РРР! Эти дожди уже начинают доставать. Во-первых, не могу починить трубу на камине. За вычетом упавшей части, огрызок получается сильно ниже уровня крыши и при ветре с северо-восточного направления порывы передавливают тягу в обратную сторону. Из-за этого сегодня весь день не работало отопление в рабочей зоне. Пока ветер не повернул вдоль крыши. И что погано, судя по прогнозу, завтра я туда тоже не доберусь.

Во-вторых, опять где-то протёк шов. Всё с тем же герметиком. Угораздило же меня не запомнить марку. Хоть было бэ что обосрать. Добраться и заплавить его тоже пока не могу.

Сварочные работы стоят. А до морозов ведь остаётся всё меньше. При том что маска у меня до -5 только. Впрочем. уже после 0 работать слишком прохладно, металл всё-таки, ещё и маску поверх шляпы не напялишш.

С дорогой тоже всё стоит. Хотел разжиться битым шифером, чтобэ применить его в качестве щебня на наклонных участках, так за ним и не влезешш. Приятель хотел привезти прицеп шифера, боится потом не выехать.

А дождь так и поливает. Задрало, однако!

В общем-то только шмон картинок и движется. Причём активно.

@темы: Погода

---

Весь день дожди, сварочные работы пришлось отложить. Ночью таки упала труба от камина. Как и ожидалось - основание сгнило в труху, но основная часть пока в норме. Ещё год послужит. А на будущее с газовыми дымоходами лучше не связываться. Как показала практика, водосточная труба служит ровно в 2 раза дольше. Что странно.

В дневниках как-то совсем уныло. Что даже странно - для лета такое ещё можно понять, а сейчас-то чего?

@темы: Дневник, Погода

---

Смотрю, не только у меня затишье. В дневниках что-то совсем уныло стало в последнее время, и это печально.

А так ничего примечательного. Занимался подготовкой своей дороги, с блэкджеком и шлюхами. В целом уже всё готово, осталось сварить ворота на заднем участке (уже начал, но уголков не хватит), пока сделаю самые простые распашные под сетку. Потом хочу их заменить на что-то серьёзнее, скорее всего сдвижные, а эти пущу на калитки для нижнего участка. Ну и разумеется, переставить ворота гаража на другую сторону. Он блочный разборный, так что проблем это не составит. Передрелить дырки и всё. Во дворе разгром, часть забора снята, ворота ещё не сварены. Вся задняя часть обесточена, для расчистки проезда пришлось переставить хозпостройку, а линия шла через неё, теперь всё переделывать. Гирлянды тоже перевешивать, теперь вместо них дорога. Пущу их вдоль забора.

Плохо только, что со щебнем пролетаю. Сейчас на карьерах всё распродано, даже то, что ещё не выкопано. Можно заказать заранее, но до морозов уже не успею рассыпать и утрамбовать. Так что придётся завезти зимой, а по весне рассыпать, желательно до основных говен.

На хлебопечке окончательно развалилась втулка привода тестомешалки. На кой хвост она там медно-графитовая при таких нагрузках, непонятно. Заказал игольчатый подшипник соответствующего размера. Как придёт, сделаю инструкцию по разборке и ремонту. А пока подумываю о временном решении в виде распорной шайбы.

В перерывах активно шмонаю коллекцию картинок с упором на качество. В итоге она заметно подсократится, зато будет куда более смотребельна. В очередной раз отмечаю, насколько всё-таки вырос уровень художников за последние лет 10-15. Это радует.

Прогнозы погоды какие-то угрожающие. Дождь, снег, чередование плюсов и минусов. Как бэ рано ещё. В общем, на дорогах лучше в это время не появляться, возможна скользота и обилие баранов на летней резине. Нафиг. За ресурсами наверное съезжу раньше, ибо нефиг. Тем более что металла не хватает.

@темы: Наблюдения из жизни

---

Водители грузовиков тоже умеют троллить.

Как-то по пути в Тулу наблюдал забавную картину, жаль не заснял. Несколько километров трассы было засыпано щебнем фракции 40-70. Какой-то грузовик рассыпал, их там over 9000. Попутные фуры уже раскатали колеи, так что проблем не было. Зато процесс был явно интересный и должен был спровоцировать массу кирпичей куда более крупной фракции. Во-первых, пока оно сыпалось. Камни же прыгали во все стороны, в том числе и на встречку. Неужели никто не словил? Потом пока фуры по ним катались, они тоже ведь стреляли. И главное, до такого грузовика ведь не доберёшшся, чтоб остановить.

Помнится, много лет назад на юге нечто подобное было, но менее феерически: сыпался песок с мелкими камнями. Довольно долго ехали сзади на безопасном расстоянии. Колонна насобиралась. При этом доставляли обгоняющие: Лихо так обходят колонну, приближаются к грузовику и ВНЕЗАПНО резко сваливают назад.

@темы: Наблюдения из жизни, Маразмы

---

Обещанное видео с улитками. Точнее, с одной, хотя их 2 было. Есть ещё фотки, но лень искать. На видео транспортное положение. Есть ещё сложенное, при этом длина сантиметров 5, а то и меньше. Были найдены под берёзовым стволом, который вывозил на дрова.

А на эти ваши ты-трубы выкладывать лениво...

@настроение:

@темы: Наблюдения из жизни

---

Вчера подарили мне аккумулятор от Матиза. Состояние плохое - напряжение 8в. Хотя дата выпуска - 30.09.09, вроде как рано дохнуть. Попробовал зарядить - заряд пошёл как надо. Обычно совсем дохлые батареи или не берут заряд (ток слишком низкий или отсуствует), или наоборот, не повышают напряжение (зарядник не переключается в режим малого тока). А тут порядок. Правда, плотность замерить нельзя, насколько там всё плохо, пока неясно.

Теперь думаю, как проверить. всякие лампочки - это не торт. По-хорошему, воткнуть бэ её на машину и посмотреть, как оно на практике будет крутить. Плохо только, что клеммы мало того что обратные, так ещё и тонкие какие-то. Впрочем, на время теста как-нибудь можно будет приколхозить.

Если оживёт, воткну на снегоуборщик - стартер там мелкий, ему и 20% ёмкости и тока бэ хватило.

Впрочем, во всём этом мне интересно другое: что вообще за дурная мода пошла на современные машины ставить мелкие батареи? Причём чем дальше, тем хуже. Не раз уже видел подобное. Микроавтобус, размером с Газель, а батарея как бэ не такая же, ну может чуть больше. 3 литровый движок и 55-я батарея. Ну и так далее. Зачем? Где тут здравый смысл? Между 45-й и 75-й батареей хорошо если 10 кг разницы в весе. Зато какие преимущества на морозе. Да и просто в условиях разряда. А с этими батарейками что, лишнюю неделю на сигнализации постоит и уже не заведётся? Идиотизм какой-то.

Я себе наоборот взял батарею побольше: при норме в 44 а/ч стоит 60 а/ч. Лишний запас ведь лишним не будет. Оно и по морозу не повредит. И так можно не заморачиваться. Я периодически гоняю от инвертора разный инстрУмент. Отпилить что-нибудь в походных условиях или продрелить. Да тот же холодильник летом. А с этими батарейками как? Такими темпами скоро вообще будут ставить какие-нибудь li-pol батареи на 3.5 а/ч. А что, номинальные токи у них огромные. Стартерный ток выдадут вообще не напрягаясь. Правда, один раз и то если предварительно заряжены. А если нажал на тормоз с выключенным двигателем - тогда уже только эвакуатор...

@настроение:

@темы: Наблюдения из жизни, Маразмы

---

13.10.2012 в 00:18

Пишет  Призрачное Колесо:

Еще вариантик ))

@настроение:

@темы: Утащено, Юмор

---

Починил сегодня камин в рабочей зоне. Ибо нефиг. Промыл горизонтальные и боковые каналы. Получается, кстати отлично. Жаль, с АВД туда не подобраться. Но и так неплохо. По-хорошему, это надо было сделать ещё летом, но оно шш как обычно, всё в последний момент. Теперь осталось насверлить дырок в экранах для лучшего воздухообмена. Это уже как дожди кончатся, так как стружек намечается over9000 и делать это лучше на улице, причём подальше. Лучше всего в соседском огороде. насколько удлинителя хватит. А там дождь поливает весь день, причём без перерыва. Ну и сгнивший сегмент трубы надо заменить, что тоже только по сухому.

В очередной раз взялся разгребать картинки. А то снова накопилась куча свежескачанных. Что там с дуполовками хоть? Неужели за последние годы ничего нового так и не появилось?

Ещё случайно накопал летнее видео с бескорпусными улитками. Надо будет пережать и выложить Snail spicy sauce на радость...

@настроение:

@темы: Железо, События

---

В последние тёплые дни докрашивал окна снаружи. Так вот, подумалось мне, что весьма опрометчиво поступают комары, которые имеют тупость мельтешить вокруг меня, когда я с кистью в лапе...

@настроение:

@темы: Маразмы, Мысли вслух

---

Заменил сегодня термостат. Ибо нефиг. На старом как-то подозрительно выглядели упоры для пружины, такое ощущение, что один отогнулся. Хотя ХЗ, не знаю, как оно должно быть. На новом конструкция клапана другая, так что не с чем сравнить. В процессе снятия разлил почти литр тосола, но как-то хвостом, он уже помутневший, так что замена не повредит.

Сам термостат вроде работает как надо, но детально ещё не проверял. В очередной раз столкнулся с проблемой воздушной пробки в радиаторе печки. Что странно: раньше несколько раз сливал тосол, потом наливал и проблем не было. А последние разы постоянно. Способ лечения всё тот же: нужно опустить зад до наклона где-то в 45-50 градусов. За неимением такого наклона юзаю выезд на асфальт - там несколько метров крутого уклона. Не 45 градусов, конечно. Поэтому недостающее добираю инерцией - выезжаю на дорогу, вытягиваю подсос, чтобэ помпа пошустрее крутилась, втыкаю заднюю и скатываюсь обратно. Ближе к низу - по тормозам. Обычно со 2-4 захода воздушную пробку вышибает.

Алсо, чем мне нравится кетайская конструкция мопеда, что у него ряд запчастей подходит от совкотехники. Ушш не знаю, кто у кого скопипиздил, но факт. Например, пошёл рваться трос сцепления. Так же как и на старом мопеде: в районе крепления рычага стали по одной рваться жилы. Ну я не стал дожидаться обрыва, снял, осмотел. Да абсолютно такая же конструкция, то же крепление. Даже диаметр троса и упора совпадает. Взял зажим для троса и поставил вместо впаянного. Судя по натяжителю - там ещё на 1-2 таких ремонта длина есть. Не замерял, но возможно туда вообще трос от старого мопеда пойдёт. У меня их ещё штук несколько валяется.

Резьбовые соединения тоже радуют. Все метрические. Как и на старом, бывает то гайка открутится, то болт потеряется. Заменил и порядок. На ряде скутеров сложнее. Там и резьбу любят какую-то непонятную. И гайки на 9 или 15 сплошш и рядом. Что-нибудь потеряется, запаришшся искать замену.

И вообще, надо будет всё-таки заделать дырку в заднем колесе. А то ведь с лета катаюсь.

@настроение:

@темы: Техническое

---

Полено расколол:


Немного больше предельно заявленного, но колоть-то надо. В 3 приёма осилил:



Собственно, тут главное сделать первый раскол. Дальше никаких проблем вообще нет:

@настроение:

@темы: Фотки

---

Задумался об установке новых противотуманок. Старые уже откровенно заговнились, одно стекло побилось, другое опять отошло и внутри пошла ржавчина. Ну и главное - это типичные представители китайского барахла за 200-500 руб, они и новые толком не светили куда надо. Впрочем, встречных тоже не сильно слепили - очень ушш рассеяный поток получался. Лучше, чем ничего, но хуже, чем что-то нормальное.

Поэтому решил больше с таким барахлом не связываться и поставить что-то посерьёзнее. С хорошим светом и правильным пучком. Что подразумевает ближний и дальний свет, иначе оно или в пол, или встречных слепит.

Посмотрел, что предлагается, неплохо выглдит модель Wesem Zetor RE 256.77 H4. Размеры конечно приличные, но похоже с мелкими ничего толкового и не получится. Никто такие не юзал?

@темы: Техническое

---

Поисковое

Сентябрьское:

in4007 аналог - Давно и прочно потеснил датчики движения.
подключение прожектора с датчиком движения - На второе место.
транзистор 13001 - По-прежнему не втыкаю, чего хотят добиться такими запросами, но тоже популярно.
йифф драконы - Есть новые поступления. Кое-где даже годные.
диодно-тиристорный выпрямитель со схемой управления для сварочного аппарата - И традиционно нахер.
прожектор с датчиком движения инструкция - Нет, ну всё-таки, неужели так и не пробовали в коробке посмотреть?
усилитель ик диода - Это как?
лава лампа прилип парафин к стенке - В морг. Ну, если гарантия есть, то в магазин.
yiff - Йифф одобряю и всецело поддерживаю.
ремонт датчика движения - В отличие от балласта - реален. Будет время, попробую утопленный нафигаторовский починить.
транзистор 13003br найти наш аналог - В совке до таких транзисторов не доросли.
как подключить прожектор - Проводами.
karcher kaercher kärcher керхер кёрхер - Себя они зовут карчер.
йифф с драконами - В ассортименте.
витушко евгения душа дракона - Ещё не читал. Отвлёкся на Буревого Андрея.
йифф рассказ дракон и феникс - Что-то смутно припоминается, но по-моему, АТМТА.
vito light vt 275 три провода - Типовое подключение. Что не так?
йифф расказы мм - Чуть менее, чем полностью редкостная хрень.
аргументы недели - Это не сюда.
где ремонтируют амортизаторы - Без понятия.
йифф в мультиках - Ни разу не попадалось ничего, заслуживающего внимания.
автомобильный ручной насос - Компрессор лучше.
собери мопед - Собрал.
посмотреть картинки мопед альфа - Тысячи их в инете.
йифф вольт картинки - Не видел ничего стоящего.
porno - Незатейливо. Но причём тут я?
13005 datasheet советская замена - Только с очень серьёзной доработкой схемы. Что нерентабельно.
ремонт балластов - Не нужен.
чем заменить транзистор 13001 - Исправным транзистором.
кто покупал в pr-teh - Кажется, покупал у них салфетку для протирки оптики. Пока работает.
переделываем карпаты на ножной переключатель - Да без проблем. Половинки там типовые, нужно найти левую крышку от 501-го и сам механизм.
пружинка в лава лампе - Нужный элемент конструкции.
резко дернул педаль заднего тормоза мопед альфа - И что?
логотип слова дракон - Лолшто?
установка усилителя на мопед альфа - Усилителя чего?
мопед альфа внезапно исчезло сцепление и не регулируется нигде - Оно вообще-то в двух местах там регулируется. А глубже пока не лазил.
глюки прожектора с датчиком движения - Разные бывают.
vt-464 балласт сгорел - Мои соболезнования.
неисправности электронных балластов - Основная: не работает. При обнаружении балласт подлежит замене.
книга пятая дракон главы 1-8 - Насколько знаю, общего файла нет до сих пор. А в главах мешанина. Можно попробовать пнуть автора.
грунт эмаль тициана отзывы - Когда красил гараж, к нескольким банкам обычной ПФ-115 того же производителя, взял маленькую банку Тицианы на пробу. Очень ушш занятно там описывались преимущества. Цвет совпал идеально. Пробный участок визуально не отличим. Спустя 3 года тоже. Вывод - 3 кратной разницы в цене оно не стоит.
ремонт электронных балластов 4х18 - Не доводилось такие курочить, но подозреваю, что так же нерентабелен. Алсо, 4 балласта 1х18 стоят заметно дешевле, при этом если и начнут сгорать, то вразнобой, не вынося весь светильник разом.
олег бубела - Очень годный автор.
скутеры мопеды в куране до 30000 рублей - Да за 30 тыр вообще не проблема найти. Вот за 25 уже сложнее.
куда втыкать провода для подключения прожектора с датчиком движения - Судя по построению запроса - исключительно ректально.
самодельный электрический снегоуборщик чертёж - Бессмысленно. Электрический вообще слабоват для реальной уборки и готовые стоят достаточно дёшево.
снегоуборщик самодельный - Как правило, это вариации ковша, на который не хватает веса и тяги. В результате - бесполезная погремушка.
сделать самодельную автомойку - Месье знает толк в извращениях.
kigru - Во, а у меня он где упоминался?
подключение два датчика движения к одному прожектору - Второй подключается параллельно первому.
десяти ваттный светодиод - Брали такой на пробу, оказался чуть более бесполезным, чем ожидалось. Требует контроллера и линзы, а светит не так чтобэ очень. Пока нигде не применяется.
как подключить прожектор с датчиком движения видео картинки - Что, уже 2 часовое видео отсняли?
каким цветом разукрасить дракона - Я бэ предпочёл чёрный.
эмаль грунт тициана отзывы - Отличия от ПФ-115 так и не обнаружены. Может, в каких-то более экстремальных условиях, а в обычных оно не нужно.
самодельные лавовые лампы - Максимум что можно сделать - это в кусочками фольги. Полноценная парафиновая лавалампа потребует продвинутого матана и химлаборатории.
foto1000xxx.org - Щито?
сшить мешочек схема - Мешок для чего?
как заменяют мосфетные сборки на транзисторы - Без понятия.
13007а что это за транзистор - В 220-м корпусе.
как нарисовать дракона карандашом двухголового - Зачем?
самый большой осник насекомых фото - Да мне и прошлогоднего хватило. Не самый большой, но всё равно внушительный.
блок питания из электронного балласта navigator - В отдельном виде бесполезен. Вон запасные балласты для мониторов - это уже интереснее. Недавно меняли.
прожектор с датчиком движения отзывы - Всецело положительные. Местами без них вообще никак.
йифф драконы читать - И как успехи?

@настроение:

@темы: Статистика

---

Как бэ осень уже в разгаре, холода на подходе. В местах быдлоскоплений будет полно всякой заразы. Понятное дело, что от таких мест лучше держаться подальше, но лучше же подстраховаться. Так вот, кто какими вакцинами от гриппа ширнулся?

@настроение:

@темы: Непонятности

---

Офигеть тут погода. Вторые сутки температура держится вполне на уровне летних значений. Днём 20-23, ночью не ниже +15, сейчас так вообще +19. Даже росы нет. Летом так не всегда бывало, обычно как стемнеет, температура быстро, решительно обваливалась градусов на 10 и падала роса в дурных количествах. А тут в разгар осени и на тебе...

Пользуясь моментом, сегодня занялся краской на машине. Зачистил все сколы и проблемные места, прогрунтовал и покрасил. Также нанёс антикор на пороги снизу, а то местами его содрало пескоструйкой. Осталось посмотреть, что там на дне в салоне, но это уже и по холодам можно сделать.

Жаль, что по прогнозу такое дело уже завтра закончится. А то бэ 3-4 таких дня - и можно на речку было бэ ехать.

@настроение:

@темы: Погода

---

ВНЕЗАПНО сломался комп, раздающий инет. Причину пока не выяснили, но работаем над этим. Впрочем, пока особо и не до того. На улице как бэ не последнее в сезоне потепление, надо доделывать оставшееся. В первую очередь, нужно подкрасить проблемные места на машине (чтобэ -DRACO- в очередной раз оказался неправ со своей оценкой), ну и прочее по мелочам. Ещё надо разобрать салон и посмотреть, что там с днищем, и пожалуй, постирать чехлы на сиденьях, а то за 4 года ни разу не стирал.

Алсо, в редких раздумьях о замене техники стал посматривать на Нивы. По-моему, это будет получше ТАЗа за аналогичную цену...

@настроение:

@темы: Техническое

---

ВременнОе.

Смотрю, опять началось бурление говн по поводу перехода на зимнее время. А ушш какие аргументы приводятся... На Анекдот.ру я так не смеялся. Но круче всех отжигает РЖД, прекратив продажи билетов после 26 октября. Невнятно мотивируя это какой-то путаницей. Что особенно доставляет на фоне того, что раньше при переводе часов расписание не менялось вообще: поезда компенсировали разницу часовой стоянкой на станции или же нагоном опоздания. А время отправление в билете не менялось.

И вообще, не втыкаю, зачем все эти бурления? По мне так эти все переводы абсолютно хвостом. Единственная проблема с них - некоторая путаница с часами (особенно при переводе текущего времени на Гринвич), но по большому счёту, оно и некритично - ну не жить же по часам в самом деле! В остальном разницы вообще не заметил. Ну ладно, для РЖД это лишний способ пропиариться - теперь про них совершенно бесплатно будут упоминать в СМИ. Но остальным что с того? Зачем столько кирпичей? Вперёд, назад, на час или на пять - да какая разница? Биосутки за 24 часа могут ещё больше смещаться и что с того? В общем, считаю проблему надуманной.

@настроение:

@темы: Непонятности, Маразмы

---

Сегодня вытащил на улицу пальмы и успешно отмыл их мойкой высокого давления. А то совсем запылились. Ну а так как мойка может работать как косилка, мыть пришлось метров с 5, когда поток уже теряет убойную силу, но ещё сохраняет направление в виде потока тумана. Отмылось, кстати отлично. Просто выставление под дождь такого эффекта бэ не дало.

@настроение:

@темы: Наблюдения из жизни

---

Думается мне, что применительно к драконам, изображать классический портрет с одной башкой неправильно. И тянется это от хумовских стандартов. Но с ними как раз всё понятно - чуть менее чем вся визуальная информация (особенно статичная) находится на морде и портрета обычно более чем достаточно. С драконами же это неверно. Выражение морды и положение ушей конечно тоже имеют значение, но не менее важным будет также общее положение тела, крыльев и хвоста. Без этого жест, выражение или другая визуальная информация будут неполными.

Понятное дело, что в сложившихся стандартах и размерах аватар полный рост впихнуть сложно и он выходит ещё более неинформативным, чем просто морда. Даже у меня часть аватар только с мордой (впрочем, всё равно они мало похожи) и никуда от этого не деться. Но сама по себе проблема актуальна.

@настроение:

@темы: Драконы, Мысли вслух

---

ВНЕЗАПНО сдох аккумулятор на снегоуборщике. Вчера собрался его планово подзарядить - пощупал, а там глухо. Вообще ничего. Проверил фару, выключена была. Подключил зарядник - заряд не идёт. На первый взгляд, похоже на неисправность проводки, то есть где-то была утечка и всё засело в ноль с прошлой подзарядки. Но это на первый. Разобрал чехол (весьма дурная конструкция вообще-то), извлёк батарею, замерил - а напряжение-то в норме. При этом тока почти нет - 5 ваттная лампа еле светится.

Похоже на обрыв, хотя и непонятно, откуда он взялся. Но когда начал экспериментировать - не подтвердилось и это. Зарядник хоть и говорит, что зарядного тока нет (а его и не должно быть при имеющемся напряжении), но какой-то там ток всё равно идёт. И батарея реагирует. Через час такого заряда горела уже 21 ваттная лампочка. То есть не похоже на обрыв. Хотя до начала заряда проверил - напряжение в норме. Включаю зарядник (у него вентилятор и схема со светодиодом) - напряжение тут же падает до 6в. Отключаю - становится нормальным.

В общем, я теперь лётчик. Это не обрыв, не глубокий разряд, при небольшом токе оно как бэ даже заряжается (напряжение остаётся в норме, а отдаваемый ток с миллиампер растёт до ампер). Что за фигня?

Попробую покачать его полусинусом, но похоже на морозе толку не будет в любом случае. Начал искать замены, а там тоже лажа. Штатно там 9 а/ч, но формат не как у ИБП. А другого формата пока так сходу и не нашёл. Ну да время ещё есть на поиски.

UPD: Всё-таки подтвердился обрыв. Попытки покачать ничего не дали, без нагрузки напряжение в норме, нагрузка не тянется вообще, или же недолго горит слабая лампочка, после чего гаснет, напряжение на выводе 0. Если лампочку убрать - сразу же становится нормальным. Задумываюсь, как бэ этот обрыв найти и починить. Батарея ведь ещё не изношена. Если не получится, в качестве замены мне посоветовали эту, как наиболее подходящую для стартерных характеристик. Плохо только, что она другого формата и в родной кожух не влезет.

@настроение:

@темы: Техническое