Разжился сумкой для инструмента в машине. Как думаете, достаточно брутально, или всё-таки надо в цветочек?

@настроение:

@темы: Фотки

---

Уже несколько раз у меня с -DRACO- поднимается срач на тему эльтеррусовских драконов. Он упорно утверждает, что они таки антро. Я не соглашаюсь, вокруг чего и срёмся. Вообще, тема действительно неоднозначная. Эльтеррус очень умело обходит любые описания. Драконы и драконы, без всякой конкретики. Ну, разве что уточнения, что большие (насколько именно, не указано) и зубастые. Собственно всё. По косвенным данным, за основу взяты локхардовские, но только за основу. Последний этап срача возник после того, как -DRACO- натолкнулся на упоминание о прямохождении. Причём, в самом цикле нет даже этого, упоминание только в одной из сопутствующих книжек.

Собственно, лог на эту тему (в обычном нашем стиле общения):

(16:47:02) DRACO:
А ты соснул. У эльтеруса было прямо сказано, что драконы прямоходящие.

(16:48:06) Асат Райен:
Вообще-то про антроту там ни разу не сказано. А прямохождение и у Локхарда было. Так что не катит.

(16:49:25) DRACO:
> Вообще-то про антроту там ни разу не сказано. А прямохождение и у Локхарда было. Так что не катит. - А из прямохождения не следует антропоморфщина?

(16:49:31) Асат Райен:
Тут надо учитывать, что дракон, за счёт хвоста, может ходить на двух лапах. Но это будет ближе к походке динозавра. С углами наклона корпуса возможны варианты, но передние при этом освобождаются для манипуляций. Но на антроту это не тянет.

(16:51:39) DRACO:
> Но это будет ближе к походке динозавра. - Но не прямохождение же.

(16:53:34) Асат Райен:
А вот тут уже надо смотреть. В принципе, возможно и прямохождение, но устойчивость понизится. Вон, даже кошки и собаки так умеют, если натренировать. Да и часто под прямохождением подразумевается перемещение на двух лапах.

(16:54:33) Асат Райен:
Вообще, Эльтеррус тут схитрил. Драконов у него много, встречаются часто, но при этом практически нет никакого их описания. Только упоминание, что разноцветные и всё.

(16:54:36) DRACO:
Какой смачный тренинг

(16:54:52) DRACO:
> Только упоминание, что разноцветные и всё. - 4 метра ещё есть.

(16:57:12) Асат Райен:
У тебя. Про антроту у него явных упоминаний нет. А учитывая, что в основе явно локхардовские, таки напрашивается феральность. Впрочем, Локхард пытался даже описать, как именно они могут на двух и 4 лапах стоять, но внятно этого не сделал. Хотя феральность у него указана явно. Он похоже просто столкнулся с проблемой, что фералы не очень хорошо могут манипулировать предметами и попытался решить этот вопрос, но не подвёл под него матчасть.

(16:57:50) Асат Райен:
Впрочем, Шумил вон довольно подробно описал хитрую конструкцию передней лапы, с выдвижными когтями и пальцами, но изобразить это так никто и не смог.

(16:58:19) Асат Райен:
4 метра по какому измерению? Тут, кстати, тоже полный бардак.

(16:59:23) Асат Райен:
Антрота традиционно измеряется от земли до макушки. Фералы - высота в холке. У драконов чаще любят указывать длину от носа до хвоста. Или размах крыльев.

(17:00:02) Асат Райен:
Применительно к этому 4 метра - это охеренный разброс.

(17:03:12) DRACO:
> Про антроту у него явных упоминаний нет. - Про фералоту тоже.

(17:04:59) DRACO:
> Впрочем, Локхард пытался даже описать, как именно они могут на двух и 4 лапах стоять, но внятно этого не сделал. - Да локхард сам постоянно параграфировал и метался от одного к другому. Мне показалось, что он очень хотел фералов, но на деле не получалось толком и лазер им в лапы вставить, и рюкзаки нормальные придумать. Так что локхардовские драконы те же морфы, постоянно меняющиеся в зависимости от ситуации.

(17:05:16) Асат Райен:
И что? Классический дракон именно ферал. Антрота вообще пошла от фуррисосов и есть полный идиотизм лишённых фантазии дрочеров. Так что дефолтно таки фералы.

(17:05:33) DRACO:
А тут был сделан конкретный вывод, что "эти драконы не как в сказках, а прямоходящие".

(17:06:10) DRACO:
> 4 метра по какому измерению? Тут, кстати, тоже полный бардак. - Обычно подставлялось слово рост.

(17:06:39) DRACO:
> Классический дракон именно ферал. - Будто дракониды появились недавно.

(17:07:05) DRACO:
> Так что дефолтно таки фералы. - Анус твой дефолтный. 95% не отличает драконов от драконидов.

(17:11:29) Асат Райен:
Локхард пытался воткнуть хождение на двух лапах не по типу динозавров. Даже что-то хотел мудрить с тазовыми суставами, но внятно не осилил. В итоге у него классические фералы с возможностью хождения на двух лапах.

Спорно. Во-первых, непонятно, какие сказки имелись в виду. Ибо другая планета и другая цивилизация. Но даже если взять земные, там дракон - это змея с крыльями и лапами как у ящериц. На такое классический ферал действительно не очень похож. Так что именно из этой фразы антрота ни разу не следует. А других упоминаний про антроту там вообще нет.

Высота в холке - это и есть рост ферала. А применительно к драконам часто фигурируют фразы "дракон небольшого роста, такой-то длины от носа до хвоста".

А дракониды к драконам и не относились. Они были ящерами. У Эльтерруса в их роли есть гварды.
Вот как раз большинство отличает. Путаются только те, кто об фурриту обмазался. А если спросить кого-то, кто не в теме, как выглядит дракон, тебе выдадут ферала.

В общем, наши позиции выглядят как-то так. Стало интересно, кто что думает по этому поводу.

@настроение:

@темы: Драконы, Непонятности

---

Ну вот, уже и я скатился в ЗАДРОТОПРОБЛЕМЫ. Четвёртый день прохожу квест "куда девается тосол?". И что-то всё никак. Намёки есть, подсказки тоже, всё в квестотрадициях, а общая картина не складывается. Собственно, как залил, сразу отметил, что снизу капает. Откуда именно - не понял. Подтянул хомуты, всё равно капает. Подложил картонку, на ней лужа. Капает с защиты, откуда попадает на защиту, не нашёл. Поставил ёмкость, стал туда собирать. Вчера завёл двигатель, по мере прогрева отметил, что в расширительном бачке уровень подскочил почти до верха. Не, ну оно понятно, что расширяется, но не до такой же степени. Обычно 2-4 см, а тут больше 10. Поездил, по возвращению уровень упал ниже отметки. То ли вытекло, то ли где-то был воздух. На воздух больше похоже, учитывая подъём уровня. Заглушил, оставил остывать. Часа через 3 уровень упал до дна бачка. Впрочем, как раз те 2-4 см. Долил, запихнул под весь моторный отсек большую картонку, часа два прождал - вообще ни одной капли. А уровень упал ещё на несколько мм. Впрочем, может двигатель дальше остывал. Уже даже в поддон заглянул, мало ли, может как у Татьяныча лажа вылезла, так не похоже. Заменил хомут на радиаторе, который показался слабым, а при попытке подтянуть свернулся.
В общем, завтра намечается очередной этап.

@настроение:

@темы: Техническое

---

Видюшное.

Ещё в конце лета 2015 остро встал вопрос замены видюхи. На старой главная проблема была из-за сильной нехватки памяти (1792MB на пару GPU). По современным меркам с таким мизером что-то делать сложно (перестало хватать даже на работу, не связанную с 3D, а связанная начала уже попахивать превозмоганием, что сделало замену уже не желанием, а необходимостью). Не говоря уже об устаревании архитектуры старой карты. Для тех, кто не в теме: у нас на рабочей станции три монитора, один из них 2560x1440, при том, что изначально старая видюха работала на два монитора 1680x1050 + 1280x1024 (GTX 295 и пара мониторов в 2009 году считалось хорошей конфигурацией). Потому сначала работала сносно (со старым комплектом мониторов и софта), а по мере обновлений и апгрейдов постепенно перешла из категории хорошей карты в категорию неприемлемого хлама.

Вторым вопросом встала цена апгрейда видюхи. Ну как встала - не понравилась та, которую предлагают в большинстве фирм. Брать по таким ценам уже xnство какое-то будет. Потому решили, что это перебор, столько стоить видеокарты не могут и нужна скидка. Не менее 50%-80%. И чтобы была современная архитектура и гарантия. Постепенно начали присматривать новую. Как оказалось, вариантов было не так много.

Видюхи с памятью менее четырёх гиг на GPU отбросили сразу - такой хлам даже для современных игрушек не очень, а для чего-то более серьёзного так и вовсе неприемлем. Всё-таки видюха берётся для рабочей станции, а не офисного компа.

Бардоистория выбора и покупки новой видеокарты...

Слишком топовые видюхи тоже отбросили, так как тот же GTX 980 на тот момент везде был дороже 20 тыр, при том, что менее чем в полтора раза мощнее GTX 770 (4.6 TFLOPS vs 3.2 TFLOPS). Да и отзывы о на тот момент не идеальных дровах, из-за которых в ряде реальных задач 980 оказывалась сопоставима или даже слабее 780 (4 TFLOPS) охладили интерес к 980 окончательно. 970 поначалу вызвала интерес, но оказалась лохотроном: в ней на самом деле лишь 3.5 гига памяти, а значит отбрасывается, да и цены на неё были запредельные (дешевле 13 тыр не нашли). Всё-таки видюха - не аудиокарта, которая даже самая простая стереофоническая стоит больше 10 тыр. GTX 780 тоже пришлось отбросить: почти везде продавали старый хлам с тремя гигами вместо шести, а при таком дефиците хорошей цены на шестигиговую версию не найти.

Поржали, когда увидели GTX 750 с четырьмя гигами. Видимо, типа "современная" версия для всяких аскареонов, любящих скупать максимум видеопамяти при минимуме мощности (чтобы потом сидеть на минимальных текстурах и эффектах в попытке выжать крохи производительности, лол). Реально толку с четырёх гиг в такой карте немного (хотя всё же больше, чем с двух гиг в GT 330, которая раз в пять слабее даже GTX 295). Но самое смешное, что во многих магазинах даже 750 пытались продавать по 7-8 тыр, и ведь кто-то это покупает.

Что осталось из вариантов моделей с хорошим соотношением цены-качества? Да почти ничего. Только 770 и осталась. Ну и 680, которая практически эквивалентна (тот же чипсет). В итоге нашли GIGABYTE GTX 680 4GB за 3600 руб (официальное описание). Дорого, конечно, но лучше средних магазинных цен. Не уподобляться же всяким xn, которые готовы в разы переплачивать ни за что. Старую карту продали за бесценок, всего лишь две с половиной тысячи (на самом деле 2900, но 400 скинули, чтобы покупатель приехал к нам, ибо ехать в город только ради этого было лениво, да и ненамного дешевле, а с учётом затрат личного времени - так и дороже). Итого апгрейд с GTX 295 до GTX 680 (которая по факту оказалась не хуже GTX 770 и раза в полтора мощнее GTX 960) обошёлся примерно в тысячу рублей. В целом весьма неплохо. После покупки окончательно убедились, что оно того стоило, и о потраченных деньгах не жалeем. Памяти можно было бы и побольше, но раз уж шестигиговые 780 большой дефицит, то хоть так как раз на новый анрыл хватает.

Кстати, даже сегодня до сих пор хватает предложений по ценам для xn'ов. Вот например карточка, практически аналогичная нашей (фирма, чипсет, количество памяти - те же), но стоит 18 тыр. Но самое вкусное по этой ссылке, это тренинги для xn'ов, вот самые эпичные цитаты:

Не поддавайтесь на уловки недобросовестных продавцов.
Хороший и современный товар не может быть дешев, - это аксиома.
слишком уж низкая цена на современный товар, должна вызвать у Вас сомнения.
Невозможность проверки товара перед покупкой, под тем или иным предлогом - это явные признаки мошенничества и подвоха.
Будьте внимательны, не попадайтесь на их уловки.
Предлагают сначала перевести деньги за якобы существующий и заканчивающийся товар
Бесплатный сыр - сами знаете где!
Скупой платит дважды - не забывайте это.

Причём этот продавец продаёт карту без гарантии за более чем пятикратную цену. Зато с лохопроверкой. Кстати, наша GTX 680 была как раз заканчивающимся товаром в единственном экземпляре, и покупали её без проверки: такой возможности у продавца просто не было предусмотрено, да и не нужна она, ведь тестирование карты - это минимум несколько суток. А разницы между картой, которая включается, но глючит каждые несколько часов и не включается вообще - практически никакой. Причём вернуть полностью нерабочую обычно проще, чем глючащую изредка. Что делает проверку при покупке ещё более бессмысленной, особенно если покупать у хорошего продавца, а не у лохотронщиков. Нашу старую карту, кстати, покупатель забрал тоже без проверки.

Наша GTX 680 по факту оказалась мощнее стандартной GTX 770, даже по частоте памяти. К тому же, 680 имеет более тихий и большой кулер, чем 770. Разумеется, отсутствие ошибок проверяли настоящими тестами, а то кое-где вообще рекомендовали запустить какой-нибудь Heaven и типа смотреть будут ли артефакты. Ради прикола попробовали, и даже если задрать частоту памяти за все разумные рамки, что тест памяти сообщает об ошибках много раз в минуту, игровые тесты могут продолжать работать без заметных артефактов. А нам и одна ошибка раз в неделю нежелательна. Так что для безопасности даже снизили частоту памяти до 7100MHz, хотя многодневные тесты показали и большую частоту как безошибочную. Кстати, напряжение никак не меняли - с нашей привычкой юзать карты годами, работа на повышенном напряжении может выйти боком, и ради сраных процентов производительности такой риск не оправдан.

И напоследок стоит отметить, что есть ещё одна причина, почему мы не особо стремились взять самую новую карту. Ведь даже самая "крутая" карта по цене автомобиля всё равно будет намного слабее более чем сотни процессоров и десятков видеокарт, вычислительная мощность которых доступна бесплатно. Поэтому ради прироста в десятки процентов или даже раз-другой просто нет смысла переплачивать кучу бабла, если нет жёсткой нужды доступа к повышенным вычислительным ресурсам в реальном времени. Недавно заскриншотили с фермы процесс быстрого приоритетного рендера (наш проект содержит 400 сегментов):

Это, конечно, очень малая часть списка: в полном листе десятки ждущих проектов и немногие счастливчики, у которых остался один или несколько клиентов, выполняющих рендеринг. Потому что больше сотни клиентов рендерят наш проект, нам ведь нужно поскорее (иначе бы мы проект и не слали на общую ферму), и в итоге большинство расплачивается ожиданием (даже если у кого-то осталось 2 сегмента из 1162, эти все проекты могут и подождать на паузе, пока у нас приоритетный рендеринг идёт). Что характерно, многие вываливают бабло за приоритетный рендеринг. Для нас это такая же дикость, как переплата за обычные видюхи в разы.

Вот что получилось в итоге после апгрейда. В 2014 было так (кликнуть для увеличения):

В 2015 стало так:

@настроение:

@темы: Фотки, Обзоры, Железо

---

Азотное.

На днях выявилась проблема с расширительным баком. Как оказалось, в нём сильно упало давление. С накачкой возник вопрос. По инфе в инете, все качают их воздухом. Хотя производители рекомендуют использовать для этого инертный газ. В принципе, здравый смысл в этом есть: через мембрану неизбежно будет проникать влага, а так как бак изнутри не обработан, да и металл там довольно тонкий, сквозная коррозия вопрос времени. Собственно, инертный газ это время несколько увеличивает. Насколько именно, сказать не берусь, но даже если в 1.5-2 раза, уже неплохо.
Решил последовать совету производителя. Из инертного газа доступен только азот у шиномонтажников в виде спецуслуги для лохов, некоторые из которых потом долго втирают, насколько это круто и что после такой накачки машина у них ПОЕХАЛА. О том, что пустые колёса не есть хорошо и если накачать их воздухом, тоже поедет, они видимо, не задумываются. Впрочем, не будь лохов, не было бы и азота и где тогда качать бак, непонятно. Так что польза с них есть. В общем, снял бак и повёз в шиномонтаж. Вопрос об азоте их поначалу удивил - меня там знают и такого явно не ожидали. Но после пояснения, что именно надо накачивать, заинтересовались и сошлись на том, что смысл действительно есть. Азот тоже похож на настоящий - никаких шлангов из стены, ведущих к компрессору, а полноценный баллон. Насколько там чистый азот, они не знают, таких газоанализаторов ни у меня, ни у них нет, но по крайней мере, не явный воздух.
На всякий случай заменили золотник и накачали до нужного давления. Взяли 50 руб, как за одно колесо. Хотя там объём ближе к двум.
Ну и судя по всему, надо проверять давление в баке где-то раз в полгода. Если дело не в золотнике, куда оно явно просачивается. Возможно, через мембрану.

@настроение:

@темы: Техническое

---

Азотное.

На днях выявилась проблема с расширительным баком. Как оказалось, в нём сильно упало давление. С накачкой возник вопрос. По инфе в инете, все качают их воздухом. Хотя производители рекомендуют использовать для этого инертный газ. В принципе, здравый смысл в этом есть: через мембрану неизбежно будет проникать влага, а так как бак изнутри не обработан, да и металл там довольно тонкий, сквозная коррозия вопрос времени. Собственно, инертный газ это время несколько увеличивает. Насколько именно, сказать не берусь, но даже если в 1.5-2 раза, уже неплохо.
Решил последовать совету производителя. Из инертного газа доступен только азот у шиномонтажников в виде спецуслуги для лохов, некоторые из которых потом долго втирают, насколько это круто и что после такой накачки машина у них ПОЕХАЛА. О том, что пустые колёса не есть хорошо и если накачать их воздухом, тоже поедет, они видимо, не задумываются. Впрочем, не будь лохов, не было бы и азота и где тогда качать бак, непонятно. Так что польза с них есть. В общем, снял бак и повёз в шиномонтаж. Вопрос об азоте их поначалу удивил - меня там знают и такого явно не ожидали. Но после пояснения, что именно надо накачивать, заинтересовались и сошлись на том, что смысл действительно есть. Азот тоже похож на настоящий - никаких шлангов из стены, ведущих к компрессору, а полноценный баллон. Насколько там чистый азот, они не знают, таких газоанализаторов ни у меня, ни у них нет, но по крайней мере, не явный воздух.
На всякий случай заменили золотник и накачали до нужного давления. Взяли 50 руб, как за одно колесо. Хотя там объём ближе к двум.
Ну и судя по всему, надо проверять давление в баке где-то раз в полгода. Если дело не в золотнике, куда оно явно просачивается. Возможно, через мембрану.

@настроение:

---

Для разнообразия.

Подкинул мне -DRACO- такую вот статейку, которая, судя по всему, изначально с Дракии, но потом расползлась по быдлосетям.

Собственно статья

Собственно статья:
Семь страшных грехов драконьей литературы (drakia.com)
Автор: Айга Миротворец
2010

Есть у меня небольшое наблюдение на тему "Драконы и их роль в современной литературе". Возможно, это кого-нибудь заинтересует.
Ах, до чего интересные создания эти драконы! Людей непостижимым образом тянуло к ним во все времена. О драконах слагали песни, легенды, мифы, писали о них научные трактаты, сочиняли стихи, рассказы, романы... Вот о двух последних вещах и пойдёт сейчас речь.

Некоторое время назад я занимался поиском литературы о драконах. Много книг про драконов я встречал на моём пути, очень много... Однако в большинстве своём то были либо наивные детские сказки - либо шаблонное средневековое фэнтези, с обязательными мечами, рыцарями, эльфами, орками и прочей мишурой. И везде драконам отведено, в общем-то, весьма скромное место. Не интересно. И тогда я решил: если хочешь читать о драконах - надо отыскать тех, кто ими увлекается. Фанаты драконов - они могут помочь.
Как мы знаем, в Интернете можно найти немало сообществ, где собираются драконьи фанаты. Многие из этих фанатов утверждают, что сами являются драконами. И многие из них занимаются тем, что пишут свои драконьи рассказы, повести и даже целые романы. Это очень хорошо, ведь только настоящий дракон сможет написать действительно хорошее произведение о драконах! Верно, не так ли?

Оказалось, нет. Просмотрев сотни драконьих опусов, собранных прежде всего на англоязычных сайтах, я пришёл к выводу, что пора бороться за чистоту драконьей литературы. Ибо 99% процентов того, что я увидел, оказалось сущей ерундой. Нет, конечно, нет смысла предьявлять высокие требования к любительской литературе - ясно, что обычно пишут её те, кто далёк от литературного образования. Но - от любой другой дилетантской литературы драконьи опусы отличаются тем, что они, мягко говоря... одинаковые. У них сложился свой набор легко узнаваемых мотивов, и эти мотивы кочуют из рассказа в рассказ, из повести в повесть, практически не меняясь. А потому иногда кажется, что всю любительскую драконью литературу пишет один человек (не дракон!), причём явно начитавшийся скверной НФ середины прошлого века.
Итак, дамы и господа, люди и нелюди, прошу любить и жаловать:

СЕМЬ СТРАШНЫХ ГРЕХОВ ДРАКОНЬЕЙ ЛИТЕРАТУРЫ
в той или иной мере присутствующих в любом драконьем произведении.
(с примерами и комментариями)

ГРЕХ ПЕРВЫЙ - АНТРОПОМОРФНОСТЬ
"Дракон натянул на себя футболку и попытался сесть в припаркованный рядом джип. Долго и нудно пытался он влезть в машину, которая по размерам была едва ли не меньше его самого. Наконец, устав, дракон закурил сигару, после чего до него дошло: "Минутку, а на кой мне эта колымага? Летать вроде умею!"
Драконы в фанатских произведениях часто являются пародией на людей. Такие драконы обычно разгуливают в футболках и штанах, пользуются стульями и компьютерами. Всё, что изобрели люди, имеется и у драконов - причём разницы между людскими и драконьими предметами быта нет вообще. Почему так происходит? Очень просто. Авторы в силу узости мышления просто не способны представить общество, отличающееся от людского. Это называется "авторский провинциализм". И потому в таких произведениях персонажи-драконы - это просто усовершенствованная версия людей. А будет ли настоящий дракон изобретать себе стул - авторам нет дела. Неспособность принять точку зрения другого существа - вот она, проблема современной ксенолитературы.

ГРЕХ ВТОРЫЙ - ОДНОБОКОСТЬ
"Мы - Великие Бежевые Драконы. Мы отличные воины и способны защитить себя. Мы даже знаем, как стрелять из лазерной винтовки. А больше, простите, мы не можем ничего. Ни слагать песни, ни танцевать, ни сочинять музыку. Потому как наш ай-кью выражается двузначной величиной. Мы рождены для битвы. Вся наша жизнь протекает в бою."
Чем занимаются драконы весь день? Ясное дело - они сражаются с людьми. А чем ещё? Они возят на себе людей, если те дружелюбны, и помогают им драться с врагами. А ещё чем? И вот тут у драконьего писателя начинаются проблемы. Он просто физически неспособен представить себе, что драконы могут заниматься чем-то, кроме битв с людьми и катания людей. А ведь это вопрос фундаментальной важности. Драконы все такие мудрые и бессмертные - а что же они делают-то в своих дворцах и пещерах? Неужели они просто сидят и ждут нашествия Злобных Рыцарей, которые Хотят Их Уничтожить? Часто драконы собирают у себя в пещерах горы сокровищ. Зачем им сокровища, спросите? Ясное дело - чтобы приманивать этих самых Злобных Рыцарей, иначе не будет сюжета.
Да, очень часто драконы постулируются как разумные существа. Но очень редко они достойны себя так называть. Потому как у них нет ничего своего - ни культуры, ни ценностей, ни личной жизни. Только битвы с рыцарями и спасение многострадальной Вселенной.

ГРЕХ ТРЕТИЙ - ЖЕЛЕЗЯЧНОСТЬ
"Дракон дёрнул за рычаг протонного дефекатора, и миллионы триангуляционных фракталов начали вырабатывать Икс-резонанс. "Эффект плазменной субдукции! - воскликнул дракон. - Дефекаторный импульс уже преодолел кольцо тяги, и сейчас движется к ядру реактора! Только бы не забыть отключить, а то взорвётся."
Странно, но во многих драконьих сообществах драконы упрямо ассоциируются с научной фантастикой, причём с наиболее бездарными её образцами. Почему же? Причины могут быть разные. Возможно, дело в том, что авторы-дилетанты пытаются впихнуть в свои миры как можно больше планет. И летать между планетами на ковре-самолёте не очень удобно - трудно дышать в космосе, видите ли! А вот на протонном звездолёте - пожалуйста! Ещё надо помнить, что драконьи сообщества на заре Интернета состояли в основном из технарей, которые любили читать дешёвые истории о нейтронных бульбуляторах, но сами были не в состоянии сочинить хорошую историю. Вот и появлялись опусы о бульбуляторах. От них всё и пошло. И теперь, читая любое драконье произведение, вы обязательно наткнётесь на псевдонаучную байду, от которой порой хочется спасаться бегством.

ГРЕХ ЧЕТВЕРТЫЙ - МЕРИСЬЮШНОСТЬ
"Ах, какой я прекрасный дракон! Поглядите - разве я не великолепен? Я владею семью видами магии, сотней видов оружия и боевых искусств. Однажды я гулял по лесу, и на меня из кустов набросились орды злобных ниндзя. Но стоило мне чихнуть, как они разом улетели далеко за горизонт. Воистину со мной не пропадёшь! Да здравствую я!"
Запомните раз и навсегда: обычных драконов не бывает. Вообще. Есть только Великие Драконы - конечно, если судить по любительской драконьей литературе. Там все драконы - крутые-сверхкрутые, и всегда во всём правы. А уж если главный герой дракон - то он обязательно окажется Величайшим Воином, Сверх-Колдуном, Супер-Гением, ну и по совместительству владыкой пары сотен планет. Обычно все эти блага приходят к нему не сразу, а по ходу сюжета - но ведь приходят! И весьма легко приходят: не успеете и глазом моргнуть, а наш дракон уже прибрал к лапам всю Вселенную. Это диагноз. И название ему - Мерисьюшность. Доктора дали ему более объёмное определение - "Комплекс неполноценности автора, сопряжённый с манией величия". В точку!

ГРЕХ ПЯТЫЙ - ПСЕВДОЛИРИКА
"Сие есть благая эссенция сущего, - произнёс дракон. - Когда Вселенная ведёт к неизбежности, и незримые силы Судьбы препятствуют началу Новой Эпохи... и лишь малая толика незримого начинает преобразовываться в Великую Мистическую Фигню, которой нет начала, нет конца... Что есть вы по сравнению с эргрегором Сущего? Вам, простые смертные, не понять."
Порой речи героев-драконов начинают напоминать проповеди сектантов. Обычная ситуация: дракон садится верхом на груду вражьих трупов, и, приняв позу мудреца, начинает нести философскую тираду о Смысле Жизни и прочих Трансцендентных Вещах. Из уст его извергаются пафосные словечки и фразы, вроде: "Какова сущность бытия в квадрате?" Или: "Да будет Великая Дефекация залогом Вселенской Истины!" И далее в том же духе. Так о чём же говорят эти Мудрые Слова, спросите вы? А говорят они о том, что автор чересчур увлёкся Громкими Фразами и начинает глупо вставлять их везде и всюду, не задумываясь над их смыслом. Которого нет и не было. Зачем всё это?

ГРЕХ ШЕСТЫЙ - ИДЕАЛИЗАЦИЯ ДРАКОНОВ (куда ж без неё)
"Мы, Великие Бежевые Драконы, благословенный народ, лучшие из лучших. Мы те, для кого светят звёзды. Это мы на досуге создали этот мир, и другие миры тоже. Мы живём в утопическом раю, где все только и делают, что танцуют и нюхают цветочки. Мы избавлены от болезней, семейных неурядиц и несварения желудка. Одна лишь проблема - нам тут ску-у-чно! А потому - крови! КРОВИ ХОТИМ!!!"
Даже гуманисты так не восхваляли человека, как некоторые сегодня превозносят драконов. Нет, Драконов - с большой буквы. Я не зря упомянул сектантов. Приверженцы сей религии кланяются Дракону аки идолу, хором поют Ему гимны и оды. Некоторые даже сами хотят стать Драконами - чтобы и им тоже пели гимны. Драконов представляют как Мудрых Благодетелей, которые живут в Большом Сахарном Дворце и никогда не знают печали. Почему так? А потому что авторы часто используют Драконов в качестве моральной указки, в противовес тем же людям. Дескать, люди есть низшие, греховные создания, и потому должны учиться уму-разуму у Мудрых и Совершенных Драконов. Но если бы людей не было? Кого бы эти драконы стали учить? Понятно, они бы просто померли со скуки в своей утопии.
И наконец:

ГРЕХ СЕДЬМЫЙ - ВТОРИЧНОСТЬ
Эта проблема - фундаментальна.
Велика, однако, фантазия у драконьих фанатов. Из года в год, изо дня в день, они упорно продолжают долбить одни и те же штампы. Типичное драконье произведение - на 90% фанфик. Чуть ли не все элементы сюжета - персонажи, сцены, диалоги - обычно напрямую выдраны из любимой книги фаната. Или из его любимого кинофильма. Или любимой компьютерной игры. Натренировавшись, можно легко и сразу угадывать, откуда автор стащил тот или иной элемент сюжета. Впрочем, авторы иногда сами сознаются, что их миры вторичны. Спасибо хотя бы за честность. Но продолжим.

Сюжет такого фанфика обычно разворачивается в мире, который так или иначе напоминает мир Толкиена. Или же похож на мир типичного космического боевика, вроде Стар Трек. В этом мире есть две фракции: Империя Антропоморфов (обычно людей, иногда орков и эльфов) и Утопия Драконов. Последние, кстати, тоже весьма антропоморфны, и умеют пользоваться мечом и лазерной винтовкой. Люди обычно живут в грязных лачугах и пользуются примитивными технологиями. У бедных наших людей всё как обычно - нескончаемые войны, загрязнение окружающей среды, деградация культуры. Драконы же проживают в Больших Сахарных Дворцах, владеют Великой Древней Магией и самыми выдающимися технологиями. Драконы все из себя добрые и благополучные, и любят толкать Пафосные Речи. Каждый из драконов - почти что бог.

Вот и всё, что вы должны знать про сеттинг произведения. Забудьте про яркие, многогранные миры, которыми нас одаривают мэтры фантастики - фаната драконов не интересует создание миров. Живые, красочные персонажи его также не заботят - у него все роли исполняют дуболомы с одной извилиной. Знал бы фанат, что мир и персонажи - суть главные элементы любого фантастического произведения... Но фанату невдомёк. Его интересует другое. Экшен. Драйв. Раскалывание вражьих черепов под грохот пушек. И именно этому и посвящён сюжет. Кстати, а что там с сюжетами, спросите? Их всего два:
1) Драконы убивают людей.
2) Драконы пытаются научить людей своей Великой Мудрости. Поняв, что это невозможно, начинают их убивать.
Вот и весь цвет так называемой драконьей литературы.
Как говорится, комментарии излишни.

Ну и мои соображения на этот счёт, которые изначально и отвечал, а теперь слегка бардорасширил:
С 1 понятно. Блевотная лажа. Впрочем, у фуррей та же проблема, причём в гораздо более выраженной форме. У них антрота вообще канонична, а вот дальше всё совсем плохо. Часто автор, похоже, вообще забывает, что пишет о фуррях и после начального описания с указанием цвета шерсти и прочего идёт классическая низкопробная хумоистория, где в общем-то фурри и не сдались. С драконами тут немного сложнее - по канону они как бэ не антро. Что не мешает ряду авторов всё равно скатываться в антроту. Впрочем, я сходу не припоминаю ни одного автора, который бы при этом выдал что-то стоящее.

2 тоже актуально. Попыток показать полноценный драконий мир, причём где драконы не просто хумы с крыльями очень мало. А удачных и того меньше. Даже именитые авторы этим срадают. Хоть у них внешне всё куда сложнее, а сюжет проработаннее, при попытке закопаться в психологию героев глубже, просматриваются всё те же хумы, умеющие летать. Впрочем, даже вокруг этого можно уже развивать тему, что многим неплохо удаётся. Хотя произведений, где драконы имеют принципиально другую психологию, исчезающе мало. И для большинства читателей такие произведения оказываются слишком сложными и непонятными. Впрочем, это касается не только драконов - многие фантасты пытались изображать отличающуюся психологию других рас, и нормально это прокатывало только если те расы были на третьих ролях. Ну или на вторых, но при этом в качестве врагов. Произведения, где у ГГ нехумовская психология, в большинстве не взлетают.

По 3 не согласен. Логично, что если драконы разумны, а тем более долгоживущие, они не будут превозмогать по пещерам и построят техническую цивилизацию, причём быстрее хумов. Ведь хум, даже самый гениальный, имеет весьма мало времени для самореализации. Собственно, полноценно развитой особью его можно считать лет с 20. Проявить свой талант, тем более, чтобы его признали остальные, им обычно удаётся лет за 40. То есть когда учёный получает возможность самостоятельно работать, политик добивается высокого поста, полководец получает в командование войска, ну и так далее. А лет в 60-70 уже становится не до достижений, так как у кого-то маразм, кого-то просто болячки начинают волновать больше, чем великие свершения. Тем более, в условиях средневековой медицины. То есть фактически, даже самый талантливый представитель хумов имеет 20, ну может 30 лет, чтобы проявить талант. Классические долгоживущие драконы тут в стабильном выигрыше. Так что при прочих равных, общество драконов будет развиваться гораздо быстрее хумов.
Ну а корявость описания технологий будущего - это извечная проблема авторов, не только драконьей тематики. Даже если в момент написания оно ещё как-то читается, то спустя некоторое время будет полная лажа. Такой подход, как в книгах Кузьменко или Эльтерруса очень редкий.

Собственно, на этом проблемы драконьей литературы можно считать исчерпанными. Остальные пункты являются общими примерами любой фантастики. 4 и 5 самые что ни на есть типичные. Подозреваю, что в процентном соотношении там расклад даже хуже, а перевешивает тут количество. На одну книгу о драконах приходятся сотни, а то и тысячи других. И среди тонн бездарщины там обязательно найдутся стоящие экземпляры. И их в итоге будет сильно больше, чем всех книг о драконах.

6 характерно для любых произведений, где есть противостояние. Обязательно будет Добро и Зло, Свет и Тьма, истЕнные и не очень. Тут могут хумы сраться между собой, или с другими расами, или со злобными инопланетянами. Вариантов тут много, но сути это не меняет. При этом плохие будут показательно плохими, а хорошие всячески идеализовываться. Ну и ГГ обязательно будут описываться как хорошие, даже остальные их таковыми не считают. Произведений, где ГГ заведомо отрицательные, очень мало.

7 опять же проблема чуть менее, чем всей литературы, даже не только фантастической. Авторов, которые полностью запиливают с нуля основы очень мало. Остальные уже пишут по мотивам, причём, часто достаточно годно. Так что в общем-то это даже не минус. Сумел автор развернуть годный сюжет - значит книга взлетит. Собственно, каждый раз пилить основы особого смысла и нет. Зачем с нуля запиливать планету, придумывать для неё принципиально новые расы и прочие детали, если можно развернуть сюжет на уже освоенных фронтах? Так и автору проще, и читателю.

@настроение:

@темы: Драконы

---

По запросу ManuUmAn, бардоописываю соображения по асатозакупкам, а точнее, по технологии сбора разнокалиберных скидок. В первую очередь на жратву.

Собственно, в моём случае грамотный сбор скидок даёт экономию на жратве в 30%, а то и больше. Сама методика эффективнее всего работает именно в режиме асатозакупок, то есть при наличии внушительного буферного запаса жратвы. В режиме xnозакупок работать тоже будет, но менее эффективно. По технологии асатозакупок тут писали уже много, хотя если интересует, могу отдельный бардопост выплодить, потому расскажу о самих скидках и магазинах, где их собираю.

Магнит
В инете сеть часто обгаживают, не знаю почему. Довольно полезный магазин. Имеет самые низкие цены на молочку (не всю, но есть много интересных позиций) и всякие фрукты-овощи. Есть ряд внутрисетевых марок, которые тоже представляют интерес даже без скидкок.
Основные виды скидок такие:
1. Каталог. Как ни странно, наименее полезен. Позиций там мало, интересных ещё меньше, да и в наличии есть не всегда.
2. Недельные расписания скидок. Типа такого. Суть в том, что каждый день даётся скидка на отдельные категории товаров. Расписание лежит на сайте, печатается на чеке и висит в самом магазине (хоть и не всегда). Категории товаров варьируются, но в целом одни и те же. Иногда расписание бывает сразу на две недели. Тонкости тут две: во-первых, появляется этот вид скидки довольно спонтанно в разных магазинах. Даже если два магазина рядом, в одном может быть, а в другом нет. Но на сайте можно ставить своё местоположение и будет показано, в каких магазинах это действует. Второй момент с суммированием скидок. Тут когда как, надо уточнять у сотрудников. Иногда скидки суммируются, то есть если на какой-то товар уже есть жёлтый ценник, к указанной цене ещё накидывается скидка из расписания. Иногда нет. Даже в одном и том же магазине это периодически меняется.
3. Спонтанные скидки по магазину. Появляются достаточно ВНЕЗАПНО и часто бывают весьма внушительные - 40-60%. В каталогах и на сайтах не отображаются, держатся тоже случайное время от одного дня до нескольких. Ловятся только при визите в магазин.
4. Распродажи. Как правило, это скидка 50% на товар с истекающим сроком годности. За все магазины не поручусь, но там, где закупаюсь, явной просрачки не встречал. В распродажи попадает товар с неистёкшим сроком, но который на грани. Может один день оставаться для скоропортящегося товара, или несколько дней для более долголежащего. По сути, это то, что не успевают распродать и пытаются минимизировать убытки. Накладок у меня с таким товаром не было, но асатозакупаться не получится. Брать нужно столько, сколько планируется сожрать в оставшееся время. Из тонкостей - товар обычно никак не выделяется и на кассе полезно напомнить, что на него скидка. Для весового товара тогда считают половину веса, для штучного - второй не пробивают. Если не напомнить, могут пробить без скидки. Не потому, что мечтают обмануть, а просто кассир не помнит всех позиций.

Пятёрочка
Часто ругают за обилие просрочки, но мне такого не встречалось. Были накладки с бракованным товаром, но не по вине магазина. Всё без проблем менялось.
Виды скидок:
1. Каталог. В отличие от магнитного, куда более полезный. Точнее, каталогов два - еженедельный и сезонный. Еженедельный начинается во вторник, выкладывается на сайте и в магазине, обычно заранее, ещё с выходных. Есть отдельные категории товаров, на которые скидки действуют один день и с пятницы по понедельник. В каталоге это всё помечено. Сезонный по-сути, то же самое, но действует несколько недель. Из тонкостей, выкладку товара на скидочные места могут начинать ещё в понедельник, а во вторник иногда не успевают сменить ценники. Пугаться этого не стоит - если товар в каталоге есть со скидкой, а ценник ещё не поменяли, скидка всё равно есть.
2. Скидки помимо каталога. Иногда бывают на отдельные позиции, которые, похоже, хотят быстро продать. Встречались до 95%, правда, не на жратву. Обычно на всякую бытовую химию, предметы обихода и прочее подобное.
3. Распродажи. То же, что в магнитах - товары с истекающим сроком. Бывают трёх видов - в виде жёлтого ценника с новой ценой (не отличаются от каталожных ценников, но в каталоге нет и срок истекает), в виде пометки на полке и приклеенного поверх ШК стикера с вручную написанным кодом и классическое 1+1 в виде обмотанных скотчем двух товаров, которые пробиваются как один.

Дикси
Бываю редко, закупаюсь мало. Сеть не особо интересная, так как цены обычно выше. Да и скидок меньше.
1. Каталог. Тут всё так же, как и у других.
2. Ценники в магазине вида "20% на второй товар". То есть 10%, при покупке товара парой. Из особенностей - почти никогда на кассе без напоминания скидку не делают. Виной тому опять не кассиры, а дурацкая система кассы - почему-то скидка не активируется автоматически, как у других, кассир должен что-то нажать перед закрытием чека.
3. Дополнительный каталог на не жратву. Скидки до 70%.
4. Распродажи. Как и у других - товар с истекающим сроком. Обычно 50%, помечен отдельной наклейкой поверх ШК. Как ни странно, несмотря на наклейку, всё равно требует нажатия кнопки на кассе, о чём полезно напомнить.

Метро
Ну, тут понятно. Магазин крупный, выбор огромный, правда, цены местами выше, чем у сетевых супермаркетов. Хотя есть ряд интересных позиций, плюс много тех, которых больше ни у кого нет. Позиций десятки тысяч, выбрать всегда есть из чего. Скидок тоже много.
1. Каталоги. Их много, разных видов, категорий и сроков действия. Может быть с десяток одновременно действующих. Суммарно в них сотни позиций. Правда, в целом скидки заметно меньше, чем у других - больше 30% дают крайне неохотно.
2. Тележки с ништяками. Очень полезная штука, но словить сложно. Суть в том, что где-то в отделе соответвующих товаров стоит никак не обозначенная обычная тележка. Которую сходу сложно отличить от чьей-то частично нагруженной, владелец которой куда-то отошёл. Главная отличительная особенность - всё содержимое тележки обмотано жёлтым скотчем с надписью МЕТРО. На товаре прилеплена особая наклейка с уже указанной ценой. Причём, цена, похоже, придумывается от балды. Она может мало отличаться от обычной, а может быть в разы ниже. В тележку обычно попадает товар из разрушенной мультиупаковки: в Метро часть товаров продаётся в виде метроединиц, то есть в дополнительной упаковке, в которой несколько единиц товара - от двух до десятков. МЕ имеет свой ШК, а отдельные товары на кассе вообще не бьются. Вот при разрушении такой упаковки уцелевший штучный товар выкладывают в тележку, обматывая скотчем. Бывает, что разрушенную МЕ залатывают скотчем и выставляют по уже сниженной цене. Также в тележку попадает товар с повреждённой упаковкой. Обычно это всякая бытовая химия, корма для животных и прочее подобное. Разорванные мешки латают скотчем, отбитые крышки приматывают обратно, лепят наклейки с новой ценой и выставляют в тележках. Есть очень полезные предложения - как раз недавно взял порошок в дырявом пакете. Судя по весу, почти не рассыпался, зато цена в 3 раза ниже. Там же бутылки с моющими средствами с повреждённым колпачком. Ну и так далее. Товару с того ничего не будет, при доставке домой надо не переворачивать, потом сменить пробку и порядок. Да, с повреждённой едой так не делают. Максимум, могут собрать обратно, если внутри есть другая упаковка.
3. Персональные купоны. Присылаются на мыло, представляют собой скидки на разные категории товаров, обычно 15-25%. Скидки привязаны к конкретной карте, действуют 2 недели и представляют собой ШК, которые надо распечатать и пробить на кассе. Один купон действует только один раз и имеет ограничение по сумме, но достаточно большое - обычно 10 тыр. Присылаются спонтанно и без чёткого расписания. В этом году жлобятся и пока не присылали, хотя на кассе у кого-то уже видел.
4. Спонтанные скидки, не указанные в каталогах. Иногда объединены со скидкой 2 по цене 1 или 3 по цене 2. Иногда бывают внушительные. Изредка встречаются забавные ситуации, когда скидка больше 50%, но только при покупке 2 или 3 позиций. Как-то доставила скидка в 54% при покупке кратно 2. То есть беря ДВА товара, они обойдутся дешевле, чем один.
5. Распродажи. Всё те же товары с истекающим сроком. Двух видов: когда к одному товару скотчем приматывается второй. И более хитрая система в виде специальной наклейки с размером скидок. В конце прошлого года таких позиций было очень много. Скидки фиксированные - в молочке и сырах всегда 30%, в мясе и колбасе 40%, в заморозке и сладостях 50%. Причём в распродажи часто попадал товар с довольно приличным остаточным сроком. Механизма этого так и не понял. В конце года таких скидочных позиций было очень много. Настолько, что в любой категории товаров даже было из чего выбирать. Изредка попадались двойные скидки - когда 1+1, а сверху ещё и наклейка. К февралю скидочные наклейки исчезли полностью. Впрочем, там вообще наблюдались какие-то заморочки с поставками, может поэтому. Пока наблюдаю за обстановкой.
6. Разнокалиберные стимулирующие лотереи. Проводятся достаточно редко, суть обычно сводится к тому, что при покупке на определённую сумму (обычно 3-4 тыр), выдаётся специальный купон, который можно активировать через неделю. При активации возможно несколько вариантов скидки, обычно 100, 500, 1000 руб. В купонах громко размахивают 1000 руб, но на практике даётся минимальная. Я общался со сканирующими купоны, они говорили, что больше 90% скидок всегда минимальные, а максимальных бывало что за весь день нет. Или одна. Полученные скидки применяются на кассе при закупке на определённую сумму (обычно 1.5-2 тыр).

Мелкие магазины ларёчного типа.
Скидок как таковых не имеют, да и цены по большей части выше, чем в супермаркетах, но есть ряд позиций, которые заметно дешевле, а некоторых в других местах вообще нет. Например, сладости. Особенно развесные. Всякие эклеры, пирожные и прочее подобное. В супермаркетах либо конфеты, либо разнокалиберная фасовка, которая в разы дороже.
Как ни странно, всякие колбасы. Мало того, чтобы развесные, так цены часто сильно ниже.
Специи. Встречаются в простой упаковке, часто даже с нецветной печатью. Цена в разы ниже, качество может быть не хуже.
Рыба. Мало того, что есть модели, которые бывают разве что в Метро, так тоже дешевле. Правда, часто непотрошённая.

@настроение:

@темы: Обзоры

---

В виду того, что верхняя часть трубы на камине окончательно отвалилась, решил заняться этим делом серьёзнее. В принципе, отвалилась она ожидаемо - запасную я взял ещё в позапрошлом году, как только заметил фатальную коррозию на старой. Но сразу менять не стал, рассудив, что какое-то время она ещё походит и может даже дотянет до весны. Дотянула. Даже апрельские ветра пережила, проторчала всё лето и ещё на следующий отопительный сезон хватило. Правда, последнее время там уже сплошные дырки были, но ведь торчала же.

Выждав оттепель, за счёт которой крыша просохла, занялся ремонтом. Просто трубу одеть дело несложное, но я решил поэкспериментировать и заодно запилил на верхушку трубы классический дефлектор цаги. На готовые цена не понравилась, потому порылся в имеющихся запасах металлолома и соорудил свой. Согласно описанию, конструкция должна выполнять сразу три функции - увеличивать тягу в трубе, не допуская её опрокидывание, работать как искрогаситель и не допускать заливания трубы дождём, что особенно актуально летом, так как обычный колпак от грозовых ливней помогает мало.

Как оно в деле, пока сказать сложно. Тут надо проверять при разных направлениях ветра и в разных условиях. Но если сработает как надо, к огорчению xn опрокидывание тяги на холодную должно полностью исключиться.

@темы: Техническое

---

Поисковое.

За январь.

сообщение сети мчсинформ тел:0030 - Ко мне упорно не приходят.
фрикционное кольцо самодельное - Не так часто оно требуется и не так быстро изнашивается, чтобы так извращаться. Особенно учитывая, насколько муторно до него долезть.
втулки для хлебопечки - Нужно искать по размеру. Они там стандартные.
транзистор 13001 на какой можно заменить транзистор - Как вариант - на 13001.
wesem zetor отзывы - Отличная вещь. Где-то тут есть обзор. Правда, заметно подорожали, что не есть хорошо.
мчсинформ уведомления на телефоне как отключить - Тут бы сначала разобраться, как их включить...
переделка втулки на потшипники в хлебопечки - Подозреваю, что для поциента это будет дело непростое...
самодельные снегоуборщики - А смысл?
неисправности прожектора с датчиком движения видео - Да это же будет СЕРИАЛ!
замена рулевой рейки на оке - Описывал. Дело муторное, но вполне посильное в домашних условиях.
отзывы снегуборщик целина - Всецело положительные. Тут уже несколько записей есть.
датчик движения vt 275 ремонт - Пока работает.
мчс и мегафон - В моём случае на редкость несовместимая комбинация.
что находиться в требке термостата от холодильника старого образца - Без понятия.
какой смазкой лучше смазать хлебопечку - Шрус 4.
снегоуборщик чем заменить шпильки - Жареными гвоздями.
самодельные снегоуборщики электрические - Да ну, маразм. Это же не косилка. Провод будет теряться в снегу, на морозе дубеть, сматывать его неудобно, зато на шнек наматывать самое оно.
как выложить узоры на бетоне из крышек - Напихать в незастывший бетон. Но ведь свистоперделки не нужны.
замена подшипника хлебопечки - Желательно сразу вторую опору вала сделать.
полная разборка хлебопечки - Не совсем полная, но имеется инструкция.
можно ли лавовые лампы оставлять на ночь - Нежелательно.
виды поломок лава ламп - Сгорела лампа. Или похерился состав колбы.
из чего шили мешки для пылесосов раньше - Из плотной ткани.
порно видео с позой улитка - Даже интересно стало. Во-первых, это как вообще? А во вторых, как их вообще сюда занесло?
ворота задевают землю - Летом надо было думать о пучинистости...
старушка и ее поросенок - Годная история.
январь ты какой та не зима - Щито?
сгорел термопистолет - Бывает.
как снять втулку на хлебопечки - Выбить пробоем.
как сделать дракона из кривого бревна - Да я и из прямого без понятия как.
стабилитрон 4749а аналог - Их много.
чем заменить электронный балласт - Дросселем.
вистибулопатия неуточненная - На редкость мерзопакостная штука.
шутканул - Оно и видно...
дракон на пескоструйке на севере - У кого-то тоже мусорка загорелась?
эффект от ширева - Через 2-3 месяца будет заметен.
печь дакон вид внутри - Это как?
как переставить ворота в гараже - В моём случае было достаточно поменять местами торцевые панели.
конструкции самодельных снегоуборщиков - Чаще всего сводится к разновидности ковша. Что на фоне малого веса выходит весьма уныло.
дневники чорнава - Лолшто?
модель из бумаги - Да ну, лажа. 3Д получше будет.

@настроение:

@темы: Статистика

---

Открыл сегодня мотосезон. Хоть какой-то толк с потепления. Впрочем, я его особо и не закрывал, последний раз до этого ездил в конце декабря, но тогда снега вообще не было.
А сегодня потребовалось проехаться до райцентра. Температура +3, снег с дорог начал сходить ещё в пятницу, чего бы не попробовать? Ну и поехал. Дороги в неплохом состоянии, местами даже подсыхать уже начали. Правда, пришлось придерживаться колеи - накат ещё не везде сошёл, особенно по краям, а сходу не всегда можно определить, за пределами колеи просто песок, или ещё и лёд под ним. Вот и держался наезженных участков.
Выехал на подъём и сразу же закончился бензин. Ожидаемо, я как бы не в конце лета последний раз заправлялся. А по прибытию в райцентр пошёл снег. Хотя должен был начаться только ближе к ночи. И всё бы ничего, но я очки не взял, а снег колючий и по глазам бьёт. Так что обратно пришлось тащиться со скоростью 30-40 км/ч. В целом поездкой остался доволен. Снег будет валить до утра, и несколько подпортит картину, но судя по прогнозу, вскоре дороги опять очистятся.
Понравилась картина перед одним из магазинов: проход остался только вдоль стенки. Дальше всё завалено глыбами льда, вперемешку со снегом и кусками шифера. Судя по всему, сползать это дело начало дня 3-4 назад. В таком количестве, что шифер ломался по краям. Довольно феерическое зрелище было, судя по всему.

@настроение:

@темы: События

---

Коды

Совершенно случайно, достаточно ВНЕЗАПНО и практически в последний момент до окончания акции, разжились озонными промокодами для получения скидок. Впрочем, ничего подходящего для себя так и не выбрали, так что коды нам не понадобились. Действительны до 31 января. Можно купить всякую бытовую технику, игрушки, обувь, инструменты и даже унитазную туалетную воду или чай, и много чего ещё. Но вся нужная нам техника и инструменты у нас и так есть, а остальное нам не особо интересно, тем более в таких количествах. Так что если кому-то нужно, юзаейте.

Если используете какой-то код - просьба обязательно сказать об этом в комментариях, что такой-то код использован. Ну и при желании рассказать, что было куплено.
Категории товаров, для которых можно применить коды: ozon.ru/zima

КОДЫ

40% RDNNU3H5HZTS
40% RDNNU3ENN3AS
40% RDNNU35HZYJL
50% RZNHJUVHHXKR
50% RZNHJUXMMWZ3
50% RZNHJWESWZTW
50% RZNHJVNM3ZGH
50% RZNHJWHHP3TA

@настроение:

@темы: Объявление

---

Не, ну это уже традиция - на пике морозов мне припирает куда-то ехать. Не знаю, минимальная ли это температура сезона, но пока ещё так не морозило. С утра было -27, при обещанных -19. В общем-то, ожидаемо для данной местности при чистом небе. А поездка уже назначена. Пошёл заводиться. К сожалению -DRACO-, завёлся вообще без проблем. Впрочем, надо отметить, что в гараже было потеплее, где-то -20, а двигатель скорее всего и до этого остыть не успел после вчерашних -12.

Дороги по большей части в приемлемом состоянии, хотя есть засадные участки. На въезде и выезде в Метро меня упорно пытались протаранить, но в целом всё достаточно спокойно. Видимо, из-за выходных.

Сколько было днём, не знаю, но за счёт солнечной погоды, явно теплее -15. Даже на дорогах тут же слякоть появилась. Но как только солнце начало садиться, температура попёрла вниз. Когда вернулся, ещё не стемнело, но уже было -19. Понятно, что по чукотским меркам мелочи, но всё равно неприятно. Пока разгрузился и гараж закрыл, основательно задубел. Ну нафиг такое.

@настроение:

@темы: Погода, События

---

Сегодня ВНЕЗАПНО и неожиданно даже для меня, завёл старую машину. Как и полагается в таких случаях, причину найти не удалось. Вообще, я стараюсь в случае проблем делать по одному действию, чтобы было сразу видно, после какого проблема решится. Но тут уже всё так задрало, что забил и сделал их сразу кучу. После чего и завёлся. Очень вовремя, кстати, так как нас тут основательно заваливает снегом.

К вечеру постепенно собрал всё в моторном отсеке, одел обратно всякие крышки, кожухи и прочее, что положено, поставил кастрюлю и попробовал завести ещё раз. Тоже нормально. В отопителе конечно же, воздушная пробка, но после слива тосола оно всегда так. Некоторое время поездить, она сама выскочит. Ну или можно погазовать на подъёме.

Зато на радость -DRACO-, обнаружился потёкший тормозной цилиндр. В принципе, это всё было летом. Суть в том, что из-за износа тормозного барабана поршни выходят далеко и прокладка начинает течь. Летом по этому поводу взял на разборке барабаны поновее, правый заменил, а левый было лениво, там цилиндр не тёк. Конструкция там простая, перебирал неоднократно, так что сложностей не предвидится. Колесо уже снял, ступицу разобрал, цилиндр открутил и перебрал, развернув прокладки. Всё равно ремкомплектов на них не попадалось. Осталось перепрессовать кольца подшипников на другой барабан и собрать всё обратно. Но то уже завтра, возиться с железками при -12 как-то влом.
Вообще, чем мне нравится ремонт левого заднего колеса - тормоза можно прокачивать в одиночку и не вставая с места. Открывается водительская дверь, берётся палка подходящей длины и тыкается в педаль.

В общем, осталось переставить резину, причём на одном колесе поставлю при сборке, и можно пробовать ехать. Есть ещё много мелких заморочек, но некоторые тянутся с лета и могут подождать ещё. А вот по снежным заносам ездить будет актуально. Главное, чтобы чего-нибудь ещё не отвалилось.

@настроение:

@темы: Техническое, Поломки

---

Интересно дровокол толстит. Слегка ломается - но при этом не подводит. В позапрошлый раз судя по всему, лопнула пружина возврата ручки гидроклапана. Мелочь, но неприятно - ручка падает, поршень назад не отводится. Интересно время поломки - отработал я запланированный час, расколол последнее полено и ручка упала. Даже дровокол выключить не успел. Пошевелил - сам клапан работает, а ручка не держится. Ну, это не страшно.

Посмотрел схему. Вот чем понравился этот производитель - в инструкции есть полная схема конструкции с указанием вообще всех элементов. От корпуса и до последнего гровера. В нынешних реалиях быдлодевайсов это нечто нетипичное. Так вот, по схеме там витая пружина внутри корпуса рычага. Причём, как его снять, так и не понял. Судя по всему, надо открутить стойку, затем снять крышку гидробака и уже оттуда смотреть. Лениво, да и толку - у меня всё равно такой пружины нет. Потому сделал проще - взял обычную растягиваемую пружину, вокруг рычага сделал проволочное кольцо, закрепил пружину за него, а вторым концом за корпус стойки. Там даже отверстие имеется, точно над рычагом. Продел туда кольцо пружины и застопорил гвоздём.

Понятно, что колхоз, но мне было интересно, как себя вообще поведёт такая система возврата. Как показала практика - отлично. Может даже лучше, чем штатная пружина, у такой схемы возврат рычага чётче срабатывает.

Погонял в тестовом режиме, наколов куба 3, если не больше - всё работает как надо. Ну и отлично. Правда в ходе работы обнаружил, что стопорный гвоздь выскочил и успешно потерялся. Но пружина цепляется за край отверстия и продолжает работать. Доколол запланированное, выключил дровокол, погрузил его на тележку, в конце погрузки нажал на рычаг и пружина сразу же вылетела. Снова чётко после раскола последнего полена.

В итоге приехал домой и сделал по-нормальному, закрепив пружину болтом. Теперь интересно, насколько её хватит. Впрочем, там теперь всё снаружи, в случае чего можно подтянуть или заменить за несколько минут.

В районе гидронасоса сопливится масло, можно попробовать протянуть. Но особо на то не рассчитываю - известно же, что если из гидравлики нигде не сочится масло, значит оно там закончилось.

@настроение:

@темы: Техническое, Поломки

---

Поисковое.

За декабрь.

втулки для хлебопечки - Они разные. Но брать лучше по размеру на ебэях, или в магазинах подшипников.
что за номер 0030 - МЧС информ.
тяжело вращается вал хлебопечки - Хлебопечки или ведра? Там разные причины.
снегоуборщик целина отзывы - Положительные. Правда, после пробного выезда в ноябре, так и стоит без дела. На данный момент около 1 см снега лежит.
медные втулки для хлебопечки - Надо искать не втулки для хлебопечки, а втулки нужного размера. Они там стандартные.
мчс информ 0030 как отключить на мегафоне - Я пока так и не смог разобраться, как его включить...
прожектор с датчиком движения.неисправности.ремонт. - Масштабно. Угу, прожектор с датчиком. Разнокалиберные. По большей части, ремонтопригодно.
нарушен антипригарный слой ведра хлебопечки - Не есть хорошо, но какое-то время поработает.
можно ли вместо 13003 поставить в параллель 13001 два шт - Не, ну это уже перебор.
мегафон мчс информ как отключить - Но нахера?
как на филипс отключить мчсинформер 0030 - Примерно так же, как и на Нокии.
как проверить транзистор 13003 - Мультиметром.
лавовая лампа с сенсером движения - Опять какое-то сраньё вверх ногами. Какой сенсор, если лампа на режим выходит минут 20?
как уплотнить вал хлебопечи - А зачем его уплотнять? Ведро что ли дырявое?
самодельные снегоуборщики - Опять засуетились. А не поздно ли метаться? Как раз к лету и получится. Если получится.
чем можно заменить шпильки на снегоуборщике - Это не шпильки, а срезные болты. ГСМы, блеать... (i)
мчс информ 0030 как отключить - Лучше бы рассказали, как включить. Уже два года нет ничего.
как зделать болт отезнй на снегооборщик - Из гвоздя, прутка, болта и прочего подобного, но обязательно отожжёного.
из чего сшить мешок для пылесоса - Шо, опять?
stm32f103c8t6 atmega328 arm11 сравнение - На эту тему есть отдельный пост.
схема и неисправности налобного китайского аккумуляторного фонарика yj-1829-5 - Ну какая там схема? Батарея, выключатель, диоды. Может, ещё видеоурок по откручиванию шурупов нужен?
чем заменить фрикцион на снегоуборщике форум - Учитывая, насколько его хватает, а также в какое пердоленье выйдет замена, лучше воткнуть родное кольцо и не париться.
сетевой кабель furutech fp-3ts762 - Это что ли ТЛЗшные? Был такой пост.
как часто ламаютсялава лампы - А это как повезёт. И смотря что с ней делать.
замена рулевой рейки на оке - Описано. В принципе, ничего непосильного там нет, хотя без опыта выглядит устрашающе.
дневник драконов - Здесь таких почти не осталось. Да и в уцелевших жуткий оффтоп.
сальник для хлебопечки - На ебэе попадаются, но нужно сверять размеры.
замена транзистора к848а - О, такие ещё где-то юзаются?
как разобрать хлебопечку - Смотря какую.
как сделать самодельные срезной болт для снегоуборщика - Расписано уже. Ну, хоть не шпилька...
неисправности прожектор с датчиком движения - Чаще всего вылетает конденсатор в БП или входной выпрямитель.
катафалк американский - Кто-то ещё хочет обзавестись?
потребность в дровах астана и окрестности - Без понятия. Но с дровами там явно будет напряг.
конструкция снегоуборщика redverg - Не видел, но вообще-то у них всего несколько конструкций в зависимости от размера и типа трансмиссии. В одной группе это клоны.
эжют ммс вййифф - Щито?
конструкция снегоуборщика - Типовая же.
мультиметр старого образца - Есть такой на юге.
инфракрасный фильтр для изображений - А вот фильтра нет.
на что существует клуб черный дракон иркутск - Ну я прямо заинтригован...
из сего можно сделать фрикционное кольцо для снегоуборщика - Например, из кольца для снегоуборщика.
мясо застряло в морозилке - xn не палится...
можно ли лавовые лампы оставлять на ночь - Нежелательно.
13003br 13003fd - Можно, но лучше парой.
бензогенераторы - Какие?
как снять карбюратор электрогенератора прораб - Не доводилось.
датчик движения vt 275 ремонт - Пока не ломался.

@темы: Статистика

---

Пост на форумы.

Итак, по поводу проблемы с машиной.

Суть такова: травили выхлопные газы под фланец приёмной трубы. Шумно, вонь в салоне при стоянке, плюс риск, что прогорит привалочная поверхность блока. Решил исправлять.

Чтобы долезть до фланца, нужно снять карбюратор, впускной коллектор и открутить собственно приёмную трубу. Фланец зашлифовал, заменил все прокладки, собрал обратно. Завести не удалось. Во время прокручивания стартером бывают единичные вспышки, периодически стреляет огнём из карбюратора. Даже если выстрела не было, при открывании заслонок карбюратора, в приёмном коллекторе задымление.

В ходе поиска проблемы были исключены все явные и не очень моменты:
- В первую очередь возникло нехорошее подозрение, что в ходе возни с коллекторами, что-то попало в отверстия блока и подвесило клапана. Замерил компрессию - норма.
- Симптомы похожи на зажигание. Поочерёдно заменил на запасные катушку зажигания, коммутатор и датчик Холла. Никакого эффекта.
- При кручении с выкрученными свечами искра есть.
- Проверил ремень ГРМ - метки совпадают. Заодно покрутил коленвал за шкив в районе ВМТ - искра есть и в нужном месте.
- Выкручивал по одной свече и пробовал крутить двигатель, прикрывая карбюратор ладонью - всасывание есть на каждом цилиндре.
- Плюнул и разобрал коллекторы ещё раз - не знаю как, но может выхлопная перекрылась - нет, всё нормально. Собрал обратно. Не заводится, стреляет в карбюратор.
- Замерил компрессию ещё раз - всё равно норма.
- Разобрал карбюратор. Жиклёры чистые. Каналы продул очистителем. Подрегулировал привод заслонок. Проверил уровень топлива. Без толку.
- Бензонасос качает, ускорительный насос работает.
- Стартер крутит уверенно, иногда бывают частые единичные вспышки, так, что обороты коленвала растут, но они есть только пока крутит стартер. Стоит стартер выключить, и всё, никакого подхвата нет.

Собственно, на этом у меня фантазия иссякла. Куда ещё смотреть и что проверять, не знаю. Нужна помощь знатоков.

@настроение:

@темы: Техническое, Поломки

---

Зарядное.

Учитывая, как -DRACO- возбудился с того, что машина в очередной раз не завелась, дополню. Собственно, не заводится она с ноября. С тех пор иногда ковыряю, но учитывая, какие завалы были, дело шло действительно вяло. Час поковыряю, потом неделю, а то и две стоит. Как правило, после каждой серии ковыряния следуют попытки завести. Пока фэйловые. Последний этап был 31 числа, при температуре -6. С тех температура упала и пока возни не планируется. Так как при -15, а то и -20 мало того, что пытаться заводить вообще плохая идея, так и ковыряться с металлом решительно не хочется. Мда, тут размеры в минус. Прочая техника в таких случаях закатывается в мастерскую.

Ну так вот, а чтобы батарею не посадить, воткнул туда подзарядник, который давно уже хотел сделать как раз для зимних запусков. Конструкция простая - ебэевский контроллер тока-напряжения, мост и трансформатор ТВК-110, с обмоткой на 24в. Контроллер настроен на напряжение 14-14.2 в и ток 100-150 мА. В принципе, можно изменить, но больше 0.5 А ставить не желательно - нужен будет транформатор помощнее, а контроллеру дополнительный радиатор. Впрочем, оно сильно больше и не надо. Цель девайса - вялый подзаряд батареи, особенно зимой. У контроллера есть индикатор ограничения по току и напряжению. Собственно, как диод тока погас, батарея полностью заряжена. Как показала практика, после попыток запуска, диод гас через 3-5 суток. Ну, мне торопиться некуда, а зарядник расположен так, что его видно из моей комнаты.

Собственно, я это всё к тому, что 31-го, когда в очередной раз не завёлся, на радость -DRACO-, заряд пошёл. Ночью температура обвалилась до -15, а теперь так вообще -20. И диод тока погас уже к утру. Я даже проверил - напряжение 14.0. Приподнял до 14.2 - он включился и через несколько секунд опять погас. Батарея заряд не берёт при такой температуре. Она не то, чтобы в ноль посажена, но дня три ей заряжаться нужно в таком режиме. Может, если поднять напряжение до 16-18 в, заряд пойдёт, но на подключенной батарее так лучше не делать.

В общем, это надо учитывать - в подключенном виде девайс не даст батарее разрядиться, но и заряжать на холодную тоже не будет. Так что если намечается поездка в -30, батарею лучше заранее домой затащить.

@настроение:

@темы: Техническое

---

Мда, нехило год начался в плане морозов. Вчера днём было -7. Рекорд сезона до этого был -13. На сам НГ -12. Сегодня днём -15. На фоне северного ветра и высокой влажности ощущается сильно за -20. Аж морду обжигает. Понятно, что всяких -DRACO- таким не испугать, но всё равно неприятно. Ну, хоть снега толком нет, где-то 1см, и нового пока не предвидится. И судя по всему, такое будет ещё минимум с неделю.
На улице в таких условиях особо делать нечего, хотя машину так и не завёл. На эту тему сегодня наверное начну писать бардосообщение, чтобы закинуть его на какой-нибудь форум. Так как у меня фантазия иссякла. Но по такому морозу нет смысла пытаться. Оно-то и раньше в морозы заводилось не очень, так как полудохлый стартер и не сильно лучшая батарея.

@настроение:

@темы: Поломки, Погода

---

31.12.2015 в 15:18

Пишет  SilentTwilight:

@настроение:

@темы: Утащено