Заодно перебрал лобзик и смазал механизм, а также подложил проставки в местах продольного люфта кривошипа. В остальном механика на редкость в хорошем состоянии, а вот с движком непонятно. Последние разы отмечался перегрев двигателя и причин для этого я в упор не вижу. Тем более на морозе. Похоже на межвитковое замыкание ротора, а это уже не лечится. Завтра испытаю, если всё плохо, придётся брать новый. Впрочем, там наработка бешеная, я ещё года два назад удивлялся его живучести, а с тех пор он наработал как бы ещё не столько же. Но вообще-то я ожидал отказа механики, а не двигателя. Новый буду брать такой же, на редкость удачная и живучая модель, даже удивительно. Впрчем, может ещё и этот поработает дальше.
Ну и всё-таки занялся доработкой хлебопечки, хочу сделать вторую опору вала привода тестомешалки. Так как с одной, даже подшипниковой, уже вижу что полная фигня получается. Стал наблюдаться люфт и наклон венчика, хоть пока не до такой степени, как со втулкой, но всё-таки. И на этот раз протачивается сама ось, а не подшипник. В общем, до полного фэйла лучше не доводить и допилить заранее. Во избежание резкой критики со стороны -DRACO-, специально посмотрел на хлебопечке.ру, проблема типичная чуть менее чем для всех моделей, включая весьма продвинутые, что в общем-то и логично - куда нафиг при такой мощности одна опора?. Процесс изготовления опоры зафоткаю, потом можно будет допилить инструкцию.