И что за бардак с комментами? Какое-то феерическое нашествие спамеров. Причём, такие интересные темы откапывают. Некоторые так вообще 06 года.

@темы: Дневник

---

А записей в избранном нет - это никто не пишет, или оно поломалось? Ну-ка, проверим.

УПД: Ага, есть. Тогда ладно.

@темы: Дневник

---

Газопроблемы.

Ну а у нас на фоне морозов продолжается движуха с газом. Суть такова - из-за весьма корявого монтажа, а также зимнего запуска, в трубе осталось неизвестное количество воды. Которая постепенно выносится с газом и намерзает внутри, перекрывая поток. Проблема проявляется при температурах ниже -10. А такие морозы держатся с самого начала года, периодически уходя ощутимо за 20. В целом особых проблем с того не было - дважды в день приходится растапливать выход трубы из земли, прогревая строительным феном. Если этого не делать, давление резко падает и котёл вырубается с ошибкой, а плита еле горит. После упражнений с феном всё нормализуется. Несколько дней назад перемёрз шкаф, но в принципе, тоже уже было.
Зато сегодня получилось оригинальнее. Вчера прогревать пришлось дважды, как-то слишком уж быстро намерзало. Прогрели днём, потом перед сном, причём, котёл уже норовил гаснуть. Учитывая, что морозы приближались к -30, возникли нехорошие подозрения, что во время сна тоже придётся тащиться на мороз и упражняться с феном. Собственно, так и вышло. И 4 часа поспать не удалось, во время промежуточного просыпания, нащупал холодную батарею. Ещё не рассвело, термометр показывал -32, но он несколько занижает. На других было 28-29. Тоже порядочно. Котёл выдал ошибку, плита горит но крайне вяло. Ладно, вооружились феном, процесс пошёл. Но куда-то не туда. Обычно через несколько минут прогрева газ идёт всё лучше, после чего выходит на максимум. В этот же раз мало того, что прогревалось оно очень плохо, так чем дальше, тем хуже. Плита погасла, потом ещё несколько раз удавалось ненадолго зажечь, а потом и пытаться загораться перестало. Грели дальше. Обычное место, где намерзает, потом дальше по трубе, потом в обратную сторону. Больше получаса упражнялись - без толку. Газа нет вообще.

Пришлось звонить в аварийку, переключаться на дровяной котёл и активно его кочегарить. А то пока проснулись, потом пока грели, температура в доме совсем просела. Через некоторое время приехала ремонтная бригада. Со своим феном. Подули - ничего. Попробовали дуть в два фена. Аналогично. Открутили счётчик. И там ничего. Походили вокруг, посоветовались, сказали, что поехали за тяжёлой артиллерией. Где-то через час вернулись. С ещё одним мастером и газовым баллоном с горелкой. Правда, у баллона сразу же отвалился шланг, но достаточно быстро починили. Пробовали греть трубу, ввод - ничего. Сходили ещё раз шкаф проверили, там давление есть. Проехались в нижнюю часть деревни, где ещё два дома газифицированы. У них газ идёт. Значит, где-то у нас проблема. Опять грели, долбили по трубе, пытались в неё трос пропихивать, но из-за резких поворотов ничего не получалось. Стали вызванивать ещё одну бригаду с газосваркой, чтобы вварить в подвод заглушку. Это вообще-то косяк всё тех же халтурных монтажников, которые делали деревенский газопровод. Они не только косячили, где только можно можно, но ещё и экономили. И не вваривали заглушку с ревизией. Через которую можно было бы залить спирт в подземную часть трубы и попробовать растопить лёд. И кран без сгонов. В принципе, суть уже была понятна - после каждой растопки, вода стекала ниже и намерзала где-то там, в более широкой части трубы. Ну и постепенно её перекрыло полностью. Только вот как туда добраться, непонятно.

Сварщики не смогли завестись. В итоге поехали за ними. Один остался тут, долго грел низ трубы горелкой и газ всё-таки пошёл. Сначала вяло, потом получше. Но было понятно, что при следующем же прогреве трубы, там опять всё прихватит. Через некоторое время сварщиков всё-таки привезли. Они поработали болгаркой, а потом прямо поверх купола трубы вварили сгон с резьбой. Потом остудили, пробили дыру, влили туда спирт и закрутили заглушку. Дальше некоторое время гоняли плиту, вроде, пошло нормально. В итоге весь процесс занял почти шесть часов, было много беготни и главное, основательно недоспал. Всё это время кочегарил дровяной котёл и быстро поднял температуру до номинала. Когда прогорел, переключились обратно на газовый.

Собственно, морозы пока держатся, так что растапливать придётся ещё не раз. Посмотрим, перемёрзнет ли низ. По логике, за эти дни не должен, а дальше ожидается небольшая оттепель и проблема разрулится сама. До следующих морозов.

@темы: Поломки, События

---

Итоги года, говорите? Ну, можно попробовать. Уж явно это не количество лайков и просмотренных записей.

В целом, год можно считать весьма удачным. Не хуже прошлых, а во многом и получше. Было много поездок, в том числе и дальних, интересных встреч и событий, ну и прочей движухи. Решались проблемы, появлялись дополнительные ништяки, развивались, прокачивались, ну и просто собирали массу позитива и профита.

Начался год с почти отломанной кости и отрастаюшего ложного сустава. Который к весне удалось так прокачать, что он уже практически тянул полную нагрузку. Ну и пока это всё развивалось, вполне себе мог перемещаться и даже ездить на машине. Тем более, что поездок было много. В апреле всё-таки лёг в больницу, где распотрошили и воткнули пластину. Почти как на другой кости. Дело не сказать, что приятное, но зато проблема решилась, надеюсь, что очень надолго: сломать усиленную пластиной кость - это надо очень постараться. Лечение было проделано бесплатно и весьма неплохо, результатом очень доволен. Да чего там - в месяц лечения у нас расходы вышли заметно ниже, чем в другие. В общем, по уровню и состоянию медицины никаких претензий нет.

Меньше чем через месяц после больницы двинулись на юг, где неплохо и интересно провели время. И совершенно побоку, что транспортабельность у меня тогда была ещё неважная, были наезжены многие тысячи км, посещено много мест и переделано много дел. В июле вернулись на север и тоже неплохо всё складывалось, купальный сезон прошёл как обычно, ну, разве что на мопеде не покатался и велосипед забросил, но это мелочи, на следующий год наверстаю. Были сделаны некоторые ремонты, даже на внешние заказы успели неплохо поработать и остались в хорошем плюсе.

Ну а в начале осени опять двинулись на юг, вместе с Волком. А оттуда - на море. Где тоже всё так отлично пошло, что просидели там в два раза больше, чем планировали изначально. В целом на юге пробыли больше месяца, переделав ряд дел, всё-таки покатался на мопеде, много где успел побывать, разве что на горячие источники не попали - было весьма тепло, даже жарко и делать там особо нечего. Но это в дальнейших планах.

По возвращению на север переделали кучу дел, подготовились к зиме, причём, всё успели с хорошим запасом, подготовили технику, дом и двор. Насобирали всяких шабашек. Ну и в целом скучно не было. Да в общем-то, как всегда: дела идут, планы продвигаются, развитие есть, в общем, полный порядок.

В декабре в деревне всё-таки появился газ. Пришлось, конечно, повозиться, сроки и так затянулись, но зато теперь даже наша глушь с газом. Ну, оно и логично, тут по региону даже глухие деревни газифицируются. Так что дровяной котёл топить уже не нужно. Впрочем, он на месте, готов к работе и в случае каких-то перебоев, никаких проблем не ожидается. А вот дрова, похоже, продолжим пердолить - очень уж на них хороший спрос. Ну и себе некоторый резервный запас придержу. Зато теперь жратву готовим на плите, почти каждый день мясо в духовке запекаем, самое оно. Впрочем, в плане готовки мы и раньше не заморачивались, но с газом это ещё удобнее. Постоянно что-то печём, Волк какие-нибудь булочки сооружает, или что-то ещё. А котлом так вообще довольны - сам держит заданные параметры, вмешательства не требует и дрова подкладывать не нужно. Годнота.

Конец месяца, правда, выдался сложным, посыпались проблемы и заморочки, но в основном, не зависящие от нас. Что ж, совсем уж без проблем не бывает, но на фоне общего позитива их всё-таки меньше. Зато уже практически срастил кость, есть куча планов на ближайшее и не очень время, много дел, ремонтов и прочего.

Что до отмечаний, как-то по особому не будем. По примеру прошлого года, в 0 часов будем жарить шашлыки на внешнем участке. А то мясо уже в морозилки не лезет, вот, стараемся активнее расходовать. Ну и будем обжираться. Попутно пронаблюдаем, что тут вокруг будет запускаться.

@темы: Наблюдения из жизни, События

---

И да, сюда же не описал, что происходило за это время. А события есть. И даже посерьёзнее, чем наконец-то расчищенный стол в мастерской. Осень выдалась дождливая, в ноябре почти каждый день поливало. Из-за чего обломались с противопожарным обпахиванием. Земля увлажнилась настолько, что грунт начал плыть, почти как по весне. Трактором в такой грязи елозить без толку. Тем не менее, к зиме подготовились нормально. Привёл в порядок технику, сделал базовый антикор на первой машине (на второй его сделали ещё на юге, из-за чего там несколько задержались, зато насколько лучше там были условия для такой работы), сильно не заморачивался, но чтобы она совсем не гнила, на радость Драко. Полностью переработали все дрова, сколько-то ещё навозил. Хотя пуск газа был всё ближе, решил подстраховаться и запастись на всю зиму. Было много поездок в Тулу, побывал у лечащего врача, который сначала вставил мне за то, что начал давать нагрузку на лапу без разрешения, но потом посмотрел снимок и подтвердил, что можно частичную. Ну да у меня опыт обширный, я это и так чую. Потом подготовились к морозам, убрали всё лишнее во дворе, что может оказаться под снегом, слили то, что может замёрзнуть, ну и прочие подготовки сделали.

Зима началась несколько раньше среднего. Снег лёг 21 ноября, морозы прижали даже раньше. Для меня это такое себе. Я не против снега, как такового, но вот скользота для меня - это лажа. А её сейчас хватает. Снега навалило уже прилично, на данный момент около 30 см, обычно такое тут бывает ближе к январю. В конце ноября у меня попыталась проявиться пиздецома. Ну, дело привычное, и так от прошлого курса ширева прошло 1.5 года - эту весну пропустил из-за переломопроблем. Впрочем, она и проявиться толком не успела, так как дальнейшие события пошли очень шустро. Я в таких случаях записываюсь к врачу, обычно через несколько дней, он даёт направление в дневной стационар, там нужно ждать место до двух недель, потом ширяют капельницы, которые довольно сложно переносятся, и через некоторое время начинается улучшение. А в этот раз как-то всё резко попёрло - на следующий же день после ухудшения стал записываться к врачу, а место есть на завтра. Поехал на приём, а там выдали направление тоже на завтра. В общем, на третий день от ухудшения, уже начал капаться. Само ширево тоже перенеслось легко, по крайней мере, к концу курса вполне себе бодро шевелился. Хотя прошлые разы еле ползал. Правда, две недели пришлось каждый день кататься в райцентр. Ещё и с будильникоунижениями, что для меня гораздо хуже и критичнее, чем собственно отходняки от лекарств. Собственно, на данный момент курс уже завершился.

А позавчера всё-таки запустили газ. Долго с этим заморачивались, ещё дольше пришлось бодаться с газовиками, несколько лет сроки сдвигались, но вот всё-таки удалось. Правда, не обошлось без толстоты: плита уже запущена, а вот котёл запустить не смогли - подводящий газовый шланг оказался бракованный и начал сифонить. Новый приедет только через три дня, так что пока топимся дровами. Впрочем, их всё равно нужно дожигать.

Ну а в остальном ничего особого. Некоторое время жмут морозы, хоть в предупреждениях их называли аномальными, на деле ничего особого - ниже -20 не было, а в среднем вообще около -12, Вполне себе зимние значения.

@темы: Погода, События

---

Давно тут не появлялся. Ага, я тормоз. Собственно, из произошедшего. Вторая половина лета выдалась обильная на шабашки. Хотя техническое состояние у меня было ещё так себе, как-то ухитрялся шевелиться и что-то делать. Плюс штатная возня, ремонты всего подряд, регулярные поездки на речку до самого конца лета. В общем, скучно не было. В конце августа двинулись на юг, по второму разу. Сразу по приезду сыпанулись поломки, с которыми быстро разобрались и двинулись на море. Туда же, где были в прошлом году. Изначально планировали где-то на неделю, но так зашло, что пробыли там 11 дней. По приезду вода в море была +29, ночи тоже тёплые. Дальше постепенно холодало, но всё равно неплохо. Вернувшись с моря, тоже занялись там шабашками, потом антикорили свою машину. Вернулись уже в начале октября. Ну а теперь пошли осенние дела. Готовимся к зиме, пердолим дрова (особенно актуально на фоне обещаний газовиков пустить газ в течение месяца). Снова много дел, ремонтов всего подряд, поездок куда попало и прочего.

@темы: События

---

На этом лулзы с гололёдом не закончились. Сегодня припёрло ехать в райцентр - по просыпанию оказалось, что у одной посылки срок истекает, ну и так по мелочам. Выглянул на улицу - а там жопа. Со вчера лучше не стало. Гараж еле открыл, замок обмёрз, внизу ворот ледяная кромка, еле открыл, они на петлях поднимаются. Выехал, на дороге лёд, на основной посыпано, но как-то мало и не везде. И пока ехал, опять пошёл дождь, снова обмёрз дворник. Но днём это не так критично. Ближе к райцентру нормально раскатано, хотя всё равно скользко. Скорость 50-70, дальше стрёмно. Перед почтой в переулках дорога полностью обмёрзла. В поворот попал со второго раза, толком не рулится. Заехал, стал, вылез, оценил расклад и решил, что нахер надо. До почты не дойду. Там надо пересечь два тротуара, полностью обледеневших, дорогу, она протаянная, и подход до почты, полностью ледяной. Плюнул, поехал дальше. В остальных пунктах получше, в магазине стал почти перед дверью, посылку забрал и обратно по объездной. Там тоже сплошной лёд, местами слегка посыпано, но мало, и похоже, без соли, песок так сверху и лежит. Опять влил дождь, да интенсивный. На спусках медленно на передаче, на подъёме срывало в пробуксовку, но ехал. До дома доехал нормально, на той дороге хоть встречных нет, хотя местами меньше 40 тащился по сплошному льду. Едет уверенно, но ни рулить, ни тормозить толком не получится. Перед гаражом вылез и понял, что всё стало сильно хуже. До этого уверенно перед воротами елозил, а теперь вообще сплошная скользота, из-за дождя лёд сверху осклиз, а потом намёрзло. В итоге машину оставил снаружи, хоть они и обмёрзнет ещё больше. Уже вечером приделал шипы на обувь, вот с ними другое дело. Пока возился, снова моросил дождь, температура так и не поднялась выше -4. Как-то не особо. В общем, хватит с меня таких приключений, как минимум до вторника сижу дома, а там должно подтаять.

запись создана: 27.11.2022 в 01:15

@темы: Погода, События

---

А чего, там новый год что ли наметился? У нас незаметно, вполне себе обычная рабочая обстановка. Ещё и последние дни поломки сыпанулись, причём, быстрее, чем успел описывать. Часть разгрести удалось, часть не очень, некоторые в процессе.
А ещё уже больше часа напрочь лежит сеть МТС. Тут должно видиться две вышки, обе по нулям. Для опсоса это вообще-то, лютый фэйл. А в остальном ничего особого. В проекте запилить беляши, обожраться, а потом, возможно, пойду глушитель ставить. А то несколько дней назад затупила катушка и при попытке завестись, в выхлопной бомбануло так, что у глушителя боковые стенки выгнуло. Ну и в трёх местах стало сифонить. Само по себе, оно мне хвостом, но ведь стало громче. В итоге его скинул, нашёл три дыры и успешно заварил.

Ну а итоги года даже не знаю, подводить, или нет. Сначала глушитель, а там посмотрим.

запись создана: 31.12.2022 в 20:11

@темы: Поломки, Мысли вслух

---

Кратко по происходящему за последнее время. Зима началась раньше обычного, сейчас уже навалило прилично снега. Морозы сменяются оттепелями, а иногда и смачным гололёдом, потом подваливает снега. В общем, всё как обычно. Каждые несколько дней поездки куда-нибудь, иногда относительно дальние, по соседним регионам. Постепенно готовимся к запуску газопровода, хотя по срокам по-прежнему непонятки. Вяло ковыряюсь в мастерской, пытаясь разгрести там стол до рабочего состояния, пока не получается. Периодически валятся разнокалиберные заморочки и поломки, разной степени эпичности, но пока ничего серьёзного. В целом расклад близок к норме.

запись создана: 19.12.2022 в 23:43

@темы: Мысли вслух

---

Три дня назад позвонили мне весьма интересные разводилы. Ещё и на симку, которую стараюсь нигде не отсвечивать. Причём, таки сумели меня озадачить. В качестве исходных данных, у них были ФИО и название райцентра. Вот, теперь прикидываю, откуда это могло слиться.
Ну так вот, представились как из полиции, из следственного отдела. Перед этим толкнули речь про запись разговора, конфиденциальность и прочее в том же стиле. Типа всё по-взрослому. Дальше вроде бы классика - типа с моего счёта был перевод на какое-то там имя. И что типа адресат имеет отношение к финансированию хохляндии. Дальше прочитали страшилку про финансирование террористов, все дела. Пообещали, что типа за переводами будет теперь следить ФСБ (неужели, им настолько нечем заняться?), потом типа успокоили, мол, они всё-таки подразумевают сотрудников банка, но мало ли. И стали интересоваться, а в каких банках у меня есть счета. Да запросто. Раз уж про райцентр они в курсе, тамошний сбербанк найдут и сами. Оказалось, не найдут - сначала искали не там. Ну да ладно. Даже сказал им ещё один банк, в котором уже с год как открыт нулевой счёт без карты. Планировалось туда доллары выводить, но в итоге не получилось и завёл карту в третьем банке, про который не сказал. Поинтересовались наличием кредитов и минусовых карт. Сказал, что нет таких. Спросили, пользуюсь ли приложением банков. Сказал, что не пользуюсь. Попытались прочитать страшилку про последствия, если указал не все данные. Ага, вот так по телефону на неизвестный номер взять всё и рассказать. Ну ладно, сделал вид, что проникся.
Дальше опять стали задвигать про перевод с моего счёта. Я прервал этот поток и поинтересовался, а собственно, что же это за счёт такой и в каком банке? Там заявили, что это некий единый счёт в центробанке. Высказал удивление, мол, до чего техника дошла, тут в одном банке могут не знать, что открыто в другом филиале и на тебе - прямо всё единое, но мол, продолжайте. Мне чем дальше, тем интереснее становилось, а собственно, в каком месте на бабло разводить начнут? А то статьями сыпят, вопросы задают, но всё это к вытягиванию бабла не относится. Да и инфа, которую я им сказал, тоже бесполезна в этом плане. Потому на толстоту не переходил и продолжал разговор. Впрочем, недолго. Там заявили, что будут проводить проверку, и через пару часов перезвонят, погрозили, что мол, если сообщил неверные данные, вышлют группу захвата (я даже не успел поинтересоваться, а хоть на какой адрес, и может, чай приготовить?), и резко отключились.

Мда, в общем, с одной стороны ржачно, а с другой таки озадачили. Почти 10 минут с ними трепался, даже на толстоту не переходил, так как до последнего пытался понять, а где собственно развод на бабло? Уж и данные им сообщил, пусть и бестолковые, и на их страшилки поддакивал. А они всё никак. В чём смысл трёпа, если к сути так и не перешли?

Потом уже мне подкинули идею, мол, они запугивать пытались, и ожидали реакцию. Типа если начать обильно обгаживаться, они бы ещё больше запугали, а потом уже стали разводить, а испуга от меня так и не дождались. Хотя таки были опасения - не заржать по ходу разговора. Похоже, получилось плохо - несмотря на паршивый микрофон у телефона, какие-то интонации они, похоже, уловили. Но в целом получилось как-то бестолково. Разве что теперь вот непонятно, а откуда у них этот номер с фио и райцентром? Специально же его не светил, и уж тем более в банках. Пока вот не понял, откуда могло слиться. Ну и да, три дня прошло, так и не перезвонили.

запись создана: 23.02.2023 в 23:38

@темы: Маразмы, События

---

Что-то никак сюда не доберусь. За это время произошло много всякого. По большей части, такое себе. Продолжается возня с ведром, на радость -DRACO-. Ещё в декабре появились газы в тосоле и пошла эпопея. Начали, разумеется, с замены прокладки, тем более, что такое уже было в 19 году. Не помогло. Получается, либо головка, либо блок. Стали готовить другую головку, тем более, что в моих залежах запчастей их нашлось три штуки, разной степени разукомплектованности, причём, как минимум две можно собрать полностью. Выбрали наиболее комплектную, скинули родную, осмотрели, ничего не видно. А вот на блоке есть очень подозрительное место, похожее на трещину. Долго и упорно его рассматривали, так и не поняли, что к чему. Хотя два бывалых моториста сказали, что скорее всего, трещина. Но раз уж начали, решили попробовать головку. Поставили, при попытке завестись отказал стартер. Перебрали, привели в норму, завели - работает. И в тосол дуть перестало. Но упала компрессия, причём, именно в том цилиндре, где было подозрение на трещину. То есть дело в головке? Несколько сотен километров наездил, но разница в компрессии (16 против 11) сказывалась в сторону повышенного расхода топлива и падению мощности, потому стали готовить к установке третью головку. На этот раз более основательно. Клапана были сняты, головка отмыта от наслоений масла и песка, тем более, она неизвестно сколько лет валялась где попало. Попутно была освоена технология рассухаривания клапанов ударным методом и засухариванием через резинку. Клапана притёрли, колпачки заменили, головку укомплектовали и недавно переставили. При попытке завестись, оказалось, что двигатель не крутится. В цилиндре что-то постороннее поршень упирается. Разобрали, внутри обнаружился хомут от патрубка вентиляции картера - упал, пока головку заводили на место. Поржали, собрали ещё раз. Навыки уже так прокачали, что это вообще ни о чём, минут на 20 работы. Отрегулировали клапана, попутно прокачав навык быстрого извлечения шайб из лужи масла, которая скапливается под распредвалом. Полного набора шайб у меня нет, поэтому сначала ставлю наиболее близкие, делаю пробный запуск, а потом уже подгоняю точнее. Заработало, но движок оказался вялый. Попробовал - вообще не едет. Оказалось, при пробном запуске ремень перескочил на деление - был слабо натянут, а при регулировке не проверил метки. Переставил ремень (а ведь когда-то считал сложной процедуру кожуха ремня, сейчас его просто скинул и поставил за считанные минуты), совсем другое дело. Один зубец, а какая разница. Но уже в пробной поездке появились признаки надувания в тосол. Мда. То ли третья головка с таким же дефектом, как первая (как-то маловероятно), либо всё-таки блок, а дело было в низкой компрессии на второй головке. Впрочем, пока дует намного слабее, чем до этого, при поездке в Тулу печка перестала греть всего один раз (до этого чуть ли не на каждом светофоре). В принципе, если оно так и останется, можно вообще не заморачиваться. Если же будет прогрессировать, есть идея перебрать клапана на второй головке, не нравится мне там выхлопной - визуально не просажен, но шайба на нём стоит 265, при том, что на остальных от 330 до 410. Потом воткнуть её снова и посмотреть, что получится. Если так и продолжит дуть, значит, дело в блоке и можно забить и ездить так. В прнципе, кроме периодического отключения печки, это никак не влияет и ни на что не сказывается. Потенциальные места локальных перегревов? Да и хвостом - блок всё равно того, а головок у меня в сумме 4 штуки. Кстати, у двигателя пробег около 160 тыс, состояние поршневой отличное. Как внешне (компрессия, масло вообще не жрётся, ходовые качества в норме), так и визуально, по состоянию зеркала цилиндров, масляные каналы вообще чистые, даже признаков отложений нет. А в наличии есть ещё один блок, но там пока непонятно состояние поршневой - прошлый владелец тоже не знал, так как взял у кого-то, а тот ещё у кого-то.

В итоге - проблема не решена, но особо и не мешает, двигатель работает, ведро ездит, наматывая дополнительные тысячи км. Получены навыки ремонта головок восьмёрочного семейства, сильно прокачаны навыки их перестановки. Постепенно подумываю о внешних шабашках в этом направлении.

В качестве минуса - я сам в не очень исправном состоянии. Появился странный глюк с лапой в районе трещины, которая как появилась в 11 году, так до сих пор никуда не девается. Зато похоже, стала преобразовываться в дополнительный сустав. И то ли от этого, то ли ещё от чего, появился странный глюк, когда при вставании лапа толком не работает. Нагрузку не тянет, при движении отдаёт сильной болью и вообще плохо шевелится. Но через некоторое время можно расшурудиться и всё работает. Нагрузку тянет, можно достаточно сносно перемещаться. Собственно, с двигателем приходилось ковыряться часами и всё работало. Потом приходил домой, ложился, а при вставании мол только ползать враскорячку. В поездках тоже весело - по прибытию на место, некоторое время не могу идти, потом нормально. Как посидел - всё ресетится. Таскаюсь по врачам, пока внятного ответа никто не дал. Зато уже три врача заявили, что тазобедренный сустав под замену, типа по снимку полный фэйл. И даже выписали достаточно продвинутое обезболивающее. Попутно удивляясь, как с такой трещиной на кости вообще можно ходить. Но я с ней хожу уже много лет, а на сустав вообще особых нареканий нет. Изредка что-то там ощущается, но не болит и нормально двигается. Чего он им так не нравится на снимке, не знаю. В общем, тут ещё разбираться, похоже, долго. Но отходняки ловить можно уже прямо сейчас.

запись создана: 10.02.2023 в 02:26

@темы: Поломки, События

---

А ещё, в порядке ржача. На фоне моего проблемного технического состояния, а также намечающейся поездки на юг, задался вопросом - а собственно, доеду ли? Уже во время поездки на первой машине, отмечались проблемы с выжимом сцепления, а ведь на второй оно куда более тугое. Вчера затеяли эксперимент. Попробовал проехаться в райцентр. Ну и всё плохо. Через раз. Иногда жму уверенно, а иногда при попытке нажать ощущения прямо-таки мечта мазохиста. Только вот я-то мазохистом не являюсь. До дома кое-как доехал, но стало очевидно, что на юг замахиваться смысла нет. Но это же не повод сливаться. Будем выкручиваться. Раз такое дело, решил приколхозить рычаг для выжима передней лапой. Причём, можно комбинировать - выжимать вручную, а потом уже отпускать вножную. Вот, как только потеплеет, будем это дело приколхоживать. Впрочем, сам факт поездки всё ещё под вопросом и окончательно по поездке что-то выяснится после 27 числа, а по её срокам - после 28. На данный момент техническое состояние так себе, есть все признаки, что кость доломалась, по ощущениям тоже, но при этом она держится. И даже нагрузку тянет, хоть и не всегда.

запись создана: 24.02.2023 в 00:19

@темы: Техническое, Поломки

---

Собственно, пока ещё не доломался. Неважно, но шевелюсь. И даже езжу. На вторую машину ручной выжим сцепления приделали, получилось несколько коряво, но работает. При пробной поездке выявился рассинхрон с нажатием газа, но это дело тренировок. Специально ради этого кататься не стал, как дальнобой наметится, тогда уже можно будет практиковаться. Пока что езжу на первой машине, но чем дальше, тем сложнее выжимать сцепление и там. Хотя оно куда более лёгкое. Зато поездок сейчас очень много, практически каждый день, и преимущественно по врачам.

запись создана: 02.03.2023 в 01:30

@темы: Техническое, Поломки

---

Итак, позавчера проехался в нерезиновск на консультацию в ЦИТО. Поездка чуть менее, чем полностью получилась из эпиков. Для поездки выбрал машину с ножным сцеплением, хотя и мягким, зато куда более удобную в пробках. И понеслось. С ночи вливал дождь, намного обильнее, чем грозились в прогнозе. Да и в целом погода так себе - сыро, слабый плюс и дождь, иногда переходящий в мокрый снег. А у меня всё та же проблема обмерзания заслонок карбюратора. В таких условиях они это делали каждые 15-20 км. Приходилось останавливаться, затем ехать дальше. На небольшие расстояния это не критично, но в таких условиях уже как-то не очень. На трассе обильный аэрозоль, видимость плохая, зеркала и боковые стёкла в каплях. Ну и начались проблемы с выжимом сцепления. Когда долго едешь без нажатий, потом довольно неприятно нажимать, особенно первый раз. Но постепенно даже расшурудился, когда началась толкучка. На мкаде скорость совсем упала, обмерзания прекратились, но сцеплением пришлось работать активно. Да и дождь продолжался. Тем не менее, до места добрался нормально, а вот на стоянке пришлось потолкаться. Как это делать на другой машине, не представляю.

К обратной дороге дождь даже стих, но начались пробки. Основные удалось переждать, но всё равно на мкаде была толкучка. Тащился долго, приходилось активно работать сцеплением и постоянно перетыкать передачи. Потом съехал на М2, малость заблудился в рядах, чуть не уехал не туда, но потом всё-таки выбрался, куда нужно. Скорость выросла и одновременно пошёл аэрозоль с дороги. Видимость тут же упала, ещё и морось временами началась, а уже в тульской области местами был совсем густой туман, приходилось снижать скорость. Но это всё фигня, на фоне того, что чем дальше, тем более проблематично стало нажимать сцепление. Нога отдавала болью, тоже по нарастающей. Плюс снова начались обмерзания заслонки, хотя и реже, чем по пути туда. На остановках пробовал вставать и расшурудиться, помогало слабо. Возникли серьёзные опасения, что нога может окончательно доломаться, и тогда совсем непонятно, что делать и куда деваться. До дома было ещё километров 100, потом 70. На трассе, конечно, нажимать нужно редко, но это только всё ухудшало: после простоя нажимать было особенно неприятно. А уж сопутствующие ощущения при этом... Мне врачи уже несколько обезболивающих назначали, довольно мощных, но я их не использую. В покое оно вообще не нужно, в движении по большей части тоже. И только в таких вот ситуациях ощущения сказывались по полной. Но постепенно доехал до Р-132, потом свернул к райцентру. Выжимать сцепление помогал рукой, нажимая на колено - сама педаль ведь лёгкая совсем, проблему вызывало именно движение. И до дома доехал. Правда, открыть ворота, потом заехать и закрыть было делом крайне непростым и тоже богатым на ощущения. До дома дотащиться тоже удалось не сразу. А вот дальше даже расшурудился. По дому ползал уже достаточно уверенно, нога отламываться передумала, да и вообще как-то особо не беспокоила (ну, насколько это можно назвать в нынешнем техническом состоянии).

На следующий день отлёживался и попутно прикидывал, а смогу ли ещё ездить с ножным выжимом. По ощущениям выходило, что должен бы. Тем не менее, ночью двинулся на улицу, сел в машину и покачал педаль. Вообще без проблем. Да и в целом, шевелиться стал даже немного бодрее, чем перед этим. Похоже, ложный сустав сформирован уже в достаточной степени, чтобы иметь некоторую прочность и по факту, в поездке там особо ничего и не отламывалось, просто сказалась перегрузка.

Ну и возвращаясь к собственно цели поездки - консультации в цито. В принципе, вышло неплохо. Наконец-то удалось пообщаться с врачом, который в полной мере понимает, что такое фосфат-диабет, не путает его с сахарным и знает причинно-следственные связи. Выявилось несколько интересных деталей, которые я не знал. Во-первых, надо сдать ряд анализов, которые мне раньше вообще не назначали. Но именно по их совокупности можно попытаться понять, что делать с уровнем витамина Д, который упал ниже плинтуса (последний результат показал 10, при минимуме в 30, а в моём случае плохим можно считать показатель ниже сотни). Во-вторых, после ширева золедроновой кислотой, плотность костей заметно возросла - если до этого было на уровне начального остеопороза, то теперь гораздо выше. Но прикол в том, что похоже, это сказалось во вред - именно с ростом плотности увеличилась их хрупкость и попёрла деградировать имеющаяся трещина, а также отрастать новая. При более низкой плотности кости были более пластичны. В третьих - витамин Д надо жрать ещё более ударными дозами, а вот за кальцием следить. Ну и в целом, случай у меня крайне редкий и замороченный, даже по их меркам. При том, что там видели всякое. Ну а по текущей ситуации как раз особо ничего нового не сказали. И так всё очевидно - надо ставить пластину, попутно выгнув кость в правильное положение, и сращивать лишний сустав.

запись создана: 18.03.2023 в 22:03

@темы: Поломки, События

---

Ну а у меня продолжаются заморочки. На днях сделал снимок и там такая вот красота:



Вообще-то с таким предполагается валяться, а я ещё ухитряюсь как-то ползать и даже заморочки разруливать. Которых, правда, меньше не становится. По изначальным планам предполагалось вставать на квоту в ЦИТО, для чего попал на приём к главному травматологу области, который, взглянув на прошлый снимок (куда менее эпичный) сказал, что я до той квоты не дохожу. И это ещё вот этого снимка не было. Потому оперироваться придётся в местной больнице. Ну а в ЦИТО всё-таки решено съездить для консультации. Соответственно, 16 числа выдвигаюсь в нерезиновск. Самое интересное - туда доехать, а потом бы ещё и вернуться, при этом не развалившись по дороге. Ну а дальше собираю анализы, и укладываюсь в больницу на потрошение.

запись создана: 12.03.2023 в 23:06

@темы: Поломки

---

Ну у нас вчера вечер выдался бурный. Сначала во время планового ширева хондропротектором (кстати, годная штука, подозреваю, что именно за счёт него кость всё ещё не доломалась) снова попали в артерию. Третье попадание уже, на моей практике. При том, что в основании хвоста их вообще не должно быть. В итоге как-то особо не ощущается, всё нормально, а при вытыкании иглы оттуда кровь прёт, разве что не струёй. И светлая. В принципе, ничего особого, главное всё вокруг не заделать. Останавливается без проблем, из минусов - полужопие на некоторое время выходит из строя. Но то мелочи.

А вот дальше веселее. Через некоторое время собака подала сигнал, что снаружи движуха. Смотрю по камере - ничего. Смотрю по другой - вроде, что-то там светится. Смотрю снова по первой - ага. Кто-то под забором шарится. Судя по тому, как шатается, какой-то алкаш. Некоторое время выждал - движуха не стихает. Надо идти гнать, а я еле ползаю. В итоге высунулся из двери веранды, послал. Из невнятного мычания мало что понял, но чего там хочет. То ли жратвы, то ли бухла. Сказал, что ловить тут нечего, тут разве что могут отоварить. И свалил в дом. Под забором некоторое время ещё наблюдалась движуха, потом стихла. Вроде, порядок.

Оказалось, ненадолго. Минут через 10 этот же алкаш вернулся и начал действовать более нагло. Ломиться уже активнее, пытаться открыть ворота. А у меня там нижние стопоры не втыкаются, так как гнёзда обмёрзли и воротины держатся только на замке, с большим люфтом. В итоге алкаш их раздвинул, насколько стопоры позволили и стал торчать внутрь. Ну, я на это уже отреагировал как на нападение. По-хорошему, надо выйти и избить, но с моим техническим состоянием, сама идея выглядит ржачно. Ладно, снова вышел из веранды, ещё раз попытался объяснить, что его поиск приключений может увенчаться успехом. Не подействовало. Начал ломиться ещё активнее, даже на собаку не реагируя, а тем более на мои предупреждения. Ну ладно, его выбор. Техническое состояние у меня не очень, но позиция более выгодная. Сначала попытался разбить ему башку палкой, но из-за неудачного угла не попал. Тот ещё больше стал агрессивничать и чего-то там грозиться. Не вникал, а при попытке ещё раз сунуть в щель башку, попшикал в рожу перцем. Сработало отлично - поциент отскочил метров на пять от забора, упал и минут 20 валялся на дороге. Я же сразу набрал 112 и запросил полицию, мол нападают, ломятся на территорию. Пообещали приехать. Прикинул, это может занять около получаса. Примерно так и вышло. Вернулся в дом и наблюдал с камеры за происходящим. Поциент некоторое время валялся на дороге, потом переместился под соседский забор, повалялся там, потом переместился куда-то ещё, за пределы поля зрения камеры. Но собака подавала сигналы, что какая-то движуха в той стороне есть - она в этом плане неплохо делает - не пытается непрерывно вякать в пространство, а обозначает, что есть движуха (причём, зимой реагирует на любую, а летом только на непосредственные действия под забором, так как по дороге всякие дачники могут ходить), и показывает направление.

Вскоре подъехала полиция, алкаша сразу же обнаружили под соседским забором (а то я опасался, что сейчас куда-нибудь уползёт и потом будет непонятно, кто это вообще был), сразу же опознали, оказывается, уже имели с ним дело, Это один из родственников бабки через дом от нас, причём, бабка оттуда уже года два как свалила и дом стоит брошенный. А тут типа принесло. Я описал расклад, написали бумагу, забирать его не стали, да я и не настаивал. Пообещали, что движухи быть не должно, типа относительно тихий. Но если что, вызывать. И с поциентом провели беседу, где в весьма доступной форме донесли, чем чревата последующая активность. На чём и разошлись.

Ну а у меня возникли опасения по поводу возможного продолжения движухи. И если со двором расклад получше, то вот сарай и внешний участок вызывают вопросы. Похоже, надо срочно ставить дополнительные камеры, растяжки с датчиками, ну и прочие системы контроля и наблюдения. Да и можно вспомнить опыт из 90-х по охране сада, у меня тогда много интересных решений было. Правда, в нынешнем техническом состоянии это будет весьма непросто. Но придётся, системы безопасности дальних участков нуждаются в доработке.

Ну а в итоге ночь прошла тихо, на следующий день тоже без активности. А к вечеру так и не удалось установить наличие алкаша в том заброшенном доме. Похоже, свалил. Ну и отлично, успеем смонтировать недостающее. А вот стопоры на воротах наладить пока не получается, грунт так и не оттаял. Да и вообще у меня сейчас не тот уровень здоровья, чтобы такой движухой заниматься. Но вот приходится.

запись создана: 20.03.2023 в 22:36

@темы: Маразмы, События

---

Пока подготовка к моему ремонту в процессе, занялись ремонтом техники. А то там за зиму уже довольно много чего насобиралось. Самое противное, что вышла из строя покрышка, которую хотел использовать на лето. Собственно, по резине расклад такой, что хотел две более старых зимних покрышки поставить на перед (опционально, убрать шипы, если сами не вывалятся), а на зад поставить те, которые в прошлом году были спереди. Ну а те, что были сзади, обе на выброс, там уже совсем хлам. И тут одна из зимних покрышек внезапно раскорячилась, полностью нарушив намеченные планы.

Дальше веселее. Полез на авиты. Там по привычке продают какой-то совсем уж шлак по откровенно неадекватным ценам. В прошлые пару лет было так же - на фоне прекращения выпуска камоской летней резины, начался бардак. В итоге ничего дельного не присмотрел. А вот когда полез по магазинам, малость офигел. Оказалось, что в этом году 12-й резины полно. Десятки моделей, самых разных фирм. В основном размер отличается от 135/80, но есть и такие варианты. Да и цены от 2200 руб и хоть до 10 тыр, в зависимости от фирменности и крутости. В прошлом году такого и близко не было, это типа в честь ссанкций? А что самое интересное, Кама начали делать летнюю резину, но уже другой модели. Зато всё те же 135/80. Правда, выпуск начался недавно и в наличии она мало где, да и цена около 3 тыр, но скорее всего, уже к лету расклад будет лучше. В общем, в этом плане расклад порадовал.

А не порадовало, что вот прямо сейчас резину взять не могу. Вроде и надо всего около 5 тыр на два колеса, но даже это пока вложить не могу, так как даже примерно не знаю, во что обойдётся лечение и главное, сколько времени после операции не смогу рулить. Соответственно, и возможные расходы (в том числе и сторонние транспортные), даже примерно прикинуть не могу. Пока не до резины.

Впрочем, на этом приколы не закончились. Наконец-то удалось залезть под машину и заценить, что именно пердит в штанах. Думал, там труба сгнила, а оказалось, что металл там как раз не гнилой, зато с двух сторон одной трубы есть длинные трещины. Которые можно заварить, но надо бы снимать штаны. Впрочем, прикинув объём пердолей для этого (часа четыре в самом лучшем случае), браться за такое ну очень не хотелось. Потому решил извращаться и пытаться заварить на месте. Сегодня попробовали, загнали машину на стопку из трёх колёс, расстелили внизу картон, я нашёл свой сварочный прикид, ну и полез туда. Варил электродом 2мм на токе 35-40А. Доступ жутко неудобный, местами вообще приходилось варить боковиной электрода. Короткими стежками, чтобы не прожечь и с отвратительным обзором. Искры сыпались на меня, пару раз подшмалился, швы выходили жутко корявые, но им же не держать что-то, а тупо трещину заткнуть. Но в итоге заварил и пердёж прекратился. Главное, удалось избежать жутких пердолей по снятию и установке штанов. А что за такие швы профессиональный сварщик будет стремиться к ректальному применению электродов, так их всё равно не видно. И главное, теперь и не слышно. Зато на фоне прекратившегося пердежа, услышал какой-то посторонний шум в двигателе. Есть нехорошие подозрения на подшипники генератора. Но это буду отдельно проверять.

И даже на этом не всё. Пока вся эта движуха была, на другой машине тоже толстота вылезла. Переставлял их местами, заехал в гараж и обнаружил мягкую педаль тормоза. Оказалось, потёк задний цилиндрик. Тот самый, который недавно поставили. Вот какого? В итоге сняли барабан, отодвинул колодки, вытащил поршень, потом протёр и развернул прокладку и собрал всё на место. Потыкал тормоз - не течёт. Только вот после установки он ведь тоже не тёк. И когда тормоза прокачивали. Барабан поставили, а колесо пока нет. Буду ещё пробовать. Если через какое-то время опять потечёт, придётся менять цилиндр. Ну или как-то его пропердоливать, не знаю пока как.

запись создана: 28.03.2023 в 21:38

@темы: Техническое, Поломки

---

Итак, эпопея с анализами близится к завершению. Хотя дело было непростое. Собственно, анализы двух типов: которые нужны для госпитализации в травматологию, и которые назначили в ЦИТО, чтобы понять, что происходит с костями и как прекратить отрастание трещин. Уже понятно, что ширнутая в декабре 21 года золедроновая кислота ощутимо повысила плотность костей, но возможно, этим и было спровоцировано их нынешнее растрескивание. Менее прочные кости более пластичны, и наоборот. Но вообще, там жутко сложная биохимия. Так вот, первая группа анализов более простая, но чуть ли не две недели ушло на то, чтобы получить список. Да, примерный набор необходимых для госпитализации анализов был понятен, но имелись вопросы по деталям. Например, нужна ли гастроскопия? Казалось бы, на кой хвост она для травматологии? Но для ряда больниц нужна, для других нет. С группой крови туда же. Штампу в паспорте обычно не верят (на кой он вообще нужен?), хотят новый анализ. При этом одни верят сторонним результатам, другие делают только свой. Ну и так далее. В принципе, ничего особого, но вылилось в эпопею. Зав отделением, с которым я общался, и который сказал приходить на операцию с анализами, собственно списка не выдал. Да в принципе, не его это задача. Сказал, что в местной поликлинике знают. Оказалось, не знают. Начали футболить к другим, те к третьим, третьи к первым. По телефону тоже разрулить не удалось. В итоге мне это надоело, поехал в больницу, там нашёл отделение травматологии, где предстоит валяться, отловил зав отделением и всё-таки получил нужный список анализов. Делов на две минуты. Дальше уже с этим списком поехал в местную поликлинику, где сказали, что всё это могут сделать, но сдавать нужно в два этапа: одна часть делается около двух недель, а вторая действительны 10 дней. И одновременно такое сдавать нельзя. Ну и ладно, тут как бы всё понятно. Назначили на следующий день первую сдачу, как будут готовы, можно делать вторую.

А вот со второй группой оказалось сложнее. Сходу удалось сделать только три параметра. По остальным сказали, что их не делают, и надо платно. И направить к тем, кто делает, тоже не могут. Анализы там хитрые, цены соответствующие. В общем, это не наш метод. Стали трясти больничное начальство, в итоге удалось выбить почти всё остальное, кроме четырёх, которые действительно сделать вообще никак не могут - у них нет договоров с теми, кто делает. В теории, можно попробовать через ревматолога, но туда довольно сложно пробиться, дело затягивается и на всю эпопею может уйти больше месяца, которого у меня нет - нужно отослать результаты врачу в ЦИТО, а там слишком долго ждать не будут. В итоге поковырялся по сайтам, оказалось, что цена на необходимые анализы колеблется чуть ли не в три раза. Выбрал две разных организации, у каких что дешевле, и вот сегодня со сдачей завершил. Итого, продырявили вены три раза, высосали около 70 мл крови, но сдано всё, кроме второй группы для госпитализации. Ну и результаты будут в начале апреля. Собственно, после этого можно будет уже нацеливаться на стационар и там по-шустрому потрошиться. Я вообще-то к концу мая планирую уже на юг выдвигаться. И сильно желательно это делать с залатанной костью.

запись создана: 23.03.2023 в 21:43

@темы: Поломки, События

---

И чего-то ростелеком вдруг пропёрло. За день два звонка на разные симки. С разными операторами, толкающими одну и ту же речь, про дофига выгодные предложения и расширение сети, после чего уточняют, мол, а давайте проверим, есть ли возможность подключения. Узнав, что сижу в деревне, сразу заявляют, что возможности подключения нет, даже не пытаясь уточнять, в какой именно. А ведь на юге даже есть от них линия. Но когда-то посмотрел тарифы, проникся и остался на сотовых инетах.

запись создана: 02.04.2023 в 01:21

@темы: Непонятности, Маразмы

---

И кстати, сегодня же профессиональный празник у ряда представителей драконьего сообщества. Интересно, в рассаднике баранов идут какие-то грандиозные мероприятия, или они и тут традиционно обгадились, что для них дело привычное?

По-хорошему, надо бы дописать про них статьи, но всё ещё лениво, да и неохота тратить время на такой мусор. И без того хватает, чем заняться. Может, когда-нибудь...

Ну и да, поздравлять их тоже не вижу смысла. Это было бы как минимум, странно. Как поздравлять содержимое унитаза с успешным смывом.

запись создана: 01.04.2023 в 14:19

@темы: Драконы, Маразмы