Интересно дровокол толстит. Слегка ломается - но при этом не подводит.
читать дальшеВ позапрошлый раз судя по всему, лопнула пружина возврата ручки гидроклапана. Мелочь, но неприятно - ручка падает, поршень назад не отводится. Интересно время поломки - отработал я запланированный час, расколол последнее полено и ручка упала. Даже дровокол выключить не успел. Пошевелил - сам клапан работает, а ручка не держится. Ну, это не страшно.
Посмотрел схему. Вот чем понравился этот производитель - в инструкции есть полная схема конструкции с указанием вообще всех элементов. От корпуса и до последнего гровера. В нынешних реалиях быдлодевайсов это нечто нетипичное. Так вот, по схеме там витая пружина внутри корпуса рычага. Причём, как его снять, так и не понял. Судя по всему, надо открутить стойку, затем снять крышку гидробака и уже оттуда смотреть. Лениво, да и толку - у меня всё равно такой пружины нет. Потому сделал проще - взял обычную растягиваемую пружину, вокруг рычага сделал проволочное кольцо, закрепил пружину за него, а вторым концом за корпус стойки. Там даже отверстие имеется, точно над рычагом. Продел туда кольцо пружины и застопорил гвоздём.
Понятно, что колхоз, но мне было интересно, как себя вообще поведёт такая система возврата. Как показала практика - отлично. Может даже лучше, чем штатная пружина, у такой схемы возврат рычага чётче срабатывает.
Погонял в тестовом режиме, наколов куба 3, если не больше - всё работает как надо. Ну и отлично. Правда в ходе работы обнаружил, что стопорный гвоздь выскочил и успешно потерялся. Но пружина цепляется за край отверстия и продолжает работать. Доколол запланированное, выключил дровокол, погрузил его на тележку, в конце погрузки нажал на рычаг и пружина сразу же вылетела. Снова чётко после раскола последнего полена.
В итоге приехал домой и сделал по-нормальному, закрепив пружину болтом. Теперь интересно, насколько её хватит. Впрочем, там теперь всё снаружи, в случае чего можно подтянуть или заменить за несколько минут.
В районе гидронасоса сопливится масло, можно попробовать протянуть. Но особо на то не рассчитываю - известно же, что если из гидравлики нигде не сочится масло, значит оно там закончилось.
@настроение:
@темы:
Техническое,
Поломки
-
-
09.01.2016 в 14:39-
-
09.01.2016 в 19:09-
-
10.01.2016 в 16:21---
Как это обычно в инструкциях пишут. - пишут для тех, у кого и ходильные и хватальные по одному месту растут...
-
-
12.01.2016 в 14:08Правильный дровокол я наблюдал этой осенью. Конус, выточенный из какого-то толстенного вала, с глубокой резьбой, насаженный на вал отбора мощности трактора. Поленья 30-40 см раскалывал влёт. И хрена с два сломаешь же...
-
-
12.01.2016 в 16:44печалит меня сей факт. Люто...
Современные потреблядереалии. Ещё и на отладку забили, полностью перенеся это дело на лохов. Тут вообще смешно - внушили потреблядям, что самое новое и только что вышедшее - это круто. И впаривают, ещё и за повышенную цену. Лохи радостно это дело сжирают. Ну а дальше если какой-то косяк вылазит, часть предъяв СЦ отошьют, по остальным будут создавать статистику отказов. А производитель смотрит эту статистику и если что-то разваливаеся слишком активно, может слегка подправить технологию. В итоге брать что-то совсем новое, не имеющее отзывов - верх дебилизма. Но лохов это не останавливает. А производители с отладкой вообще не парятся, часто ну совсем дурацкие просчёты допускают. Да и чео париться - какое бы косячное оно не было, дебилы всё равно сожрут, ещё и за повышенную цену.
Ещё по сервису HP - там принтеры вообще просто отправляли обратно в Китай и выдавали новые - весь, блин, ремонт...
Тоже обычное дело. Только непонятно, зачем куда-то отправлять? Как правило, производителю отправляют только статистику поломок. Ну, может какое-то количество брака для исследования, но явно не весь.
пишут для тех, у кого и ходильные и хватальные по одному месту растут...
По мне так наоборот бы ввели понятие тупости. То есть если потреблядь делает какое-то заведомо идиотское действие, ни о каких заменах и тем более компенсациях речи быть не может. Это и инструкции сильно бы упростило. А то сейчас там больше половины занимают описания, что типа жрать это нельзя, в жопу засосывать нельзя, в дырку присовывать тоже, ну и так далее. Причём за большинством этих пунктов как раз и стоят кретины, которые это сделали, а потом ещё и предъявлять что-то пытались.
*Nick 'nVr'
Это не правильный дровокол. На редкость идиотская и травмоопасная конструкция. Поленья, особенно сучковатые, ведут себя непредсказуемо. Вон, даже у моего разлёт может до нескольких метров быть. Но он так устроен, что летит оно вперёд и в стороны, отскок в сторону оператора практически исключён. А летящее полено - штука очень опасная. Оно тяжёлое и угловатое. Рожу разворотить или чего-нибудь переломать запросто может. И защитные очки тут не помогут. Конус, да ещё и быстровращающийся, может отбросить полено в любую сторону и с приличным ускорением. Попав в сучок, оно может провернуться. Или наполовину расколовшись (до сучка), надломиться, на следующем обороте удариться об упор и или отломаться и улететь (причём непременно в сторону оператора), или сорвать с конуса другую часть и улететь вместе или раздельно. Собственно, я на своём работаю, у него скорость движения толкателя 3 см/с, все эти явления хорошо знаю. Как именно оно будет колоться, заранее предсказать нельзя. Да, больше 95% колятся нормально и предсказуемо. Но обязательно попадаются такие, которые раскалываются как попало. Наискось, по диагонали, ломаются или ещё как. Дубовые особенно опасны - у них такое свойство, что они колятся рывком. То есть полено наезжает на клин, начинает раздвигаться, но волокна прочно держатся. Толкатель гонит дальше, оно раздвигается сильнее, напряжение увеличивается. С какого-то момента происходит разлом по линии раскола, но так как к этому моменту волокна уже изогнуты, они срабатывают как пружина и обе части полена резко улетают вперёд и в стороны от клина. Могут на несколько метров улететь. А дуб - штука увесистая. Берёза в этом плане предсказуемее, но только пока нет сучков. С ними хоть и редко, но тоже бывает всякое.
А возвращаясь к конструкции конуса, там вообще идиотизм. Оператор получается как раз на линии разлёта, если оно отскочит вверх и назад, а башкой вообще практически нависает над конусом. Ну нахер, от такой конструкции нужно держаться подальше даже в роли наблюдателя. А работать с таким - это уже надо быть камикадзе. Неспроста же даже промышленные агрегаты делаются без быстродвижущихся частей. Так как это слишком опасно и непредсказуемо.
Трактор тоже не лучшее решение. Мало того, что он солярки выжрет в дурных количествах, так там же гидравлика есть. Зачем городить самоубийственный колхоз, если можно заюзать штатную гидравлику? Вот автор занимается дровами на продажу. У него там все операции по заготовке засняты, начиная с валки деревьев и вывоза из леса, у него дровокол от трактора. С нехилой производительностью и оптимизацией. Достаточно продуманная конструкция, как в плане ускорения работы, так и безопасности. Так как при таких объёмах работы если есть вероятность словить полено в рожу, она будет приближаться к 100%. Оно же.
-
-
16.01.2016 в 01:00Это не правильный дровокол. На редкость идиотская и травмоопасная конструкция.
Конструкция отличная, кстати. Позволяет разбирать на запчасти и дуб, и акацию, и даже непонятную херню, которая даже в сухом состоянии будто резиной пропитана (но в котле натурально коксуется и горит очень долго). Диаметр поленьев, которые мы им кололи - до 40 см.
Схема очень простая - подаёшь полено, оно начинает накручиваться на конус, прижимается к станине, дизель шарашит так, что земля дрожит, бац - треснуло пополам. Сучья, дупла - похер всё. Потом половинки полена ещё раз расколол - и можно следующее.
А быстродвижущихся частей там нет - пришлось редуктор 1:10 ставить, иначе движок на холостых глох.
-
-
16.01.2016 в 12:44-
-
31.01.2016 в 13:03И с инструкцией интересно у неё : та часть, что на русском, раза в два лаконичнее той, что на буржуйском.
Сперва меня это интриговало. Потом стало понятно, что из нее при переводе просто выкинули весь идиотизм типа "не пытайтесь сделать себе маникюр - эта пила ДЛЯ ДРУГОГО". Просто потому, что тут фокус с претензиями не прокатит, закончившись (логично) "дуркой"...
-
-
31.01.2016 в 15:14Тем более, что из личного опыта, систему раскола лучше делать вертикальной. Автовозврат под вопросом. Очень уж он мешается при колке коротких поленьев, лучше делать его обратным ходом рычага. Массивность только в плюс. Вон, мой весит около 40 кг и этого сильно мало. при погрузке тяжёлого полена норовит опрокинуться, при работе дёргается и прыгает. В общем, вес за сотню сильно бы улучшил расклад и устойчивость. А транспортировка при наличии соответствующих колёс не проблема.
Ну и при массовой колке будет актуален вопрос подачи и отвода колотых дров. Иначе на это будет тратиться очень много времени и усилий. Мне понравилось решение, как у Максима с приведённого видео. У него дровокол первой версии этого дела не имел, и это сразу же сказалось на скорости работы.