потом расжимается, подбрасывая жопу. Для седока, сидящего по центру, тряска действительно уменьшится. Но вот для багажника, который находится ЗА задней осью, опускание будет со скоростью выше g, то есть груз будет стремиться вылететь. Собственно, у меня на багажнике давно уже есть выбоины на крышке ИЗНУТРИ. Поэтому груз крепить нужно в любом случае.

Ну, я предпочитаю не рисковать и использовать рюкзак. кроме того, он гораздо удобнее тем, что в него сразу нагрузил на столе в магазине и пошёл. Иначе же придётся либо тащить дохера барахла в руках как лах, либо тащить с собой до стоянки корзину и нести её обратно, либо покупать или брать с собой лишний пакет толко для того чтобы лишний раз перекладывать. Нахера?

Рисковать чем? По погрузке тем более не понял: коробка нагружается непосредственно в магазине. Какие нахер столы? Если в коробку всё не лезет и их несколько или негабарит, просто едешш с тележкой до машины. С мопедом это даже более актуально: там часть груза идёт в термоконтейнер, часть в багажник. Причём с хитрой укладкой, чтобы не побилось и при этом побольше влезло. Выглядит эпично: в тележке оно лежит как попало и внешне создаётся впечатление, что оно ну никак не может влезть. Но в процессе укладки всё влезает, часто под рассчёт. Я умею оценивать укладочный объём беспорядочной кучи товара. Как мне говорили - процесс завораживает. Так вот, поскольку укладывать нужно в определённом порядке и последовательно, делать это можно только из тележки - иначе эту кучу просто некуда девать. Так что вывозится тележка, разгружается, завозится обратно.

Ты спутал меня с собой, лол. Я вообще умудряюсь в большинстве случаев не пердолиться совсем...

Предпочитаешш, чтобы тебя пердолили?

Дык, ты же не Иисус Христос, чтобы тебя все должны были знать.

Ну ты сравнил, блеать. Меня с какими-то ПГМными фантазиями.

Опять у тебя ФИКСАЦИЯ, лол.

Фиксация чего? Скорее констатация...

Так днём-то говна не было.

Грррыы! Тут мне сразу же стало интересно, куда же оно делось. Плавало значит всю ночь, а под утро ВНЕЗАПНО исчезло? Прямо как у тебя в чайнике?

Ну а как? Или ты типа ездишь по идеально ровным и пустынным дорогам? Сам же видео показывал.

Лолшто? Как связаны ямы и бомжи? Я еду сам и без посторонних. А тебе опять рюкзак отстирывать...

Я вообще-то всегда втирал про раз в 3 дня. Впрочем, на деле оно по-разному бывает... Даже вплоть до твоих любимых забегов по несколько раз в день, когда закупаем огурцы и помидоры для консервирования.

Ну это только если в попутных поездках. А по забегам снова поржал. Нахера такие пиздострадания, если можно один раз поехать и нагрузить столько нужно. Да и и не в магазин, а к перекупщикам или вообще на поля к производителям. Оно раза в 2-3 дешевле выйдет.

Даладна? А я-то не знал!

Ну, может, опять в запой ушёл и словил амнезию.

Тогда "Вам не понять" (с)

Месье знает толк в превозмоганиях...

А ещё что-то кукарекаешь про автобусы, будучи максимальным диваном, не знающим элементарные вещи...

Бггг! В канализации есть накопители. А тут быдлонакопители. Символично!

Всё-таки олигарх?

Олигарх у нас -DRACO-, но даже мне с того не убыточно.

Ты заезжаешь в любой магазин прямо на машине?

Интересная идея, но прокатит разве что в Метро. Да и то будет неудобно. Там часто паллетов в проходах наставят, так что даже на большой тележке не везде можно проехать.

Лениво же. Да и не настолько часто оно спускает. Плюс останавливает то, что не могу решить: стоит ли покупать колесо в сборе. Ибо если таки возьму его, то нет смысла пердолиться с камерой, когда новое колесо будет уже с камерой.

Что значит в сборе? Втулка, плюс обод? Так и надо брать. Цены я тебе говорил. Если бы не тупил, мог бы и взять сразу, на юге качество таких запчастей заметно выше. Но причём тут камера? По ней тоже говорил: разбери и помакай в воду. Скорее всего будет единичная дырка. Её можно починить, 40 руб в шиномонтаже. Можешш сам, но набор латок плюс клей стоит те же 40 руб, и клей быстро похерится. А чем-то моментоподобным не пытайся клеить - в таких условиях его надолго не хватит. Оно прокатывает разве что для низкооборотистых покрышек низкого давления от тележки. На дорожных камерах такие латки быстро срывает, причём обычно где-нибудь в дороге. Так вот, если дырки продолжат появляться, это деградация резины и чинить смысла нет. Тогда меняй. Ещё учитывай, что камеры дохнут на солнце за несколько суток. Облучённый учаток репается и начинает травить.

Ты же много раз это обильно расписывал, лол.

Так то по старому. С новым реальная возня была с карбюратором. Кстати, вчера тоже подосрал сам себе: неудачно поставил, что под подножкой опять просел грунт и он ёбнулся набок. И главное, стукнулся поворотником об бетон и ничего. А вот крепление ручки сцепления вывернуло нахер. Там дюралевый корпус под опору зеркала, сцепление и переключали. И так херово лопнул, что сегодня весь день на него смотрю, так и не придумал, что делать. Новый идёт в сборе с переключателями, и мало того, что стоит 500 руб, так ещё и есть только в Туле. А я туда пока пока не собираюсь. Блеать, лучше бы поворотник побился, у меня есть запасной. Судя по всему, корпус придётся отрихтовать до начальной формы, трещину замазать холодной сваркой, но ручку сцепления и зеркало придётся вешать на отдельный кронштейн, на старом мопеде есть такой. Но это я сам натепил и наделал работы. В целом же ремонтов у меня давно уже не было. Весной сделал ТО, выклепал звено цепи, ну и заменил похеренную камеру. Кстати, камеры бери только российские. Кетайские реально заебали уже. Их даже пробивать не нужно, сами расползаются.

Лол. Кстати, надо бы подсчитать расходы с голоданием...

Ну и гиде? Но всё равно ржачно: как бэ похудение - это более грамотный подбор еды и режима питания. А не тупое голодание, которое в итоге может даже дать обратный эффект, так как совсем месяц не жрать ты не сможешш (а если и сможешш, то упорешш желудок). Но тебе лишш бы превозмогать. Это уже МАНИЯ какая-то...

8 кг - это норма как для перевозки на велосипеде, так и в руках пешком.

Лол, опять ты со своими нормами. Ну откуда именно 8? Я вон недавно привозил на мопеде около 15 кг. И как уже говорил, учитывать там нужно прежде всего объём. Вес вообще побоку.

Стандартная закупка от 3 дней до недели вообще-то.

Кстати, ты так и не привёл чеки таких записок. Я ещё когда реквестировал. Я могу свои отсканить.

[-DRACO-]

Ну и много ты видел магазинов в центре города?

Да первые этажи почти всех зданий магазинами заняты. Не говоря уж о всяких торговых центрах в несколько этажей.

Ну тогда расскажи про кардинальные отличия водительского сиденья от пассажирского.

Так дело не в сиденье, а в том, кто управляет машиной. Водитель управляет машиной, он знает о каждом манёвре, потому что он их совершает. Пассажир не управляет, он не знает о предстоящих манёврах, может только предполагать по косвенным признакам, манёвры для него неожиданны. От этих внезапных перегрузок мозг и охуевает.
Тут, кстати, проявляется различие между хорошим, умеющим перевозить пассажиров, и плохим водителем. Плохой водитель часто совершает внезапные неведомые манёвры, бессмысленные разгоны и торможения. Хороший водитель предсказуем, для всех, в том числе, для пассажиров, все манёвры плавные, легко воспринимаемые мозгом.

Чё-то подозреваю, что царь вообще не в теме. А слоупочат местные газовщики.

АСАТОУТЕШЕНИЯ

Ну, какая-то логика в этом есть, но что ты предлагаешш?

Захватываешь остров, основываешь своё государство. Или становишься правителем какого-нибудь существующего государства. Тогда ты смело можешь заявлять о земельном имуществе. Во всех остальных случаях идёшь нахуй вместе с теми же бомжами, которых ты обсираешь.

Опять же - а какие тут варианты ты предлагаешш?

Не возить вещи в матрасокорзинках.

Да подвеска в данном случае роли не играет. Её цель - делать мягче ход, а не компенсировать все неровновсти.

Вот это новости машиностроения.
Опять вся суть матраса в одном предложении.

когда наезжаешш на кочку, подвеска сжимается, но потом расжимается, подбрасывая жопу

Блять блять, да сколько можно. Матрас на матрасе матрасом матраса погоняет.

> опускание будет со скоростью выше g
> опускание
> со скоростью выше g
> со скоростью
> g

[Асат]

Да первые этажи почти всех зданий магазинами заняты. Не говоря уж о всяких торговых центрах в несколько этажей.
Так это неудобно. Часто нет нормальной стоянки, неудобно вывозить груз. Магазины мелкие, с ебанутой планировкой. Совсем другое дело в промзонах и за городом. Всё продумано. Нормальный подъезд, нормальная погрузка. Там же склад. А с многоэтажности ТЦ вообще не вижу смысла. Как тележки возить?

Так дело не в сиденье, а в том, кто управляет машиной. Водитель управляет машиной, он знает о каждом манёвре, потому что он их совершает. Пассажир не управляет, он не знает о предстоящих манёврах, может только предполагать по косвенным признакам, манёвры для него неожиданны. От этих внезапных перегрузок мозг и охуевает.

Тут важнее является ли пассажир водителем. Если да, то будет сказываться разница манер управления. Когда водитель привык что-то делать по-своему, будучи пассажиром, он инстиктивно ожидает такого же действия и не дождавшись, напрягается. Так что вопрос не столько в предсказуемости, сколько в привычке.

Тут, кстати, проявляется различие между хорошим, умеющим перевозить пассажиров, и плохим водителем. Плохой водитель часто совершает внезапные неведомые манёвры, бессмысленные разгоны и торможения. Хороший водитель предсказуем, для всех, в том числе, для пассажиров, все манёвры плавные, легко воспринимаемые мозгом.

Это уже какой-то сракер тебяобразный получается. Который бессмысленно дёргается во все стороны. И вопрос опять же не в предсказуемости, а в здравом смысле. Ну и снова, является ли пассажир водителем. А то если там сидит какой-нибудь xn, он просто будет превозмогать по-привычке, не пытаясь про себя просчитывать движение и прикидывать действия.

АСАТОУТЕШЕНИЯ

Ну я тебе уже сколько предлагаю решение, а ты всё тормозишш. Хотя мог бы попутно поднять крутые миллиарды профита.

Захватываешь остров, основываешь своё государство. Или становишься правителем какого-нибудь существующего государства. Тогда ты смело можешь заявлять о земельном имуществе. Во всех остальных случаях идёшь нахуй вместе с теми же бомжами, которых ты обсираешь.

ТЧД? Да на отдельно стоящий и оборудованный остров найдётся куда больше желающих, чем на любой дом. Начиная от ближайших стран и других олигархов и заканчивая пиратами.

Не возить вещи в матрасокорзинках.

А где тогда возить? Впрочем, у меня на велосипеде таких и не было. Точнее, по молодости была мегакорзина, сделанная из кожуха крыльчатки 50 кВт двигателя. И даже неплохо себя показала, но минус был в сложности крепления и отсутствия быстросъёма, а багажник часто требовался для поездок вдвоём, так что снимать-ставить мне быстро надоело. А на мопеде всегда юзался штатный багажник с креплением. Кстати, в качестве крепления очень хорошо себя показали старые мопедовские камеры. Гораздо лучше круглых багажных резинок: они тянутся даже лучше, при этом достаточно широкие и плоские, не соскальзывают и при этом не продавливают полосы, как круглые резинки. Из минусов: они довольно объёмные, и нет столько старых камер. В итоге постепенно перешёл на готовые резинки, но они уже задрали рваться.

Вот это новости машиностроения.
Опять вся суть матраса в одном предложении.

А что для тебя тут явилось новостью? И где ты видел подвеску, способную полностью компенсировать любую раскачку на любых ямах? Уменьшить - да, но не убрать же полностью. Такого не могут даже трофи-трэки с метровыми ходами подвески. Хотя... Получается, ты всё-таки запили уже антигравитационную подушку для машины? Тогда да, прокатит. А если ещё и гравикомпенсаторы допилил, то вообще можно сделать, чтобы в салоне были нулевые ускорения.

Блять блять, да сколько можно. Матрас на матрасе матрасом матраса погоняет.

Тут-то чего бомбануло?

> g

Вот на старом мопеде такой лажи не было. Во всяком случае, подобной раскачки. Он вообще более мягкий на ходу, даже несмотря на дохлые задние амортизаторы, там последнее время только пружины и работали, на одном ашш шток перекосило. Новый же мопед излишне жёсткий. Плюс у него багажник за задней осью. Плюс местные дороги с ямами. Самое неприятное - это когда неровностей несколько подряд. А тут такого много, как правило, это просевший грунт вокруг дренажных труб. На всю ширину дороги. В итоге после проезда первой неровности зад подбрасывает, не обязательно до отрыва, а в момент, когда перед наезжает на следующую неровность, зад резко кидает вниз. Багажник за задней осью, его кидает ещё резче. Содержимое подлетает и херачится в крышку. И так постоянно. В итоге на крышке вмятины изнутри. А груз нужно тщательно и плотно укладывать.

[-DRACO-]

Так это неудобно. Часто нет нормальной стоянки, неудобно вывозить груз. Магазины мелкие, с ебанутой планировкой.

АСАТОЗАКУПКОПРОБЛЕМЫ

Как тележки возить?

Тут важнее является ли пассажир водителем. Если да, то будет сказываться разница манер управления. Когда водитель привык что-то делать по-своему, будучи пассажиром, он инстиктивно ожидает такого же действия и не дождавшись, напрягается.

Тем более. Так что пассажиру, чтобы не обблеваться, нужно и водителем быть, и знать манеру езды водителя.

Это уже какой-то сракер получается.

А сильно сраковать и не надо, чтобы вызвать тошноту.

И вопрос опять же не в предсказуемости, а в здравом смысле.

Чегоблять. Вопрос именно и только в предсказуемости. Если знаешь, откуда и в какую сторону пойдут нагрузки - будешь готов к ним, готов их воспринимать. Не знаешь - получай морскую болезнь.
Отсюда, кстати, я не могу понять, отчего морская болезнь именно морская. Ведь на волнах качка с постоянным периодом и колебаниями. Во всяком случае, она очень плавная, за счёт массы корабля. Поэтому все наклоны корабля легко предсказываются и компенсируются. В этом я убедился в тайланде, когда мы плыли на остров на не слишком маленьком катере. Качка мне даже понравилась. Под неё можно даже уснуть.

И где ты видел подвеску, способную полностью компенсировать любую раскачку на любых ямах?

Идеальная подвеска должна так делать. И компенсировать все неровности в том числе. И колесо удерживать на поверхности. И в резонанс не попадать. И тут ты такой утверждаешь, что не должна.

Тут-то чего бомбануло?

Так у тебя АРОМАТИЗАТОР сломался.

В итоге после проезда первой неровности зад подбрасывает, не обязательно до отрыва, а в момент, когда перед наезжает на следующую неровность, зад резко кидает вниз.

Хуясе у тебя там мотокросс. Ты зачем так гоняешь на своём ашаномопеде?

[xn]

Асат,

Лол. Здравый смысл и экономия сил - это раз в месяц поехать в Метро и закупиться оптом

А если нет этого метро поблизости? Пиздовать за 3000 километров хрен пойми куда? Вот это охерительная экономия, да...

В то время как ты мало того, что как бы не столько же переплачиваешш, ещё и бегаешш постоянно в магазины, как лох

Странно, почему тогда у тебя даже со скидкодрочем постоянно получаются суммы на 15 тыр на одну только жратву, а у меня всего 2500. В общем, опять у тебя омская экономия, лол.

В потреблядстве. Тебе лишш бы отсосать за лишний товар или очередному сантехнику. Лизз одобряет...

Щито? А с сантехниками и так всё понятно: выгоднее нанять профессионала, чем пердолиться самому сутки, всё зафейлить и разломать, да ещё и закупать ненужное более оборудование едва ли не на большую сумму.

Ну, если это какая-то феерическая годнота, обычно так и делаю: беру побольше и жру, пока не нажрусь. 2 кг при этом не получится, конечно, но зачем отказывать себе в удовольствиях?

Тяжёлый случай...

А причём тут дерёвни?

А как же поиск ДРОВИШЕК? В городе же этим нет нужды заниматься.

Ну считали же. Хотя бы 300 г овощей в день

Вовсе не обязательно. Я, бывает, и жру-то не каждый день. Или жру не овощи.

Часть заменяется всякими консервами типа горошков

Ну я помню твои масштабы, лол, когда по одной литровой банке на порцию.

У меня откуда? А вот тебе опять из ЖЭКа приглашение прислали на еженедельное присовывание...

Пока ещё не приходило. Да и то это они в первый раз так ебанулись...

Да подвеска в данном случае роли не играет. Её цель - делать мягче ход, а не компенсировать все неровновсти. Более того, для груза оно может даже ухудшить положение: когда наезжаешш на кочку, подвеска сжимается, но потом расжимается, подбрасывая жопу

Какбе я и на велосипеде на кочках подпрыгивал так, что при потере концентрации можно и навернуться. А ведь там пружины только в сидушке.

просто едешш с тележкой до машины

В 99% местных супермаркетов ты с большим трудом сможешь протиснуться в двери и выкатить тележку наружу, лол.

там часть груза идёт в термоконтейнер, часть в багажник. Причём с хитрой укладкой, чтобы не побилось и при этом побольше влезло

Так вот, поскольку укладывать нужно в определённом порядке и последовательно, делать это можно только из тележки - иначе эту кучу просто некуда девать

Блеать, ты ещё и пердолишься со своими коробками, играя в тетрис? А нельзя ли просто положить в рюкзак и не париться?

Предпочитаешш, чтобы тебя пердолили?

У тебя опять фантазия разыгралась, схлди к Фрейду на консультацию.

Ну ты сравнил, блеать. Меня с какими-то ПГМными фантазиями.

Ну так его каждый знает, а тебя - нет.

Фиксация чего?

Фиксация на фетишах, связанных с испражнениями и анальными утехами.

Грррыы! Тут мне сразу же стало интересно, куда же оно делось. Плавало значит всю ночь, а под утро ВНЕЗАПНО исчезло? Прямо как у тебя в чайнике?

Деревеньщина никогда не слышала о приливах?...

Лолшто? Как связаны ямы и бомжи? Я еду сам и без посторонних. А тебе опять рюкзак отстирывать...

Но ты едешь по убитой дороге и постоянно в напряжении, ибо стоит только на секунду отвлечься - и ты кубарем летишь в кювет, подпрыгнув на очередной яме и сломав колесо. А я сижу в автобусе и ни о чём не думаю, ибо за меня ведёт профессиональный водитель, кторому я (косвенно) заплатил.

Нахера такие пиздострадания, если можно один раз поехать и нагрузить столько нужно

Ну и много ты нагрузишь за один раз? Даже если 10 фур закажешь, всё-равно 80% тупо испортится, лел. Или ты одними консервами питаешься?

Да и и не в магазин, а к перекупщикам или вообще на поля к производителям. Оно раза в 2-3 дешевле выйдет.

Ну и как, много наэкономил, закупая бананы лично в Африке?

По ней тоже говорил: разбери и помакай в воду. Скорее всего будет единичная дырка

Да нафиг эти пердоленья, если и так нормально. Раз в 2 недели можно и подкачать.

Её можно починить, 40 руб в шиномонтаже. Можешш сам, но набор латок плюс клей стоит те же 40 руб, и клей быстро похерится. А чем-то моментоподобным не пытайся клеить - в таких условиях его надолго не хватит

Лолшто? Отсасывать в каких-то сервисах? Даже я дома сам клеил, и всё ездило нормально

На дорожных камерах такие латки быстро срывает

Это что ещё за новости физики, лол? Камера вообще-то прижата к покрышке под значительным давлением, да ещё и клей не даст ей та просто сдвинуться. Или ты прямо так накладывал что ли, на сопли?

Ещё учитывай, что камеры дохнут на солнце за несколько суток

У меня там вечная тень от дома.

Кстати, вчера тоже подосрал сам себе: неудачно поставил, что под подножкой опять просел грунт и он ёбнулся набок. И главное, стукнулся поворотником об бетон и ничего. А вот крепление ручки сцепления вывернуло нахер. Там дюралевый корпус под опору зеркала, сцепление и переключали. И так херово лопнул, что сегодня весь день на него смотрю, так и не придумал, что делать. Новый идёт в сборе с переключателями, и мало того, что стоит 500 руб, так ещё и есть только в Туле. А я туда пока пока не собираюсь. Блеать, лучше бы поворотник побился, у меня есть запасной. Судя по всему, корпус придётся отрихтовать до начальной формы, трещину замазать холодной сваркой, но ручку сцепления и зеркало придётся вешать на отдельный кронштейн, на старом мопеде есть такой. Но это я сам натепил и наделал работы. В целом же ремонтов у меня давно уже не было. Весной сделал ТО, выклепал звено цепи, ну и заменил похеренную камеру. Кстати, камеры бери только российские. Кетайские реально заебали уже. Их даже пробивать не нужно, сами расползаются.

Такие-то МОПЕДОПРОБЛЕМЫ.

А не тупое голодание, которое в итоге может даже дать обратный эффект, так как совсем месяц не жрать ты не сможешш (а если и сможешш, то упорешш желудок)

Опять ты в крайности ударился. Нахера месяц не жрать? ТЧД?

Лол, опять ты со своими нормами. Ну откуда именно 8?

Это примерный вес груза, который можно без усераний переносить пешком или на велосипеде. Как вариант, можно 6-10 кг.

И как уже говорил, учитывать там нужно прежде всего объём. Вес вообще побоку.

Это от груза зависит. Жратва обычно нагружается именно по весу. Ну а с чем-то объёмным уже идёт правило уменьшения веса, т.к. скорее всего придётся тащить это на вытянутых руках, а так усталость куда больше.

Кстати, ты так и не привёл чеки таких записок

Я их выкидываю сразу. Вот вчера, например, были сосиски 400 грамм, 8 сырков по 6 рублей, 2 пачки чипсов по 28, 1,5 кг помидоров с огурцами и 2 халвы (это не моё), пластины от комаров за 13, бесплатная бонусная банка сгущёнки. всё это на полный рюкзак (полный не до усрачки, а по комфортному объёму).

[Асат]

-DRACO-,

АСАТОЗАКУПКОПРОБЛЕМЫ

А это, кстати, проблемы городов. Уже не раз подмечал: в мелких населённых пунктах и райцентрах магазины строятся продуманно. Даже если в старом здании и малой площади, там грамотно всё компонуют. Так что и ассортимент не сильно страдает, и сам процесс отоваривания продуман. Всегда есть куда подъехать, есть спуск для тележек и прочее. В городах же магазины этих же сетей часто представляют собой какое-то феерическое уебанство. Площадь часто больше, но компоновка какая-то дурацкая. Ассортимент тот же самый. Зато цены могут оказаться даже выше. У меня шаблон с того пострадал: специально проехался по городским, думал, может там покруче будет, чем в местных. И охерел. Не лучше, дороже и по-идиотски организовано. Магазины часто запрятаны в каких-то трущобах. Подъехать проблема. Места вечно заняты. В магазины вход не продуман, всякие лестницы и бордюры. Как вывозить тележку, непонятно. Собственно, как там вообще можно закупаться? Похоже, даже владельцы магазинов в полной мере осознают всю никчёмность бестных бомжей.

травелатор
А что, годно. Тут такого нет. В лучшем случае эскалатор есть во всяких ТЦ, причём местами ещё и троллят: эскалаторы едут только вверх, а вниз предполагается корячиться по лестнице. Впрочем, какая-то логика в этом даже есть: на верхних этажах вообще не нашлось ни одного магазина, в котором даже теоретически было бы можно что-то купить. Какая-то феерически бесполезная херь за дурное бабло. Которую даже за 100 руб бы не взял, так как в принципе не представляю, что с ней можно делать.

Тем более. Так что пассажиру, чтобы не обблеваться, нужно и водителем быть, и знать манеру езды водителя.

Как-то у тебя всё излишне сложно. С одной стороны, оно понятно, почему в быдловозах со всех сторон обдаёт тугая струя блевотины. Но сам сколько возил кого попало, никто вроде не тошнил. Даже на местных дорогах. Так что в быдловозах похоже тошнят и срут скорее по привычке и в качестве традиции.

А сильно сраковать и не надо, чтобы вызвать тошноту.

Ну хз. Мне вот ни разу не удавалось ни у кого вызвать. Как ты этого добиваешшся, не знаю. Сохрани запись что ли перед моментам, как регистратор залило.

Чегоблять. Вопрос именно и только в предсказуемости. Если знаешь, откуда и в какую сторону пойдут нагрузки - будешь готов к ним, готов их воспринимать. Не знаешь - получай морскую болезнь.

Ну вообще-то даже при резких маневрах, совсем ВНЕЗАПНО нагрузки не возникают. И приготовиться к ним можно.

Отсюда, кстати, я не могу понять, отчего морская болезнь именно морская. Ведь на волнах качка с постоянным периодом и колебаниями.

Вот не знаю. Даже учитывая, что у меня пиздецома имеет отношение к вестибулярному аппарату, никаких укачиваний не проявлялось. Сама пиздецома выражалась в программном сбое: когда один вестибулярный аппарат шёл вразнос и выдавал неверные данные, которые параграфировали с данными от второго и мозг с того охеревал. В дальнейшем оно похоже всё-таки адаптировалось. Так вот, когда совсем пиздец отпускал, я вполне себе ездил на мопеде. Да и укачивания как такового не было никогда.

Идеальная подвеска должна так делать. И компенсировать все неровности в том числе. И колесо удерживать на поверхности. И в резонанс не попадать. И тут ты такой утверждаешь, что не должна.

Никакая подвеска не уберёт колебания полностью. Даже антиграв будет качаться, если повторяет рельеф дороги. А с учётом местных дорог особенно.

Так у тебя АРОМАТИЗАТОР сломался.

Гры. Наоборот, вилка стала жёстче. Раньше была излишне мягкой и пробивалась по любому поводу. А сейчас работает чётко. С другой стороны, на старом мопеде она работала не хуже, при том что там вообще только пружины были.

Хуясе у тебя там мотокросс. Ты зачем так гоняешь на своём ашаномопеде?

Ну я же показывал дорогу. Сейчас её даже подлатали по большей части. Но проблему это не решило: латки подогнаны плохо, на них вибрации приличные. Плюс всякие стыки, плюс просевшие трубы. Вот с ними хуже всего: они по всей ширине дороги, но при этом перепад высот не такой, чтобы на каждой оттормаживаться. Но жопу может подкинуть хорошо, у них ещё и форма очень способствует: провал-приподнятость-провал. И как раз когда переднее колесо въезжает во второй провал, жопу подкидывает на приподнятости. А скорость - ну когда я с магазина еду с грузом, скидываю, конечно. Но когда просто еду на речку с бутылкой воды, на каждой яме замедляться уже лениво. Вот и пидорасит бутылку как попало. Сегодня, кстати, ещё одну ушатал. Правда, я её не в багажник засунул, а на колени положил и уронил.

[Асат]

xn,

А если нет этого метро поблизости? Пиздовать за 3000 километров хрен пойми куда? Вот это охерительная экономия, да...

Что же это за ебеня такие, если даже Метро нет? Ну, в крайнем случае, другие сети есть.

Странно, почему тогда у тебя даже со скидкодрочем постоянно получаются суммы на 15 тыр на одну только жратву, а у меня всего 2500. В общем, опять у тебя омская экономия, лол.

Ну так а иначе было бы где-то 18-19 тыр за то же самое. А у тебя похоже просто комбикорм.

Щито? А с сантехниками и так всё понятно: выгоднее нанять профессионала, чем пердолиться самому сутки, всё зафейлить и разломать, да ещё и закупать ненужное более оборудование едва ли не на большую сумму.

Поржал. ПрофессиАНАЛа нанимать всегда не выгодно. Там будет переплата в разы. В итоге, как уже описывал, получается полный идиотизм: предлагается платить по 500-1000 руб за час работы, после чего отпердоливать сумму на лохоработах, где хорошо если 100 руб в час. Охереть же упрощения.
Ну а со столь феерической рукожопости поржал ещё раз. Да и как оборудование может быть не нужным? Не обязательно его каждый день юзать. Можно и раз в год.

Тяжёлый случай...

Что тяжёлого? Наоборот годно. Если что-то нравится, зачем превозмогать? Не, ну это не значит, что с каждой понравившейся позиции надо обжираться до поноса. Но жрать её регулярно и в достаточных количествах вроде логично.

А как же поиск ДРОВИШЕК? В городе же этим нет нужды заниматься.

Ну а что поиск? В городах это даже проще делать. Вон, в Туле сколько видел залежей, которые нет возможности вывезти. Пипец какой-то... И как это нет нужды? Опять что ли превозмогать и сидеть в сугробе? А так бы запилил печку и сидел в тепле.

Вовсе не обязательно. Я, бывает, и жру-то не каждый день. Или жру не овощи.

Опять со своими мазохистскими диетами? Да и комбикорм как бэ тоже растительного происхождения.

Ну я помню твои масштабы, лол, когда по одной литровой банке на порцию.

Зачем литровой? 425 г. Плюс мяса грамм 300. Плюс прочее по мелочи.

Пока ещё не приходило. Да и то это они в первый раз так ебанулись...

Гры! Ну теперь-то пришло? И чего это первый раз? Регулярно должно быть.

Какбе я и на велосипеде на кочках подпрыгивал так, что при потере концентрации можно и навернуться. А ведь там пружины только в сидушке.

Какая ещё концентрация такая? И ещё мои дороги критиковал...

В 99% местных супермаркетов ты с большим трудом сможешь протиснуться в двери и выкатить тележку наружу, лол.

Ну, я уже описывал это. Для городососв же. Днища должны страдать...

Блеать, ты ещё и пердолишься со своими коробками, играя в тетрис? А нельзя ли просто положить в рюкзак и не париться?

Нихера себе у тебя рюкзак. На кубометр что ли? Тогда там тем более актуален порядок укладки, так как хрупкое снизу попидорасится ещё быстрее. Кроме того, охлаждёнку надо не в рюкзак, а в термоконтейнер пихать. Заморозку тоже. Так что без укладки в любом случае не прокатит.

У тебя опять фантазия разыгралась, схлди к Фрейду на консультацию.

Мне зачем? Тебя же снова в ЖЭК вызывают...

Ну так его каждый знает, а тебя - нет.

Ну и на кой хер мне йобаизвестность?

Фиксация на фетишах, связанных с испражнениями и анальными утехами.

Тьфу, блеать, какие же у вас в ЖЭКе затейники.

Деревеньщина никогда не слышала о приливах?...

В местной речке их точно нет, я гарантирую это.

Но ты едешь по убитой дороге и постоянно в напряжении, ибо стоит только на секунду отвлечься - и ты кубарем летишь в кювет, подпрыгнув на очередной яме и сломав колесо. А я сижу в автобусе и ни о чём не думаю, ибо за меня ведёт профессиональный водитель, кторому я (косвенно) заплатил.

Бгг, чего там напрягаться? едешш себе и едешш. Если надо, от ям уворачиваешшся. Это давно уже на автомате. Впрочем, даже если какую-то яму словил, это не страшно. Тем более если без груза. А ты вон пока от блевотины ототрись. И в карман опять насрали.

Ну и много ты нагрузишь за один раз? Даже если 10 фур закажешь, всё-равно 80% тупо испортится, лел. Или ты одними консервами питаешься?

Ну так даже молочка минимум 5 дней хранится. Обычно и того больше. Плюс можно взять несоклько позиций скоропортящихся, а дальше аналог с большим сроком. У меня это всё давно уже отлажено. Выкидывание по просрачке происходит крайне редко.

Ну и как, много наэкономил, закупая бананы лично в Африке?

Да я бананы как-то вообще не юзаю. Что-то не особо с них прёт. Лучше взять хурму или мандарины. И с ними тоже подыскиваю подходящую цену. Вон, например, в местных магазинах стали появляться арбузы за разумную цену. При этом в одном магазине они по 11 руб, а в другом по 30. И так во всём остальном похоже.

Да нафиг эти пердоленья, если и так нормально. Раз в 2 недели можно и подкачать.

Дык, говорил же, что чаще надо качать.

Лолшто? Отсасывать в каких-то сервисах? Даже я дома сам клеил, и всё ездило нормально

Клеем ПВА небось? И долго ездило? А сам я клею только колёса для тележки. И то вон одна латка всё-таки зафэйлилась. На более серьёзной технике нужно юзать специальные клеи. И вот тут заморочка: стоит такой клей в районе 100 руб, при этом быстро приходит в негодность. Следовательно, если у тебя меньше 3-4 дырок в год, шиномонтаж выйдет дешевле. Кроме того, машинную покрышку ты запаришшся разбирать без станка. И ушш тем более не отбалансируешш.

Это что ещё за новости физики, лол? Камера вообще-то прижата к покрышке под значительным давлением, да ещё и клей не даст ей та просто сдвинуться. Или ты прямо так накладывал что ли, на сопли?

Помнится, году в 96 ещё с приятелем толкали несколько км мопед со спущенным колесом. Причиной оказалась латка на обычном клее. Ещё тогда проникся по полной и никогда не пытался их просто так клеить. А визика там простая: покрышка при движении сминается. Да ещё и нагревается. Клей постепенно херится и латка отходит. Если разобрать спущенное колесо, латка будет выглядеть как пожёванная. Ну и разумеется, происходит это обычно не в гараже...

У меня там вечная тень от дома.

Самый лол, если у тебя на ту сторону ещё и окна выходят. При этом света от них толком нет, тем более в зимнее время, а теплопотери очень даже ощутимые...

Такие-то МОПЕДОПРОБЛЕМЫ.

Уже разрулил: поломанную ручку менять не стал. Переставил зеркало на внешний кронштейн, а в его дырку продел хомут. В итоге при выжиме сцепления изламывающая нагрузка идёт на хомут, а корпус держится на одном шурупе. При этом вращаться ему не даёт кронштейн зеркала, на который он опирается. Надо будет это дело сфоткать. Цепь вчера поменял, в Туле наконец купил новую. Посмотрим, насколько её хватит. Старая начала сыпаться ближе к 5000 км, что вообще-то мало.

Опять ты в крайности ударился. Нахера месяц не жрать? ТЧД?

Ты. Я вот тоже не втыкаю, на кой хер эти голодания? Хочешш худеть - ну пересмотри жратву. Я тебе описывал подход. А тупо голодать, это же лол. И практически гарантированный обратный эффект.

Это примерный вес груза, который можно без усераний переносить пешком или на велосипеде. Как вариант, можно 6-10 кг.

Да вес вообще побоку. Актуальнее объём.

Это от груза зависит. Жратва обычно нагружается именно по весу. Ну а с чем-то объёмным уже идёт правило уменьшения веса, т.к. скорее всего придётся тащить это на вытянутых руках, а так усталость куда больше.

Опять какие-то превозмогания. Ну на кой хер весь вес таскать? Как ты 200 кг груза тогда потащишш? Маразм какой-то. Я вон сколько закупался, никогда весь вес не пытался поднимать. Обычно погрузка идёт одиночными позициями, которые редко превышают 10 кг.

Я их выкидываю сразу. Вот вчера, например, были сосиски 400 грамм, 8 сырков по 6 рублей, 2 пачки чипсов по 28, 1,5 кг помидоров с огурцами и 2 халвы (это не моё), пластины от комаров за 13, бесплатная бонусная банка сгущёнки. всё это на полный рюкзак (полный не до усрачки, а по комфортному объёму).

Вообще пипец. А если продукт бракованный окажется? Даже у меня такое достаточно регулярно происходит. Другое дело, что меня в магазинах знают и чек ни разу не требовался. Но тебя же там и так унижают все охранники. А продукт без чека вообще могут применить ректально. . В общем, набирай чеков, хоть отскань их. Я как запилю пост со своими, будет хоть что показать. А засиськи видел, стоят 200 руб за 400 г. При том что состав вполне себе гремучий. Ну и где тут здравый смысл?

[xn]

А это, кстати, проблемы городов. Уже не раз подмечал: в мелких населённых пунктах и райцентрах магазины строятся продуманно. Даже если в старом здании и малой площади, там грамотно всё компонуют. Так что и ассортимент не сильно страдает, и сам процесс отоваривания продуман. Всегда есть куда подъехать, есть спуск для тележек и прочее. В городах же магазины этих же сетей часто представляют собой какое-то феерическое уебанство. Площадь часто больше, но компоновка какая-то дурацкая. Ассортимент тот же самый. Зато цены могут оказаться даже выше. У меня шаблон с того пострадал: специально проехался по городским, думал, может там покруче будет, чем в местных. И охерел. Не лучше, дороже и по-идиотски организовано. Магазины часто запрятаны в каких-то трущобах. Подъехать проблема. Места вечно заняты. В магазины вход не продуман, всякие лестницы и бордюры. Как вывозить тележку, непонятно. Собственно, как там вообще можно закупаться? Похоже, даже владельцы магазинов в полной мере осознают всю никчёмность бестных бомжей.

Из всех этих удивительных преензий можно вычленить следующее: АСАТОПРОБЛЕМЫ, КОРОБКОАУТИЗМ, КОКОКО ГОРОД НИНУЖЕН ТАМ БЫДЛО И ВСЁ ЗАНЯТО.

Что же это за ебеня такие, если даже Метро нет?

Сам же писал, что оно уже не торт и проигрывает мелким магазинчикам по всем статьям.

Ну, в крайнем случае, другие сети есть.

Есть обычные розничные супермаркеты. Без гигантизма и илитизма. Цены там общегородские.

Ну так а иначе было бы где-то 18-19 тыр за то же самое

Поржал. Моя экономия в разы лучше твоей, лол. Ибо экономит не тот, кто ищет дешевле, а тот, кто знает меру и не страдает илитизмом.

Поржал. ПрофессиАНАЛа нанимать всегда не выгодно. Там будет переплата в разы. В итоге, как уже описывал, получается полный идиотизм: предлагается платить по 500-1000 руб за час работы, после чего отпердоливать сумму на лохоработах, где хорошо если 100 руб в час. Охереть же упрощения. Ну а со столь феерической рукожопости поржал ещё раз. Да и как оборудование может быть не нужным? Не обязательно его каждый день юзать. Можно и раз в год.

Опять прочитал жопой и завёл привычную мантру.

Не, ну это не значит, что с каждой понравившейся позиции надо обжираться до поноса. Но жрать её регулярно и в достаточных количествах вроде логично.

У тебя параграфы. Если ты что-то жрёшь килограммами, это значит обжираешься почти до усрачки. Вон, я в последнее время повадился брать дешёвые и вкусные сырки в магните. По твоей логие я должен был закупить их минимум на 100 кг и жрать как минимум по 10 сырков в день, но я их закупаю по 8 штук и жру 2 сырка в день максимум.

Гры! Ну теперь-то пришло? И чего это первый раз? Регулярно должно быть.

Регулярно - это у тебя, лол. В каждой квитанции хаос и непонятно, что и за что насчитали.

Какая ещё концентрация такая?

Не заметив приличную кочку, от неожиданности можно запаниковать и потерять управление.

И ещё мои дороги критиковал...

Тут разные дороги бывают. От практически идеальных до малопроходимых. Например, надо доехать до зубного: есть прямой маршрут по моей улице, но там дорога говнище (по тротуару). А если проезать чуть дальше на 1 квартал и ехать по тротуару параллельной улицы, там ситуация намного лучше. Сам зубной, если что, находится где-то посередине между этими параллельными улицами.

Днища должны страдать...

На деле никто не страдает, ибо в отличие от тебя, люди разумны и не пытаются ломать систему, подъезжая багажником машины вплотную ко входу магазина, а спокойно берут корзинки и нагружают пакеты.

Нихера себе у тебя рюкзак. На кубометр что ли?

Обычный школьный ранец. Конечно, совсем без тетриса там не получается, но сам принцип укладывания гораздо проще чем у тебя: прочное и тяжёлое (всякие банки гороха и т.д.) вниз, хрупкое или сдавливаемое наверх, хрупкая мелочёвка - в отдельный карман. И никакого тетриса.

Кроме того, охлаждёнку надо не в рюкзак, а в термоконтейнер пихать. Заморозку тоже

Поржал с асатопроблем. Какой нафиг термоконтейнер, когда до дома 5-15 минут? Это тебе не 2 часа трястись по жаре.

Ну и на кой хер мне йобаизвестность?

А чего тогда возмущался, что тебя никто не знает, а Его знают?

Тьфу, блеать, какие же у вас в ЖЭКе затейники.

Ты всё ещё не сходил на консультацию.

В местной речке их точно нет, я гарантирую это.

>приливы
>в речке
>подразумевая что купаться можно только и только в речке

Бгг, чего там напрягаться? едешш себе и едешш. Если надо, от ям уворачиваешшся. Это давно уже на автомате. Впрочем, даже если какую-то яму словил, это не страшно. Тем более если без груза

У тебя АДАПТАЦИЯ, лол.

Ну так даже молочка минимум 5 дней хранится. Обычно и того больше

Ну офигеть вообще. Ну вот купил ты цистерну молока, и что, эти 5 дней будешь ужираться молоком до усрачки? Я вон недавно 2 литровых пакета вылил, ибо скисли. В холодильнике на нижней полке, хотя там и 4 дней не прошло, и пакеты были закрыты.

Дык, говорил же, что чаще надо качать.

Тебе приснилось. Хотя теоретически, если каждый день мотать по десятку километров, оно сдуется гораздо быстрее, и интервалы подкачки сократятся до недели...

Клеем ПВА небось? И долго ездило?

Какой-то клей для резины. И таки ездило около года, потом стало спускать я уже не помню из-за чего. В принципе та камера вроде валяется где-то, можно отрыть и проверить в ванной...

Самый лол, если у тебя на ту сторону ещё и окна выходят. При этом света от них толком нет, тем более в зимнее время, а теплопотери очень даже ощутимые...

Так и есть. Света хватает (хоть солнце не херачит прямо в рожу), а теплопотери, как уже говорил, только от дырявых окон.

Ты. Я вот тоже не втыкаю, на кой хер эти голодания? Хочешш худеть - ну пересмотри жратву. Я тебе описывал подход. А тупо голодать, это же лол. И практически гарантированный обратный эффект.

Ну так я наверное не голодаю месяцами. Максимум 1 день почти ничего не жру. А это не считается.

Да вес вообще побоку. Актуальнее объём.

Нихера не побоку.

Как ты 200 кг груза тогда потащишш?

Зачем?

Вообще пипец. А если продукт бракованный окажется?

Не попадалось таких.

А засиськи видел, стоят 200 руб за 400 г

Чё-то дорого. Нужно около 130 за 400-430 грамм, в идеале - 110.

[-DRACO-]

В лучшем случае эскалатор есть во всяких ТЦ, причём местами ещё и троллят: эскалаторы едут только вверх, а вниз предполагается корячиться по лестнице. Впрочем, какая-то логика в этом даже есть: на верхних этажах вообще не нашлось ни одного магазина, в котором даже теоретически было бы можно что-то купить. Какая-то феерически бесполезная херь за дурное бабло. Которую даже за 100 руб бы не взял, так как в принципе не представляю, что с ней можно делать.

Наиболее осмысленное их применение в ашане: на уровне земли парковка, а здание стоит на тысячах столбов. Есть несколько входов из парковки. Подъём либо с помощью лифта, либо такими трололаторами. Вот тебе и тележки до машины докатить можно.

С одной стороны, оно понятно, почему в быдловозах со всех сторон обдаёт тугая струя блевотины.

А вот нихуя. Скорости маленькие, динамика вялая, да и водители автобусов часто нормальные. Поэтому в автобусах всегда нормально.

Но сам сколько возил кого попало, никто вроде не тошнил. Даже на местных дорогах.

Значит ты нормально водишь. Хотя чего фееричного ты можешь вытворять на своём ржавом ведре с мотоциклетной пукалкой.

совсем ВНЕЗАПНО нагрузки не возникают

Они ДОСТАТОЧНО внезапны, чтобы считались внезапными. За долю секунды повернуть руль или нажать на тормоз до срабатывания абс не трудно.

Я вон недавно 2 литровых пакета вылил, ибо скисли. В холодильнике на нижней полке, хотя там и 4 дней не прошло, и пакеты были закрыты.

Асат mode on
Так ты лох, купил уже просраченое, с перебитым сроком годности, хранил не при +2, а при +4 градусах, и вообще там не молоко было. Надо было закупаться прямо на молокозаводе, выдоенное только эльфийскими девственницами, только с долей девственных вагинальных выделение 0,042%, и домой везти в холодильнике, строго при +2 градусах, тогда молоко хранится две недели.
Асат mode off

[xn]

хранил не при +2, а при +4 градусах

Кстати да, я после этого выкрутил регулятор холодильника на 4/7. Недавно брал суп с нижней полки - так в нём льдинки плавали.